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正文內(nèi)容

鐵路營業(yè)線施工安全培訓(xùn)考試試題學(xué)習(xí)(完整版)

2024-10-06 23:31上一頁面

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【正文】 新進行崗位安全教育、培訓(xùn)。登銷記內(nèi)容最后一行內(nèi)未寫滿剩余空格時,空格部分用一()填滿整行。a、一人一機;b、一人二機;c、一人多機;d、視情況而定 ()厘米。a、800M;b、1100M;c、840M;d、860M ,作業(yè)標(biāo)的位置與施工地點的距離為()米。、施工安全防護員及帶班人員等工種,使用各類施工作業(yè)車輛。未 命令嚴(yán)禁施工人員上道作業(yè)。,我們必須堅持:安全第一,綜合治理的方針。,只有在送電運行時才認定為帶電設(shè)備。,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定制定安全操作細則,并向安全負責(zé)人交底。a、作業(yè)開始前不需限速慢行;b、作業(yè)結(jié)束后可分階段提速;c、在維修天窗時間內(nèi)能夠完成;d、雙線V型天窗區(qū)段,一線作業(yè)不甘落后影響另一線設(shè)備的正常使用。a、24小時;b、白天;c、夜間;d、過車時,須經(jīng)()批準(zhǔn)。a、監(jiān)理單位 b、建設(shè)單位 c、項目負責(zé)人 d、總監(jiān) ()施工作業(yè)為I級施工。,承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任,必須嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度,科學(xué)制定施工方案,落實施工安全措施和責(zé)任,確保行車安全和施工安全。(止步)讓行標(biāo)志設(shè)在通向道口公路(道路)的右側(cè),距鋼軌外側(cè)不少于 米處?!渡a(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,生產(chǎn)安全事故劃分為:特別重大事故、重大事故、較大事故和 四個等級。 m處,正面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的始點,背面表示列車應(yīng)按規(guī)定限速通過地段的終點。、防護人員必須與駐站聯(lián)絡(luò)員保持通訊聯(lián)絡(luò),當(dāng)聯(lián)絡(luò)出現(xiàn)故障時應(yīng)立即 并下道。二、單選題。a、12小時;b、24小時;c、72小時;d、48小時;:包括施工項目名稱、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、施工等級(預(yù)定)、影響范圍、施工方案、驗收安排、應(yīng)急預(yù)案及()等。a、就近;b、方便;c、安全可靠;d、視情況而定,應(yīng)控制在()m以內(nèi)。()項目。,民工出了安全事故一切責(zé)任都是他們自己的,與我們沒關(guān)系。,應(yīng)積極組織人力盡快將車輛移出限界以外,以保證道口安全。四、問答題,施工領(lǐng)導(dǎo)人在施工前應(yīng)重點做好哪些事項? 2.《濟南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細則》規(guī)定施工方案設(shè)計中“三圖一表”的內(nèi)容是什么?,施工組織設(shè)計應(yīng)包含基本內(nèi)容? ?、承力索等上部構(gòu)件發(fā)生盜竊破壞而影響行車安全,施工單位應(yīng)采取怎樣的看護措施?,為確保安全,施工單位應(yīng)盡快進行哪些后續(xù)工作? ?,施工單位應(yīng)做哪些工作?附錄2: 鐵路營業(yè)線施工安全相關(guān)知識復(fù)習(xí)題二一、填空題 進行檢驗,不合格者嚴(yán)禁使用。,工具、材料等不得將軌道電路?!缎熊囋O(shè)備檢查登記簿》內(nèi)進行登銷記(影響范圍欄填“專業(yè)點外作業(yè)),設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護員,必要時增設(shè)遠端 員。a、1500;b、1800;c、2000;d、2500 5.《電氣安全規(guī)則》規(guī)定,發(fā)現(xiàn)鐵路電氣化接觸網(wǎng)斷線時,應(yīng)距斷線接地處()以外的距離設(shè)置防護,嚴(yán)禁人員接近。a、專人;b、安全防護員;c、施工聯(lián)絡(luò)員;d、施工負責(zé)人 ,必須將安全帶系在()的地方。c、, 。4.線間距離是指鐵路線路無論在區(qū)間、站內(nèi),平行的兩條線路中心線間所必須保持的最小距離。12.道口發(fā)生機動車輛熄火,應(yīng)積極組織人力盡快將車輛移出限界以外,以保證道口安全。、水溝、天溝、護坡等工程,橋涵附屬工程中的擋墻、護錐等工程,是保證路基穩(wěn)定、確保行車安全的重要設(shè)備。、抹、擦、架設(shè)、堆放時,作業(yè)面下必須設(shè)置防護。14.起重作業(yè)人員必須持證操作,嚴(yán)禁多人或無人指揮;嚴(yán)禁在吊物下方站立和行走,應(yīng)按規(guī)定操作。()4.壓力容器上應(yīng)安裝壓力表和安全閥,并按規(guī)定進行壓力試驗,未經(jīng)試驗或超過試驗期的容器不得使用。A 2m B 3m C 1m D ,操作人員必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,其他14 人員應(yīng)遠離噴嘴前方,防止燒傷。嚴(yán)格按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及批準(zhǔn)的范圍設(shè)置防護和慢行標(biāo)志。防護避車實行雙線避車制,避車時應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)距離2米,區(qū)間本線來車不小于800米下道完畢,站內(nèi)不小于500米下道完畢。1封鎖線路或慢行施工時按施工領(lǐng)導(dǎo)人的要求設(shè)置 防護信號,設(shè)置的信號要保證位置、方向正確、端正牢固。維護列車運行秩序,及時制止盲目搶點施工、準(zhǔn)備工作過頭以致超限或下道不及時的現(xiàn)象;有權(quán)制止線路未達到放行列車的條件而開通線路的現(xiàn)象;有責(zé)任指出并有權(quán)中止執(zhí)行施工負責(zé)人的錯誤指令。堅持“三工制度”對安全生產(chǎn)做到:工前有布置,工中有檢查,完工有小結(jié)并有記錄。1營業(yè)線上施工作業(yè)時,防止金屬物品搭鐵聯(lián)電造成信號短路,安排熟手操作撬棍,使用撬棍時,對面嚴(yán)禁站人。1禁亂動鐵路沿線的電纜線標(biāo)志及其他標(biāo)志,嚴(yán)禁人為破壞裸露電纜線。基槽邊緣附近嚴(yán)禁大量堆存土方或停放機具,禁止向基坑內(nèi)拋扔物品。(3)吊機吊送鋼筋時,選用的吊具應(yīng)符合吊重量的安全規(guī)定,栓掛吊具捆綁鋼筋應(yīng)牢靠,位置應(yīng)正確,并有信號員指揮,必要時還要栓溜繩。各種腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴(yán),嚴(yán)禁有探頭板。(7)裝、拆模板時,要站立在安全地點進行操作,防止上下在同一垂直面工作;操作人員要主動避讓吊物,增強自我保護和相互保護的安全意識。電源開關(guān)設(shè)專人看管,濕手嚴(yán)禁動開關(guān)。(4)機械配合作業(yè)時須專人跟機防護,做到“一人一機一防護”。:(1)所有電器設(shè)備的絕緣狀況必須良好,各項絕緣指標(biāo)應(yīng)達到規(guī)定值,凡有裸露帶電部位的電器設(shè)備和易發(fā)生電機危險的區(qū)域,都應(yīng)有符合要求的防護,如圍欄、護網(wǎng)、箱等屏護設(shè)施。(7)焊接場地,禁止放易燃易爆物品。(每題2分)鉆機移位必須利用行車間隙進行。()當(dāng)鉆機發(fā)生倒塌在區(qū)間線路上影響行車時等緊急情況,立即使用短路銅線將既有線兩股鋼軌連接,進行信號短路,人為強行制造紅光帶,使信號機顯示紅燈從而攔停列車,并做好攔停列車的防護。()1發(fā)生一般事故,安全監(jiān)管辦應(yīng)向事故發(fā)生地縣級以上地方人民政府及其安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門通報。A、特種作業(yè)操作證 B、結(jié)業(yè)證 C、作業(yè)上崗證 D、培訓(xùn)證特快列車到達施工地點前()分鐘應(yīng)停止施工。 、安全繩每次使用前,使用人必須詳細檢查。 () 、措施及專業(yè)結(jié)合部的安全分工、權(quán)利和義務(wù)() D、工程數(shù)量 () D駐站聯(lián)絡(luò)員 :()A、開工前,應(yīng)有針對性的對全體施工人員(含勞務(wù)工)進行安全教育和技術(shù)交底。1下列說法正確的有:()A、臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)臵防護圍欄和安全網(wǎng)。強化營業(yè)線施工作業(yè)控制,實施專人負責(zé)檢查落實,確保行車、施工安全處于受控狀態(tài)。駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場防護員要保持隨時通信狀態(tài),掌握施工現(xiàn)場和列車運行情況,做好鄰線通過列車時的安全防護,發(fā)現(xiàn)異常及時通知車站值班員和施工負責(zé)人。鐵路限界;三、營業(yè)線防護備品信號與標(biāo)志(作業(yè)標(biāo)、停車信號牌、信號燈火炬、喇叭、響墩、紅黃信號旗、對講機、短路銅線等)營業(yè)線不同速度等級線路的防護距離規(guī)定 120km/h以下防護距離800m; 120km/h至160km/h防護距離1400m; 160km/h及以上防護距離2000 m;營業(yè)線防護要求;參見《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》四、營業(yè)線施工防護辦法凡影響行車施工的地點應(yīng)設(shè)置防護標(biāo)志。復(fù)線和站內(nèi)線路上作業(yè)時,鄰線來車如有防護員可不下道,但必須停止作業(yè)并要注意本線來車;兩線間不得停留人員,工具不得侵入限界。C、未設(shè)臵隔離設(shè)施的高處作業(yè),人員不得垂直施工。C、線路開通前,應(yīng)認真進行質(zhì)量檢查,確認線路設(shè)備狀態(tài)達到放行列車條件、材料機具不侵入限界,并做好記錄。 三、多選題(每題2分):() ,并加鎖或釘固 、裝載機、推土機等大型工程機械在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)進行有礙行車安全的施工時,應(yīng)做到:()、通信等部門對電纜埋設(shè)位臵的確認,并現(xiàn)場配合,方準(zhǔn)施工。施工人員應(yīng)在線路()m以外避讓。()1施工機械必須在營業(yè)線側(cè)留出足夠安全距離,靠近正線、到發(fā)線作業(yè),安全距離必須保證距鋼軌外側(cè)5米以上。()火炬:在夜間或視線不良的情況下使用。()《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》不適用
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