【正文】 10 萬(wàn)輛 /年電動(dòng)自行車可研 7 項(xiàng)目單位開發(fā)電動(dòng)自行車項(xiàng)目可增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和地方財(cái)政收入，技術(shù)成熟可靠； 該項(xiàng)目的投產(chǎn)可充分利用原有閑置廠房，公用工程及輔助設(shè)施，節(jié)省投資； 從財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)看，該項(xiàng)目投資效益好，具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)性能力。電動(dòng)自行車具有任何燃油燃?xì)忸愜囕v不可比擬的零排放特點(diǎn)，倘若可以廣泛回收蓄電池， 實(shí)現(xiàn)綜合利用，這類“綠色環(huán)?！苯煌üぞ邔⒊蔀槎皇兰o(jì)中小城市及小城鎮(zhèn)部分居民交通代步、郊游健身的理想工具。 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 國(guó)際市場(chǎng) 據(jù)歐洲電動(dòng)自行車促銷機(jī)構(gòu)提供的信息，由于受歐洲油價(jià)上漲和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)等因素的影響，預(yù)計(jì)未來(lái) 3 年至 4 年內(nèi)，電動(dòng)自行車將成為歐洲自行車商下一階段推出的主要產(chǎn)品，僅歐洲市場(chǎng)每年的銷售量就可達(dá) 300 萬(wàn)至 400 萬(wàn)輛。 XX 市工程咨詢中心 10 萬(wàn)輛 /年電動(dòng)自行車可研 13 第三章 生產(chǎn)規(guī)模 、 工藝方案及設(shè)備選型 3． 1 生產(chǎn)規(guī)模 按有關(guān)專家預(yù)測(cè)，我國(guó)電動(dòng)自行車的市場(chǎng)容量達(dá) 800 萬(wàn)輛，但考慮全國(guó) 40多個(gè)生產(chǎn)廠家和電動(dòng)自行車的逐步完善，及經(jīng)濟(jì)實(shí)力和廢蓄電池的回收，購(gòu)買者 對(duì)價(jià)格的認(rèn)可等諸多因素，生產(chǎn)規(guī)模確定為 10萬(wàn)輛 /a。 XX 市工程咨詢中心 10 萬(wàn)輛 /年電動(dòng)自行車可研 15 3）工藝流程 自制部件生產(chǎn)工藝過(guò)程： 電機(jī)加工中心 電 機(jī) 充電器加工中心 充電器 原材料 驅(qū)動(dòng)器加工中心 驅(qū)動(dòng)器 儀表盤加工中心 儀表盤 外協(xié)件 散件組裝 整車總裝 調(diào)試 檢驗(yàn) 包裝、入庫(kù) 3． 3 設(shè)備選型 本項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備以通用設(shè)備為主，生產(chǎn)過(guò)程中的檢驗(yàn)設(shè)備由哈工大、南開大學(xué)提供，并已通過(guò)國(guó)家微電機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心檢驗(yàn)。 公司與哈工大、西安微電機(jī)研究所等科研單位建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系，為本項(xiàng)目提供了技術(shù)保證。 XX 市工程咨詢中心 10 萬(wàn)輛 /年電動(dòng)自行車可研 20 供暖 本工程新增采暖為 3T/h，原老廠有 3 臺(tái) 4T/h 蒸汽鍋爐，及相應(yīng)的供暖管網(wǎng)。該項(xiàng)目的主要節(jié)能措施： 變壓器是否屬淘汰之列，如屬淘汰之列應(yīng)選用國(guó)家推廣的節(jié)能型 S9系列設(shè)備及配套電器設(shè)備。 廢渣：一為金屬?gòu)U料，主要是機(jī)加工過(guò)程中沖壓、剪切余留下的金屬?gòu)U料，分類回收后可直接再生利用；二是冬季取暖鍋XX 市工程咨詢中心 10 萬(wàn)輛 /年電動(dòng)自行車可研 23 爐房排出的爐渣，應(yīng)按環(huán)保部門相應(yīng)規(guī)定傾倒在無(wú)害地點(diǎn)。 消防 消防設(shè)計(jì) XX 市工程咨詢中心 10 萬(wàn)輛 /年電動(dòng)自行車可研 25 項(xiàng)目運(yùn)行中應(yīng)本著“以防為主、防消結(jié)合”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行安全防火規(guī)范要求，車間及廠房?jī)?nèi)均應(yīng)有符合相關(guān)規(guī)定的消防通道，確保消防車在工作時(shí)暢通無(wú)阻；合理 配置滅火器及滅火栓；電器產(chǎn)品及線 路的安裝必須符合有關(guān)規(guī)定。 改造舊建廠房及廠區(qū)硬化、綠化，根據(jù)陽(yáng)城市場(chǎng)價(jià)按 30萬(wàn)元估算。 基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 生產(chǎn)規(guī)模和產(chǎn)品方案 生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn) 10萬(wàn)輛電動(dòng)自行車 。詳見附表 13— 2 項(xiàng)目總投資 項(xiàng)目總投資 = 固定資產(chǎn)投資 + 鋪底流動(dòng)資金 = + = 項(xiàng)目總資金 = 固定資產(chǎn)投資 +流動(dòng)資金 = + = 投資使用計(jì)劃與資金籌措 利用原固定資產(chǎn)的 30%，凈值 ，項(xiàng)目總資金 萬(wàn)元，新增固定資產(chǎn)投資 萬(wàn)元。職工福利費(fèi)、教育經(jīng)費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)、住房公積金、養(yǎng)老保險(xiǎn) 金分別按工資總額的 14%、 %、 2%、 10%、 23%計(jì)提。 項(xiàng)目總成本費(fèi)用估算表詳見附表 13— 7 利潤(rùn)總額分配 達(dá) 產(chǎn)年（第 3 年）利潤(rùn)總額為 萬(wàn)元。 不確定性分析 項(xiàng)目正常運(yùn)行年（第 3 年）的固定成本為 萬(wàn)元，可變成本為 萬(wàn)元，則由經(jīng)營(yíng)能力利用率表示的盈虧平衡點(diǎn)為： 年固定總成本 BEP= ———————————————————— 100% 銷售收入 年可變總成本 年銷售稅金及附加 = ————————— — 100% XX 市工程咨詢中心 10 萬(wàn)輛 /年電動(dòng)自行車可研 38 =43% 計(jì)算結(jié)果表明，該項(xiàng)目只要達(dá)到設(shè)計(jì)能力的 43%，企業(yè)就可保本經(jīng)營(yíng)，而不至于虧損，可見項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)還是較小的。 。敏感性分析見下圖： 在項(xiàng)目可行性區(qū)域內(nèi)，允許銷售價(jià)格、投資降低的幅度均超過(guò) 10%，允許經(jīng)營(yíng)成本的增加幅度超過(guò) 10%，可見本項(xiàng) 目具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。項(xiàng)目正常營(yíng)業(yè)期年平均利潤(rùn)總額為 萬(wàn)元，所得稅后利潤(rùn)為 萬(wàn)元。 （ 4）固定資產(chǎn)折舊、遞延資產(chǎn)攤銷估算。流動(dòng)資金投資 ，其中自有資金 ，申請(qǐng)流動(dòng)資金貸款 ，投產(chǎn)后流動(dòng)資金投資第一年為 ，第二年為 ，第三年為 萬(wàn)元。 計(jì)算期 項(xiàng)目擬定建設(shè)期為 年， 20xx 年試生產(chǎn)，當(dāng)年達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的 30%，第二年達(dá)到 60%，第三年達(dá)到 100%。 其它費(fèi)用估算說(shuō)明 工建設(shè)單位管理費(fèi)按改造工程費(fèi)用的 %計(jì)； 可行性研究報(bào)告編制費(fèi)為 萬(wàn)元。 消防措施 設(shè)立消防保衛(wèi)部門，負(fù)責(zé)廠區(qū)保衛(wèi)及消防領(lǐng)導(dǎo)，組織群眾消防組及義務(wù)消防員，負(fù)責(zé)防火和滅火工作的宣傳，各車間設(shè)一名兼職消防員，負(fù)責(zé)監(jiān)督日常消防工作，經(jīng)常檢查各種消防設(shè)施，以保證處于正常狀態(tài)，有災(zāi)情時(shí)應(yīng)及時(shí)向有 關(guān)單位報(bào)告，組織群眾積極撲救。 XX 市工程咨詢中心 10 萬(wàn)輛 /年電動(dòng)自行車可研 24 第九章 安全衛(wèi)生及消 防 勞動(dòng)安全 項(xiàng)目應(yīng)始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，按照相關(guān)工業(yè)企業(yè)安全衛(wèi)生要求，改善勞動(dòng)條件，加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù)，保證勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 ，提高一級(jí)品率，減少因次品造成的返工和能源的消耗。 通風(fēng) 車間以自然通風(fēng)為主，配有抽風(fēng)天窗，但對(duì)涂漆車間，裝軸流風(fēng)機(jī)，配合通風(fēng)，保證車間的通風(fēng)要求。 XX 市工程咨詢中心 10 萬(wàn)輛 /年電動(dòng)自行車可研 19 第六章 總圖運(yùn)輸及公用工程 6． 1 總圖運(yùn)輸 總圖運(yùn)輸布局的原則 1） 滿足消防、環(huán)保、物流等規(guī)范需要 2）給未來(lái)發(fā)展留有適當(dāng)?shù)目臻g 整體布局的情況見“總平面布置圖”。設(shè)備選擇詳見下： 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 生產(chǎn)單位 1 四柱液壓機(jī) JX32100 臺(tái) 2 徐州鍛壓廠 2 管端成型機(jī) TM50 臺(tái) 1 張家港和平制造廠 3 滴漆機(jī) ZDJ635 臺(tái) 1 浙江嘉興機(jī)械廠 4 懸掛式輸送機(jī) Q200 臺(tái) 1 江蘇錫山市 5 鏈板輸送機(jī) 臺(tái) 1 江蘇錫山市 XX 市工程咨詢中心 10 萬(wàn)輛 /年電動(dòng)自行車可研 16 6 電動(dòng)葫蘆 臺(tái) 1 山西長(zhǎng)治 7 整車測(cè)試臺(tái) 臺(tái) 1 天津國(guó)檢中心 8 車架 /前叉負(fù)荷試驗(yàn)臺(tái) 臺(tái) 1 天津國(guó)檢中心 9 直流機(jī)測(cè)試儀 臺(tái) 1 10 驅(qū)動(dòng)器 測(cè)試儀 臺(tái) 1 11 輻條張緊計(jì) 臺(tái) 1 天津 12 高速?zèng)_床 臺(tái) 2 13 階進(jìn)模 臺(tái) 4 14 綜合測(cè)試設(shè)備 套 1 15 波峰焊機(jī) 臺(tái) 1 16 線切割機(jī) 臺(tái) 1 17 熱處理設(shè)備 臺(tái) 1 合 計(jì) 22 XX 市工程咨詢中心 10 萬(wàn)輛 /年電動(dòng)自行車可研 17 第四章 原材料及輔助材料供應(yīng) 本項(xiàng)目