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正文內(nèi)容

鐵路職業(yè)道德課程內(nèi)容及要求(完整版)

  

【正文】 益的重組與國(guó)外腐朽價(jià)值道德觀念的涌進(jìn),激烈地碰撞著我國(guó)人民的價(jià)值道德觀念。當(dāng)這些關(guān)系發(fā)生矛盾時(shí),鐵路員工只有堅(jiān)決踐行“人民鐵路為人民”這一根本宗旨,就能比較好地堅(jiān)持局部利益服從全局利益,個(gè)人利益服從集體利益。只有提高鐵路自身的經(jīng)濟(jì)效益,才能為實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益提供可靠的物質(zhì)保證從而使“人民鐵路為人民”成為有源之水。鐵路具體崗位的職業(yè)道德崗位規(guī)范是各個(gè)不同的工種和崗位的員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的行為準(zhǔn)則。鐵路職業(yè)道德的部門規(guī)范及其崗位的職業(yè)道德部門規(guī)范是指鐵路各部門的員工在職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵循的行為規(guī)范,鐵路運(yùn)輸部門包括八大部類崗位的職業(yè)道德,即鐵路客貨運(yùn)窗口崗位的職業(yè)道德,鐵路車、機(jī)、工、電、輛、水電部門以及政工、管理、技術(shù)崗位的職業(yè)道德。鐵路同樣需要依靠質(zhì)量和信譽(yù)去開(kāi)拓和擴(kuò)大市場(chǎng)份額,這也是鐵路對(duì)國(guó)家、對(duì)人民負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。第三篇:1鐵路職業(yè)道德鐵路職業(yè)道德建設(shè)作為一個(gè)道德體系,鐵路職業(yè)道德是在“人民鐵路為人民”這一基本原則的統(tǒng)領(lǐng)下,分為行業(yè)規(guī)范、部門職業(yè)道德規(guī)范和具體工作崗位職業(yè)道德規(guī)范三個(gè)層面。互相支持,密切合作。例子:前兩年我段發(fā)生了“8〃3”責(zé)任險(xiǎn)性事故,全段受集團(tuán)公司、。例子3:原線路事業(yè)部汕頭綜合車間龍湖線路工區(qū)巡道工陳君龍,2003年5月3日當(dāng)班巡道至畬汕線K108+280處后,在K108的11鋼軌左股第2841計(jì)1 4根軌枕內(nèi)外側(cè)連續(xù)拆卸28套計(jì)108個(gè)扣件,隨后攔停汕頭至武昌的1018次旅客列車,制造了防止事故的假象,以邀功請(qǐng)賞。在搏斗過(guò)程中,陳軍堯手部受傷,犯罪嫌疑人乘機(jī)逃脫。公民有愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)的義務(wù);◆ 《鐵路法》對(duì)保護(hù)鐵路設(shè)施和鐵路運(yùn)輸?shù)恼V刃蜃鞒隽嗣鞔_的規(guī)定。有的鋃鐺入獄,有的丟掉工作,有的妻離子散。該案件給單位帶來(lái)很壞的影響,陳君龍也為自己一時(shí)僥幸付出了沉重的代價(jià),既被拘留,也丟掉了大好前途。要求我們遵守《憲法》、《刑法》、《鐵路法》、《治安管理處罰法》等法律法規(guī),不做違法亂紀(jì)的事。違反客觀規(guī)律,不遵守規(guī)章制度,出了安全事故,既影響安全生產(chǎn),給單位帶來(lái)不良影響,又給自己帶來(lái)傷害。首先從事鐵路工作,從工作環(huán)境、工作條件、勞動(dòng)保護(hù)、生活福 利到工資薪酬發(fā)放,都能有所保證。2.熱愛(ài)本職,獻(xiàn)身鐵路線橋設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修并使之經(jīng)常保持完好的狀態(tài),是要靠我們每位線路工、橋隧工和巡道工去做的。通過(guò)這種評(píng)價(jià),明確判斷是非善惡的標(biāo)準(zhǔn),一方面,弘揚(yáng)“人民鐵路為人民”的精神,樹(shù)立道德榜樣,形成一股強(qiáng)大的社會(huì)輿論,以激勵(lì)和促進(jìn)鐵路職工更好地為社會(huì)服務(wù);另一方面,將“人民鐵路為人民”的道德原則以及一些具體規(guī)范轉(zhuǎn)化為職工的內(nèi)心信念,喚起人們履行鐵路職業(yè)道德的主動(dòng)性和自覺(jué)性,增強(qiáng)人們的“自律”意識(shí),使鐵路職工能夠自覺(jué)抵制拜金主義、享樂(lè)主義、極端個(gè)人主義等各種錯(cuò)誤思潮的消極影響,端正“路風(fēng)”,建立良好的職業(yè)道德風(fēng)尚,并推動(dòng)社會(huì)風(fēng)氣的根本好轉(zhuǎn)。通過(guò)各種規(guī)范和準(zhǔn)則來(lái)指導(dǎo)人們職業(yè)行為、調(diào)節(jié)人們之間關(guān)系的能力。鐵路的職業(yè)紀(jì)律,往往是通過(guò)各種規(guī)章、守則、條例、制度表現(xiàn)出來(lái)的,具有法規(guī)的性質(zhì)和強(qiáng)制性特點(diǎn)。艱苦奮斗,奉獻(xiàn)社會(huì)基本要求:樹(shù)立艱苦奮斗,奉獻(xiàn)社會(huì)的觀念,養(yǎng)成勤儉節(jié)約的工作作風(fēng),弘揚(yáng)艱苦奮斗,勇于奉獻(xiàn)的精神,做到努力學(xué)習(xí),開(kāi)拓創(chuàng)新。遵章守紀(jì),保證安全的基本要求:樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的觀念,提高學(xué)習(xí)鐵路規(guī)章制度的自覺(jué)性,養(yǎng)成遵章守紀(jì)的職業(yè)習(xí)慣,做到認(rèn)真履行業(yè)責(zé)任。課題二:鐵路職業(yè)道德建設(shè)與和諧鐵路4鐵路職業(yè)道德的內(nèi)涵和原則:理解鐵路職業(yè)道德的內(nèi)涵,掌握鐵路職業(yè)道德的原則,理解學(xué)習(xí)實(shí)踐社會(huì)主義榮辱觀,提高遵守鐵路職業(yè)道德的自覺(jué)性的重大意義。職業(yè)道德與鐵路職工:明確適應(yīng)人生新階段的重要意義,了解職業(yè)道德是提高鐵路職工整體素質(zhì)的客觀需要,理解職業(yè)道德是促進(jìn)事業(yè)成功的重要條件。課題六:講究誠(chéng)信,注重質(zhì)量3講究誠(chéng)信,注重質(zhì)量的含義:掌握講究誠(chéng)信,注重質(zhì)量的基本含義,理解講究誠(chéng)信,注重質(zhì)量的重要性。課題十:鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)3加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng)的必要性:掌握鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)的內(nèi)涵,理解加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德修養(yǎng)的意義。(2)鐵路企業(yè)職業(yè)道德的地位十分重要。鐵路職業(yè)道德具有特定的原則和具體崗位的道德要求,用以調(diào)節(jié)鐵路職工在職業(yè)活動(dòng)中的行為以及所遇到的各種利益關(guān)系。二、工務(wù)部門職工職業(yè)道德主要規(guī)范 1.認(rèn)真負(fù)責(zé),精心養(yǎng)護(hù)。要靠我們?nèi)w干部職工的辛勤勞動(dòng)。特別是近年來(lái)集團(tuán)公司、段認(rèn)真落實(shí)“三不讓”承諾,把短期合同工列入與職工一樣的幫助對(duì)象,對(duì)生活困難的短期合同工也按要求給予補(bǔ)助,這些都充分體現(xiàn)了單位對(duì)我們職工的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。從以往的事故看,肇事者往往是直接受害者,輕者致傷致殘,重者喪失生命,有的還要在牢獄里抱憾一生,既害國(guó)家,又害單位,還害自己。當(dāng)前,各種高新科技充分運(yùn)用到刑事案件的偵破中,很多刑事案件一查就破。例子3:原線路事業(yè)部職工,2001年由學(xué)校分配到廣梅汕鐵路公司,2003年3月29日乘坐廈門至廣州東的2282次旅客列車,在車上盜竊旅客的SONY手提式電腦一臺(tái)(價(jià)值8300余元),被當(dāng)場(chǎng)抓獲。同時(shí)也給段里帶來(lái)嚴(yán)重的不良影響,其他職工的利益也受到損害。如《鐵路法》第六條規(guī)定,公民有愛(ài)護(hù)鐵路設(shè)施的義務(wù)。陳軍堯立即向工長(zhǎng)蔡凌報(bào)告并做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)。公安部門界入后,進(jìn)行6天的調(diào)查和審訊,最后,陳君龍供認(rèn)了破壞鐵路的犯罪事實(shí),案件偵破。其中包括三個(gè)方面,一是核減段全員月度生產(chǎn)獎(jiǎng)30%,;二是免發(fā)工務(wù)設(shè)備質(zhì)量獎(jiǎng)4萬(wàn)元;。工務(wù)系統(tǒng)部門多,分工細(xì),但分工不分家,我們雖工作在不同崗位,但我們的共同目標(biāo)都是確保安全。鐵路職業(yè)道德的基本原則鐵路職業(yè)道德的基本原則,是指鐵路職業(yè)道德體系中處于核心地位的觀察問(wèn)題、處理問(wèn)題的準(zhǔn)繩。尊客愛(ài)貨,熱情周到它集中體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的宗旨和鐵路員工愛(ài)國(guó)家、愛(ài)人民的高尚情懷??瓦\(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)窗口部門的職業(yè)道德規(guī)范它們是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的?前哨”陣地,員工直接與旅客、貨主打交道,其道德風(fēng)貌是鐵路的“門面”。鐵路各部門內(nèi)部有不同的工種和崗位,比如車務(wù)部門的員工就有值班員、助理值班員、扳道員、調(diào)度員、信號(hào)員、調(diào)車員、車號(hào)員、制動(dòng)員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)等。鐵路建設(shè)本身也是為了更好地實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益。有的路段環(huán)境艱苦,為保證鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全,鐵路員工發(fā)揚(yáng)了勤勞勇敢、堅(jiān)忍不拔的勞動(dòng)精神,這正是愛(ài)人民、愛(ài)本職、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)的體現(xiàn)。有些國(guó)人包括有些鐵路員工,因缺乏正確的認(rèn)識(shí)和足夠的心理準(zhǔn)備,面對(duì)社會(huì)發(fā)展的—— 1641 新形勢(shì),出現(xiàn)了種種與之不相適應(yīng)的錯(cuò)誤觀念甚至錯(cuò)誤行為。鐵路為此進(jìn)行了積極的改革探索,取得了顯著的成績(jī)。信譽(yù),是信用和名譽(yù)兩者在職業(yè)活動(dòng)中的統(tǒng)一,是企業(yè)的口碑,講究信譽(yù)是《綱要》提出的“誠(chéng)信”的具體體現(xiàn)。鐵路職業(yè)道德基本原則確立了鐵路職業(yè)道德行為的總方向:一切為了人民的利益,并貫穿于鐵路職業(yè)道德實(shí)踐的全過(guò)程,具有普遍的指導(dǎo)意義。團(tuán)結(jié)協(xié)作,顧全大局團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局,是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)決定的,是集體主義的具體體現(xiàn)。“尊重旅客,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”“,愛(ài)車愛(ài)貨,方便貨主”“,文明禮貌,儀表端莊”“,按章辦事,不拘私情”是鐵路客貨運(yùn)窗口部門職業(yè)道德的主要規(guī)范。這些不同的工種和崗位都有與其工作性質(zhì)相適應(yīng)的具體行為準(zhǔn)則。“人民鐵路為人民”是為人民服務(wù)和集體主義在鐵路部門的具體化《綱要》指出“:從我國(guó)歷史和現(xiàn)實(shí)的國(guó)情出發(fā),社會(huì)主義道德建設(shè)要堅(jiān)持以為人民服務(wù)為核心,以集體主義為原則,以愛(ài)祖國(guó),愛(ài)人民,愛(ài)勞動(dòng),愛(ài)科學(xué),愛(ài)社會(huì)主義為基本要 求,以社會(huì)公德,職業(yè)道德,家庭美德為著力點(diǎn)。“人民鐵路為人民”是鐵路職業(yè)道德規(guī)范的總綱和精髓“人民鐵路為人民”作為鐵路職業(yè)道德的基本原則,以一種最一般的形式,表達(dá)了社會(huì)主義社會(huì)對(duì)鐵路部門最基本的職業(yè)道德要求,是鐵路員工在其職業(yè)活動(dòng)中所應(yīng)遵循的最基本的行為準(zhǔn)則。通過(guò)教育,使員工明確“人民鐵路為人民”是鐵路企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下調(diào)整各種利益關(guān)系的根本準(zhǔn)繩。既取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,同時(shí)也大力加強(qiáng)了包括職業(yè)道德建設(shè)在內(nèi)的路風(fēng)建設(shè),充分體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的根本宗旨。反過(guò)來(lái)只有注重建立了良好信譽(yù)的企業(yè),才會(huì)更講究質(zhì)量,確保產(chǎn)品的質(zhì)量,滿足社會(huì)和人民的需要。如善良、忠誠(chéng)、熱愛(ài)職業(yè)、艱苦奮斗等。如“不可偷盜”的行為規(guī)范,我們可以肯定它是私有制社會(huì)的產(chǎn)物,在原始共產(chǎn)主義社會(huì)中沒(méi)有私有財(cái)產(chǎn),是不會(huì)產(chǎn)生這種道德觀念的?!鹫{(diào)節(jié)功能。第三,人民鐵路為人民是鐵路職工職業(yè)道德實(shí)踐的行動(dòng)指南在社會(huì)主義條件下,人與人之間是一種平等互助的合作關(guān)系,鐵路部門和其他生產(chǎn)單位也是一種平等互助的協(xié)作關(guān)系。不為地發(fā)展完善自我,使自然人上升為道德人。案例:(雪花就是命令)p39頁(yè):部門發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)、人為斷電,站內(nèi)停車第三,鐵路職業(yè)道德有利于促進(jìn)鐵路職業(yè)事業(yè)的成功。案例:p39頁(yè):部門發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)、人為斷電,站內(nèi)停車問(wèn)題:=為什么說(shuō)鐵路職業(yè)道德是和諧鐵路建設(shè)的重要保證? 答案:P17頁(yè)1 第一,鐵路職業(yè)道德有利于提高和諧鐵路的服務(wù)質(zhì)量。因此,加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè),提高鐵路職工的職業(yè)道德素質(zhì),有利于提高和諧鐵路的服務(wù)質(zhì)量。鐵路職業(yè)道德具有整合功能,有利于提高鐵路企業(yè)廣大職工的凝聚力;一方面有利于增強(qiáng)職工的整體意識(shí)、集體歸屬感和社會(huì)責(zé)任感;另一方面有利于直轄市鐵路企業(yè)內(nèi)部層級(jí)之間、干部與職工之間、職工與職工之間的各種利益關(guān)系,及時(shí)消除分歧、化解矛盾。 第四,鐵路職業(yè)道德建設(shè)有利于促進(jìn)和諧鐵路的安全運(yùn)輸。鐵路職工應(yīng)堅(jiān)持人民鐵路為人民的宗旨,樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的觀念,自覺(jué)履行職業(yè)責(zé)任,時(shí)時(shí)注意尊重旅客貨主的意志和愿望,處處關(guān)心和維護(hù)旅客貨主的利益,及時(shí)為旅客貨主排憂解難,通過(guò)主動(dòng)積極的服務(wù),讓旅客貨主切實(shí)感受到鐵路職工對(duì)人民,對(duì)社會(huì)的滿腔熱情和責(zé)任感。2.是和諧鐵路建設(shè)的客觀要求.和諧鐵路建設(shè)的主要目標(biāo)任務(wù)之一是服務(wù)優(yōu)質(zhì).具體來(lái)說(shuō),就是站車設(shè)備完善,充分體現(xiàn)“功能性、系統(tǒng)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、文化性”,旅客運(yùn)輸更加安全、經(jīng)濟(jì)、快捷、舒適,貨主運(yùn)輸更加方便、快捷,行業(yè)風(fēng)氣實(shí)現(xiàn)根本好轉(zhuǎn),旅客和貨主滿意度明顯提高。廣大鐵路職工在職業(yè)活動(dòng)中,文明禮貌待客,主動(dòng)積極服務(wù),關(guān)心旅客貨主利益,想旅客貨主這所想,急旅客貨主這所急,這些高尚的職業(yè)行為必將對(duì)全社會(huì)樹(shù)立起講究職業(yè)道德的新風(fēng)尚產(chǎn)生強(qiáng)烈的感染和輔射作用。二、主動(dòng)熱情、優(yōu)質(zhì)服務(wù)含義:主動(dòng)熱情:是鐵路職工在接待旅客貨主時(shí)要有熱情的態(tài)度和真摯的情感。鐵路企業(yè)的各部門各工種各崗位都有自己的特定的服務(wù)對(duì)象。案例:26頁(yè):義烏站和義馬站其次要努力提高職業(yè)技能。因此,既要有職業(yè)道德又要講究服務(wù)藝術(shù)。是鐵路員工切身利益的需要。鐵的紀(jì)律是鐵路運(yùn)輸安全正點(diǎn)的保證。1978年12月18日,由于駕駛368次列車的司機(jī)、副司機(jī)在行車過(guò)程中打盹睡覺(jué),運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)玩忽職守,以致列車沒(méi)有按運(yùn)行圖在鄭州局管內(nèi)楊莊站等會(huì)87次列車,導(dǎo)致兩車側(cè)面沖撞,造成建國(guó)以來(lái)最嚴(yán)重的重大事故,旅客死亡106人。二點(diǎn):一是立足本職,做好本職工作。四是在以上前提下,維護(hù)和保證鐵路職工個(gè)人的合法利益。案例:每到春運(yùn)。甚至?xí)鍪鹿剩簆39頁(yè):部門發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)、人為斷電,站內(nèi)停車再次:要正確處理運(yùn)輸結(jié)合部問(wèn)題,搞好各單位在結(jié)合部的合作。最終影響全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其次,要搞好路地合作。注重質(zhì)量 講究信譽(yù)就是指在職業(yè)工作中,把提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,維護(hù)企業(yè)信譽(yù)作為自己最重要的工作目標(biāo)的作風(fēng)和行為 一個(gè)職業(yè)工作者所生產(chǎn)的產(chǎn)品或提供的服務(wù)的優(yōu)劣程度,不僅是個(gè)業(yè)務(wù)問(wèn)題,還是一個(gè)道德問(wèn)題。案例:48頁(yè):“一鉤一輛不馬虎,一絲一點(diǎn)不湊合,一分一秒不大意?”“在崗一分鐘,安全60秒”。精心操作:在工作中忠實(shí)履行崗位職責(zé),一絲不茍,做到精益求精。案例:四等小站,找貨源,開(kāi)辦行車代辦處,一個(gè)電話,立即上門承運(yùn),增加代辦郵政快件和特快專遞業(yè)務(wù),“市場(chǎng)無(wú)邊界,服務(wù)無(wú)止境“。人的生活二種力量支撐:物質(zhì)力量:吃穿住;精密力量:樂(lè)趣、追求、使命等精神需要。和諧鐵路的主要目標(biāo):運(yùn)能充足,裝備先進(jìn),安全可靠,管理科學(xué),節(jié)能環(huán)保,服務(wù)優(yōu)質(zhì),內(nèi)部和諧。不徇私情:工作中按照原則辦事,處事合情合理,做到公正公平。這樣做才能樹(shù)立威信。案例:青藏鐵路“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”。關(guān)鍵看你的想法:諸葛亮:鞠躬盡瘁,死而后已。本質(zhì)上說(shuō):是一種不畏艱難、頑強(qiáng)拼搏的革命精神。不懂業(yè)務(wù)好心辦壞事;但有技能,如何操作,如何運(yùn)用技能。說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)話、站標(biāo)準(zhǔn)崗、干標(biāo)準(zhǔn)活、交標(biāo)準(zhǔn)班。 問(wèn)題:= 如何理解注重質(zhì)量 講究信譽(yù)的重要性? 答案:P45頁(yè)1. 是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的必然要求。雙贏。生產(chǎn)想到安全,鐵路想全國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。案例:車站,是各工種集中作業(yè)的區(qū)域,車、機(jī)、工、電、輛任何一個(gè)部門在車站的作業(yè)延時(shí),導(dǎo)致后續(xù)工種順延。4.是鐵路職工的優(yōu)良傳統(tǒng),有利于事業(yè)的發(fā)展案例:解放戰(zhàn)爭(zhēng):解放軍打到哪,鐵路就修到哪。自覺(jué)把本部門、本單位、本崗位的工作納入到為國(guó)家建設(shè)服務(wù)、為人民服務(wù)的軌道上來(lái)。二是主動(dòng)配合,良性勾通,相互支持,互相連鎖,為上下左右的工作創(chuàng)造條件,為其他崗位、工序、部門的工作提供方便、打好基礎(chǔ)。1988年3月24日,在上海局發(fā)生的旅客列車正面沖突事故,造成國(guó)際旅客死亡27人,國(guó)內(nèi)外震驚。這是因?yàn)?,鐵路系統(tǒng)各崗位工種,尤其是行車和客貨運(yùn)部門的規(guī)章制度,是在長(zhǎng)期的實(shí)踐過(guò)程中,根據(jù)安全生產(chǎn)的需要制定的,包含有科學(xué)的道理。能否實(shí)現(xiàn)安全正點(diǎn)、暢通無(wú)阻,是企業(yè)中心任務(wù)能否完成,或完成得好壞的先決條件。安全:一般包括:行車安全、人身安全、設(shè)施安全、消防安全等。案例:艾厚強(qiáng)第三,掌握服務(wù)規(guī)律,增強(qiáng)服務(wù)效果。由此產(chǎn)生的職業(yè)責(zé)任感和道德義務(wù)感,在人們各自獨(dú)特的職業(yè)道德體驗(yàn)中不斷得到反思和強(qiáng)化,就能轉(zhuǎn)化為內(nèi)心的職業(yè)道德信念;經(jīng)常以內(nèi)心的職業(yè)道德信念來(lái)監(jiān)督和調(diào)節(jié)自己的職業(yè)行為,就能逐漸達(dá)到盡心盡責(zé)的道德境界。鐵路企業(yè)所有部門工種崗位都應(yīng)直接或間接地為“尊客愛(ài)貨”提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。問(wèn)題:= 如何理解尊客愛(ài)貨、熱情周到的基本要求? 答案: P22頁(yè)1一、樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的觀念這一觀念是馬克思主義的一個(gè)基本原則,是無(wú)產(chǎn)階級(jí)政黨的價(jià)值觀,是社會(huì)主義道德的根本要求,鐵路是國(guó)有企業(yè),是黨的事業(yè)的組成部分,鐵路工人是黨的階級(jí)基礎(chǔ)的組成部分。3.是激勵(lì)鐵路職工向旅客貨主
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