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機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)--二級(jí)展開式圓柱齒輪減速器(完整版)

2025-07-21 18:58上一頁面

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【正文】 公稱轉(zhuǎn)矩 Tn= 250 N〃 mm 軸孔長(zhǎng)度 L=112mm 孔徑 d1 =50mm 所以低速軸的最小直徑選為 50mm 各軸段直徑的確定 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 圖 《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說明書 劉少輝 2021180212 20 設(shè) 計(jì) 算 及 說 明 計(jì)算結(jié)果 表 33 Ⅲ軸段直徑 名稱 依據(jù) 確定結(jié)果( mm) 1d 大于軸的最小直徑 47,考慮與聯(lián)軸器內(nèi)孔標(biāo)準(zhǔn)直徑配合,聯(lián)軸器 選擇GL6 型 ,取 d1=50mm 50 2d 為了使聯(lián)軸器定位,與滾動(dòng)軸承6010 的配合 52 3d 考慮軸承 d3 d2 選用代號(hào)為 6010軸承 軸承內(nèi)徑 d=55 (mm) 軸承外徑 D=90(mm) 軸承寬度 B=18(mm) 55 4d 考慮到與齒輪轂孔的配合 57 5d 考慮到齒輪的定位 59 6d 考慮到與軸承 6010 的配合 57 7d d7= d3(同一對(duì)軸承) 55 各軸段長(zhǎng)度的確定 1 軸段安裝聯(lián)軸器:聯(lián)軸器選擇 GL6 型(見 《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》 GB/T 58432021)聯(lián)軸器寬度 L 聯(lián)軸器 =82mm,使 l1 略小于 L 聯(lián)軸器,取l1=72mm. 2 軸段的長(zhǎng)度 l2:包括三部分: l2=B+e+m, 其中 lS 部分為聯(lián)軸器的內(nèi)端面至軸承端蓋的距離,查 參考文獻(xiàn)[ 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 ] P33, B=1520mm,取 lS=20mm,e 部分為軸 《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說明書 劉少輝 2021180212 21 設(shè) 計(jì) 算 及 說 明 計(jì)算結(jié)果 承端蓋的厚度,查 參考文獻(xiàn)[ 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 ] P35 圖 525,軸承外徑 D=140mm, 得 e=5m 部分為軸承蓋的上口端面至軸承座孔邊緣的距離,軸承座孔的寬度 L 座孔 =δ+C1+C2+(5~ 10mm), δ為下箱座壁厚,查 參考文獻(xiàn)[ 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 ] 表 41:δ=8mm,C1,C2 為軸承座旁連接螺栓到箱體外壁及箱邊的尺寸,根據(jù)軸承座旁連接螺栓的直徑查 參考文獻(xiàn)[ 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書 ]P23 表 42 ,( 假 設(shè) 軸 承 座 旁 連 接 螺 栓 d1=16mm )得C1=22mm,C2=20mm,L 座孔 =δ+C1+C2+(5 ~10mm)=8+22+20+5=55mm。 1 軸工作時(shí)主要參數(shù) 功率 轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速 齒輪分度圓直徑 壓力角 480N〃 m 90r/min 200mm 20176。 低速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì) 原始數(shù)據(jù) 輸入轉(zhuǎn)矩 —— ?T = ? N〃 mm 小齒輪轉(zhuǎn)速 —— In =225 r/min 齒數(shù)比 —— μ= 39。 ( 3)確定帶輪基準(zhǔn)直徑 dd1和 dd2 a. 初選 小帶輪基準(zhǔn)直徑 1d =100mm b.驗(yàn)算帶速 1440100100060 11 ?? ????? ?? ndv d m/s 5m/sV25m/s,所以 V 帶輪的速度符合要求。39。所以必須合理分配傳動(dòng)比,一般可在 39。根據(jù)本裝置的安裝需要和防護(hù)要求,采用臥式封閉型電動(dòng)機(jī)。同時(shí),將帶傳動(dòng)布置在高速級(jí)有利于發(fā)揮其傳動(dòng)平穩(wěn),緩沖吸振,減少噪聲的特點(diǎn)。 運(yùn)輸機(jī)械在運(yùn)輸工業(yè)中的地位十分重要 ,對(duì)運(yùn)輸工業(yè)現(xiàn)代化具有舉足輕重的作用。它可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,改善生產(chǎn)環(huán)境,降低生產(chǎn)成本,減少環(huán)境污染,增加產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品的檔次,增加附加值從而增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,帶來更大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。 選用直齒圓柱齒輪 直齒輪不產(chǎn)生軸向力,可以簡(jiǎn)化軸承組合結(jié)構(gòu),自圓 周速度不大的場(chǎng)合選用直齒輪。優(yōu)先選用臥式封閉型 Y 系列三相交流異步電動(dòng)機(jī)。)~(39。39。 c. 計(jì)算 dd2 dd2 20210021 ????? ddi mm 符合 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 P130 表 75 中的 V 帶輪直徑要求。?hi 由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)單向運(yùn)轉(zhuǎn)、單班制工作、工作壽命為 10 年載荷較平穩(wěn)。 2 求作用在齒輪上的力 NdTF t 4800200 523 ????? Fr=Ft*tanα=4800*tan20176。所以 取 l2=80mm. 3 軸段的長(zhǎng)度 l3: l3 應(yīng)略小于或等于 深溝球軸承的寬度,軸承的型號(hào)為 6011,軸承寬度 B=18mm,l3=16mm. 4 軸段的長(zhǎng)度:減速器的內(nèi) 腔寬為 : A =92mm。設(shè)計(jì)兩端固定支承時(shí),應(yīng)留適當(dāng)?shù)妮S向間隙,以補(bǔ)償工作時(shí)受熱伸長(zhǎng)量。 軸承外密封:在減速器的輸入軸和輸出軸的外伸段,為防止灰塵水份從外伸段與端蓋間隙進(jìn)入箱體,所有選用氈圈密封。在軸承座處設(shè)有加強(qiáng)肋。 由 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 P47 表取 A=150mm 3 油標(biāo)尺油塞 為方便的檢查油面高度,保證傳動(dòng)件的潤(rùn)滑,將油面指示器設(shè)在低速級(jí)齒輪處油面較穩(wěn)定的部位。 雖然兩周的時(shí)間并不算長(zhǎng),但卻使得我獲得了很多課上學(xué)不到的知識(shí),初步掌握了查找工程用工具書進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)的基本步驟與技能,翻書查表,定尺寸取公差,直至最后的繪圖,將設(shè)計(jì)付諸于圖紙這一系列的過程和經(jīng)驗(yàn),對(duì)我今后的學(xué)習(xí)和工作無疑是十分珍貴的。本次課程設(shè)計(jì)填補(bǔ)了以往課堂上,我們只是很公式化的解題,對(duì)于實(shí)際的工程設(shè)計(jì)計(jì)算沒有具體的概念。 由 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 P79 表 916 選用油塞尺寸 M16 5 定位銷 保證拆裝箱蓋時(shí),箱蓋箱座安裝配合準(zhǔn)確,且保持軸承孔的制造精度,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配兩個(gè)定位銷。 減速器箱體用 HT200 制造。 7. 箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸 箱體的結(jié)構(gòu)形式及材料 本減速器采用剖分式箱體,分別由箱座和箱蓋兩部分組成。另外,傳動(dòng)件浸入油中的深度要求適當(dāng),既要避免攪油損失太大,又要充分的潤(rùn)滑。與 L7=L3 =16mm 按當(dāng)量彎矩法校核 軸 的強(qiáng)度。 于是有 mmnPCd 33ⅢⅢ3 ???? 由于低速軸上面需要兩個(gè)鍵槽,軸徑需要加大 7%。hi? = 20 =50 5 選擇齒寬系數(shù) 1?d? 由表 88 可知 b 估 = d? d1 估 =80mm 齒輪圓周速度 v 估 = smnd /3100060 72080100060 11 ?? ????? ?? 6 計(jì)算兩齒輪的應(yīng)力循環(huán)數(shù) N 小齒輪 N1=60γn1th=60x2x225x( 10x250x8) = 大齒輪 N2=N1/ih= 7 壽命系數(shù) ZN , 由圖 824 得 ,ZN1=,ZN2=(不允許有一定量的點(diǎn)蝕 ) 8 安全系數(shù) SH 參照表 811,取 SH=1 9 許用接觸應(yīng)力【 σH】 ,根據(jù)( 814)得: ? ? MpaMpaS ZH NHH 7921 ???? ?? ? ? MpaMpaS ZH NHH 6671 ???? ?? 按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 計(jì)算公式: ? ?3 21112 ???????????? HEHd ZZZuuTKd? ? mm (由《機(jī)械設(shè)計(jì)》式 86) 確定公式內(nèi)的各計(jì)算參數(shù)數(shù)值 (1)小齒輪轉(zhuǎn)矩 T1= 105 N〃 mm (2)確定載荷系數(shù) K 使用系數(shù) KA 按電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),載荷平穩(wěn),查表 84 取 KA=1 動(dòng)載系數(shù) KV 按 8 級(jí)精度和速度,查圖 811,取 KV= 齒間載荷分配系數(shù) Kα 《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說明書 劉少輝 2021180212 16 設(shè) 計(jì) 算 及 說 明 計(jì)算結(jié)果 8080 511 ?? ????? bd TKbFK AtA 100N/mm 由表 85,取 Kα= 齒向載荷分布系數(shù) Kβ, 由圖 814a,取 Kβ= 所以載荷系數(shù) K=KAKVKαKβ=1 ???? 材料的彈性影響系數(shù) 190?EZ Mpa1/2 區(qū)域系數(shù) ?HZ (由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖 816) 重合度系數(shù) 34 ?? ??Z (由《機(jī)械設(shè)計(jì)式 87) 由 ???????? ???21 zz? 得 ?Z = 計(jì)算 ( 1)試算小齒輪分度圓直徑 td1 ? ?3 211 12 ???????????? HEHd ZZZuuTKd ? ? 3 25 )667 ( ????????? =70mm 確定中心距 a、模數(shù) m 等主要參數(shù)。 ?F N ( 9)計(jì)算作用在軸上的壓軸力 FQ 由式《機(jī)械設(shè)計(jì)》 P158(824) 得 10 ?????? ?FZF vQ =449 N 帶傳動(dòng)主要參數(shù)匯總表 帶型 Ld mm Z dd1 mm dd2 mm a mm F0 N FP N A 1250 2 100 200 386 449 帶輪材料及結(jié)構(gòu) ( 1)帶輪的材料 帶輪的材料主要采用鑄鐵,常用材料的牌號(hào)為 HT150 或 HT200 高速齒輪的設(shè)計(jì) 《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說明書 劉少輝 2021180212 12 設(shè) 計(jì) 算 及 說 明 計(jì)算結(jié)果 原始數(shù)據(jù) 輸入轉(zhuǎn)矩 —— ?T = ? N〃 mm 小齒輪轉(zhuǎn)速 —— In =720 r/min 齒數(shù)比 —— μ= 39。39。 (3)兩級(jí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比 39。 《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說明書 劉少輝 2021180212 6 設(shè) 計(jì) 算 及 說 明 計(jì)算結(jié)果 電動(dòng)機(jī)主要參數(shù) ( 1) 電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)數(shù)據(jù) 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額 定 功率 kw 同步轉(zhuǎn)速 r/min 最 大 轉(zhuǎn)矩 額 定 轉(zhuǎn)矩 滿載轉(zhuǎn)速 r/min 質(zhì)量 kg Y132S4 1440 1440 68 ( 2)電動(dòng)機(jī)的外形示意圖 Y 型三相異步電動(dòng)機(jī) ( 3)電動(dòng)機(jī)的安裝尺寸表 (單位: mm) 《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說明書 劉少輝 2021180212 7 設(shè) 計(jì) 算 及 說 明 計(jì)算結(jié)果 電機(jī)型號(hào) Y132S 型號(hào) 尺 寸 H A B C D E F GD G AD AC HD L 132 216 140 89 38 80 10 8 33 210 135 315 475 總傳動(dòng)比的確定及各級(jí)傳動(dòng)比的分配 理論總傳動(dòng)比 39。 將傳動(dòng)齒輪布
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