中國(guó)廣播媒體廣告價(jià)值發(fā)現(xiàn)分析報(bào)告(完整版)
【正文】 能處在被動(dòng)或被選擇的位置。其中緣由恐怕與目前的電臺(tái)風(fēng)格或節(jié)目形式、內(nèi)容等太過(guò)于“雷同”不無(wú)關(guān)系，即中國(guó)廣播的“同質(zhì)化”現(xiàn)象比較嚴(yán)重，而非參與競(jìng)爭(zhēng)的電臺(tái)太多。這是因?yàn)?，中?guó)社會(huì)正處于轉(zhuǎn)型時(shí)期，各種媒體特別是電視和一些新媒體為傳播載體的各種信息沖擊著人們的日常生活，吸引大家的注意力，從而將傳統(tǒng)的媒體 廣播媒體冷落了。例如， 20xx年末，全國(guó)總?cè)丝跒?，其中， 6歲以上人口約為 ，城鎮(zhèn)人口占 %，農(nóng)村人口占 %； 第二步，全國(guó)或一些地區(qū)，還應(yīng)該考慮廣播覆蓋率的問(wèn)題。所以，有效的利用廣播的時(shí)間資源，廣告客戶可以在眾多媒體投放方式中選擇適合自己的投放方式進(jìn)行廣告投放。 數(shù)據(jù)來(lái)源：賽立信公司 20xx年廣西廣播聽(tīng)眾調(diào)查 備注：廣告千人成本是指一則廣告信息傳遞給一千個(gè)人平均需要花費(fèi)的成本費(fèi)用。 聽(tīng)眾需求的多元化，必然導(dǎo)致聽(tīng)眾群體的多樣化，這也使廣播市場(chǎng)呈現(xiàn)細(xì)分化趨勢(shì)。 司機(jī) /車主聽(tīng)眾：出租車司機(jī)是廣播最忠實(shí)的聽(tīng)眾，此外，出租車還是一個(gè)流動(dòng)廣播站，為廣播帶來(lái)相當(dāng)龐大的聽(tīng)眾群。“有車族”以及他們的家庭成員，還有其他乘車的人，組成了一個(gè)規(guī)模龐大的特殊聽(tīng)眾群。根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析的電臺(tái)定位圖（見(jiàn)圖 12）顯示，“音樂(lè)之聲”的聽(tīng)眾主要是白領(lǐng)和學(xué)生，年齡較集中在 10～ 24歲；“交通之聲”的聽(tīng)眾主要是 40～ 49歲的駕車人士和藍(lán)領(lǐng)；“健康之聲”則是以 50歲以上的離退休人士居多。 綜上所述，中國(guó)大陸的廣播市場(chǎng)盡管目前發(fā)育還不成熟，但有很大的上升空間，有很大的未挖掘潛力。 專業(yè)化電臺(tái)提升廣播廣告的有效傳播 為適應(yīng)聽(tīng)眾市場(chǎng)細(xì)分化的趨勢(shì)，中國(guó)大陸的電臺(tái)專業(yè)化的發(fā)展趨勢(shì)日益明顯。 近幾年來(lái)，新出現(xiàn)的聽(tīng)眾群體是我們必須高度關(guān)注的，一個(gè)就是白領(lǐng)聽(tīng)眾群，一個(gè)就是私車車主聽(tīng)眾群。 老年聽(tīng)眾群：相當(dāng)多的老年人是廣播的忠實(shí)聽(tīng)眾，約占整個(gè)聽(tīng)眾群的 20%左右。 廣播聽(tīng)眾的含金量高 廣播的廣告經(jīng)營(yíng)實(shí)際上就是在“經(jīng)營(yíng)”受眾，通俗地講就是“賣”受眾。 圖九 數(shù)據(jù)來(lái)源：賽立信媒介研究有限公司 20xx年度全國(guó) 50城市廣播聽(tīng)眾調(diào)查研究報(bào)告 備注： 1. 受眾一般集中在晚上 7～ 10 時(shí)收看電視，而收聽(tīng)廣播的時(shí)間則比較均勻地分布在早上 6時(shí)到晚上 12時(shí)的各個(gè)時(shí)段； 2. 受眾在全天中收聽(tīng)廣播的比率平均為 %，收看電視的比率平均為 %
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