xx縣區(qū)交通擁堵問題調(diào)研報告(完整版)
【正文】 交通問題的基本前提之一，也是破解道路交通問題中的一個難點。二是要開展交通養(yǎng)成教育。道路交通管理力度不夠，交通秩序有待提高，表現(xiàn)在：挑擔、板車攤販占道經(jīng)營現(xiàn)象突出；行人在機動車道行走，橫跨交通隔離欄的現(xiàn)象比較常見；機動車輛隨處停放、亂停亂放，機動車強行超車、強行并線行駛，非機動車闖紅燈，亂穿馬路與機動車輛爭道現(xiàn)象較為普遍；摩托車主不戴頭盔，摩的非法載客現(xiàn)象仍然存在；在紅綠燈管理上，對機動車輛的管理較為嚴格，而對行人、自行車或電動自動車管理過松。2008年中心XX縣區(qū)每百戶居民擁有摩托車30輛，%；每百戶居民擁有電動自行車37輛，%；中心XX縣區(qū)小轎車保有量14267輛，%。“一橋”即大橋；“二轉(zhuǎn)盤”是指中山路與明月路交匯處的東門轉(zhuǎn)盤、中山路與路交匯處的西門轉(zhuǎn)盤；“三校門口”是指一小、二小和一中（中學南校區(qū)）三個學校門口；“四交叉路口”是指中山路與東風路交匯處的青龍交叉路口、路與袁山路交匯處的蘇瓜塘交叉路口、高士路與袁山路交匯處的潭前交叉路口以及明月路與袁山路的交叉路口。②中小學放學時間。這不僅擾亂了正常的交通秩序，導致道路擁堵，還存在著極大的安全隱患，成為XX縣區(qū)交通擁堵及交通事故居高不下的重要原因。此外，公交線路和站點設置的便民化程度不高，公交司機素質(zhì)參差不齊，部分出租車車容車貌不清潔，車內(nèi)環(huán)境臟亂差，也降低了市民乘坐公交的熱情。提高市民的文明交通素質(zhì)，是改善道路交通狀況，解決交通擁堵問題最直接、最有效的方法。四要開展其他方面教育。道路交通基礎設施滯后是制約中心XX縣區(qū)交通的重要因素。 打造中心XX縣區(qū)文明和諧交通 第7頁 共7頁。一是要把城市的遠期道路
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