公路瀝青路面裂縫的預(yù)防和處理(完整版)
【正文】 時壓實度不均勻，在使用過程中，路面產(chǎn)生了不均勻沉降而引起，常見于半填半挖路段或為趕工期而快速施工的道路；另一種是在瀝青面層施工中，用瀝青攤鋪機(jī)分幅攤鋪時，兩幅接茬未處理好，在行車荷載作用下，也易形成縱向裂縫。綜述瀝青路面裂縫類型，產(chǎn)生裂縫的原因及其防治措施。以上的網(wǎng)狀裂縫。 非荷載型裂縫是橫向裂縫的主要表現(xiàn)形式，它的產(chǎn)生主要有兩種情況： （1）瀝青面層溫度收縮性裂縫； （2）基層反射性裂縫。瀝青老化越嚴(yán)重，勁度越大，裂縫就越容易出現(xiàn)；另一方面瀝青的溫度敏感性也對裂縫的產(chǎn)生造成直接的影響，溫度敏感性大的瀝青易開裂。但采用質(zhì)量好的瀝青即使鋪筑較薄的路面其橫向裂縫也可能少于瀝青質(zhì)量差但厚度大的路面。 （2）合理確定路面厚度。粘層油是指在封層之問或具有裂縫的路面層之間的涂刷層，它能有效地祛除反射裂縫，在半剛性基層和需改建的舊水泥混凝土路面上攤鋪時必須使用。 5結(jié)束語 綜上所述，合理設(shè)計、選材得當(dāng)、精心施工、及時養(yǎng)護(hù)和維修是提高瀝青混凝土路面使用性能、減少瀝青混凝土路面裂縫產(chǎn)生的根本保證。它設(shè)置在面層與半剛性基層之間，以減少路面水下滲。作為舊水泥路面的改造，瀝青面層厚度的確定主要應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)強(qiáng)度因素；與非結(jié)構(gòu)強(qiáng)度因素有關(guān)的加罩層厚度的確定，主要應(yīng)考慮道路沿線高程的控制、瀝青面層的最小攤鋪厚度要求、加罩層與原路面板塊的結(jié)構(gòu)性能等問題。 氣溫的升降是溫度收縮性裂縫出現(xiàn)
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