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5省公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)情況匯報(完整版)

2024-09-11 23:58上一頁面

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【正文】 門具體落實、黨 政工團(tuán)齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)體制和責(zé)權(quán)明確的目標(biāo)責(zé)任制。各項主要指標(biāo)在全國名列前茅。 目前,我省公路管理體制主要實行條塊結(jié)合,以塊為主的模式。 一、我省公路行業(yè)基本情況 XX 省東臨渤海,西依太行,北靠燕山,中部為平原地區(qū),燕山以北為壩上高原,與 XX 省草原相連,地勢西北高東南低,依山面海,地域廣闊,地形復(fù)雜。到 2024 年底,全省公路通車?yán)锍踢_(dá)到 59152 公里,其中:高速公路達(dá)到 1480公里,居全國第 2 位。各單位、各部門實行業(yè)務(wù)工作和文明行業(yè)創(chuàng)建工作 “ 一崗雙責(zé) ” 制。為進(jìn)一步規(guī)范公路建設(shè)、養(yǎng) 護(hù)和管理工作,要求全省各級公路部門嚴(yán)格執(zhí)行部頒有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時,根據(jù)我省實際,制定了《 XX 省公路路政管理規(guī)定》、《 XX省公路養(yǎng)護(hù)大、中修工程項目管理辦法》、《 XX 省交通廳公路工程質(zhì)量管理實施細(xì)則》、《 XX 省公路工程招投標(biāo)有關(guān)問題的補充規(guī)定》等工作標(biāo)準(zhǔn)。各級公路管理部門建立了領(lǐng)導(dǎo)信訪接待制度和明察暗訪制度,規(guī)定省、市兩級領(lǐng)導(dǎo)每月至少上路明查暗訪一次,年上路暗訪里程要達(dá)到公路總里程的 80%以上。對職工加強以理想、信念為核心的思想道德教育、以 “ 黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì) ” 為內(nèi)容的廉政勤政教育、 “ 警示教育 ”和依法治路、依 法行政的法制教育,制定了《公路局職工廉潔從政守則》結(jié)合工作實際,制定和完善了《公路局黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定》、《公路局工作人員廉潔勤政 “ 十不準(zhǔn) ” 》,職工群眾的思想道德法制素質(zhì)不斷提高。另 外,我省還投資 88 萬元,在8條旅游公路沿線修建了 11個旅游廁所,方便了中外廣大游客。二是堅持每年將行業(yè)管理工作的一個方面作為重點,明確目標(biāo),制定措施,狠抓落實,使創(chuàng)建工 第 7 頁 共 22 頁 作做到每年有新意、有重點、有特色。幾年來,全省高速公路建設(shè)優(yōu)良率均達(dá)到 100%,市管一、二級公路優(yōu)良率均達(dá)到 95%以上。根據(jù)省政府關(guān)于規(guī)范行政審批事項的要求,結(jié)合公路工作實際,取消、下放了部分審批事項,簡化了辦事程序,方便了人民群眾。三是規(guī)范路政執(zhí)法行為。 除上述外, 1996 年,我局被省政府評為 “ 抗洪搶險先進(jìn)單位 ” ; 1997 年,全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理工作大檢查中,我省取得第三名; 2024 年,全國干線公路養(yǎng)護(hù)與管理工作大檢查中,我省取得第三名; 1999 年, XX 市公路管理處、河間公路站被全 第 10 頁 共 22 頁 國綠化委員會評為 “ 全國部門造林綠化 400 佳單位 ” ;在 1999年全國 “ 雙百 ” 大會上,我省的曲溝、東鎮(zhèn)、二十里鋪、天馬 4個道班被評為 “ 全國文 明道班 ” ,任儉、劉云廷、李保華、孟慶華 4 名養(yǎng)路工被評為 “ 全國優(yōu)秀養(yǎng)路工 ” 。為此,我省各級公路部門堅持把機(jī)關(guān)形象作為創(chuàng)建文明行業(yè)的起點,通過強化管理,開展豐富多彩的載體活動,實現(xiàn)了 “ 三個 ” 提高: 加強規(guī)劃和制度建設(shè),提高管理水平。在文明行業(yè)創(chuàng)建活動中,堅持以人為本,不斷加強政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力造就一支具有堅定的政治方向、高尚的思想情操、扎實的工作作風(fēng)、文明的服務(wù)水準(zhǔn)、愛崗敬業(yè)的職工隊伍。廣泛開展愛國主義、社會主義和集體主義以及職業(yè)道德教育活動,使廣大干部職工樹立正確的世界觀、人生觀 、價值觀,牢記 “ 服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會 ” 的宗旨。其中《公路工程建設(shè)管理信息系統(tǒng)》一項科研課題處于國內(nèi)先進(jìn)水平,《 gis 公路建設(shè)項目管理中的應(yīng)用研究》和《公路工程建設(shè)質(zhì)量通病防治方法》兩項科研課題為國內(nèi)領(lǐng)先水平。堅持以創(chuàng)建 “ 青年文明號 ” 、和爭創(chuàng)省、市級 “ 文明單位 ”為目標(biāo),結(jié)合業(yè)務(wù)工作實際開展豐富多彩的載體活動:例如,在 第 14 頁 共 22 頁 路政執(zhí)法方面組織開展了 “ 文明執(zhí)法和優(yōu)質(zhì)服務(wù) ” 競賽活動,使創(chuàng)建工作取得了豐碩成果。 超前謀劃全省公路網(wǎng)絡(luò)。建立和完善了各級工程質(zhì)量管理機(jī)構(gòu),加大了政府監(jiān)督力度。石安高速公路在 1996 年度全國高速公路重點建設(shè)項目大檢查中獲得第二名;京沈高速公路寶坻至山海關(guān)段在 1997 年交通部組織的重點公路工程項目檢查中名列第一;京沈高速公路廊坊段在 1999 年全國公路建設(shè)質(zhì)量年活動中被交通部評為優(yōu)秀在建工程項目。各市的城市出口路及高速公路連接線,其形象建設(shè)受到當(dāng)?shù)卣母叨戎匾?,在省廳投資的基礎(chǔ)上,市、縣政府加大配套投資,劃撥土地,按 第 17 頁 共 22 頁 照 “ 外喬中灌內(nèi)花草 ” 和立體化、觀賞型、敞開式的高標(biāo)準(zhǔn)綠化模式進(jìn)行綠化,加強養(yǎng)護(hù)管理,達(dá)到 “ 暢、潔、綠、美 ” 的要求。在改革中,我們堅持把有利于生產(chǎn)力的發(fā)展,有利于養(yǎng)護(hù)事業(yè)的發(fā)展,有利于廣大職工生活水平的提高,這 “ 三個有利于 ” 作為改革的指導(dǎo)思想。特別是 XX 市公路路政執(zhí)法支隊,由于文明執(zhí)法 事跡突出,在 2024 年的全國交通行政執(zhí)法隊伍建設(shè)工作會議上做了典型發(fā)言。通過軍事化訓(xùn)練、開展政治思想和職業(yè)道德教育,進(jìn)一步增強了路政執(zhí)法人員“ 服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會 ” 的意識,克服了執(zhí)法中的 “ 生、冷 ” 現(xiàn)象;通過學(xué)習(xí)法律等有關(guān)知識,使路政執(zhí)法人員掌握執(zhí)法要領(lǐng),做到程序合法,適用法律文書正確。開展做一件好事活動,在群眾中樹立服務(wù)形象。經(jīng)過有效治理, “ 三亂 ” 現(xiàn)象得到遏制,并于1996 年實現(xiàn)了全省國道、省道基本無 “ 三亂 ” 。 (三)行業(yè)文明程度顯著提高。我們將繼續(xù)把創(chuàng)建文明行業(yè)工作堅持不懈、深入持久地開展下去,推動全省公路事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。 (四)公路管理水平顯著提高。 (一)領(lǐng)導(dǎo)班子的凝聚力顯著提高。我省各級公路始終將治理公路“ 三亂 ” 作為糾風(fēng)工作的重中之重,做了大量工作。我省通過實行 “ 三制 ” (路政執(zhí)法崗位責(zé)任制, “ 兩錯 ” 追究制,高分表彰重用、低分學(xué)習(xí)提高、末位淘汰轉(zhuǎn)崗制)、 “ 三監(jiān)督 ” (層級監(jiān)督,群眾監(jiān)督,社會監(jiān)督),加強路政執(zhí)法隊伍管理,減少錯案和執(zhí)法過錯的發(fā)生,有效地遏制公路了 “ 三亂 ” 。 1998 年,省廳成立路政執(zhí)法總隊,設(shè)在公路管理局,各市、各高速公路管理處成立了路政執(zhí)法支隊,各縣成立了路政執(zhí)法大隊,大隊下設(shè)中隊。深化養(yǎng)護(hù)管理內(nèi)部機(jī) 制改革,積極推廣專業(yè)化養(yǎng)護(hù),實現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)分離,逐步將養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)推向市場。 實施公路扶貧工程,為貧困地區(qū)群眾辦實事。 以實施 gbm 工程和文明樣板路建設(shè)為龍頭,實現(xiàn)公路的“ 暢、潔、綠、美 ” 。在政府監(jiān)督、社會監(jiān)理
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