車輛智能主動型安全系統(tǒng)分析(完整版)
【正文】 塊以及語音報警模塊。另外，模糊控制器經(jīng)對各項檢測數(shù)據(jù)的模糊化推理與決策，對事故發(fā)生的可能性進行了有效的預(yù)測，并通過聲光提醒和語音提醒的方式，使得駕駛員能夠及時采取相應(yīng)措施進行危機處理。作為非接觸式檢測方式的一種，在車輛兩側(cè)測距時，利用超聲波發(fā)射器不間斷實施超聲波發(fā)射，讓其在遇到車輛左右兩側(cè)障礙物后能夠主動反射回來，而反射回來的回波信號在經(jīng)過接收器處理后會轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電信號，隨后通過對發(fā)射和接受之間的時間差，進行障礙物距離的測算，其距離測算公式為s=vt/2，其中s是指所測得的障礙物距離，v為所發(fā)射的超聲波波速，t為超聲波發(fā)射與回波接收的時間。 第6頁 共6頁。 智能模糊控制器是車輛智能主動型安全系統(tǒng)中的中樞神經(jīng)，主要為大規(guī)模集成電路基礎(chǔ)上制作的集成芯片，為了有效地增加該智能型安全系統(tǒng)的靈活性，在本系統(tǒng)中采用了pic單片機，其上下單片機采用的都是美國公司生產(chǎn)的pic16f87系列單片機，具有較好的性價比，同時在各工業(yè)控制領(lǐng)域有著較為成熟的應(yīng)用。 2智能主動型安全系統(tǒng)硬件組成及原理分析 對于車輛前方的監(jiān)測，首先需要
高考資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1