【正文】 級管理人員及員工充分認識到開展專項整治活動的必要性和重要性。 第 1 頁 共 29 頁 礦井提升、運輸專項整治活動實施方案 1 根據能源公司下達的《關于在機電運輸系統開展專項整治活動的通知》的要求，為加強我礦提升、運輸專業(yè)化管理，提高提升、運輸管理水平，減少提升、運輸事故的發(fā)生，提高設備運行的可靠性，確保安全生產。 認真貫徹落實專項整 治活動方案的目標及各階段內需完成的工作。整改后的軌道達到國家一級標準。信號裝置必須安裝到信號硐室內，安 裝必須符合質量標準化規(guī)定的要求。 加強檢查力度，突出重點，明確責任，狠抓落實每天應由專職人員檢查一次，每月應由企業(yè)有關人員檢查一次，發(fā)現隱患立即停用及時整改。 加大各類事故的查處力度，對發(fā)生的各類人身和生產事故，必須嚴肅追究有關人員 的責任，規(guī)范自身的工作行為，要形成持續(xù)改進的良性循環(huán)。在整治期間要不定時對各場所環(huán)境衛(wèi)生等進行排查，由各區(qū)隊長負責對查出問題進行整改，機電 管理中心負責對整改的問題進行驗收。 六、專項整治的內容及整治標準 第 9 頁 共 29 頁 （一）井下人車執(zhí)行先下后上制度，嚴禁車輛超載拉人，杜絕 “ 三違 ” 現象。對按時未整改的項目要做出相應的處理。 消滅井上下各地點不規(guī)范軌道及道岔，使軌道運輸質量達到高 水平、高標準。 （二） 6 月 11 日～ 7 月 15 日為整治階段本階段主要工作： 檢查完善提升運輸管理制度，查漏補缺，逐步完善。整改后要達到質量 第 13 頁 共 29 頁 標準化的要求。當開動絞車時，紅燈亮，語音信號工作，行人不得通行。隱患排查治理工作要不留死角死面，做到隱患天天排查、天天治理，把隱患排除作為井下采掘生產的前提條件。 第四篇：礦井輔助運輸專項整治活動實施方案 1 礦井輔助運輸專項整治活動 實施方案 山西柳林聯盛陳家灣煤業(yè)有限公司 目錄 一、 專項整治組織機構 二、專項整治的時間 第 16 頁 共 29 頁 三、專項整治職責分工 四、整治的目標 五、專項整治的要求 六、專項整治的內容及整治標準 七、專項整治的方式 八、問責和激勵 礦井輔助運輸專項整治活動 實施方案 根據縣局柳煤字【 2024】 476 號《關于在輔助運輸系統開展專項整治活動的通知》的要求，為加強我礦輔助運輸專業(yè)化管理，提高輔助運輸管理水平，減少輔助運輸事故的發(fā)生，提高設備運行的可靠性，確保安全生產。 四、整治目標 實現輔助運輸安全生產。 傾斜井巷中提升降人員和物料的絞車滾筒纏繞鋼絲繩層數為 2 層。 在變坡點下方略大于 1 列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。 （ 4）軌枕的規(guī)格及數量應符合標準要求，間距偏差不得超過 50mm。 小絞車的安裝是否符合質量標準化要 求。接頭處兩軌面高低和內側左右錯差不大于 2mm。 軌枕。無雜草。巷道內無淤泥積水、無雜物。結合小莊煤礦實際，制定小莊煤礦機電運輸管理專項整治活動方案。 四、活動安排 本次活動分以下幾個階段進行： ㈠ 4 月 1 日至 4 月 30 日宣傳自查階段 本階段主要做好以下工作： 小莊煤礦綜合部負責開展宣傳活動，營造活動氣氛，使各級管理人員及員工充分認識到開展專項整治活動的必要性和重要性。 （三）、 6 月 10 日至 6 月 15 日為落實整改階段 本階段主要做好以下工作： 機電部牽頭組織對小莊煤礦現有機電設備進行檢查，對檢查中發(fā)現的問題及時制定切 實可行的整改方案，盡快落實整改。 （四）、 6 月 15 日至 6 月 30 日為檢查驗收階段 活動要扎扎實實地開展工作，于 6 月 20 日前對本次活動進行驗收總結，驗收結果書面上報 集團公司活動小組。 五、考核與獎懲 （一）活動期間，凡出現人為原因造成設備損壞的，要追究相關責任人的責任，追查結果報領導小組。 抓好機電運輸專業(yè)各工種操作工安全技術培訓，堅持持證上崗，落實制度，貫徹規(guī)程，結合集團公司活動的有關要求，切實達到制度標準化、操作規(guī)范化。 對以往發(fā)生的設備事故進行統計，分析造成事故原因，查找管理上的漏洞，并制定針對性改進措施及人員技能要求、培訓計劃； 對礦建生產系統所有設備的運行、維護、檢修等進行一次地毯 式大檢查，對存在的管理、運行、檢修、維護等方面的問題制定整改 措施，落實整改責任，以書面形式于 4 月 30 日前報送集團公司活動辦公室。 二、活動時間 2024 年 4 月 1 日至 2024 年 6 月 30 日。質標辦在規(guī)定期限內對所查隱患進行排查。 地滾輪、托繩輪要安裝齊全、靈活、可靠。 道釘。尖軌尖端與基本軌密貼， 間隙不大于 2mm，無跳動。下部車場或中間巷道口要裝設 “ 正在行車，不準行人 ” 的語言報警裝置和警示標志牌。對道床應經 常清理，應無雜物、無浮煤、無積水。 在斜井絞車道的最下端安設防跑車裝置； 在井底車場接近道岔的直軌段安裝阻車器； 順槽及其他施工點軌道的末端安裝阻車器； 上述擋車裝置必須經常關閉，放車時方準打開。 提升司機，必須嚴格執(zhí)行交接班制度，做好各種記錄。 杜絕運輸事故的發(fā)生。 一、組織機構 組 長：礦 長：高彥平 技術負責人：機電礦長：李建平 現場實施負責人：生產礦長：劉侯平 監(jiān)督成員：技術礦長：陳福平安全礦長：薛學濤 第 17 頁 共 29 頁 通風礦長：高虎定 通風副總：趙奇才地測副總：高志飛 專項負責監(jiān)督組組長：機電副總：石虎平監(jiān)督組副組長：機電科長：張永平現場實施責任人：運輸隊長：喬建平 組員：高生峰（安監(jiān)站長）張彥才（機電隊長） 馬樂平（調度主任）張永平（機電科長）高志飛（技術科長）張新星（通風科長）張照成（皮帶隊長）喬建平（運輸隊長）張有命（綜采隊長）陳海平（炮掘隊長）邢小軍（綜掘隊長）強燕忠（通風隊長）杜虎生（質標辦公室主任） 領導組下設辦公室，辦公室設在機電科。必須選擇國家指定產品，嚴禁使用國家 第 15 頁 共