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營業(yè)線施工安全題庫及答案(完整版)

2024-10-06 10:08上一頁面

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【正文】 地處(B)以外的距離設臵防護,嚴禁人員接近。(C)A、1 B、2 C、3 D、 各項施工要按規(guī)定控制慢行距離和慢行速度,橋涵頂進施工慢行速度不應低于()km/h。(C)A、1 B、 C、2 D、33爆破前線路應設防護,爆破后應迅速清理軌道上及建筑限界以內(nèi)的土、石,搶通線路。(C) 2車站向施工區(qū)間發(fā)車時,駐站聯(lián)絡員應立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出()。(D)A、軌道 B、直線接近C、建筑接近D、機車車輛1齒條式起道機只允許在()或事故搶修特殊情況下使用。(C)A、基本建筑, B、基本建筑, C、機車車輛, D、機車車輛,1在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分()m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均必須接地,在與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上,若未裝設接地線或接地線已損壞時,嚴禁人員與之接觸。(B)A、駐站聯(lián)絡員、帶班班長 B、駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員 C、工長、現(xiàn)場防護員 D、電話員、現(xiàn)場防護員工務設備管理單位應派()對施工單位的施工作業(yè)進行全過程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及施工安全隱患應責令施工單位立即糾正。(D)A、特殊情況 B、上級要求 C、設備狀況 D、實際情況在區(qū)間線路、站內(nèi)線路和道岔上施工時,當線路速度(),在移動減速信號外方增設帶T字的特殊移動減速信號進行防護。(C)A、80 B、100 C、120 D、1601挖掘機、裝載機、推土機等大型工程機械在鐵路安全保護區(qū)內(nèi)進行有礙行車安全的施工時應設臵()專人防護,列車接近前應停止作業(yè)。(C) 2設臵作業(yè)標防護的作業(yè)和使用輕型車輛及小車時,由()擔任施工負責任人。未經(jīng)教育培訓或者考核不合格的人員,不得上崗作業(yè)。(C)A、500,300 B、800,300 C、810,300 D、810,5003裝卸、搬運作業(yè)場地應平坦寬敞,跳板應堅固牢靠,并有防滑措施,跳板的坡度不應小于(C)。A、1mB、2mC、3m D、5m4以下為臨近鐵路營業(yè)線A類施工的是:(A)A、吊裝作業(yè)時侵入電氣化鐵路接觸網(wǎng)桿外側(cè)2米 ;B、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè);C、人工開挖基坑和人工挖孔樁施工;D、影響供電鐵塔、支柱等基礎穩(wěn)定的各類施工。A、先處理,后防護; B、先防護,后處理; C、先匯報,后處理; D、先處理,后匯報5架空線路、安設柵欄等施工用路料,應集中堆放管理,派職工(A)看守。D、軌道檢查車、道尺等,均必須有與軌道電路的絕緣裝臵。D、以上都不對。D、無碴橋上(不含卸長鋼軌)。D、防護人員應由指定的、經(jīng)培訓考試合格的員工擔任。C、電氣化區(qū)段嚴禁電雷管起爆。(ABC)A、安全員 B、防護員 C、帶班人員 D、勞務人員1下列說法正確的有:(ABCD)A、臨邊作業(yè)應設臵防護圍欄和安全網(wǎng)。1起重吊裝作業(yè)時有下面那種情況時不得起吊:(vABCD)A、起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走時; B、吊索和附件捆綁不牢時; C、吊件上站人或放有活動物時;D、重量不明、無指揮或信號不清時。2施工安全協(xié)議書由施工單位與()單位分別簽定。()凡影響行車安全的施工及發(fā)生線路故障地點,均應設臵防護。()爆破員按規(guī)定由鐵路局有關部門或單位培訓()1大型養(yǎng)路機械在無人值乘停留時,必須采取防溜措施,并在兩端各20 m處設臵移動停車信號。待列車通行正常后,施工人員方可全部撤離。()2施工機具、物料和人員不得在兩線間放臵和停留,放臵路肩的機具設備、物料應碼放整齊,與線路保持安全距離并臵于兩側(cè)的封閉柵欄內(nèi)。()3設備管理單位安全監(jiān)督檢查人員對施工單位違章作業(yè)、安全措施不落實以及危及行車安全的施工,有權(quán)停止作業(yè)。(√)3臨近行車線爆破在已通電的電氣區(qū)段可以使用電雷管。問題:補充施工方案重點工作內(nèi)容。2)現(xiàn)場機械安全管理不到位,機械設備管理要求任何時候禁止機械向既有線一側(cè)旋轉(zhuǎn)和侵入鐵路限界。 并考試合格的;進入電化區(qū)段的施工作業(yè)人員未進行 的,禁止施工。()5.規(guī)定設置現(xiàn)場和駐站聯(lián)絡員的施工項目,現(xiàn)場防護及應急措施未按規(guī)定落實的,禁止施工。營業(yè)線施工必須堅持“安全第一、預防為主,綜合治理”的方針,堅持“行車不施工,施工不行車”的原則,嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工相關規(guī)定。駐站聯(lián)絡員職責(一)負責辦理施工要點登記手續(xù);(二)及時掌握本站及鄰站列車運行情況,了解本站接、發(fā)車時刻及臨時變更情況,確認后,立即向工地防護員發(fā)出預報、確報或變更通知;(三)駐站聯(lián)絡員必須堅守崗位,加強與車站值班員溝通和聯(lián)系;(四)通信設備必須妥善保管,經(jīng)常檢查試用,保持暢通,保證在使用時性能良好;(五)與現(xiàn)場防護員通話時,嚴格執(zhí)行復誦制度,防止錯聽,并及時記錄內(nèi)容。營業(yè)線施工前,積極與設計和設備管理單位核查既有設備情況,調(diào)查地下管線、電纜、光纜等隱蔽工程和地上既有設備(信號盒、各種線桿、接觸網(wǎng))影響的情況,劃定防護范圍。(二)機械設備的防護員要熟悉機械設備安全操作規(guī)程,設備作業(yè)前,要參與對其作業(yè)場地、設備狀況檢查,對操作司機在作業(yè)過程中的違章行為要采取措施果斷制止,嚴防事故發(fā)生。嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工 “十嚴禁”的規(guī)定:(一)嚴禁違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違犯勞動紀律三違行為;(二)嚴禁在無安全防護、無安全保證措施、無施工方案、無專人指揮、無設備管理單位人員配合、無有關地埋電纜、光纜及其它管網(wǎng)書面交底的情況下擅自施工;(三)嚴禁未經(jīng)路局批準在施工計劃外,進行爆破作業(yè)、倒運路料、插入道岔、撥接等危機行車安全的一切施工;(四)嚴禁損壞既有路基、線路、通信、信號、接觸網(wǎng)支柱等設施;(五)嚴禁施工機械、機具、人員、路料、隔離防護侵入限界;(六)嚴禁施工人員擅自挪動或破壞防護設施和安全標志,在既有線附近生火;(七)嚴禁既有線和鄰近既有線施工的管理人員和作業(yè)人員在上班期間戴紅色安全帽、穿紅色服裝;(八)嚴禁施工人員走道心、橫跨鐵路、跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料;坐在車底下、鋼軌、枕木頭及道床邊坡上休息;(九)嚴禁既有線施工項目經(jīng)理、副經(jīng)理,安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負責人,以及施工作業(yè)安全員、防護員、爆破員、帶班人員和工班長未經(jīng)培訓或培訓不合格擔任施工作業(yè)項目;(十)嚴禁無正式職工(即帶班人員)帶領,勞務工單獨上道作業(yè)或勞務工單獨擔任既有線控爆施工的爆破工、施工安全防護員及帶施工完畢后,施工現(xiàn)場負責人會同設備管理、監(jiān)理單位聯(lián)合檢查,確認達到放行列車條件,辦理銷記手續(xù)后,方可開通或恢復設備使用。根據(jù)鐵路局文件規(guī)定:鐵路營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種施工作業(yè),按組織方式、影響程度分為施工和維修兩類。參與或督促安質(zhì)部和工程部組織營業(yè)線施工安全培訓教育和考核。四、項目生產(chǎn)副經(jīng)理安全職責:貫徹落實鐵路局、樞紐指揮部營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,主抓營業(yè)線施工安全規(guī)定的落實和卡控措施的執(zhí)行。六、安質(zhì)環(huán)保部安全生產(chǎn)職責:貫徹落實鐵路局、樞紐指揮部營業(yè)線施工安全管理規(guī)定。九、計劃部安全生產(chǎn)職責:根據(jù)審核通過的施工方案,合理安排工期。現(xiàn)場防護員應根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)實際,選擇瞭望條件好的安全處所進行防護工作,與施工作業(yè)人員一般保持10m左右距離,并隨作業(yè)人員同步移動或轉(zhuǎn)移施工地點。認真做到按技術(shù)標準、質(zhì)量標準、安全標準進行作業(yè)。二、項目設備物資部負責進行收集進場特種設備及特種作業(yè)人員的相關證件,安質(zhì)部進行整理備案,同時對持證上崗情況進行全面檢查。七、安全技術(shù)交底要在單項工程開工前、作業(yè)人員上崗前進行,使作業(yè)人員做到心中有數(shù),及早進行預控,確保萬無一失。第二十三條 對(鄰近)營業(yè)線有影響的施工,必須首先探明施工范圍內(nèi)的通信、水電、信號、光纜等管線及其他隱蔽設施情況,并與設備管理單位共同確定防護范圍,互相交底,并簽字留存。第二十八條 嚴禁施工人員擅自挪移和破壞防護設施,嚴禁夜7各工班必須安排專人管理安全防護設施,定期進行檢查、維修和保養(yǎng),建立相應的資料檔案,并按照國家有關規(guī)定及時報廢和更新。高處作業(yè)必須系安全帶,臨邊作業(yè)設置防護圍攔和安全網(wǎng),懸空作業(yè)要有可靠的安全防護設施。大型機械設備未認真落實一機一人防護,罰施工負責人和安質(zhì)部長(或副部長)各50元/人/次。第四十一條 本辦法由項目安質(zhì)環(huán)保部負責解釋,自印發(fā)之日起執(zhí)行。()鄰近營業(yè)線作業(yè)時,嚴禁吊臂及所吊物侵入路基坡腳以內(nèi)。()1施工、檢修、清掃設備耽誤列車為D類一般事故。()二、單選題(每題2分)工務設備管理單位應派()對施工單位的施工作業(yè)進行全過程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格及施工安全隱患應責令施工單位立即糾正。A、4 B、3 C、2 D、5視覺信號中,黃色代表()A、按規(guī)定速度運行 B、注意或降低速度 C、減速 D、停車1作業(yè)標設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端()m處。() ()。B、駐站聯(lián)絡員向工地防護員發(fā)出預報、確報或變更通知時必須進行復誦??荚嚧鸢福阂弧⑴袛囝}:15√√√ 610√√√√ 1115√√ 1620√√二、單選題15C B C B A 610A B C A B 1115A C D B B三、多選題15 ABCD ABC AD ACD ABC 610 BC BCD BD ABCD ABC 1115BCD ABCD ABCD ABCD ABCE。D、防護人員應由指定的、經(jīng)培訓考試合格的員工擔任。 ()。 ,應有針對性的對全體施工人員(含勞務工)進行()和技術(shù)交底。()A、駐站聯(lián)絡員、帶班班長 B、駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員 C、工長、現(xiàn)場防護員 D、電話員、現(xiàn)場防護員在營業(yè)線施工,施工單位必須與工務設備管理單位簽訂()A、工程合同 B、施工協(xié)議 C、施工安全協(xié)議 D、責任界定駐站聯(lián)絡員與現(xiàn)場防護員應至少每()聯(lián)系一次 A、3~4min B、3~5 min C、3~6 min D、5~10 min橋梁樁基鉆孔,旋挖鉆施工時,下墊鋼板厚度不小于()cmA、2 B、3 C、1 D、4國家規(guī)定的特種作業(yè)人員以及在勞動過程中容易發(fā)生傷亡事故的有關作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)培訓和考核合格取得()后,方準上崗。()1因事故死亡、重傷人數(shù)15日內(nèi)發(fā)生變化,導致事故等級變化的,相應改變事故等級。()客運列車脫軌2輛以上18輛以下為重大事故。正確的在()內(nèi)劃對號,錯誤的在()內(nèi)劃叉。因自身原因損壞或丟失防護用品的,對當事人按照成本價5倍予以處罰?!短胤N作業(yè)人員操作證》是從事特種作業(yè)人員的資格證要妥善保管,不準涂改、轉(zhuǎn)借。進入施工現(xiàn)場人員,必須戴好安全帽,并按照規(guī)定佩戴勞動保護用品和安全防護用具。第二十五條 施工現(xiàn)場針對大型機械設備,必須落實現(xiàn)場施工負責人總負責,“一機一專人”防護制度。九、安全技術(shù)交底內(nèi)容除結(jié)合現(xiàn)場實際情況外,應該優(yōu)先采用普遍反映良好的安全技術(shù)措施。第十一條 “三工”教育制度一、每日或每項施工作業(yè)前,由施工負責人或工班長對施工作業(yè)人員仔細講解當日施工作業(yè)內(nèi)容及安全注意事項。服從管理,正確使用防護用品和安全裝置?,F(xiàn)場防護員在列車確報通知下道時做到“三看”:一看作業(yè)人員是否下道完畢,二看使用的機具是否帶到安全處所,三看機具、料具是否超限,并報告駐站防護員。做好對月度、每日計劃的審批下達工作,對現(xiàn)場施工進度進行監(jiān)督。做好施工現(xiàn)場物資與設備計劃。嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工方
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