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正文內(nèi)容

事故案例01富康制藥(完整版)

  

【正文】 事故原因分析上班時(shí)間睡崗,對(duì)所管轄范圍區(qū)未巡回檢查,對(duì)工作玩忽職守。料液被高速轉(zhuǎn)動(dòng)的離心機(jī)甩打在了孫某的臉上,造成孫某眼部堿液嚴(yán)重?zé)齻半骖?lèi)物質(zhì)中毒。七、清理反應(yīng)釜 , 被錨撞頭暈事故時(shí)間 :1996 年 10 月 15 日 事故地點(diǎn) :TMP車(chē)間環(huán)合工段 事故經(jīng)過(guò)和危害 1996 年 10 月 15 日 ,TMP 車(chē)間環(huán)合工段因反應(yīng)釜長(zhǎng)期使 用 , 釜壁中產(chǎn)生了垢 , 為了清除垢 , 某操作工從入口孔下去清刷 , 不多時(shí) , 另一位操作工開(kāi)動(dòng)了其他反應(yīng)釜的攪拌后 , 過(guò)去 順手開(kāi)了此反應(yīng)釜的攪拌 , 在下面除垢的某操作工被錨攪的 旋轉(zhuǎn) , 發(fā)出 吱吱 的聲音 , 平臺(tái)上的操作工聽(tīng)到后 , 馬上關(guān)閉了開(kāi)關(guān) , 把某操作工救上來(lái) , 頭暈、不能站立 , 一周不能上班。事故原因分析 、將縮合工段的丙烯腈當(dāng)作混醇 , 丙烯腈遇堿發(fā)生自聚而產(chǎn)生爆炸。 、沒(méi)有執(zhí)行〈物料驗(yàn)收、儲(chǔ)存、出庫(kù)管理制度〉。 、加強(qiáng)安全知識(shí)教育。 、新設(shè)備安裝成試驗(yàn)必須有安裝試驗(yàn)計(jì)劃,經(jīng)過(guò)設(shè)備部同意,設(shè)備部、車(chē)間負(fù)責(zé)人到場(chǎng)監(jiān)督試驗(yàn)。動(dòng)火前必須清理周?chē)h(huán)境,用水沖洗干凈地面易燃物并停產(chǎn)隔絕易燃空間。在編寫(xiě)過(guò)程中,公司領(lǐng)導(dǎo)給予了大力支持。各車(chē)間負(fù)責(zé)人積極提供資料, 在此表示感謝!由于編寫(xiě)時(shí)間倉(cāng)促,前幾年資料不全,水平所限,書(shū)中不足之處在所難免,敬請(qǐng)讀者不吝賜教。 、對(duì)全體職工進(jìn)行一次安全知識(shí)培訓(xùn)。 、加強(qiáng)操作工的管理與培訓(xùn),嚴(yán)禁違章操作。 | 、對(duì)違反規(guī)章制度者進(jìn)行重罰。 、車(chē)間內(nèi)使用原料時(shí)沒(méi)有檢查原料名稱(chēng)是否相符以及質(zhì)量、重量等指標(biāo)。 、班長(zhǎng)和主操作抽料時(shí)沒(méi)有檢查。事故原因分析 、進(jìn)入容器 ( 反應(yīng)釜 ) 沒(méi)有辦理進(jìn)入容器許可證。二、事故原因分析1 、違反工藝操作規(guī)程 , 放料管沒(méi)有完全流出料液就向外拿管子。2 、廠規(guī)廠紀(jì)執(zhí)行不嚴(yán)。在場(chǎng)人員及時(shí)用消防栓水沖洗地面 ,使水隔斷大火向甲醇罐漫延的通道 , 十分鐘后大火熄滅。3 、只要車(chē)間處于生產(chǎn)狀態(tài)時(shí) , 必須有人值班。十二、按動(dòng)按鈕不看設(shè)備 , 切斷別人的中指指尖事故時(shí)間 :1998 年 1 月 10 日 18 點(diǎn) 30 分事故地點(diǎn) TMP 車(chē)間脫色工段一、事故經(jīng)過(guò)和危害1998 年 1 月 10 日傍晚 , 甲操作工在向反應(yīng)釜內(nèi)加水時(shí),因看不清水位 , 用左手盤(pán)三角帶以帶動(dòng)減速機(jī)與錨轉(zhuǎn)動(dòng) , 觀察水位 , 這時(shí)乙操作工 , 誤認(rèn)為要開(kāi)攪拌 , 不管三七二十一就按下了電動(dòng)機(jī)按鈕 , 轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶輪將甲操作工左手中指指尖削斷 , 被送往八九醫(yī)院處理也未痊愈。幸虧本操作工身體好,力量大 , 否則其性命難保。物料噴 滿車(chē)間 , 濺入某操作工雙眼 , 立即用清水沖洗后送往市中醫(yī)院 , 治療15天出院 , 雙眼視力分別有不同程度的下降。十五、電機(jī)打火 , 甲醇燃燒事故時(shí)間 :1998 年 7 月 1 日中午 事故地點(diǎn) : 醇分離車(chē)間西部 .一、事故經(jīng)過(guò)和危害1998 年 7 月 1 日中午 , 外地送來(lái)一車(chē)甲醇 , 某保管員和甲醇車(chē)間的一名操作工將放料管接入泵子 , 剛一開(kāi)泵子周?chē)状既紵? 、電泵同儲(chǔ)罐必須保持一定距離 , 接口處要牢固。1 、投料前首先檢查視鏡狀況 , 更換視鏡時(shí)一定要放平 , 受力均勻 , 要有復(fù)核人。3 、車(chē)間內(nèi)部管理不善 , 設(shè)備檢修不及時(shí)。三、同類(lèi)事故防止措施1 、對(duì)車(chē)間的工人進(jìn)行一次全面的安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)。2 、每干一項(xiàng)工作都要采取可靠的安全措施。二十一、關(guān)閥門(mén)掉下管子,甲醇鈉濺滿臉灼傷雙眼事故時(shí)間 :2000 年 9 月 1 日 5 時(shí) 30 分 事故地點(diǎn) : 甲醇鈉車(chē)間一、事故經(jīng)過(guò)和危害2000 年 9 月 1 日早上 , 六車(chē)間某操作工準(zhǔn)備將反應(yīng)釜中的甲醇鈉放入桶中 , 剛開(kāi)閥門(mén) , 早安裝在上面的放料管突然掉下,流出來(lái)的甲醇鈉淌在了某操作工仰面的臉上,眼部嚴(yán)重?zé)齻?用清水沖洗后立即送往市中醫(yī)院。 三、同類(lèi)事故防止措施1 、各單位提升機(jī)要有專(zhuān)人操作,要熟知操作知識(shí)2 、倉(cāng)庫(kù)的提升機(jī)要有保管人員操作 , 未經(jīng)許可嚴(yán)禁其他人使用。3 、沒(méi)有人在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。 三、同類(lèi)事故防止措施1 、供應(yīng)部采購(gòu)溴素時(shí) , 要對(duì)外包裝提出要求和檢查。三、 同類(lèi)事故防止措施1 、規(guī)定所有夜間運(yùn)行的設(shè)備必須有人值班。三、同類(lèi)事故防止措施1 、增強(qiáng)職工對(duì)我公司〈原料毒性及防護(hù)〉知識(shí)的學(xué)習(xí)。3 、對(duì)該提升機(jī)早已通知整改 , 還繼續(xù)使用 , 屬于違章指揮。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。2 、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。2 、數(shù)顯儀不是防爆型的。三、同類(lèi)事故防止措施l 、各車(chē)間制定特殊崗位安全操作規(guī)程 , 并使職工嚴(yán)格執(zhí)行。三十、操作不當(dāng) , 釀成大火事故時(shí)間 :2001 年 9 月 14 日 18 時(shí) 事故地點(diǎn) : 三車(chē)間 一、事故經(jīng)過(guò)和危害 2001 年 9 月 14 日 18 時(shí) , 三車(chē)間回收工段某操作工在中和二步甲醇時(shí)開(kāi)啟滴加閥門(mén)發(fā)現(xiàn)硫酸不滴 , 去查原因發(fā)現(xiàn)高位槽放空閥門(mén)未開(kāi) , 就隨手打開(kāi)了閥門(mén),硫酸快速滴入釜內(nèi) , 同甲醇劇烈反應(yīng) , 使其沸出釜外 , 濺到了反應(yīng)釜旁邊的數(shù)顯儀上 , 從平臺(tái)上淌到了車(chē)間地面 , 霎時(shí) , 火從平臺(tái)引到了車(chē)間地面。二十九、操作失誤 , 造成爆炸事故時(shí)間 :2001 年 6 月 14 日 15 點(diǎn) 40 分。2 、加強(qiáng)提升設(shè)備的定期維護(hù)、保養(yǎng)。二十七、使用違規(guī)設(shè)備 , 險(xiǎn)些造成人員傷亡事故時(shí)間 :2001 年 6 月 12 日事故地點(diǎn) : 二溴醛車(chē)間一、事故經(jīng)過(guò)和危害2001 年 6月12 日早上,二溴醛車(chē)間甲班一位操作工將八壇溴素搬到提升機(jī)托盤(pán)上 , 另一位在平臺(tái)上操作提升機(jī)。3 、風(fēng)口處用不易燃的鐵網(wǎng)和鐵片控制進(jìn)風(fēng)大小。3 、上班時(shí)穿戴全必需的勞動(dòng)防護(hù)用品。2 、動(dòng)火必須遠(yuǎn)離地溝或用水將地溝仲淡。二十三、火星落入地溝 , 發(fā)生著火事故時(shí)間 :2000 年 9 月 15 日上午 事故地點(diǎn) :TMP二車(chē)間東鄰 一、事故經(jīng)過(guò)和危害 2000 年 9 月 15 日上午 ,TMP三車(chē)間準(zhǔn)
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