【正文】 則。若指針失準(zhǔn)，可用零點(diǎn)調(diào)整螺釘將其調(diào)整在零點(diǎn)上。 ② 輪胎 氣壓應(yīng)符合汽車制造廠的規(guī)定。 用軟布沾機(jī)汕潤(rùn)滑各導(dǎo)向柱及傳動(dòng)鏈條。 二 、檢測(cè)用設(shè)備 CH130D 型側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)（大車線） CH100 型側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)（小車線） 三 、主要技術(shù)參數(shù) ㈠ CH130D 型側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)（大車線） 電源： AC220V177。 檢測(cè)中出現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告檢修。 ④ 受光器可追蹤到前照燈光軸，根據(jù)光軸偏斜指示計(jì)（標(biāo)有刻度）和光度計(jì)的指示值，即可測(cè)得發(fā)光強(qiáng)度。若水準(zhǔn)器無(wú)氣泡，要進(jìn)行修理；若氣泡不在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)器調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。 1cm XX 市 XX 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 第 六 章 第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè) 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 前照燈檢測(cè)實(shí)施細(xì)則 實(shí)施 日期： 20xx0801 檢測(cè)距離： 1m 環(huán)境溫度： 5℃ 40℃ 相對(duì)溫度： 20%— 85% 電源： AC220V177。前照燈在距屏幕 10m 處，光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為 ～ （ H 為前照燈基準(zhǔn)中心高度）其水平方向位置向左右均不得大于 100mm”。一般不要 打開(kāi)前面的保護(hù)柵，切忌用手或其它器械碰觸膜片。 檢波指導(dǎo)器特性：準(zhǔn)有效值檢波器，動(dòng)態(tài)范圍 45dB， F（快）和 S（慢）兩種時(shí)間計(jì)權(quán)。 城市用機(jī)動(dòng)車?yán)嚷暭?jí)在距車前 2m，離地面高 處應(yīng)為 90115dB（ A）。 不要在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行車輛維修作業(yè)。 五、檢測(cè)時(shí)的注意事項(xiàng) 被測(cè)車輛輪胎氣壓要調(diào)整到規(guī)定壓力。 三、主要技術(shù)參數(shù) 測(cè)速范圍 ： 0120km/h。 ② 檢驗(yàn)結(jié)束后，抽出取樣探頭，待儀表回零后再檢下一臺(tái)車。 ④ 燃料應(yīng)使用柴油，不得加消煙添加劑，柴油應(yīng)符合 GB252 的規(guī)定。 ④ 測(cè)量取樣：由怠速工況將踏板開(kāi)關(guān)和油門(mén)踏板一并迅速到底，保持 4S 后松開(kāi)，完成第一次檢驗(yàn)。 2% 穩(wěn)定性：≤177。 2） M2 類車：至少有四個(gè)車輪或有三個(gè)車輪且廠定最大總質(zhì)量超過(guò) 1000kg，除駕駛員座位外，乘客座位超過(guò) 8個(gè)，且廠定最大總質(zhì)量不超過(guò) 5000kg的載客車輛。 3 、 注意事項(xiàng) a) 檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)符合規(guī)定； b) 檢驗(yàn)結(jié)束后，抽出取樣探頭，待儀表回零后再檢下一臺(tái)車； c) 取樣探頭不用時(shí)要吊掛，防止污染受損。 c) 發(fā)動(dòng)機(jī)降至怠速狀態(tài)后，將取樣探頭插入排氣管中，深度等于 400mm ，并固定于 排氣管上 。 二、檢測(cè)用儀器 FLD150 汽 /柴油排氣分析儀 三、主要技術(shù)參數(shù) 使用環(huán)境條件 溫度： 040 攝度 相對(duì)濕度： 20%85% 電源： AC220V 177。進(jìn)行λ 測(cè)試前，應(yīng)按照制造廠使用說(shuō)明書(shū)的規(guī)定預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)。 c 舉升力是否符合要求，舉升至極限位置后能否靠自重下降。 10 、檢查后安全防護(hù)裝置 （ 1）檢查后視鏡、上視鏡是否按要求設(shè)置。 9 、檢查車架及懸架 （ 1）檢查車架縱、橫梁、保險(xiǎn)杠有無(wú)彎曲、裂紋等異?，F(xiàn)象。 （ 4）其它檢查內(nèi)容與 中相應(yīng)項(xiàng)目類同。 （ 4）檢查方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向軸管的固定情況以及方向盤(pán)自由轉(zhuǎn)動(dòng)量是否符合規(guī)定。 （ 2）檢查變速器有無(wú)異響、亂擋、跳擋等現(xiàn)象。 （ 2）檢查機(jī)油，冷卻液品種、容量、滲漏情況。 （ 2）車身（車廂）、駕駛室與車架的聯(lián)接情況。 運(yùn)行檢查試驗(yàn)的實(shí)施由檢測(cè)車間主任負(fù)責(zé)組織安排，根據(jù)工作情況和規(guī)定的特殊情況可隨時(shí)進(jìn)行。 檢測(cè)人員負(fù)責(zé)檢查項(xiàng)目和方法的制定，完成運(yùn)行檢查試驗(yàn)，做好原始記錄，整理檢查試驗(yàn)結(jié)果，并填寫(xiě)運(yùn)行檢查報(bào)告，協(xié)助檢測(cè)車間主任對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題落實(shí)糾正措施。 檔案資料員根據(jù)本《作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》的要求負(fù)責(zé)質(zhì)量文件的存檔。 （ 4） 對(duì)質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量體系、《質(zhì)量手冊(cè)》及其它《質(zhì)量文件》的修改內(nèi)容糾正措施要具體。 ： 《評(píng)審報(bào)告》的格式： 用《程序文件》中的“管理評(píng)審報(bào)告”和“管理評(píng)審計(jì)劃” 《評(píng)審報(bào)告》的編號(hào)： 編號(hào)為： JAJC/GPSXX— XXXX 解釋：“ JAJC”為 XX 市 XX 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司 “ GPS” 為管理評(píng)審報(bào)告，“ XX”為報(bào)告編號(hào) “ XXXX”為年號(hào) 《管理評(píng)審計(jì)劃》的編寫(xiě)： 質(zhì)量負(fù)責(zé)人根據(jù)年度《審核報(bào)告》及年度匯總分析結(jié)果起草評(píng)審計(jì)劃： 目的：現(xiàn)行的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)是否適應(yīng)顧客的期望和社會(huì)要求（尤其體現(xiàn)為法律、法規(guī)的要求 ），對(duì)新技術(shù)采用、質(zhì)量概念的發(fā)展、市場(chǎng)戰(zhàn)略、社會(huì)需求和環(huán)境條件等的變化。 （ 4） 報(bào)告第三頁(yè)：內(nèi)部審核綜述，質(zhì)量體系運(yùn)行有效性的結(jié)論意見(jiàn)?！凹m正措施”要有批準(zhǔn)認(rèn)可手續(xù)，由審核員認(rèn)可， 質(zhì)量負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。 ： “內(nèi)審檢查表”由內(nèi)審員編寫(xiě)，現(xiàn)場(chǎng)審核使用。 檢測(cè)報(bào)告的簽發(fā) 經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后的檢測(cè)報(bào)告由業(yè)務(wù)室主任允許蓋章發(fā)放。 備注 必要時(shí)，可補(bǔ)充簡(jiǎn)要的文字說(shuō)明。 簡(jiǎn)要報(bào)告中用的術(shù)語(yǔ)、符號(hào)、代號(hào)和計(jì)量單位和數(shù)值使用 方法應(yīng)符合 現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)文件的規(guī)定。 ： 適用于本 公司 的檢測(cè)報(bào)告。 原始記錄不準(zhǔn)重新抄寫(xiě)整理，要保持原始記錄的原始屬性。 技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)原始記錄進(jìn)行核對(duì)。對(duì)儀器設(shè)備 可能直接影響檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)備工作必須著重指明。 為保證檢測(cè)工作的順利進(jìn)行，檢測(cè)車間主任應(yīng)對(duì)檢測(cè)車間所有在用儀器設(shè)備編寫(xiě)操作方法，并保證其現(xiàn)行有效性和準(zhǔn)確執(zhí)行。 3. 依據(jù) 本 公司 《質(zhì)量手冊(cè)》 4. 工作職責(zé) 檢測(cè)車間主任負(fù)責(zé)組織編寫(xiě)檢測(cè)車間在用儀器設(shè)備使用操作方法，并貫徹實(shí)施。 XX 市 XX 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 第 01 章 第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè) 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 儀器設(shè)備使用操作方法 編制規(guī)范 實(shí)施 日期： 20xx0801 操作方法的主要內(nèi)容 主要內(nèi)容有以下幾個(gè)方面（具體編寫(xiě)時(shí)根據(jù)情況靈活掌握） （ 1）操作方法 A. 使用前的檢查 。 2. 適用范圍： 適用于本 公司 承檢檢測(cè)的原始記錄。 字跡清晰、端正，尤其是 0 到 9 這 10 個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字和計(jì)量單位的書(shū)寫(xiě)，應(yīng)為仿 宋體。 簽字： 檢測(cè)人員在“檢測(cè)員”一欄內(nèi)簽字，檢測(cè)車間主任在“復(fù)核員” 一欄內(nèi)簽字。 業(yè)務(wù)室負(fù)責(zé)檢測(cè)報(bào)告發(fā)放登記。 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 指檢測(cè)時(shí)依據(jù)的檢測(cè)方法標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，只寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)。 檢測(cè)報(bào)告的裝訂與發(fā)出： 檢測(cè)報(bào)告按其持有者不同，分為： a 存檔的檢測(cè)報(bào)告 b 發(fā)出的檢測(cè)報(bào)告 存檔檢測(cè)報(bào)告 存檔檢測(cè)報(bào)告中，應(yīng)包括委托任務(wù)卡、原始記錄、檢測(cè)報(bào)告，依據(jù)委托任務(wù)卡號(hào)排序，按季、年存檔保存。 XX 市 XX 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 第 03 章 第 3 頁(yè) 共 3 頁(yè) 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 檢測(cè) 報(bào)告 填寫(xiě) 要求 實(shí)施 日期： 20xx0801 質(zhì)量審核報(bào)告 編寫(xiě)規(guī)范 ： 內(nèi)部質(zhì)量審核結(jié)束后，為了編寫(xiě)“糾正措施要求表”即“審核報(bào)告”等工作，特此編寫(xiě)該規(guī)范。 “不合格報(bào)告”的編寫(xiě)： XX 市 XX 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 第 04 章 第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè) 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 質(zhì)量審核報(bào)告編寫(xiě) 實(shí)施 日期： 20xx0801 “不合格報(bào)告”的編號(hào) 編號(hào)為： JAJC/BFXXX— XXXX 解釋：“ JAJC”為 XX 市 XX 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司 “ BF”為不合格報(bào)告，“ XXX”為報(bào)告發(fā)放的順序號(hào) “ XXXX”為年號(hào) 審核組在現(xiàn)場(chǎng)審核中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題一定要真實(shí)、客觀的 填寫(xiě)在“不合格事實(shí)描述”一欄中并有審核員簽字。 “糾正措施要求表”編寫(xiě)完畢后交質(zhì)量負(fù)責(zé)人，作為編寫(xiě)“審核報(bào)告”的依據(jù)。 ： 使用于編寫(xiě)本 公司 管理“評(píng)審報(bào)告”。 《評(píng)審報(bào)告》的內(nèi)容： （ 1） 要填寫(xiě)《評(píng)審報(bào)告》評(píng)審日期、目的、參加評(píng)審人員。 ： 適用于本 公司 是質(zhì)量文件編寫(xiě)規(guī)范化及存檔要求。 ： 各種檢測(cè)所用在用計(jì)量器具和檢測(cè)儀器設(shè)備的管理。 運(yùn)行檢查的原始記錄采用同類檢測(cè)儀器設(shè)備的運(yùn)行記錄格式，按要求如實(shí)填寫(xiě)其中的內(nèi)容并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理給出結(jié)果，其記錄等文件應(yīng)妥善保存。 二 、外檢主要項(xiàng)目及要求 1 、檢查車輛特征 （ 1）檢查證照、標(biāo)記、登記表內(nèi)容是否相符。 （ 3）各燈光、儀表是否完好。 （ 7）檢查排氣管、消聲器有無(wú)破損、凹癟、接頭是否嚴(yán)密，消音效果是否良好，載運(yùn)易燃易爆物品車輛是否裝有滅火防護(hù)罩。 6 、檢查前橋和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) （ 1）檢查前橋（包括獨(dú)立懸架、下臂）有無(wú)彎曲、斷裂現(xiàn)象。 7 、檢查后橋及減速器、差速器 XX 市 XX 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 第 一 章 第 2 頁(yè) 共 4 頁(yè) 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 車輛外觀檢視實(shí)施細(xì)則 實(shí)施 日期： 20xx0801 （ 1）檢查后橋殼有無(wú)彎扭、斷裂現(xiàn)象。 （ 5）檢查聯(lián)接管路有無(wú)滲漏，堵塞現(xiàn)象。左、右彈簧的彈性是否一致，且符合要求。 （ 2）對(duì)特種車的檢查項(xiàng)目 與要求可按 GB18869 有關(guān)規(guī)定以及原廠規(guī)定執(zhí)行。 2） 對(duì)于使用閉環(huán)控制電子燃油噴射系統(tǒng)和三元催化轉(zhuǎn)換器技術(shù)的汽車進(jìn)行過(guò)量空氣系數(shù)（λ）的測(cè)定。 第一類輕型汽車：設(shè)計(jì)乘員數(shù)不超過(guò) 6人（包括司機(jī)），最大總質(zhì)量 =2500kg的 M1類車。 d)測(cè)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)達(dá)到汽車使用說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的熱狀態(tài)。 c) 發(fā)動(dòng)機(jī)降至高怠速狀態(tài)維持 15s 后開(kāi)始讀數(shù)，讀取 30s 內(nèi)的最高值和最低值，取平均值即為高怠速排放測(cè)量結(jié)果。 裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛自由加速試驗(yàn)排氣可見(jiàn)污染物限值（ GB384720xx） 車輛類型 光吸收系數(shù) m1 20xx 年 10 月 1 日以后上牌照的在用車 20xx 年 10 月 1 日以后上牌照的在用車裝配廢氣渦輪增壓器的在用 車 20xx 年 7 月 1 日起經(jīng)型式核準(zhǔn)車型 型式批準(zhǔn)值 + 裝配壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛自由加速試驗(yàn)煙度排放限值（ GB384720xx） 車輛類型 煙度值 Rb 1995 年 6 月 30 日以前生產(chǎn)的在用車 1995 年 7 月 1 日起 至 20xx 年 9 月 30 日期間 生產(chǎn)的在用車 在用低速汽車（農(nóng)用運(yùn)輸車）的排氣煙度排放控制要求 （ GB 1832220xx） 實(shí) 施階段 實(shí)施日期 煙度值 Rb 裝用單缸柴油機(jī) 裝用多缸柴油機(jī) 1 2 — 生產(chǎn) 3 進(jìn)入城鎮(zhèn)建成區(qū)的在用農(nóng)用運(yùn)輸車 — 注： 1）連續(xù) 3次測(cè)量結(jié)果的算術(shù)平均值不超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)的排放限值，則為合格。 重型汽車：最大總質(zhì)量超過(guò) 3500kg的車輛。 檢驗(yàn)程序 ① 吹除積存物：由怠速工況將油門(mén)踏板迅速踏到底， 4S 后松開(kāi)，反復(fù)三次，以清除排氣系統(tǒng)中的積物。 ② 測(cè)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)達(dá)到汽車使用說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的熱狀態(tài)。 如果讀數(shù)值連續(xù) 4 次均在 的帶寬內(nèi)，并且沒(méi)有連續(xù)下降的趨勢(shì)，則記錄值有效。或當(dāng)年車速表為 40km/h 時(shí)，實(shí)際車速值應(yīng)為 ～ 。 駕車以 3— 5km/h 速度前進(jìn)，將被測(cè)車輛驅(qū)動(dòng)輪停在試驗(yàn)臺(tái)舉升器上。 測(cè)試進(jìn)，車輛前方嚴(yán)禁站人。 對(duì)臺(tái)架表面不應(yīng)用腐蝕性液體擦試，擦試時(shí)不要有劃跡，經(jīng)常保持清潔。 參考入射方向：正對(duì)前端入射（ 00 入射）。 XX 市 XX 機(jī)動(dòng)車檢測(cè)有限公司 作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 第 五 章 第 2 頁(yè) 共 2 頁(yè) 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 喇叭聲級(jí)檢測(cè)實(shí)施細(xì)則 實(shí)施 日期： 20xx0801 待 LED 顯示屏顯示《按下喇叭 3秒鐘》