【正文】 對拆除模板后的混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度 [9]。 圖 52施工保證流程圖 第 6 章 生產(chǎn)資源配置 勞動力資源配置 各個墩臺的勞動力安排計劃表如表 61至 66所示。 第 5 章 施工進(jìn)度安排 施工進(jìn)度總體控制計劃 根據(jù)合同要求 2021 年 3 月 1 號到 2021 年 2月 30號完成承包范圍內(nèi)工作內(nèi)容。 使用插入式振搗器振搗，并配備足夠數(shù)量。 橋墩施工方案 橋墩的施工工藝流程如圖 45所示。 承臺鑿毛 采用手持式切割機、空壓機、水泵等設(shè)備進(jìn)行鑿毛。 10 5 彎起點位置 30 尺量 6 鋼筋保護(hù)層厚度 +10， 5 尺量兩端、中間各 2處 模板制作及安裝 (1)模板的制作 模板采用大塊組合鋼模板，模板間用 L型插銷連接，具有體積小、重量輕、易于裝卸的特點。 鋼筋加工及安裝 承臺鋼筋綁扎在加工棚內(nèi)加工，平板車運輸至工地，在現(xiàn)場進(jìn)行綁扎和焊接成型。當(dāng)基坑開挖較深（大于 5m），坑壁不易穩(wěn)定，采取檔板支護(hù)措施。 表 49 沉井下沉過程中的 施工偏差及預(yù)防措施 產(chǎn)生原因 預(yù)防措施 1 沒有對稱地抽出墊木或未及時回 填夯實 認(rèn)真制訂和執(zhí)行抽墊操作細(xì)則，注意及時回填 夯實 2 刃腳下掏空過多，沉井突然下沉 嚴(yán)格控制刃腳下除土量 3 井外棄土，偏土壓對沉井的水平 推移 棄土應(yīng)盡量遠(yuǎn)棄 當(dāng)沉井刃腳下沉至設(shè)計標(biāo)高后，應(yīng)將風(fēng)化巖層全部鑿除，對基底進(jìn)行清理，以便封底。 120mm） 3 兩對角線偏差為其長的 % 4 曲線段的半徑 % 5 傾斜度（不允許外傾） % 6 井壁厚 砼、片石砼 40mm， 30mm 鋼筋砼 177。 抽除墊木 在抽除墊木時必須統(tǒng)一指揮，按規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號分組、對稱、同步進(jìn)行抽除工作。 、養(yǎng)生、拆模 澆筑 灌注混凝土?xí)r應(yīng)左右分層對稱進(jìn)行，避免混凝土產(chǎn)生不均勻下沉。其基本原理為在樁頂進(jìn)行豎向發(fā)射，發(fā)射波沿著樁身向下傳當(dāng)遇到阻抗界面例如斷樁等問題時，其發(fā)射波就會反射回來，在根據(jù)機器接受到得反射波的頻率判斷樁身的質(zhì)量是否符合要求。 水下混凝土應(yīng)具有一定的流動性，并使其坍落度在 18～ 22cm 范圍內(nèi)，坍落度降低至 15cm 過程應(yīng)不小于 。 (2)第一支導(dǎo)管需埋入混凝土深度不小于一米，導(dǎo)管下口與孔底的距離為 30cm。 表 43 鋼筋籠制作尺寸表 4號 1號 寶臺 蘭臺 第 1節(jié)高度 m 7 8 7 9 第 2節(jié)高度 m 7 7 7 8 第 3節(jié)高度 m 7 7 7 8 鋼筋籠 吊裝 (1)鋼筋籠利用汽車起重機安裝，整體一次安裝為宜。 清孔標(biāo)準(zhǔn) 灌注水下混凝土前，應(yīng)先對沉碴厚度進(jìn)行測量 ,摩擦樁小于 30cm。 ③發(fā)生孔內(nèi)坍塌，及時調(diào)整泥漿性能重新鉆進(jìn)。 (2)相鄰 2 孔不能同時鉆進(jìn)需待一個孔灌注的混凝土達(dá)到設(shè)計強度后在施工 [5]。 圖 42 反循環(huán)鉆孔樁流程圖 鉆機就位 (1)按事先測量好的樁孔的位置放置鉆機。 泥漿是由粘土（ Ip＞ 17）和水拌合而成，具體的性能指標(biāo)及檢測方法如下表 41所示。 該橋不良地質(zhì)主要為失陷性黃土，但范圍不大。179。 80 220 300缺口填土 m 179?；踊靥钔?（ 利用方 ） 基坑 回填 m 179。挖井C16 混凝土 挖井護(hù)壁 m 179。該橋全長 ，中心里程 DK1598+340。 鉆孔樁采用反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆的方法配備三翼鉆頭，沉井采用挖土依靠自重輔助壓重的施工方法。 三、 主要工作 本次的施工組織設(shè)計需要繪制大橋的 cad圖；了解項目的工程概況并根 據(jù)地勢地形條件確定適合該工程的主要施工方案；根據(jù)預(yù)算及勞動定額確定主要工程的施工天數(shù)；根據(jù)施工進(jìn)度圖確定勞動力、材料、機具的配置情況；繪制施工現(xiàn)象平面布置圖；制定出確保工程工期、質(zhì)量及安全環(huán)保的措施，保證文明施工。它不僅指導(dǎo)項目的技術(shù)實施 ，而且在 質(zhì)量管理 、 安全管理 、進(jìn)度管理、季節(jié)性管理、 項目組織 、項目協(xié)調(diào)等方面做了大量文章。 關(guān)鍵詞： 施工方案 施工進(jìn)度 資源配置 Abstract The project construction anization design is the tender documents, design drawings, various specifications national policies and local regulations as pilation basis, in line with safety, economy, beautiful, apply the principles of design. Its design content is: the engineering situation and characteristics of the construction technology and the determination of construction scheme, construction progress plan, configuration of labor, material, machine, construction site plan and all kinds of construction guarantee measures. By reverse circulation rotary drilling rig drilling pile construction, equipped with three wings bit, respectively through the strata of sandy loess and sand clay, silt, round shelly soil, mudstone. Construction process for flat ground pile testing liners drilling hole cleaning the buried steel reinforcement cage Pouring underwater concrete. Adopt the method of digging depend on the weight of sinking of open caisson, and when sinking to the edge foot position, adopt the method of weight auxiliary sink. The construction process for the production of flat ground open caisson template Stowwood laid Open caisson sinking The back coverFilled in. According to the construction labor schedule map construction progress, reasonable arrangement of construction progress and develop in accordance with engineering labor, materials, mechanical watch, write to ensure that the construction period, quality and safety measures, ensure the civilization construction. Key words: construction plan construction progress the allocation of resources 任務(wù)書 題 目 隴海線寶蘭段新增第二線寶光大橋的施工組織設(shè)計 學(xué)生姓名 陸曉曼 學(xué)號 20214032 班級 工 1101 專業(yè) 交通工程 承擔(dān)指導(dǎo)任務(wù)單位 交通運輸學(xué)院 導(dǎo)師姓名 張向東 導(dǎo)師職稱 一、主要內(nèi)容 編制依據(jù)及原則 項目工程概況 施工方案 施工進(jìn)度安排 生產(chǎn)資源配置 施工現(xiàn)象平面布置圖 確保工期措施 質(zhì)量目標(biāo)及體系 安全環(huán)保措施 季節(jié)性施工保證措施 二、基本要求 熟悉相關(guān)規(guī)范、設(shè)計和圖紙要求 熟練掌握各個部位的施工方法 合理安 排施工進(jìn)度及資源配置 保證工程質(zhì)量，文明施工 三、進(jìn)度安排 第 1周 — 第 3 周：熟悉圖紙，掌握 cad，用 cad制作出整個橋梁的平面圖； 第 4周 — 第 6周：熟讀橋梁工程課本，設(shè)計鉆孔樁、沉井及墩臺身的施工方案 第 7周 — 第 9周：畫施工進(jìn)度圖；制作勞、材、機表 第 10周 — 第 11周：繪制施工平面圖及寫技術(shù)組織措施 第 12周：完成畢業(yè)設(shè)計的整理、編排，查漏補缺，準(zhǔn)備畢業(yè)答辯。 石家莊鐵道大學(xué)畢業(yè)設(shè)計 寶光大橋施工組織設(shè)計 Baoguang bridge construction anization design 2021 屆 交通運輸 學(xué)院 專 業(yè) 交通工程 學(xué) 號 20214032 學(xué)生姓名 陸曉曼 指導(dǎo)教師 張向東 完成日期 2021 年 6 月 日 畢業(yè) 論文 成績單 學(xué)生姓名 陸曉曼 學(xué)號 20214032 班級 工 1101 專業(yè) 交通 工程 畢業(yè) 論文 題目 隴海線寶蘭段新增第二線寶光大橋的施工組織設(shè)計 指導(dǎo)教師姓名 張向東 指導(dǎo)教師職稱 副教授 評 定 成 績 指導(dǎo) 老師 得分 評閱人 得分 答辯小組組長 得分 成績： 院長（主任） 簽字： 年 月 日 摘要 本工程的施工組織設(shè)計是以招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、各種規(guī)范國家政策和當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)作為編制依據(jù)，本著安全、經(jīng)濟、美觀、適用的原則設(shè)計的。 教研室主任簽字 時 間 年 月 日 開題報告 題目 隴海線寶蘭段新增第二線寶光大橋的 施工組織設(shè)計 姓名 陸曉曼 學(xué)號 20214032 班級 工 1101 專業(yè) 交通工程 一、 課題背景 隨著中國經(jīng)濟和科技技術(shù)的不斷進(jìn)步，生產(chǎn)力快速發(fā)展，然而我國是一個人口眾多的國家，交通堵塞等問題也越來越嚴(yán)重，因此各類交通運輸方式大量涌現(xiàn)，橋梁工程在人們出行中日益重要。近幾年，在施工組織設(shè)計中又增加了關(guān)于降低成本與新技術(shù)開發(fā)的一些內(nèi)容。 四、 預(yù)期達(dá)到的結(jié)果 通過這次畢業(yè)設(shè)計全面了解各種施工方法 ,合理選擇施工方案。 本次選擇橋梁的施工組織設(shè)計的意義在于全面掌握各種施工方法，會根據(jù)地勢地形條件選擇最優(yōu)化的施工方案，了解現(xiàn)場施工的具體步驟，希望自己對整個工作系統(tǒng)有總體的認(rèn)識，也希望為自己以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)，同時也能培養(yǎng)自己獨立解決困難和分析問題的能力，讓自己形成嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、扎實的工作態(tài)度。耳墻式橋臺，圓端形橋墩，防震落梁設(shè)計。A 鋼筋 挖井護(hù)壁 kg挖基土礦0~3 土 不帶擋土板 無水 m 179。 300 1200 1760 1250 610 180 5300M5 號漿砌片石 基坑 回填 m 179。 350 800 1150臺后排水M5 號漿砌片石 m 179。179。本工程穿過土層依次為砂質(zhì)黃土、砂粘土、粉砂、圓礪土、泥巖。在地面 上靠近鉆孔的位置應(yīng)設(shè)置兩個制漿池一個浸泡粘土另一個攪拌制漿，輪換使用。 (2)將 鉆頭抬高通過方形套對準(zhǔn)放進(jìn)護(hù)筒，準(zhǔn)備鉆進(jìn)。 (3)鉆孔樁鉆孔記錄表如表 42所示。 9 鉆桿折斷 (1)折斷原因 ①鉆桿使用過久，連接處有損傷或接頭磨損過甚。 清孔方法 抽砟法：適用于不穩(wěn)定的土層。 (2)采用雙吊點起吊的方法，鋼筋籠吊裝就位應(yīng)在清孔前進(jìn)行。 (3)在試壓好的導(dǎo)管表面標(biāo)出 米為一格的尺寸并進(jìn)行編號，注明導(dǎo)管全長，以便在灌注混凝土?xí)r掌握提升高度和埋入深度。灌注開始應(yīng)持續(xù)進(jìn)行直至完成，中間不能停頓 ，并且灌注完成過程在 8h 以內(nèi) 。 沉井施工方案 本工程