公務用車制度改革創(chuàng)新綜述(完整版)
【正文】 行的一項新的探索。 四是公務用車改革要堅持實事求是原則。筆者認為，我國公務用車改革至少應遵循下列基本原則： 一是公務用車改革要有利于規(guī)范職務消費。通過實行經(jīng)費定額管理，實行國庫統(tǒng)一支付，對車輛配備、更新、加油、維修、保險等環(huán)節(jié)實行全程統(tǒng)一管理。 一、公務用車制度改革實踐及其困境 目前，我國公車制度中主要存在以下突出問題：公務用車費用高，財政負擔沉重；公車私用現(xiàn)象嚴重；公車使用效率低下，浪費驚人；超編制、超標準配備使用轎車問題屢禁不止。公務用車制度改革創(chuàng)新綜述 論文關(guān)鍵詞：公務用車；改革；創(chuàng)新 論文提要。以上問題其實是通過兩種途徑最后聚焦于一點：公車私用和超標超編配置導致公車浪費嚴重。通過實行加油定點定量管理，實行一車一卡，憑卡對號，確保在定點的基礎(chǔ)上實行定量管理，按不同型號車輛和維修等級選擇不同資質(zhì)或類別的維修企業(yè)，實行在定點維修基礎(chǔ)上的優(yōu)質(zhì)低價的最佳組合。我國公務用車改革的最初動因就是規(guī)范職務消費行為，建立健全規(guī)章制度，加強監(jiān)督管理，從源頭上治理公車腐敗。我國各地區(qū)之間經(jīng)濟、財政與社會承受力等方面的差異較大，制定制度時不能一概而論，要因地制宜、實事求是，充
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