保險杠撞壞了報保險嗎[保險杠不保險](完整版)
【正文】 在測試的17款車型中，僅僅三菱戈藍(lán)、豐田佳美和馬自達(dá)6三款車在4項測試中的修理費用能夠達(dá)到1500美元以下。早期的實驗主要是測試車輛的保險杠強(qiáng)度是否足夠抵御速度為8km/h的碰撞，測試時兩車的保險杠正好相撞。 在談到新測試方法的目的時，iihs主席adrianlund表示：“我們不希望汽車廠家通過改變保險杠的高度來獲得好的成績，我們希望廠家改進(jìn)保險杠的設(shè)計使其可以抵御現(xiàn)實中的多種不同碰撞，如底盤較高的suv和皮卡等，因此我們修改了我們的測試方法來反應(yīng)這些事故。有些車款的保險杠幾乎沒有損傷，反倒是車身承受了撞擊的力道。由于設(shè)計人員加強(qiáng)了索納塔后保杠的吸震能力，車身位置及潰縮效果的表現(xiàn)都可圈可點，僅僅造成739美元的損失。 iihs技術(shù)人員警告汽車生產(chǎn)廠家，設(shè)計師不需要犧牲外型，才能達(dá)到更安全的目的。這個結(jié)果恐怕是始料未及的吧。 側(cè)向碰撞普遍較差 側(cè)向撞擊往往會造成車燈及擋泥板的損傷。 損失金額計算 同一款車型不同零部件的價格不同，其維修成本也不同，而且即使同一個零部件，不同車型的價格也是不同的，所以，iihs對保險杠損失金額的計算完全根據(jù)不同車型的配件價格而定。 “只要保險杠的設(shè)計合理，那么這種實驗就很好通過。我們也希望新車型的保險杠寬度能更大一些，以抵御多種
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