5生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)告(完整版)
【正文】 是鋁合金鍛壓技術(shù)的關(guān)鍵，鍛件的cad/cam 系統(tǒng)已十分成熟和普及，在美國(guó)， cad/cam 系統(tǒng)正在被cim（計(jì)算機(jī)一體化）所代替。全球有大小水（液）壓鍛壓機(jī)500 余臺(tái)，其中 100mn 以上的大型水（液）壓鍛壓機(jī) 40 多臺(tái)，300mn 以上的中型水（液）壓鍛壓機(jī)約有 20 臺(tái)。隨著汽車產(chǎn)量的增加（ 200x年我國(guó)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)達(dá) 600萬(wàn)輛／年，世界汽車產(chǎn)量可能要突破 8000 萬(wàn)輛／年），鋁輪轂和其它鋁鍛件的用量將會(huì)得到驚人的發(fā)展。宇宙飛船、火箭、導(dǎo)彈、衛(wèi)星等的發(fā)展對(duì)鋁鍛件的需求與日俱增。但是，由于鍛壓設(shè)備比較貴，制造周期長(zhǎng)，鍛件生產(chǎn)技術(shù)比較復(fù)雜，因而很難滿足市場(chǎng)需要。主要應(yīng)用于航天航空、交通運(yùn)輸、汽車、船舶、能源動(dòng)力、電子通訊、石油化工 、冶金礦山、機(jī)械電器等領(lǐng)域。項(xiàng)目的目標(biāo)： 建成一條年產(chǎn) 15000t／ a 的大、中型鋁合金（包括部分鈦合金和鋼鐵材料）鍛件與模鍛件的現(xiàn)代化生產(chǎn)線，為國(guó)防軍工和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的部門提供大批量的合格新材料，滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需要。特別 是近十年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)材料提出了越來(lái)越高的要求，迫使鋁合金鍛件向大型整體化、 第 2 頁(yè) 共 11 頁(yè) 高強(qiáng)高韌化、復(fù)雜精密化的方向發(fā)展，大大促進(jìn)了大中型液壓機(jī)的發(fā)展。鍛壓生產(chǎn)的優(yōu)越性在于：它不但能獲得機(jī)械零件的形狀，而且能改善材料的內(nèi)部組織、提高力學(xué)性能。鋁合金可以在鍛錘、機(jī)械壓力機(jī)、液壓機(jī)、頂鍛機(jī)、擴(kuò)孔機(jī)等各種鍛造設(shè)備上鍛造，可以自由鍛、模鍛、頂鍛、輥鍛和擴(kuò)孔。因此，在我國(guó)抓緊建設(shè)幾條大、中型的鋁合金鍛壓生產(chǎn)線是十分必 要的、及時(shí)的，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速持續(xù)發(fā)展和國(guó)防軍工現(xiàn)代化有重大的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。 6）表面光潔、美觀，表面處理性能良好，美觀耐用。鋁合金鍛造材料由于成本較高，生產(chǎn)技術(shù)難度較大，僅在特別重要的受力部位才應(yīng)用，近十多年來(lái)，由于軍工和民用工業(yè)，特別是交通運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)代化和輕量化的需要，以鋁代鋼的要求十分迫切，因而，鋁鍛件和應(yīng)用都得到了迅猛的增長(zhǎng)。 ① 航空（飛機(jī)）鍛件：飛機(jī)上的鍛件占飛機(jī)材料重量的 80％以上，如起落架、框架、肋條、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)環(huán)、不動(dòng)環(huán)等，一架飛機(jī)上所用的鍛件上千種，其中除了少數(shù)高溫部件是用高溫合金和鈦合金鍛件外，絕大部分已鋁化，如美國(guó)伯英哦你公司，年產(chǎn)飛機(jī)上千架，年需消耗鋁合金鍛件數(shù)萬(wàn)噸。近年來(lái)，在中小型汽車、摩托車和高級(jí)轎車上也開(kāi)始應(yīng)用。 四、鍛壓生產(chǎn)的發(fā)展 國(guó)外發(fā)展?fàn)顩r與水平鍛件生產(chǎn)是一個(gè)很古老的行業(yè)，但鋁合金鍛件的大量生產(chǎn)應(yīng)用是從 1950 年代才開(kāi)始的。有的還包括偏移檢測(cè)、同步系統(tǒng)、工作臺(tái)和機(jī)架變形補(bǔ)償、磁包存儲(chǔ)器、集成電路、光纖通訊、彩色屏等，可實(shí)現(xiàn)全機(jī)或全機(jī)列，甚至整個(gè)車間的自動(dòng)控制與科學(xué)管理。產(chǎn)品的內(nèi)部組織、力學(xué)性能和尺寸精度也能滿足各種用戶的要求，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上達(dá)到了相當(dāng)高的水平。534～ phi。 五、承建單位的基本情況與有利條件六、典型產(chǎn)品與生產(chǎn)規(guī)模七、生產(chǎn)工藝流程與主要技術(shù)工序分析八、主要設(shè)備和輔助設(shè)備及配套設(shè)施九、資金估算與來(lái)源十、經(jīng)濟(jì)技術(shù)分析十一、安全環(huán)保十二、平面分布注：五～十二章詳細(xì)論述要在可行性分析報(bào)告中編寫。產(chǎn)品品種相對(duì)較小，例如工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的模鍛件已占全部鍛件的80％左右，而我國(guó)只占 26％左右。國(guó)外在鈦鍛件和高 溫鍛件的生產(chǎn)方面也取得很大的
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