公路工程瀝青路面施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù)論文(完整版)
【正文】 青路面施工及養(yǎng)護(hù)技術(shù)的探究 【摘要】隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提高，我國公路事業(yè)也得到了極大的發(fā)展空間 .為提高公路工程的整體質(zhì)量，施工企業(yè)必須重視瀝青路面施工技術(shù)及養(yǎng)護(hù)技術(shù)，從根本上提高其施工技術(shù)水平，只有這樣才能推動國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。瀝青路面按其在自然界中獲的方式可分為地瀝青和焦油瀝青兩大類。按混合料的密實(shí)程度不同，可分為密級配、半開級配和開級配等數(shù)類，開級配混合料也稱瀝青碎石。每車道路面應(yīng)使用 2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面連續(xù)振搗密實(shí)，并注意路面板底。與此同時把模板面的灰漿清理干凈，然后使用浸濕的麻袋進(jìn)行初養(yǎng)護(hù)。主要使用的機(jī)械設(shè)備有破碎機(jī)、銑刨機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等。 四、結(jié) 束語 隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提高，我國公路運(yùn)輸事業(yè)也得到了極大的發(fā)展空間。為確保人們出行的安全性，施工企業(yè)必須重視公路工程施工的整體質(zhì)量。 再生法：再生法分為廠拌再生和就地再生兩種。路面養(yǎng)護(hù)涉及捌材料、設(shè)備、工藝三個主要的方面，三者是相互影響、緊密聯(lián)系的整體。一般振搗時間不少于 30秒。各國對 瀝青混凝土制訂有不同的規(guī)范，中國制定的熱拌熱鋪瀝青混合料技術(shù)規(guī)范，以空隙率 10%及以下者稱為瀝青混凝土，又細(xì)分為Ⅰ型和Ⅱ型，Ⅰ型的孔隙率為 3（或 2）～ 6%，屬密級配型；Ⅱ型為 6～ 10%，屬半開級配型；空隙率 10%以上者稱為瀝青碎石，屬開級配型等。瀝青路面在柔性基層、半剛性基層上，鋪筑一定厚度的瀝青混合料作面層的路
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