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正文內(nèi)容

20xx年瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會(huì)(完整版)

  

【正文】 到養(yǎng)勤、養(yǎng)早、養(yǎng)小,使瀝青路面保持比較好的使用性能,盡可能避免到搶救性大修或改造的現(xiàn)象,以減少道路養(yǎng)護(hù)管理成本,最大限度的發(fā)揮道路設(shè)施的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在公路及其設(shè)施尚未發(fā)生破壞或剛出現(xiàn)病害跡象時(shí),通過(guò)維修路面、加固橋梁、疏通邊溝、整修路基、綠化路肩等綜合性技術(shù)措施進(jìn)行的強(qiáng)制性養(yǎng)護(hù),可以有效地避免各種病害的擴(kuò)大,延長(zhǎng)公路的使用壽命。在公路養(yǎng)護(hù)中采用科學(xué)合理的路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù),不僅能延長(zhǎng)路面的使用壽命,同時(shí)又能減少養(yǎng)護(hù)的工作時(shí)間、節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本。以保證其再正常的運(yùn)營(yíng)條件下實(shí)現(xiàn)或延長(zhǎng)道路的設(shè)計(jì)使用壽命。其主要作用是提高行車的磨耗,增加道路的防水性能,提高平整度。我們段在總段的領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真的在學(xué)習(xí)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽的相關(guān)知識(shí),特別注重對(duì)《學(xué)習(xí)宣傳手冊(cè)》的學(xué)習(xí)和知識(shí)點(diǎn)與實(shí)際工作的結(jié)合,通過(guò)多種形式的學(xué)習(xí),我不但對(duì)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽相關(guān)知識(shí)有了一定的掌握,并進(jìn)一步理解了總段開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)知識(shí)競(jìng)賽和勞動(dòng)競(jìng)賽,就是為了進(jìn)一步提高“強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、重管理”的思想認(rèn)識(shí),通過(guò)強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)工作,在公路輕微病害尚未破損之前,采取前瞻性、預(yù)見性的對(duì)策和切實(shí)可行的防范措施,即以預(yù)防路面“水損害”為中心,以“六防”“六加強(qiáng)”為主要內(nèi)容,突出“防水防裂、勤防早防”的工作要求,把公路病害及造成病害的因素發(fā)現(xiàn)在前,處治在前,防止病害發(fā)展,最大限度的延長(zhǎng)公路的使用壽命,提高養(yǎng)護(hù)資金的使用效益。一般情況下,施工過(guò)程中能保證車輛的正常通行。處治小病害是防止大病害的有效手段。通過(guò)學(xué)習(xí)我了解到:近年來(lái),國(guó)家大力實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公路建設(shè)得到了迅猛發(fā)展,公路狀況也極大改善,有力地推動(dòng)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,社會(huì)對(duì)公路的要求也越來(lái)越高。二是有利于延長(zhǎng)公路使用壽命。修復(fù)好以后,公路的通行能力將大大提高。XXX辦公室2013年11月9日第二篇:瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會(huì)1瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)心得體會(huì)XX 路面直接承受交通荷載和車輪磨耗,遭受氣候,水文等自然因素影響,路面材料會(huì)隨使用時(shí)間的延長(zhǎng)而逐步老化。其主要方法步驟為:清理基層灑布熱瀝青鋪撒石料輾壓瀝青表面處治具有施工快,密實(shí)度高,粘附性能強(qiáng),經(jīng)濟(jì)效益好,施工阻車時(shí)間短,施工成本低等優(yōu)點(diǎn)。總之,公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對(duì)于保持道路的完好率,防止公路的早期破壞,控制養(yǎng)護(hù)成本等方面,具有重要的意義。路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)是根據(jù)路面運(yùn)營(yíng)情況適當(dāng)超前養(yǎng)護(hù),將周期性養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)結(jié)合起來(lái),增強(qiáng)公路防御能力。三是有利于防止公路水毀。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)要求我們?cè)谄綍r(shí)工作中,要細(xì)心觀察,持續(xù)開展對(duì)路面、路基及附屬設(shè)施的日常檢查、定期檢查和檢測(cè)評(píng)定,特別是在雨季期間要加強(qiáng)對(duì)路基穩(wěn)定的調(diào)查,尤其要對(duì)高邊坡、橋梁構(gòu)造物進(jìn)行重點(diǎn)排查,并認(rèn)真分析,制定預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案,以便及時(shí)消除隱患。瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的概念及意義:公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)該體現(xiàn)“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則,道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在道路投入使用后,沒有結(jié)構(gòu)性損壞之前的各類技術(shù)處理,有別于正常性傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)的道路早期養(yǎng)護(hù)工作。瀝青混凝土路面的早期病害多以裂縫形式出現(xiàn),加上剛性基層(如水泥砼基層)易出現(xiàn)反射裂縫現(xiàn)象;裂縫產(chǎn)生后,大量路表水沿裂縫侵入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部,甚至進(jìn)入路基,致使瀝青混凝土路面在車輛荷載特別是重載交通和動(dòng)態(tài)水的交互作用下,被水浸蝕的瀝青砼層骨料逐步松散,繼續(xù)發(fā)展后,路面將出現(xiàn)坑凼。瀝青路面的很多病害都是由于水的原因造成的。該工藝采用冷拌施工,直接加鋪10~30mm改性乳化瀝青混合物,不需進(jìn)行壓實(shí),施工結(jié)束后可立即開放交通,是一種高效、便捷的道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方法。按照級(jí)配可以分為細(xì)封層、中封層、粗封層和特粗封層4種。瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的經(jīng)濟(jì)分析:預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可節(jié)省大量的養(yǎng)護(hù)資金,保持路面的良好性。公路建成投入使用后,由于受到各種因素的影響,公路的技術(shù)狀況和服務(wù)能力將逐漸退化。對(duì)于結(jié)構(gòu)性破壞一般均需進(jìn)行徹底翻修,但對(duì)于功能性破壞,可以通過(guò)修整、養(yǎng)護(hù)來(lái)恢復(fù)路面的平整度和抗滑性能,即通過(guò)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)措施,改善和提高瀝青路面良好的使用性能和延長(zhǎng)其使用壽命,以滿足行車要求。因此,有效的養(yǎng)護(hù),尤其是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以保持路面良好的功能性,延長(zhǎng)路面的使用壽命。(2)沿裂縫涂少量稠度較低的瀝青。因此,正確的混合料設(shè)計(jì)、溫度控制、碾壓工藝和壓路機(jī)選型顯得尤為重要。在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中,抓住排水和防護(hù)兩大要素至關(guān)重要,排水設(shè)施一定要完整無(wú)損。首先利用高壓空氣器具從裂縫的一端慢慢吹至另一端,直至縫內(nèi)無(wú)雜物及塵土,并清掃干凈;用灌封設(shè)備從一端將稠度較低的熱瀝青或乳化瀝青灌入縫內(nèi),直至全部裂縫灌滿為止;將干凈石屑或砂撒到縫中,并搗實(shí)
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