【正文】 進攻中國涂料市場，也是一種威脅。為此，早在 1966年美國洛杉磯就提出了限制有機溶劑排放量的著名的“ 66法規(guī)”，并于 1967年 1月 1日實施。但由于價格和技術(shù)問題未被廣泛采用，９３％的船殼涂料主要還是醇酸類和氯化橡膠類。據(jù)ＤＥＶＯＥ公司八十年代中期對世界上多數(shù)船隊所做的調(diào)查結(jié)果，環(huán)氧煤焦瀝青船底防腐蝕涂料是廣泛使用的主流產(chǎn)品，防護期５年以上。因此，造船與涂料企業(yè)應(yīng)更加密切合作，使我國船舶涂料沿著高效化、節(jié)能化、低毒化、安全化和無公害化方向發(fā)展。 特點： ，多品種的行業(yè)。 ，包括金屬和木器家具、汽車、集裝箱、家用電器用的涂料等。船用涂料市場 SCP分析 2 目錄 ?涂料 /船用涂料的概念 ?外部影響 ?需求分析 ?主要廠商 ?供應(yīng)分析 ?中國涂料企業(yè)的現(xiàn)狀及問題 ?績效分析 ?競爭分析 ?行業(yè)變化趨勢 ?技術(shù)發(fā)展趨勢 3 名詞解釋－涂料、油漆 資料來源： 《 中國大百科全書 ，如導(dǎo)彈用隔熱涂料、導(dǎo)電涂料、美術(shù)涂料、多色涂料等。生產(chǎn)涂料的原料有多種來源，從農(nóng)林化工產(chǎn)品的植物油脂、松香到石油化工的產(chǎn)品，如有機化工原料、工業(yè)溶劑、合成樹脂及其單體、各色顏料等。 資料來源： 分類： １ 防污涂料 ２ 船底防腐蝕涂料 ３ 內(nèi)艙涂料 ４ 水線以上船殼涂料 8 １ 防污涂料 目前，船用防污涂料大體可劃分為四大類： 第一大類為傳統(tǒng)型銅基防污涂料。 抗沖擊、耐磨涂料主要有兩大類型： ?一種是能量傳遞型（ Energy Transmission) ，這種類型的涂料主要是通過添加堅硬的填料，使涂層堅硬，和底材具有類似的熱膨脹系數(shù)，可以把沖擊能傳給底材，直接由底材反射回去。 隨著現(xiàn)代高性能防腐蝕／防污涂料體系運用于船底，使得船舶的塢修期可以延長到五年。 ?含煤焦油瀝青的防腐蝕涂料在歐、美國家逐漸受到限制。 ?大部分企業(yè)無論從價格上還是產(chǎn)品檔次上都缺乏與國際同類產(chǎn)品競爭的實力，涂料行業(yè)面臨的沖擊是強烈的，危機時刻存在。 ? 由于我國涂料用原材料價格會有下降的可能，涂料生產(chǎn)成本隨之會降低，使國產(chǎn)涂料與國外進口同類涂料產(chǎn)品在價格上更有競爭優(yōu)勢。 1999年，國內(nèi)市場對高檔涂料需求增長，聚氨酯樹脂涂料、環(huán)氧樹脂涂料及聚酯和丙烯酸樹脂涂料增長較大。１９９９年比上年增長３．５％，達５３億噸。我國造船業(yè)開放程度大、體制的改革力度大，與國際接軌的時間早、速度快，產(chǎn)品的市場化程度高，率先參與國際競爭，因此業(yè)已形成技術(shù)力量雄厚、技術(shù)工人精粹、裝備設(shè)施精良的行業(yè)。更新、建造船舶的潛力大，前景明朗。 34 重要涂料公司名錄 （以首個字母為序） —亞太地區(qū) 公司名稱 國家或地區(qū) 涂料額占比例（ %） 印度 93 日本 95 韓國 100 日本 76 澳大利亞 19 日本 100 韓國 韓國 日本 66 日本 100 日本 22 菲律賓 日本 99 中國 100 日本 80 日本 89 澳大利亞 100 中國臺灣 100 資料來源： 35 重要涂料公司名錄 （以首個字母為序） —歐洲地區(qū) 公司名稱 國家或地區(qū) 涂料額占比例（ %） 諾貝爾 荷蘭 31 （ altana） 德國 18 （ BASF） 德國 7 （ Becker） 瑞典 100 （ Brillun） 德國 100 （ CIN） 葡萄牙 100 （ DAW） 德國 92 （ Hempel） 丹麥 100 （ ICI） 英國 23 （ Jotun） 挪威 98 德國 57 （ Plascon） 南非 8 Cieszyn 波蘭 98 （ Tambour） 以色列 芬蘭 15 （ Total） 法國 （ Williams） 英國 25 資料來源： 36 重要涂料公司名錄 （以首個字母為序） —美洲地區(qū) 公司名稱 國家或地區(qū) 涂料額占比例（ %） （ Ameron） 美國 36 （ Benjamin） 美國 96 （ Comex） 墨西哥 （ Dexter） 美國 40 （ Dunn） 美國 80 （ Dupont） 美國 15 （ Duron） 美國 100 （ Ferro） 美國 13 （ Kelly） 美國 96 （ Lilly） 美國 89 （ Morton） 美國 21 （ Pintuco） 哥侖比亞 （ PPG） 美國 41 （ Renner） 巴西 98 （ RPM） 美國 88 威廉斯（ ） 美國 66 （ Sico） 加拿大 100 （ Valspar） 美國 100 資料來源： 37 國際海洋涂料主要生產(chǎn)廠家 當(dāng)前國際上生產(chǎn)船舶漆的著名公司有 –英國國際涂料公司 –丹麥 HEMPEL公司 –挪威的 JOTUN公司 –荷蘭的 SIGMA公司 –日本的中國船舶株式會社 –日本的 NUPPN公司 –美國的 AMERON公司 當(dāng)前國際上生產(chǎn)船舶漆的著名公司有 ?美國宣威、威廉斯（Ｓｈｅｒｗｉｎ．Ｗｉｌｌｉａｍｓ） ?荷蘭阿克蘇 涂料產(chǎn)量也由 1980年的 48萬噸，上升到1990年的 ，進而上升到 1996年的 150萬噸。今年全國生產(chǎn)涂料 200萬噸，市場價值 2000億元。 資料來源： 45 中國生產(chǎn)涂料的廠家多達 8000余家，而且從全國范圍看，我國涂料業(yè)的發(fā)展還不很平衡；大致與各地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展基本是同步的 中國涂料企業(yè)分布很廣，生產(chǎn)相對集中。 全國除西藏外的 29個省、直轄市、自治區(qū)都建立了涂料廠， 97年有 3000余家， 98年已達到 4544家，目前以超過 8000家 46 各省市的經(jīng)濟發(fā)展 1980－ 1996年的十六年間，我國經(jīng)濟發(fā)展的總規(guī)模迅速增長，國民生產(chǎn)總值翻了兩番多，年均增長近 ％，成為同一時期世界上經(jīng)濟增長最快、最有活力的國家之一。 我國 30個省市自治區(qū)， 1996年以江蘇省涂料產(chǎn)量為最大，達 31萬噸，占全國涂料總產(chǎn)量的 20％；廣東省第二， 23萬噸，占全國涂料總產(chǎn)量的 15％；上海第三， 18萬噸，占全國涂料總產(chǎn)量的 12％。目前中國涂料獨資和合資企業(yè) 200多家，總生產(chǎn)能力 100萬噸 /年以上。 1990－ 1997年涂料進出口的年均增長率分別為 ％和 ％。 國內(nèi)涂料企業(yè)必須對此有清醒的認識，以便爭取主動。 (5)而因此 ， 給國外涂料以可乘之機 ， 大舉進入中國 。 盡快組建規(guī)模較大的涂料集團公司 ， 努力提高涂料產(chǎn)品技術(shù)含量 ， 使中國涂料企業(yè)躋身世界先進行列 ， 是中國涂料業(yè)面臨的一個挑戰(zhàn) 。 由于認證證書具有公正性、客觀性和權(quán)威性，可為獲證企業(yè)樹立良好的信譽和社會形象，因此，全國范圍內(nèi)的質(zhì)量達標(biāo)認證非?；钴S。合資已成為中國涂料工業(yè)的一大特色，一種普遍現(xiàn)象。在中國汽車涂料方面有建樹的首推日本關(guān)西涂料株式會社，不僅多次向中國輸出汽車涂料生產(chǎn)技術(shù)，還進而于 1994－ 1996的三年間， 在中國的東西南北－沈陽、重慶、湖南、天津四地建廠， 總產(chǎn)能近 2萬噸 /年，其涵蓋和控制中國汽車涂料市場的決心可見一斑。 產(chǎn)品的突破點是對現(xiàn)有的品種進行優(yōu)化 ， 選出最有競爭力和最有市場的幾個品種 。 用 “ 穩(wěn) ， 準 ， 狠 ， 快 ” 的戰(zhàn)略策略 ， 通過營銷手段 ， 迅速占領(lǐng)市場 。 同時一些公司也在搞聯(lián)合 ， 例如１９９８年杜邦公司以１９億美元購買了德國赫司特公司的賀爾貝茲油漆廠 ，增加了賀爾貝比的１５億美元銷售后 ， 提高杜邦公司的全球涂料銷售額到３８億美元 ， 使杜邦公司成為世界上第３大涂料公司和最大的汽車涂料供應(yīng)者 。 另外巴斯夫公司收購了挪威海德魯公司的線圈涂料業(yè)務(wù) ， 羅姆哈斯公司收購了莫爾頓公司的油漆和粉末涂料業(yè)務(wù) 。 世界涂料工業(yè)的發(fā)展格局導(dǎo)致涂料產(chǎn)量日趨集中化 ， 大企業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)品更具壟斷性和競爭性 。 30年間美國涂料生產(chǎn)廠減少了 ％ ， 而涂料產(chǎn)量卻增加了 ％ ， 前 15家公司的銷售額占全美涂料銷售總額的 45％ ～50％ ， 前 50家公司的銷售額占全美涂料銷售總額的 85％ ， 至