【正文】 體系 按照項(xiàng)目管理原則，我公司選派懂技術(shù)、善 管理、類似工程經(jīng)驗(yàn)豐富、專業(yè)齊全的施工隊(duì)伍組建項(xiàng)目經(jīng)理部和勞務(wù)隊(duì)，承擔(dān)本項(xiàng)目的施工任務(wù)。 后按施工總體平面布置籌建 臨時設(shè)施 ,并組織人員、機(jī)械按既 定的施工段落順序進(jìn)行施工。施工用水由業(yè)主協(xié)調(diào)附近水源，用水車?yán)?到施工用水區(qū)域，運(yùn)距按實(shí)際記取。 、 施工項(xiàng)目部 租用商用底店，便于現(xiàn)場管理。 編制依據(jù) 、國家現(xiàn)行工程建設(shè)政策、法規(guī)和規(guī)范 及 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)： （ 1） 、 《 城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范 》（ JJ3420xx） （ 2） 、 《 城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)結(jié) 構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 》（ JJ10520xx） （ 3） 、《 壓力管道規(guī)范 工業(yè)管道 第 3 部 設(shè)計(jì)與計(jì)算 》（ GB/） （ 4） 、 《 現(xiàn)場設(shè)備工業(yè)管道施工及驗(yàn)收規(guī)范 》 （ GB5023698） （ 5） 、 《 城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 》（ GJJ28— 20xx） （ 6） 、 《 城鎮(zhèn)直埋供熱管道工程技術(shù)規(guī)程 》（ CJJ/T8198） （ 7） 、 頂管施工按 《 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 》 （ GB5026897） （ 8） 、 《管道防腐層檢漏試驗(yàn)方法》 SY/T0063 （ 9）、《壓力管道規(guī)范 工業(yè)管道 第 4 部分 制造 與安裝》 GB/ （ 10）、《壓力管道規(guī)范 工業(yè)管道 5 部分 檢驗(yàn)與試驗(yàn)》 GB/ （ 11）、 總公司《技術(shù)質(zhì)量管理辦法》 （ 12） 、 總公司《安全技術(shù)管理辦法》 二 、 工程 概況 工程 內(nèi)容 該工程為 包頭市少先路（民族東路 三八路）鋪設(shè)供熱管道工程 。 、 結(jié)合本工程具體特點(diǎn)，配備具有類似施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，選擇性能良好的機(jī) 械設(shè)備，科學(xué)合理的配備生產(chǎn)要素，提高勞動生產(chǎn)率。 編制原則如下： 、 認(rèn)真貫徹執(zhí)行 建設(shè) 工程各項(xiàng)方針 、政策 ，嚴(yán)格執(zhí)行 工程 建設(shè)程序。 、 合理儲存物資，減少物資運(yùn)輸量 及二次倒運(yùn) 。 三 、施工現(xiàn)場平面布置圖 施工場地布置原則 、 施工方便，經(jīng)濟(jì)合理，方案可行，并減少對周圍環(huán)境的影響。 南側(cè)圍檔支設(shè)在人 行道上，北側(cè)圍擋支設(shè)在機(jī)動車道距管道上開口邊緣 2m位置。 施工 現(xiàn)場 平面布置 圖 詳見附圖 —— 四 、 施工布署和管理體系 積極配合業(yè)主和監(jiān)理，加強(qiáng)與有關(guān) 部門的協(xié)調(diào)工作，建立良好的施工調(diào)度指揮系統(tǒng)。二是同樣采取突擊 將路口用彩鋼圍擋全封閉， 從路口兩端向相對同時進(jìn)行施工，利用最短時間 完成各項(xiàng)工序，分層回填并夯填至路面。公司將為項(xiàng)目經(jīng)理部的正常運(yùn)轉(zhuǎn)配置人員、設(shè)備、物資、資金等生產(chǎn)要素資源，對項(xiàng)目計(jì)劃的執(zhí)行以及合同履行等進(jìn)行監(jiān)督和調(diào)節(jié)，形成對項(xiàng)目運(yùn)行過程的完善服務(wù)和有效控制。 、 合理編排、實(shí)施短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制將工程分為多個施工區(qū)，各施工區(qū)間采用平行作業(yè)，施工區(qū)內(nèi)采用平行流水交叉作業(yè)。 、 做好過程質(zhì)量控制，嚴(yán)禁返工而造成工期滯后。 、嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè)備 配置，以保證工程施工需要。 、設(shè)立質(zhì)量獎，定期評比，對保證質(zhì)量貢獻(xiàn)突出者獎勵，對玩忽職守造成質(zhì)量事故者視情節(jié)予以警告、罰款、處分直至追究刑事責(zé)任。 臨時水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線控制樁設(shè)置在便于觀測且牢固的建筑物上，并且要有備份控制點(diǎn)，并對之采取保護(hù)措施。除特殊地段外 ,溝槽開挖均采取以機(jī)械為主、人工相配合的開挖方式。在由 吊車吊出 集中堆放到一起，然后由 拖板車運(yùn)至建設(shè)單位指定地點(diǎn) 。雨季用堵板應(yīng)具有防止泥漿進(jìn)入管腔的能力。 （ｂ）、冷緊段兩端的固定支架應(yīng)安裝牢固，支柱達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，管道與固定支座方可固定連接。 （ 2） 、 套管中心允許偏差為177。 （ 7） 、 已就位的管子，管腔內(nèi)不得存有雜物，工人離開施工現(xiàn)場時，采用工具式堵板封閉管口。 閥門、排氣閥的安裝質(zhì)量檢驗(yàn)： (1) 閥門的傳動裝置 和操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行清洗檢查，要求靈活可靠，無卡澀現(xiàn)象。 (2)、 支墩必須澆筑在 2030cm 厚的碎石墊層上， 混凝土強(qiáng)度等級為不小于 C20，其后背必須為原狀土或密實(shí)基礎(chǔ)，澆筑時混凝土必須經(jīng)過充分振搗。 （六） 、 焊接及檢驗(yàn) 焊前準(zhǔn)備：道焊布置應(yīng)合理選擇，使焊縫處于便于焊接、檢驗(yàn)、維修的位置，便避開應(yīng)力集中區(qū)域。 。 ｅ 、 焊縫接頭的組對要求及允許偏差。 、 多層焊接時，第一層焊縫根部必須均勻地焊透，不得燒穿。 焊縫加強(qiáng)高度為 2mm，寬度應(yīng)焊出坡口邊緣 2mm，咬邊深度不大于 ，連續(xù)長度小于或等于焊縫全長的 10％，且小于 100mm。調(diào)制成的涂料內(nèi)不得有漆皮等影響涂刷的雜物，并按涂刷工藝要求稀釋至適當(dāng)稠度，攪拌均勻，色調(diào)一致，及時使用。用機(jī)械纏繞時，纏布機(jī)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)定勻速的前進(jìn)，并與管子旋轉(zhuǎn)速度相 配合； c、布兩面沾油應(yīng)均勻，經(jīng)刮板或擠壓滾輪后，布面無空白、不淌油和滴油。 g、預(yù)留的未涂漆部位，在其它工序完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行涂漆。同層制品應(yīng)互相錯縫，內(nèi)外層之間應(yīng)蓋縫。閥門保溫層應(yīng)不妨礙填料的更換。角的坡面。用自攻螺釘緊固時，螺釘間距應(yīng)不大于２００ｍｍ，螺釘端部不得刺破防潮層。 f、 試壓過程中發(fā)現(xiàn)滲漏部位應(yīng)做出明顯的標(biāo)記并予以記 錄，待泄壓后處理，不得帶壓進(jìn)行修補(bǔ)，滲透漏部分缺陷清除后，應(yīng)重新試壓。 試運(yùn)行 試運(yùn)行應(yīng)在供熱管道工 程的各單項(xiàng)工程全部竣工并經(jīng)驗(yàn)收合格，管道總試壓合格，管道清洗合格，熱源工程已具備供熱運(yùn)行條件后進(jìn)行。熱運(yùn)行期間，應(yīng)詳細(xì)觀察管道和設(shè)備的工作狀態(tài)是否正常，完成應(yīng)當(dāng)檢驗(yàn)和考核的各項(xiàng)工作，作好熱運(yùn)行數(shù)據(jù)的記錄。 鋼筋作業(yè)流程： 鋼筋按要求加工成形后，在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)位置用批準(zhǔn)的墊塊正確牢固地固定。 調(diào)直 下料 加工成形 綁扎 (3)、 閥門下必須設(shè)置墊墩，墊墩與閥門底部應(yīng)用 。 (6)、 蓋板、井蓋必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確?；靥钔翍?yīng)分層夯實(shí)，每層厚度 ～ 米。路床整形施工采用平地機(jī)刮平，經(jīng)壓路機(jī)初壓后，掛線或用水準(zhǔn)儀逐個斷面進(jìn)行核測路床中線高程及路拱成型情況，并及時檢查處理層厚度、路床平整度，直至每個斷面的縱、橫坡符合設(shè)計(jì)要求。 2） 、水 水應(yīng)潔凈，不含有害物質(zhì)。 、攤鋪和整形 (1)、 應(yīng)盡快將粒料，用自卸汽車運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場，裝車時應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相同。 在碾壓過程中，基層表面應(yīng)始終保持潮濕，如表 層水蒸發(fā)較快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量的水。 在天然砂礫上恢復(fù)中線，并進(jìn)行水平測量。面層混合料由攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪前，應(yīng)在兩側(cè)混合料的邊沿安裝鋼?；驌跬凉?。養(yǎng)護(hù)方法采用灑水，每次灑水后，用兩輪壓路機(jī)將表層壓實(shí)，但初期禁止重型車輛通行。 2）、在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诼范蝺蓚?cè)進(jìn)行測量放線，直線段每 10m釘一樁橛，并用水準(zhǔn)儀測出高程。運(yùn)料車必須覆蓋。相鄰碾壓帶必須重疊 1/3～ 1/2輪寬。 7）、嚴(yán)禁壓路機(jī)在未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向，從熱油上下來的壓路機(jī)必須將鋼輪進(jìn)行降溫方可停放在舊油面上。 建立防汛組織機(jī)構(gòu) 、為加強(qiáng)雨季施工防汛措施，成立項(xiàng)目部防汛指揮及搶險小組，負(fù)責(zé)組織落實(shí)檢查汛期施工工作，項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理為施工防汛第一責(zé)任人，項(xiàng)目部主管施工的生產(chǎn)經(jīng)理主管防汛工作，施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場全面負(fù)責(zé) 防汛工作。 、溝槽應(yīng)嚴(yán)格按照技術(shù)交底寬度及邊坡坡度進(jìn)行 開挖，而且在制定溝槽防汛組組長：項(xiàng)目經(jīng)理 防汛組副組長：項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理 防汛負(fù)責(zé)人：施工工長 防汛組成員：項(xiàng)目部管理人員 防汛搶險隊(duì)伍：施工隊(duì)組 40 人 開挖方案時應(yīng)適當(dāng)加大坡度，開挖時應(yīng)提前在溝槽四周設(shè)置防汛土梗以防雨水流入溝槽，機(jī)械開挖溝槽槽底應(yīng)預(yù)留 20cm 原狀土不予擾動，待墊層及基礎(chǔ)施工前予以人工清至設(shè)計(jì)高程， 溝槽邊 設(shè)安全防護(hù)欄，防護(hù)欄支搭牢固，并不低于 ，夜間設(shè)有安全警示燈。 死亡事故為零。各級各部門要經(jīng)常進(jìn)行有針對性的安全教育，使全體人員牢固樹立“安全第一”的觀念和提高自我保護(hù)能力。施工用電必須符合用電安全規(guī)程，施工現(xiàn)場電力線與其所經(jīng)過建筑物或工作地點(diǎn)保持安全距離，同時加大電線的安全系數(shù)。 技術(shù)保證 （ 1）施工現(xiàn)場 1)、作業(yè)區(qū) 設(shè) 兼職 安全員， 兼職 安全員跟班作業(yè)，以確保施工安全。各技術(shù)工種必須經(jīng)過培訓(xùn)考核取得合格證，方可持證上崗 操作，杜絕違章作業(yè)。嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷使用、帶病運(yùn)轉(zhuǎn)和在作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修。金屬外殼電箱作接地或接零保護(hù)。 （ 5）防洪安全措施 1） 、針對本工程實(shí)際情況， 汛 期施工要立足 “ 防 ”字，堅(jiān)持“防重于搶”的方針，要在大 汛 期來臨之前，對防洪組織機(jī)構(gòu)、動員教育、措施落實(shí)、搶險預(yù)案進(jìn)行全面檢查，把防洪所需的資金、設(shè)備、物資、人員重點(diǎn)作出安排并予以保證。 4） 、 重點(diǎn)部位（如倉庫、木工間）配置相應(yīng)消防器材 ，一般部位（如宿舍、食堂）設(shè)常規(guī)消防器材。 2） 、 施工現(xiàn)場設(shè)安全監(jiān)督崗，實(shí)行 24h站崗值班，搞好交接，做好記錄。 3） 、 生活區(qū)內(nèi)設(shè)置垃圾容器，不得將垃圾及雜物亂丟亂棄。 7） 、 食堂 應(yīng)符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，生、熟食操作時應(yīng)有防蠅間或防蠅罩。 （ 2）、臨時用房必須采用彩鋼板活動房 ，并滿足 隔熱保溫、防火、防雨等要求。 3) 定期進(jìn)行防火檢查，及時消除火災(zāi)隱患 。用醒目的標(biāo)志封閉施工區(qū)域，并在施工區(qū)域內(nèi)掛醒目、整潔的環(huán)保標(biāo)語和企業(yè)精神等標(biāo)牌。 。 （ 3）、建立獎罰制度，對現(xiàn)場文明施工好的工區(qū)或個人進(jìn)行獎勵，對較差的工區(qū)或個人進(jìn)行處罰。 （ 5） 、施工現(xiàn)場必須做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗。 （ 3）、各種材料的堆放按平面布置圖位置堆放，并應(yīng)符合防火安全和工地衛(wèi)生的規(guī)定。 8） 、 食堂灶臺、洗滌臺、案板臺、 打 飯窗口內(nèi)外窗臺應(yīng)表貼瓷片，廚房墻壁貼 高白瓷片 或做相應(yīng)處理 ，并經(jīng)常保持清潔，廚房人員均 穿白工作服，戴白工作帽和口罩。路面整潔、無黑污及異臭味?？?上有本人照片、姓名、單位、工程或職務(wù)，管理人員和作業(yè)人員的卡應(yīng)分顏色區(qū)別。 6） 、 焊、割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶，乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于 10米，與易燃易爆物品的 距離不得少于 30 米。 2） 、施工過程中要加強(qiáng)與地方氣象部門的聯(lián)系，及時獲取準(zhǔn)確的水情，確保防洪工作的主動權(quán)。同一移動開關(guān)箱內(nèi)嚴(yán)禁有 380v 和 220v兩種電壓等級。 9） 、冬、雨季車輛行駛時要防凍、防滑。 2） 、各類安全防護(hù)用品及裝置要齊全可靠。特別對重點(diǎn)地質(zhì)問題的施工方案、安全措施、制度等進(jìn)行優(yōu)化比選。 （ 6）、 安全員跟班作業(yè)制度：安全人員要佩戴“安全員”紅袖標(biāo)，只要現(xiàn)場有施工就必須有安全員在場，認(rèn)真貫徹崗位責(zé)任制，查出問題及時報(bào)告、及時處理。 （ 4） 、 安全檢查制度：堅(jiān)持經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合的形式，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞安全漏洞。 安全保證措施 ：成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，各 負(fù)責(zé)人和專職安全員任副組長 ；勞 務(wù)隊(duì)成立相應(yīng)組織，配兼職安全員負(fù)責(zé)各項(xiàng)安全工作的落實(shí)，做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行預(yù)測、預(yù)防事故的發(fā)生。 、 溝槽 施工時的土方開挖，土方 全部運(yùn)走，但是預(yù)留一部分進(jìn)行溝槽邊圍堰防護(hù)， 防止雨水灌槽 圍堰進(jìn)行人工夯實(shí)，發(fā)生工程量由現(xiàn)場核計(jì) 。 雨季防汛施工措施 、雨季材料準(zhǔn)備：汛期施工時，應(yīng)提前安裝電源防汛水泵，準(zhǔn)備好防汛草袋子 500條、 15x15cm 長 5m的方木 5m 塑料布 4 卷、雨衣雨靴 20 套、電筒30 個、水泵 6臺、水泵用膠管 300m。路面碾壓成活后應(yīng)立即劃線切直茬，茬縫與路面保持垂直。當(dāng)油溫降至 80℃～ 90℃時，以二臺輪胎碾進(jìn)行碾壓，以消除裂紋、并追密。 8）、攤鋪機(jī)兩滑靴必須由專職人員控制高程，導(dǎo)軌高程由 專職測量人員控制。 3）、質(zhì)檢員應(yīng)隨時檢驗(yàn)到達(dá)工地的瀝青混合料，測量混合料溫度，檢查顏色是否均 勻、有無離析、滲油現(xiàn)象等。 乳化瀝青封層 瀝青封層在已完成的上層二灰砂礫上灑布，主要材料為陽離子乳化瀝青及粒徑為 3～ 6mm的砂礫，瀝青封層的乳化瀝青采用瀝青灑布車噴灑，用量為 1kg/m2， 要求灑布均勻，不產(chǎn)生滑移和 流淌，當(dāng)有遺漏時用人工補(bǔ)灑。然后用 16t～18t 重碾碾壓至無輪跡，壓實(shí)度達(dá)到最佳密實(shí)度 98%以上。 鋪設(shè) 基 層料時根據(jù)道路的寬度、厚度，計(jì)算需要的數(shù)量及所用運(yùn)料車輛的噸 位，計(jì)算每車材料的堆放距離。 (2)、 碾壓過程中，天然砂礫的表面應(yīng)始終保持潮濕。通常由專人指揮卸料，避免料多或不 夠。 、施工放樣 (1)、 恢復(fù)中心線，樁上劃出基層設(shè)計(jì)高和基層松鋪的厚度 ，直線段每 20m設(shè)一樁。碾壓速度在 3～ 4km/h。 (2) 、 溝槽回填施工要求： a. 回填土質(zhì)應(yīng)清潔，不能用有機(jī)物或其它一些不適合的土質(zhì)回填。應(yīng)保證井室嚴(yán)密、不漏水?；靥钔?xí)r，應(yīng)先將井蓋蓋好，再在井壁四周均勻回填分層夯實(shí)，其壓實(shí)系數(shù)≥ 。搭接頭用鐵絲在接頭中心和兩端三處扎牢。 熱運(yùn)行期間發(fā)現(xiàn)的施工質(zhì)量問題，屬于不影響熱運(yùn)行安全的，可待熱運(yùn)行結(jié)束后處理。 投入試運(yùn)行的各類設(shè)備，儀表等，應(yīng)遵守它們各自的安全運(yùn)行技術(shù)規(guī)程。 清洗 a、 管道清洗應(yīng)在試壓合格后，用蒸汽進(jìn)行。 （九） 、試壓、清洗、試運(yùn)行 試壓 a、 管道中空氣已排凈，升壓應(yīng)緩慢、均勻。 k、油氈防潮層應(yīng)搭接，搭接寬度為３０～５０ｍｍ，縱向接縫應(yīng)放在下部并互相錯開。 h、焊制受壓管件應(yīng)在強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn) 完成后進(jìn)行保溫。 e、