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xx縣區(qū)交通擁堵問題調(diào)研報告-文庫吧資料

2024-09-28 12:38本頁面
  

【正文】 推行“城市公交優(yōu)先”戰(zhàn)略,將公交發(fā)展成為市民最理想的交通工具,并在全市倡導禮讓公交的良好風尚。 突破難點,著力推行公交優(yōu)先戰(zhàn)略。四要開展其他方面教育。三是要定期進行交通曝光。采取市民喜聞樂見的形式,加強交通安全宣傳,使交通安全入腦入心。開展送交通知識活動,將道路交通知識讀本、交通安全法律法規(guī)手冊送進社區(qū),送進學校、送進企業(yè)、送進單位。提高市民的文明交通素質(zhì),是改善道路交通狀況,解決交通擁堵問題最直接、最有效的方法。 突出重點,著力加強市民養(yǎng)成教育。當機動車、自行車、行人密度非常大,并糾纏在一起時,處理違章成本大,交通執(zhí)法者更多傾向于選擇不處理或少處理,市民毫不顧忌違規(guī),導致交通擁堵惡性循環(huán),交通事故頻頻發(fā)生。 交通管理存在薄弱環(huán)節(jié),交通秩序亟待整治。此外,公交線路和站點設(shè)置的便民化程度不高,公交司機素質(zhì)參差不齊,部分出租車車容車貌不清潔,車內(nèi)環(huán)境臟亂差,也降低了市民乘坐公交的熱情。中心XX縣區(qū)公共交通車輛雖然處于基本飽和狀態(tài),但由于公交設(shè)施用地嚴重不足,95%以上的公交站建在主干道路上,有的與對面公交站相鄰太近,有的過于靠近大商場,嚴重削弱了道路交通通行能力,從而造成商業(yè)區(qū)或狹窄路街車輛的擁堵。相對而言,XX縣區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,跟不上機動、非機動車輛增長速度,造成了道路交通供需矛盾日益突出,主要表現(xiàn)在:XX縣區(qū)路短街窄,不少小街小巷的改造仍未完成,部分斷頭路仍未打通,道路容量嚴重不足,XX縣區(qū)交通集中在少數(shù)干道上,中山路、東風路、袁山路等部分主干道交通壓力過大;現(xiàn)存低層、多層和高層建筑多數(shù)沒有配建相應的停車設(shè)施,公共停車場嚴重短缺;
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