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安徽省某高速公路施工組織設(shè)計(完整版)

2025-08-28 12:51上一頁面

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【正文】 ...............6 第 2 節(jié) 設(shè)備、人員、材料進(jìn)場方法 ............................................6 第三章 施工組織機構(gòu)及臨時工程 ..................................................9 第 1 節(jié) 施工組織機構(gòu)設(shè)置 ....................................................9 第 2 節(jié) 施工任務(wù)劃分 ........................................................9 第 3 節(jié) 總體施工目標(biāo) .......................................................10 第 4 節(jié) 主要臨時工程 .......................................................11 第四章 主要工程項目的施工方案、施工方法 .......................................12 第 1 節(jié) 總體施工方案 .......................................................12 第 2 節(jié) 路基工程施工方法 ...................................................16 第 3 節(jié) 路面工程 ...........................................................22 第 4 節(jié) 橋涵工程 ...........................................................23 第 5 節(jié) 隧道工程施工方案、施工方法 .........................................37 第五章 各分項工程的施工順序 ...................................................47 第 1 節(jié) 路基工程 ...........................................................48 第 2 節(jié) 橋涵工程 ...........................................................48 第 3 節(jié) 路面工程 ...........................................................48 第 4 節(jié) 隧道工程 ...........................................................48 第六章 重點(關(guān)鍵)和難點工程施工方案、方法及其措施 ...........................49 第 1 節(jié) 橋梁梁體預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)懸灌施工 ...............................49 安徽省某高速公路施工組織設(shè)計 2 第 2 節(jié) 移動模架法施工預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁 .......................................62 第 3 節(jié) 高橋墩施工 .........................................................71 第七章 主要工程項目的施工方案和施工方法中 高橋墩施工 。本標(biāo)段按形態(tài)成因?qū)亳迶嗲治g型中山,由上太古界至元太古界中、深變質(zhì)巖組成,受構(gòu)造控制明顯,褶皺和斷裂發(fā)育,山丘縫巒疊嶂,溝壑縱橫,山頂多呈尖或尖園狀,山脊狹窄,常見峽谷,谷底基巖裸露。主要地表水 體 有 磨子潭 水 庫 、太陽 河 。 第一節(jié) 主要工程數(shù)量 工程項目 單 位 數(shù) 量 開挖土方 49046 開 挖石方 132118 路基工程 填方 ( 利 用 土方 ) 10436 填方 ( 利 用 石方 ) 30271 路基 借土填方 17291 臺后回填 20xx7 橋梁 工程 特大 橋 m/座 大 橋 m/座 小 橋 m/座 隧道 工程 分 離式隧道 單 m/座 2115/1 涵洞通道 涵洞 m/座 路 面 工程 級配碎石 基 層 15cm 24147 鋪草皮 防護(hù) 工程 擋土墻 ( 漿砌片石 ) 擋土墻 ( C20 混凝土 ) 錨桿 Kg 安徽省某高速公路施工組織設(shè)計 5 開挖土石方 32309 改河 、 改 路、 砂礫墊層 20cm 改渠 工程 級配碎石 基 層 15cm/20cm 5934/10797 水 泥混凝土面板厚 22cm 5275 第一節(jié) 工程主要特點、重點及對策 工程特點 ① 標(biāo)段 內(nèi) 沿線地形起伏 較 大,施工用地 緊張 , 科學(xué) 、合 理 地 布置 施工 場 地、 拌 合 站 和 預(yù) 制場 、施工 便道 是 保證 工程 順利進(jìn)行 的重要因 素 。 ④ 汪岔 嶺 隧道 明 洞 段采用明 挖法 施工, 暗洞均 采用 新奧法 施工, 隧道 施工安全、 快 速 進(jìn)洞以及其它不良 地質(zhì)地段也是本標(biāo)段的重點。施工中 根據(jù) 地質(zhì) 情 況變 化 及 時 調(diào) 整 隧道 爆破 及 初 期 支 護(hù)方 案 ,遵循 “ 短 進(jìn) 尺 、 弱爆破 、 強支 護(hù) 、 快 封閉 、 勤 量 測 ” 的施工 原則 。小型 機具采用 汽 車 運輸 至 現(xiàn)場 ,大型 機 械 設(shè) 備 采用 平板車 運輸 至 現(xiàn)場 。 以 上主要 材 料 通過 招 標(biāo)采 購 , 以確保 所 購材料 的質(zhì)量和 數(shù) 量。 橋涵三 隊 200 負(fù)責(zé) 磨子潭 13 號 橋 、 14 號 橋 、 15 號 橋 的施工。無 人身傷亡事故 ,無交 通 責(zé)任事故 ,無高 空墜落事故 ,無重大 火 災(zāi) 事故 , 確保 施工安全。 第一節(jié) 主要臨時工程 便道 該 標(biāo)段沿線有 縣道 X069 線可 以利 用, 筑 路 材料運輸 條件 較好 。 在 ZK60+800 外 側(cè) X069 旁租 地 2800m2 作 為 2 號 拌和 站 、 橋涵 一 隊 和 綜 合 作業(yè)隊駐 地。 通訊 施工區(qū) 內(nèi) 有 移 動 通 訊信 號 覆 蓋 ,本標(biāo)段沿 縣道 X069 有 固 定電話 線路,經(jīng) 理 部與 各 施工 隊 安裝固 定電話 溝 通 和 利 用 對 講 機 聯(lián) 系 ,經(jīng) 理 部安 裝 傳 真 機 ,經(jīng) 理 部 管 理 人員 全部 配備 手 機 。 在 每 個 拌 和 站 和 預(yù) 制 場內(nèi) 設(shè) 1 座 蓄 水 池 以滿 足 生產(chǎn)需 要, 在汪岔 嶺 隧道進(jìn) 出口 的山上分別設(shè) 置 一個 100 立 方 的高位水 池 。 ② 路基 土石方調(diào)配方 案 以 合 理利 用路 塹 挖方 、充分發(fā) 揮 大型 機 械 的 優(yōu) 勢 、 運距 經(jīng) 濟 合 理 、 棄土 少 占耕 地和 保護(hù) 環(huán)境為 原則 , 綜 合 考慮 土石方調(diào)配 。由于 磨子潭 12 號、 13 號 橋 跨 越磨子潭 水 庫 , 其 水中樁基采用 圍 堰抽 水,鉆 孔灌注 樁施工。 墩 身 模 型采用 面板 6mm 厚 大 塊鋼 模 拼裝 而 成,由 25T 吊 車 吊 裝 , 砼 施工采 取 泵 車 或 輸 送泵進(jìn)行灌注 , 通過 串筒 到達(dá)澆注面 。 孔道壓漿 采用 真空 壓漿 工 藝 。 其 中 磨子潭 12 號、 13 號特大 橋 采用 移 動 滑 模 逐 孔澆注連 續(xù) 結(jié) 構(gòu), 其 余 現(xiàn)澆結(jié) 構(gòu)采用 掛籃懸臂澆筑法 施工。 采用 10 臺 砼 罐 車 輸 送 , 2 輛 砼輸 送泵泵送 入 模 。 涵洞 施工 涵洞在 具 備 施工條件的 后盡 早 開 工,為路基施工和 最 終成型 創(chuàng) 造 良好 條件。 開挖 采用氣 腿 式 鑿 巖 機 、 鑿 巖 臺車 打眼 , 非電 毫秒雷 管 起 爆 , 洞內(nèi) 裝 渣 運輸采用無 軌 運輸 , 噴射 砼 采用濕 噴 工 藝 ,二 次 襯 砌 采用 模板臺車 , 砼 采用 拌 和 站拌 和, 砼運輸車 運輸 , 輸 送泵泵送 入 模 , 插 入 式 與 附 著 式 振搗 器 振搗 。 在隧道 施工中 加強 洞內(nèi) 圍 巖 收 斂 量 測 及 地質(zhì) 超前 預(yù) 報工 作 ,發(fā) 現(xiàn) 問題 及 時 向 有 關(guān) 部 門 匯 報 , 以便及 時 商 量 對策 。 試 驗 段路基施工 路基施工 前 先 進(jìn)行填方 路基 試 驗 。 ⑴ 土方 路 堤 填筑 施工 ① 施工 放 樣 :開 工 前 , 先 進(jìn)行 導(dǎo) 線、中線、水 準(zhǔn) 點的復(fù) 測 , 根據(jù)現(xiàn)場 情 況 增 設(shè) 必 要的 導(dǎo) 線安徽省某高速公路施工組織設(shè)計 17 點、水 準(zhǔn) 點,同時復(fù) 核 設(shè)計橫斷 面 。 攤 鋪 時 從 路基 最低 處 開 始 分 層平行 攤 鋪 , 松鋪層 的 厚度 按路 堤 試 驗 段 確定 的 數(shù)據(jù)進(jìn)行 。 ② 石方 攤 鋪:填石 路 堤 要 逐 層 水 平填筑壓實 。 先 兩 側(cè)后 中 間 分 層 碾 壓 。 技術(shù) 人員 要 準(zhǔn)確 控制中、 平 , 防 止 欠 填 或 超 填 , 并將 路基 面 標(biāo)高控制 在 規(guī) 范 要 求 的 范 圍 內(nèi) ,每 層 碾 壓 完 畢 都 要 進(jìn)行 復(fù) 測 。 《結(jié) 構(gòu) 物 臺 背 、 錐 坡 回填 施工工 藝框 圖》 見表 5。 坡 面 按 挖方 分 級 逐 級 一 次爆破 成型,成型 后 突 出坡 面 的 孤 石以 人 工 鑿 平 。 ③ 認(rèn)真 清 理 半 填 斷 面 的 原 地 面 , 將 原 地表 翻 松 或 挖臺 階 , 并鋪 設(shè) 土 工 格 柵 , 土 工 格 柵 沿路線縱 向布 設(shè), 并 深 入 開挖臺 階 2m, 再 進(jìn)行 分 層填筑 。高 填土 路 堤 施工 除 依據(jù) 一 般 路 堤 施工的要 求 外 , 還 要 注意 以下 幾 個 方面: 高 填土 路基基底 壓實度不 應(yīng) 小于 95%。 ② 施工 技術(shù) 措 施 邊坡 必須開挖 一 級防護(hù) 一 級 ,與 開挖之 間 相 互 配 合, 防 止 邊坡 暴 露時 間 過 久 導(dǎo) 致 邊坡 失 穩(wěn) 。 加強 深路 塹 施工中的動態(tài) 觀 測 工 作 , 如 發(fā) 現(xiàn) 山 體 有 滑 動、 崩坍跡 象 危 及 施工安全時 ,要 暫停施工, 撤 出人員 和 機 具, 及 時采 取措 施?;?礎(chǔ) 堅 固 可 靠 , 埋 至設(shè)計深 度 , 冰凍 線 以下 。 嚴(yán)格 按設(shè)計要 求 設(shè) 置 泄 水 孔及墻 背 反濾 層 、 防 滲 隔 水設(shè)施。 固 土 網(wǎng) 墊 由路 堤 坡 腳 沿全 坡 面 斜 鋪 至路 肩 , 鋪 設(shè)時要與 坡 面 密 貼 , 并 用 U 型 鋼 釘 固 定 , U 型 鋼 釘 長 度不 小于 30cm, 釘 間距 。 路基施工 前 ,要 先 做好 臨 時 排 水設(shè)施, 流 水 不 得 排 入 農(nóng)田 、 耕 地, 污染 自然水 源 , 不 得引 起淤積 和 沖刷 。 邊 溝 蓋 板在預(yù) 制 場 集 中 預(yù) 制, 人 工安 裝 。 ⑷ 、 碾 壓 采用 振 動 壓 路 機 碾 壓 , 碾 壓過 程中, 每 次 輪 跡 重疊二分 之 一 輪 寬, 碾 壓 成型 后 , 少量 灑 水, 再 碾 壓 1 至 2 遍 。 安 裝補強鋼 筋 、 拉 桿 鋼 筋 、 傳 力 桿:根據(jù) 設(shè)計要 求 安 裝補強鋼 筋 、 傳 力 桿 鋼 筋 , 其 位 置準(zhǔn)確且 順 直 。 修整作業(yè) 時, 不 得 在 砼 表 面 灑 水、 灑 干 水 泥 。 拆 模 、 養(yǎng) 生: 砼強 度達(dá)到 規(guī) 范 規(guī) 定 的設(shè)計 強 度 時,即可 拆 模 。 拌 和 嚴(yán)格 按照 配 合 比 上 料 攪 拌 ,要 求 上 料 準(zhǔn)確 , 拌 和 均 勻 ,和 易 性良好 。 將 已 壓 成的表 面填 料 ,標(biāo) 示出超 高點,用 平 地 機平 整 達(dá)到 施工控制的高程和 符 合要 求 的路 拱或橫 坡 。 第一節(jié) 路面工程 工程概況 本標(biāo)段路 面 工程為 X069 國 道改 路工程。 漿砌 圬 工的 石 料強 度必須 符 合設(shè)計要 求 , 普 通片石 的形狀 不 受 限 制,但 其 中部的 厚度不 得 小于 15cm。 每幅 網(wǎng) 墊鋪 設(shè)時, 搭 接長 度不 小于 10cm, 并注 意 搭 接 處 上 層網(wǎng) 墊 要 緊 貼 下層 網(wǎng) 墊 , 不 留 間 隙 。 ⑶ 、 掛 網(wǎng) 噴 混 植 草護(hù) 坡 施工 施工 順序: 施工 準(zhǔn)備 → 清 理 、 平 整坡 面 → 規(guī)劃 放 樣 → 錨桿 鉆 孔 → 安 裝 錨桿 → 掛 網(wǎng) → 潮 潤 坡 面→ 噴射 基 材 混 合 物 → 植被 種 植 → 養(yǎng) 護(hù) 管 理 施工 注 意 事 項 : □ 植 壤 土 應(yīng) 選擇肥沃農(nóng)田 土 粉 碎 、風(fēng) 干 , 過 8mm 篩 即可 使 用。 伸 縮 縫、 沉 降 縫 掛 線 砌筑 , 不 允許 參 差 不 齊 。 觀 測 樁的安徽省某高速公路施工組織設(shè)計 21 測 量采用全 站 儀 和高 精 度 水 平 儀 進(jìn)行 , 測 量 結(jié) 果 要 滿 足規(guī) 范 要 求 。 爆破 時要采用小 藥 量、 弱 震 動的控制 爆破 。 高 填土 路 堤 要 均 勻 填土 , 不
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