【正文】 t 以上，相當于 3臺 8t 后壓縮垃圾車或 5～ 6 輛 5t 級自卸式垃圾車的日工作量，大大地減少了車輛數(shù)量及周轉(zhuǎn)次數(shù)。 表 62 垃圾轉(zhuǎn)運站設(shè)備清單 序號 名 稱 規(guī) 格、結(jié)構(gòu)型式 單位 數(shù) 量 備注 1 專用車底盤 8t 臺 3 2 壓縮箱 容積 15m3 只 4 3 垃圾壓縮機 套 2 4 舉升 裝置 最大舉升重量 14t 套 2 5 液壓站 最大工作壓力 18MPA 臺 2 6 除塵除臭系統(tǒng) 項 1 7 垃圾運輸車 臺 3 8 垃圾清掃車 臺 2 10 灑水車 臺 2 11 后裝式壓縮車 臺 1 三 、土建工程方案 （一）建筑物室內(nèi)外裝飾統(tǒng)一作法 各單體建筑物室內(nèi)外裝飾除有專門說明者外均按如下統(tǒng)一作法執(zhí)行： 室內(nèi)地面（自下而上）： a、壓裝車間：素土夯實 150mm厚天然砂礫墊層， 150mm厚水泥穩(wěn)定粒料基層， 200mm厚 C20砼面板，防腐廣場磚貼面； 46 b、其 他建筑：素土夯實 80mm厚 C10砼墊層，耐磨拋光磚貼面。 （二）地面及路面 設(shè)計 設(shè)計荷載及設(shè)計年限 轉(zhuǎn)運站及行車道地面設(shè)計荷載均按單后軸重 P＝ 100KN，平均日軸次按 Ns＝ 100 次 /日，設(shè)計年限按 30 年。 48 第七章 總圖及公用輔助工程方案 一、總圖方案 按《生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術(shù)規(guī)范》（ CJJ4720xx）規(guī)定，本項目近期按小型Ⅳ類規(guī)模建設(shè)，為兼顧遠期轉(zhuǎn)運站規(guī) 模的擴大，預(yù)留部分空地作項目遠期改擴建和設(shè)備使用地。維修車間 80m2(20m l5m)設(shè)在場地東面。北面為空地，兼作車輛回轉(zhuǎn)場地。即每五根假縫設(shè)一根脹縫。 屋面：結(jié)構(gòu)層上做 20mm 厚 1： 2水泥防水砂漿找平層， 3mm 厚 851防水油膏防水層， 30mm 厚 1： 2水泥砂 漿保護層， 300mm高架空隔熱層。 （ 4） 、配置靈活，適用性 廣：轉(zhuǎn)運站可一車多箱，循環(huán)作業(yè)，提高了底盤的使用率。 缺點：轉(zhuǎn)運站內(nèi)設(shè)置移動 式壓縮裝置，一次性投資較大。 后裝壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運站 垃圾轉(zhuǎn)運車配置壓縮機，可與垃圾收集桶或無壓裝設(shè)備的轉(zhuǎn)運站配套使用。 本建設(shè)地點符合 雙臺子區(qū) 工業(yè)園建設(shè)總體規(guī)劃，滿足《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》 (GB5033720xx)中 。 （見附圖 1） 。 因此本項目 轉(zhuǎn)運車日轉(zhuǎn)運次數(shù)取 nT=； 運輸車實際載運能力取 qv=8t； 運輸車備用系數(shù)η = 38 垃圾運輸車數(shù)量確定 nv=[(η Q)/(nT本項目轉(zhuǎn)運站近期規(guī)模屬小型Ⅳ類轉(zhuǎn)運站，其主要用地面積在 1000m2~4000m2之間。 （二）、計算參數(shù)確 定 服務(wù)區(qū)域的實際人數(shù) n 根據(jù)第三章垃圾產(chǎn)量及性質(zhì)調(diào)查及預(yù)測， 20xx 年 開發(fā)區(qū) 預(yù)計人口數(shù) 34 為 n=。 表 310 開發(fā)區(qū)生活垃圾成份預(yù)測 成份 年份 紙類 塑料類 果皮、菜葉類 煤渣類 沙子、 碎石類 樹枝、 樹葉類 紡織品類 2017 15 20 39 10 10 5 1 2023 20 15 30 8 8 5 2 33 第四章 建設(shè)規(guī)模 一、垃圾轉(zhuǎn)運站建設(shè)規(guī)模 （一）、轉(zhuǎn)運量計算依據(jù) 《生活垃圾轉(zhuǎn)運站技術(shù)規(guī)范》（ CJJ4720xx）規(guī)定： （ 1）轉(zhuǎn)運站的設(shè)計規(guī)模和類型的確定應(yīng)在一定的時間和一定的服務(wù)區(qū)域內(nèi)，以轉(zhuǎn)運站設(shè)計接受垃圾量為基礎(chǔ)，并綜合城市區(qū)域特征和社會經(jīng)濟發(fā)展中的各種變化因素來確定。 表 36 20xx年～ 2018年人均垃圾日產(chǎn)量 年 份 20xx 20xx 20xx 20xx 2017 2018 垃圾年產(chǎn)量 (104t) 垃圾日均產(chǎn)量 (t) 20 人口數(shù)量 (104 人 )(含流動人口 ) 人均日產(chǎn)垃圾 (㎏ ) 人口增長率（ %） — 表 37 2019～ 2023年人均垃圾日產(chǎn)量 年 份 2019 2020 2021 2022 2023 垃圾年產(chǎn)量 (104t) 垃圾日均產(chǎn)量 (t) 人口數(shù)量 (104 人 )(含流動人口 ) 人均日產(chǎn)垃圾（㎏） 30 （三）開發(fā)區(qū)住戶數(shù)量及上門服務(wù)戶數(shù)預(yù)測 開發(fā)區(qū)住戶數(shù)量統(tǒng)計及基數(shù)計算 20xx 年～ 2018年 開發(fā)區(qū)住戶數(shù)量統(tǒng)計及基數(shù)計算見表 38。 表 32 垃圾成分統(tǒng)計表 成份 紙類 塑料類 果皮菜葉類 煤渣類 沙子碎石類 樹枝樹葉類 紡織品類 % 15 20 39 10 10 5 1 二、垃圾產(chǎn)量預(yù)測 開發(fā)區(qū) 生活垃圾產(chǎn)量 的 預(yù)測 ， 主要依據(jù)現(xiàn)有收集的資料 ， 采用年增長率、年產(chǎn)量 和人均日產(chǎn)垃圾及人均日產(chǎn)變化趨勢進行預(yù)測。 為全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，實現(xiàn)“十 二 五”主要污染物總量減排目標，改善環(huán)境質(zhì)量，促進廣西經(jīng)濟社會全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展， 進一步加快推進 雙臺子 區(qū) 省 工業(yè)化、城鎮(zhèn)化，改善人居和投資環(huán)境，在近年來也紛紛出臺一系列政策文件，狠抓城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生工作，如： 20xx年 雙臺子區(qū) 省 出臺“城鄉(xiāng)清潔工程五年規(guī)劃”； 年 雙臺子區(qū) 省 黨委、政府出臺 了 《全面推進城鎮(zhèn)污水生活垃圾處理設(shè)施建設(shè)的決定》，由此 可 見 雙臺子區(qū) 省 對改善環(huán)境的重視。 開發(fā)區(qū) 目前沒有垃圾轉(zhuǎn)運系統(tǒng)， 工業(yè)園 居民點、單位生活垃圾都是由收集車轉(zhuǎn)運到臨時的垃圾堆放點進行簡單的堆放，露天的垃圾堆放點對周邊環(huán)境影響十分嚴重。城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理率為 %，也明顯低于全國平均水平 %。建設(shè)森林城市、花園城市、宜居城市的目標向前邁出了堅實的一步。 。盤錦大米、河蟹品牌價值不斷提升，帶動農(nóng)民人均增收 20xx 元以上。 。 這些大企業(yè)、大項目，為盤錦未來發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，用大項目推動盤錦大發(fā)展已經(jīng)形成共識并深入人心。 （二）大項目戰(zhàn)略取得重大突破。其中，興隆臺區(qū)突破 6億美元，增長 378%，總量全省城區(qū)第七；大洼縣達到 億美元，增長 154%，總量全省縣域第一；盤山縣達到 億美元，增長 %；雙臺子區(qū)達到 2億美元，增長 %。文化體制改革扎實推進，文化事業(yè)繁榮發(fā)展。 2．城市化進程加快。遼濱新區(qū)總體規(guī)劃面積由 110 平方公里擴大到 545 平方公里，成為遼寧綜合改革試驗區(qū)，石油化工、石油裝備和海洋工程三大園區(qū)躋身省級產(chǎn)業(yè)基地。濕地旅游樹起嶄新形象，珠海天沐溫泉城等大項目簽約落地，旅游總收入增長 %。千萬元以上項目引進 213 個，開工 520個，竣工 205個。 重大固定資產(chǎn)投資項目已相繼動工建設(shè)。目前，接續(xù)產(chǎn)業(yè)已形成迅猛發(fā)展態(tài)勢?！拔妩c一線”沿海經(jīng)濟帶經(jīng)濟戰(zhàn)略構(gòu)想是遼寧省委、省政府 20xx 年為貫徹實施中央經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略 ，政府工作報告和全省“十一五”發(fā)展規(guī)劃中提出的。 降雨 雙臺子區(qū)年平均降水量 mm，最多年份為 mm，最小年份為 mm，雨量多集中在 8月份。 盤錦還是遼寧省重要商品糧基地和優(yōu)質(zhì)大米出口基地，并且擁有葦田8萬公頃，是世界最大的造紙原料和建材原料基地及國際最重要的濕地之一。 盤錦也是我國主要油田 —— 遼河油田總部所在地，以石油開采、加工為主要產(chǎn)業(yè)。地理坐標在北緯 40176。 （三）、建設(shè)期 擬實施建設(shè)的垃圾轉(zhuǎn)運站和收集點的建設(shè)期為 1年。 工業(yè)園的企業(yè)垃圾和生活垃圾目前暫無人收集，由企業(yè)自 行處理 。 （ 三 ）、 開發(fā)區(qū) 垃圾轉(zhuǎn)運 中 存在的問題 由于 開發(fā)區(qū) 沒有垃圾轉(zhuǎn)運站，每天垃 圾收集后 ， 堆放在開發(fā)區(qū) 的 臨時 露天 堆放點。 五、研究范圍 根據(jù)項目單位委托書的委托內(nèi)容，本次可行性研究的范圍是： 雙臺子區(qū)雙臺子區(qū) 工業(yè)園垃圾轉(zhuǎn)運站工程。 40′～ 41176。截至 20xx 年末，境內(nèi)累計探明石油地質(zhì)儲量 23 億噸，可采儲量 億噸，剩余可采儲量 億 噸；累計探明天然氣地質(zhì)儲量 1,978億立方米，可采地質(zhì)儲量 億立方米，剩余可采地質(zhì)儲量 億立方米。盤錦被國家列為 生態(tài)農(nóng)業(yè)試點市，境內(nèi)盤山、大洼兩縣被國家有關(guān)部門列為生態(tài)農(nóng)業(yè)試點縣。 風(fēng)向 年主導(dǎo)風(fēng)向，夏季為西南風(fēng)，冬季為東北風(fēng)，年平均風(fēng)速為 米 /秒，相對濕度 66%。在中央的支持下，“五點一線”沿海經(jīng)濟帶上升為國家戰(zhàn)略的工作進展順利。其中：石化產(chǎn)業(yè)充分利用國內(nèi)外兩種原油資源，努力建設(shè)全國最大的優(yōu)質(zhì)道路瀝青生產(chǎn)基地和重要的精細化工生產(chǎn)基地。比如，總投資 143 億元的華錦集團乙烯擴建及油化擴建工程項目，已累計完成投資 104 億元，地下管線施工、土建施工、設(shè)備安裝均已接近尾聲，計劃 20xx 年底前竣工投產(chǎn)；總投資 50 億元的遼河海工基地項目，被中石油集團確定為三大海工基地之一，其中的船舶制造園已完成投資 億元；總投資 20 億元的遼河寶石公司鉆機生產(chǎn)項目，已完成投資 5 億元，部分鉆機已出口到多個國家，達產(chǎn)達效后將建成全國最大的鉆機成套裝配基地。 1．工業(yè)集群快速成長。新開工房地產(chǎn) 560 萬平方米。新區(qū)產(chǎn)業(yè)迅速壯大，知名度、影響力不斷提升，寶來石化、振奧橡膠等重大產(chǎn)業(yè)項目發(fā)揮了巨大的集聚效應(yīng)，港口、鐵路、公路、大學(xué)、醫(yī)院等重大基礎(chǔ)工程全面建設(shè)。大力推進鐵東老區(qū)、中央商務(wù)區(qū)等區(qū)塊改造，新的城市空間正在形成。公共服務(wù)資源加快向農(nóng)村延伸，農(nóng)村生產(chǎn)生活條件明顯改善。 經(jīng)過全市人民的共同奮斗，實現(xiàn)了“十二五”的高起點開局，盤錦的各項工作走在了全省前列，一個充滿生機 與希望的濱海新盤錦正闊步向前！ （一）發(fā)展思路更加清晰。一批具有發(fā)動機效應(yīng)的重大項目紛紛落地。 （三）三次產(chǎn)業(yè)競相發(fā)展 。以旅游業(yè)拉動服務(wù)業(yè)發(fā)展取得明顯成效，服務(wù)業(yè)投資占全部投資比重提高了 7 個百分點。全省 44 個縣綜合考評，大洼縣躍居第 5，盤山縣跨入全省前 10。 38 項重點道路交通工程全面推進。 （五）遼濱沿海經(jīng)濟區(qū)建設(shè)步伐加快。” 《決定》要求“ 20xx年至 20xx 年底，所有市、縣（市）和國家級、 雙臺子區(qū) 省 級園區(qū)建成污水垃圾處理廠（場）。垃圾收運、處置系統(tǒng)還沒有形成，為全面達到 “ 雙臺子區(qū) 經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 城 鄉(xiāng)清潔工程規(guī)劃”的要求和目標，有必要建設(shè)垃圾轉(zhuǎn)運站。 因此 ， 建設(shè) 雙臺子區(qū) 工業(yè)園垃圾轉(zhuǎn)運站工程在技 術(shù)上和政策上 都 是可行的。采用這種方法必須估計人口年增長率。 表 38 20xx 年～ 20xx年開發(fā)區(qū)住戶數(shù)量統(tǒng)計表 年 份 20xx 20xx 20xx 20xx 2017 2018 區(qū)域總?cè)丝?(104人 ) 住戶數(shù)（ 104戶） 上門服務(wù)數(shù) (104戶 ) 住戶增長率（ %） — 上門服務(wù)率（ %） 人口增長率（ %） — 從表 38可看出住戶增長率同人口增長率基本上持平。 （ 2）確定轉(zhuǎn)運站的設(shè)計接受垃圾量（服務(wù)區(qū)內(nèi)垃圾收集量） 應(yīng)考慮垃圾排放季節(jié)波動性。 人均日產(chǎn)量 q 到 20xx年的推測值取 q＝ 1kg/(人 根據(jù)規(guī)劃 和文件精神 ， 20xx 年至 2020 年的人口增長率按 %計，開發(fā)區(qū) 遠期人口將達到 22萬人， 遠期垃圾轉(zhuǎn)運站規(guī)模計算如下： 人均日產(chǎn)量 q 到 2020年的推測值取 q＝ 1kg/(人 qv)] Q=m Q/nT 備選地點 1位于 雙臺子區(qū) 園的西南側(cè)， 站址 周邊為空曠地。 40 綜上所述， 確定備選地點 2為新建站址。具有調(diào)配靈活、適合分類收集等特點。 （三）方案推薦意見 經(jīng)對比分析，綜合考慮開發(fā)區(qū)垃圾收運及處理現(xiàn)狀、備選站址情況和項目資金等因素，本可研推薦采用方案三 移動壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運站 。 44 二、 轉(zhuǎn)運站 主要技術(shù)參數(shù) 及 設(shè)備 （一）、垃圾轉(zhuǎn)運站主要技術(shù)參數(shù) 見表 61。 外墻及圍墻： 1： 3水泥砂漿底面，外墻涂料飾面。 脹縫間設(shè)置傳力桿以傳送壓力，假縫為寬 6mm，深 50mm切割縫。一層建筑，層高 ，設(shè) 2個壓裝位，耐火等級按二級。壓縮車間右邊預(yù)留部分空地，供遠期壓縮車間 擴建使用。 面紋 待砼路面強度達到設(shè)計強度的 70%時切面紋。 門窗： a、壓裝車間：塑鋼推拉窗，彩板鋁合金卷閘門； b、其他建筑：塑鋼推拉窗、夾板包門。 h） ≤ 13 液壓油溫（℃） ≤ 70 理論收集能力（ t/d） 80 45 （ 二 ） 、 垃圾