【正文】 4 .7 3 825dm Z? ? ?,圓整后取5m? 。2FSaFadYYzKTm ??? 代入數(shù)據(jù)求得：3 3222 1 . 3 6 4 . 3 7 1 0 0 . 0 1 6 1 c o s 1 50 . 6 1 9m ? ? ?? ? ??代入數(shù)據(jù)得，? ，查表圓整后取 3m? 中心距： 12() 3 ( 19 53 ) 11 12 c os 2 c os 15m z za m m m m?? ??? ? ?? 確定螺旋 角： 12() 3 ( 1 9 5 3 )c o s c o s 1 5 . 3 62 2 1 8 7m z za r a ra? ? ??? ? ?? 齒輪分度圓直徑： 11 3 19 os c os 6mzd m m m m? ?? ? ? 齒寬： 0. 6 59 .1 1 35 .4 7db d m m m m?? ? ? ? ?， 取 2140 , 45b mm b mm?? 、驗(yàn)算 齒面 的接觸強(qiáng)度 121322 1 1 8 9 . 8 2 . 5 c o s 1 5 . 3 61 . 3 2 6 4 . 3 7 1 0 3 . 7 76 0 5 9 . 1 1 2 . 7 7H E HKT uZ Z Zb d u?? ?? ? ? ? ?? ? ? ???? 則 ? ?14 6 5 . 9 5 6 0 0HHM P a M P a??? ? ?,故安全。該機(jī)構(gòu)為一般機(jī)器，運(yùn)轉(zhuǎn)速度不高，查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，選用 8 級(jí)精度?？紤]到電動(dòng)機(jī)的價(jià)格及經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，選用 112 6YM? 型號(hào)的電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)連軸器將動(dòng)力傳入減速器 ,再經(jīng)聯(lián)軸器將動(dòng)力傳至輸送機(jī)滾筒 ,帶動(dòng)輸送帶工作。 在課程設(shè)計(jì)中應(yīng)熟悉和正確采用各種 有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，盡量采用標(biāo)準(zhǔn)件 。 本次課程設(shè)計(jì) 的題目 選擇通用機(jī) 械的傳動(dòng)裝置 —— 減速器。 (卷筒支承及卷筒與運(yùn)輸帶 間的摩擦影響在運(yùn)輸帶工作拉力 F 中已考慮 ) 。 、功率選擇 (1)設(shè)電動(dòng)機(jī)機(jī)工作功率 P 查 [2]表得， =?帶 42= = = = =????? ? ? ? ? ?軸 承齒 輪滾 筒聯(lián) 軸 器總 帶 軸 承 齒 輪 聯(lián) 軸 器滾 筒 代入數(shù)據(jù)得： 42= 0 . 9 6 0 . 9 9 0 . 9 7 0 . 9 6 0 . 9 9= 0 . 8 2 5?? ? ? ? ?總總 電動(dòng)機(jī)工作功率為： 1 2 0 0 1 .2==1 0 0 0 1 0 0 0 0 .8 2 5FVP kW? ??總 式中， 1200FN? ， 400mmV? ，代入上式得： kW? 因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的額定功率應(yīng)略大于或等于其工作功率，查表得 Y系列電動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)知，確定電動(dòng)機(jī)的功率為 。 可知， 0 kW? ， 且傳動(dòng)比：)(90 2 6 5)1(1 2 ?????? ?d di 查表得， kWP ?? ，由 ? ?? 查表知，1, ?? LKK? , 則 )( ?????Z,圓整后取 3?Z 1800dL mm? 614a mm? 1 ? ? 3?Z 洛陽(yáng)理工學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 9 、確定初拉力 0F 和帶對(duì)軸上的壓力 QF 20 0 0 qVK KZV PF C ??????查表取 kg m? 則 NNF 20 ???????? 且 NS i naS i nZFFQ 0 7 12 6 8 03222 10 ??????? 、帶輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 查表知，當(dāng)帶輪基準(zhǔn)直徑 ddd )( ?? （ d 為軸的直徑）時(shí)，可采用實(shí)心式結(jié)構(gòu)；當(dāng) mmdd 300? 時(shí)，采用腹板式結(jié)構(gòu)； 當(dāng)mmdd 300? 時(shí)，采用輪復(fù)式結(jié)構(gòu)。 初選螺旋角：一般制造精度的斜齒輪螺旋角常用值為8 15?? ，當(dāng)精度較高或?qū)φ駝?dòng)、噪聲有特殊要求的齒輪 ，取 10 20? ? 或更大值，故在本設(shè)計(jì)中取 15?? 。 初選小齒 輪 的 齒 數(shù) 為 1 25z? ， 則 大 齒 輪 齒 數(shù)2 2 1 25 i z? ? ? ? ?，查表得， 2 50z ? 、確定許用應(yīng)力 查表得，取 1 . 2 5 , 1 。 45 鋼調(diào)質(zhì)處理 洛陽(yáng)理工學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 14 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度法估算高速軸的直徑，由 [1]表 142，取常數(shù)116?C ，由公式 (142)，軸的最小直徑滿(mǎn)足： 33m i n 1 . 6 81 1 6 2 0 . 1 6320Pd C m m m mn? ? ? ?； 且根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式，高速輸入軸的軸徑 d 可按與其相連的電動(dòng)機(jī)的直徑 D 估算 ， ( )dD? , 則查表得2 8 , 2 2 .4 3 3 .6D m m d m m?? ，又因?yàn)榇溯S需要安裝帶輪，則需配合帶輪的孔徑。在高速轉(zhuǎn)時(shí)也可承受純的軸 向力，工作中容許一定的內(nèi)外圈軸線偏斜量，大量生產(chǎn)價(jià)格最低等因素，根據(jù) [1]表 162選用深溝球軸承。因此作為簡(jiǎn)支梁的軸的支撐跨距為 。 39。按最不利考慮，則有： 2 2 2 21 1 1 1 6 3 7 . 2 1 1 7 5 0 . 7 1 4 9 0 . 5 5 2 3 5 3 . 6 2r v H FF F F F N? ? ? ? ? ? ? 2 2 2 22 2 2 2 1 8 4 . 8 5 5 0 7 . 8 5 1 5 6 2 . 3 9 2 1 0 2 . 8 4r v H FF F F F N? ? ? ? ? ? ? 則 6 6 3 311 0 1 0 1 2 7 . 0 1 0( ) ( ) 7 . 26 0 6 0 3 2 0 1 . 2 2 1 0 2 . 8 4thPCfLhn f P ? ??? ? ? ??? 年 ，根據(jù)設(shè)計(jì)要求知， 所 選 該軸承符合要求。 根據(jù)齒輪間間隙推薦值，取 10L mm? ?Ⅲ Ⅳ ； 至此已初步確定各軸段的直徑與長(zhǎng)度。 考慮到主要 承受徑向力，軸向也可承受小的軸向載荷。按 22d mm?Ⅰ Ⅱ ， 查得平鍵的截面尺寸 6b mm? ， 6h mm? ，由該軸段長(zhǎng)度取 36L mm? 。按 35d mm?Ⅰ Ⅱ ， 查得平鍵的截面尺寸 10b mm? ， 8h mm? ，由該軸段長(zhǎng)度取 70L mm? 。 洛陽(yáng)理工學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 26 減速器鑄造箱體的結(jié)構(gòu)尺寸 名稱(chēng) 公式 數(shù)值 (mm) 下箱座壁厚 δ= *a +3≥ 8 10 上箱蓋壁厚 δ 1= ≥ 8 10 箱體凸緣厚度 箱座 b= 15 箱蓋 b1= 1 箱座底 p= 25 加強(qiáng)肋厚 箱座上的肋板 m≈ 10 箱蓋 m1≈ 8 地腳螺釘直徑和數(shù)目 df= *a +12 M16 n=6 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 d1= df M12 箱蓋和箱座聯(lián)接螺栓直徑 d2= df M10 軸承蓋螺釘直徑和數(shù)目 高速軸 d 3 = df M8 n=6 中間軸 M6 低速軸 M8 軸承蓋外徑D2 高速軸 2D = 0D + 112 中間軸 92 低速軸 125 觀察孔蓋螺釘直徑 d4= df M10 df、 d d2 至箱外壁距離 df C1 20 d1 20 d2 20 df、 d d2 至凸緣邊緣的距離 df C2 16 d1 16 d2 16 大齒輪齒頂圓與內(nèi)壁距離 Δ 1 15 齒輪端面與內(nèi)壁距離 Δ 2δ 15 洛陽(yáng)理工學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 27 附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 檢查孔和視孔蓋 檢查孔用于檢查傳動(dòng)件的嚙合情況、潤(rùn)滑情況、接觸斑點(diǎn)及齒側(cè)間隙，還可用來(lái)注入潤(rùn)滑油，檢查要開(kāi)在便于觀察傳動(dòng)件嚙合區(qū)的位置，其尺寸大小應(yīng)便于檢查操作。減速器箱蓋上設(shè)有吊孔，箱座凸緣下面設(shè)有吊耳，它們就組成了起 吊裝置。也因?yàn)樽詫W(xué)時(shí)間及基礎(chǔ)知識(shí)的有限，導(dǎo)致學(xué)習(xí)心得不夠深刻，不能對(duì)現(xiàn)學(xué)的知識(shí)達(dá)到熟練的運(yùn)用，這還需要在今后不斷的學(xué)習(xí)和提高。拆卸箱蓋時(shí)，可先擰動(dòng)此螺釘頂起箱蓋。 放油螺塞 放油孔設(shè)在箱座底面最低處，其附近留 有足夠的空間，以便于放容器，箱體底面向放油孔方向傾斜一點(diǎn)，并在其附近形成凹坑，以便于油污的匯集和排放。 鍵的尺寸及型號(hào) 為：鍵 b h l? ? ? 10 8 70GB/T 109520xx。 鍵的尺寸及型號(hào) 為：鍵 b h l? ? ? 6 6 36GB/T 109520xx。在高速轉(zhuǎn)時(shí)也可承受純的軸向力，工作中容許一定的內(nèi)外圈軸線偏斜量，大量生產(chǎn)價(jià)格最低等因素，根據(jù) [1]表 1 ? 2 ? 45 號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理 HL3 型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 軸承型號(hào)為 6209 洛陽(yáng)理工學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 23 162 選用深溝球軸承。 軸的受力分析圖如下圖所示 、 軸承壽命校核： 查表得， 10CN?? ,軸承壽命可由式 610 ()60 th PCfLhn Pf ??進(jìn)行校核，由于軸承主要承受徑向載荷的作用，所以 rPF? ，查課本 259 頁(yè)表 169， 10 取 溫度系數(shù) 1,tf? 載荷系數(shù) ,pf ? 取 壽命 洛陽(yáng)理工學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 22 指數(shù) 3?? 。 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度法估算高速軸的直徑，由 [1]表 142，取常數(shù)116?C ，由 [1]公式 (142)，軸的最小直徑滿(mǎn)足： 3332m in21. 5911 6 2811 3. 11PPd C C mmnn? ? ? ? ?； 考慮到主要承受徑向力，軸向也可承受小的軸向載荷。 2 2 22 0 . 8 5 2 7 . 0 8 7 4 . 4 0 1 0 0 . 0 3a a F a V a HM M M M N m? ? ? ? ? ? ? ? 求危險(xiǎn)截面當(dāng)量彎矩： 從圖可見(jiàn)， mm處截面最危險(xiǎn)，其當(dāng)量彎矩為：（取折合系數(shù) ?? ） N m??39。311 6 3 7 . 2 1 4 2 . 5 1 0 . 2 7 . 0 8a v vM F l N m N m?? ? ? ? ? ? 求水平面的支承力： 由 1 1 2 2()HtF l l Fl??得 21121 4 6 . 5 2 2 5 8 . 6 1 7 5 0 . 7 14 2 . 5 1 4 6 . 5HtlF F N Nll? ? ? ??? 21 22 58 .6 0 17 50 .7 1 50 7. 85H t HF F F N? ? ? ? ? 求并繪制水平面彎矩圖： 311 1 7 5 0 . 7 1 4 2 . 5 1 0 . 7 4 . 4 1a H HM F l N m N m?? ? ? ? ? ? 39。 并且為了防止箱體內(nèi)的稀油 進(jìn)入軸承內(nèi)需在軸承與箱體間安裝密封圈，根據(jù)密封圈的尺寸要 61B mm? 22d mm???? ? 43L mm???? ? 25d mm?????? ? 34L mm?????? ? 選用 6306 深溝球軸承 30III IVd mm? ? 33III IVL mm? ? 洛陽(yáng)理工學(xué)院 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 15 求，軸承的綜合考慮 取 33III IVL mm? ? 。 ???? 段： 考慮到該段軸安裝帶輪需要開(kāi)設(shè)鍵槽 ， 則此段軸的軸徑需在增加 5%， 所以 m in ( 1 5% ) 20 .1 6 ( 1 5% ) 21 .1 68d d m m m m? ? ? ? ? ?，圓整后取整數(shù)為 22d mm?