6縣農(nóng)村非法營運(yùn)車輛運(yùn)存在的問題和困難(完整版)
【正文】 法營運(yùn)來說意義十分重大。市場放開了，并不能徹底解決客車非法營運(yùn)問題，這里不排斥其低成本帶來的收益對人們的誘惑，市場必須嚴(yán)管。近幾年來，雖然 **縣的公共交通有了很大的發(fā)展，基本滿足了人民群眾的需求，但在農(nóng)村地區(qū)和一些季節(jié)期間（如節(jié)假日、夜間等），公共交通仍不能完全滿足人民群眾的出行需求。是近年來道路運(yùn)輸領(lǐng)域整治的重點(diǎn)，也是合法運(yùn)輸經(jīng)營者反映最多、最強(qiáng)烈的問題。 “ 黑車 ” 由于沒有相關(guān)的營運(yùn)手續(xù)，不能辦 第 2 頁 共 6 頁 理旅客意外傷害、乘坐等險(xiǎn)種，一旦發(fā)生重大交通事故，群眾的利益根本得不到保障。而我們的執(zhí)法隊(duì)伍不可能進(jìn)行 24 小時(shí)和全天候的執(zhí)法行 動(dòng)，因此在執(zhí)法部門不在現(xiàn)場時(shí)， “ 黑車 ” 繼續(xù)進(jìn)行非法營運(yùn)的情況仍然比較突出?？瓦\(yùn)市場是不斷變化 第 4 頁 共 6 頁 延伸的，城市化進(jìn)程的加快，給客運(yùn)市場的拓展提出更高要求。乘坐 “ 黑車 ” 的人目的就是想省錢，可是往往在談價(jià)的時(shí)候，車主要錢不多，等到下車時(shí)要價(jià)就不是當(dāng)時(shí)的價(jià)了，乘客如果不給，車主就拳腳相加。 （五）開展多部門聯(lián)合執(zhí)法。 。因此必須在有關(guān)部門的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，采取聯(lián)合執(zhí)法的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，交通、公安、安監(jiān)等部門要按照各自職能，定期開展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，對無證經(jīng)營行為進(jìn)行重點(diǎn)打擊。所以要加大宣傳力度，努力營造拒絕無證無照營運(yùn)行為、自覺維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序的良好氛圍。 （三）廣泛宣傳 “ 黑車 ” 非法營運(yùn)的危害性。 三、預(yù)防 “ 黑車 ” 非法營運(yùn)措施
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