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5如何做好路政管理工作(完整版)

2024-09-07 01:18上一頁面

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【正文】 ,任意傾倒垃圾堵塞公路邊溝、在路肩上種植作物,損毀公路設(shè)施,嚴(yán)重的影響了公路的通行能力。根據(jù)當(dāng)前我縣公路路政管理面臨的一些實(shí)際情況,下面就如何做好公路路政管理工作淺談一點(diǎn)意見和建議: 一、路政管理工作中存在的突出問題 公路點(diǎn)多、線長、面廣,人員裝備不足。我局路政人員共有 8 人,具體負(fù)責(zé)我縣 公里的路政管理工作。 二、做好公路路政管理工作的幾點(diǎn)思考 加大公路法律法規(guī)宣傳力度,提高全民法律意識(shí)。采取全線巡查與重點(diǎn)路段檢查、蹲點(diǎn)守候與流動(dòng)巡查、日查與夜查相結(jié)合的方法,對(duì)違法建筑、亂堆亂放、公路集市貿(mào)易、擺攤設(shè)點(diǎn)等公路 “ 頑癥 ” 進(jìn)行了專項(xiàng)治理。 抓好基礎(chǔ)工作,要及時(shí)收集、了解各路段的路政情況,對(duì)違法建筑、非法增設(shè)道口、損壞公路設(shè)施等案件做好統(tǒng)計(jì)工作。首先路政人員必須經(jīng)過統(tǒng)一的半軍事化上崗培訓(xùn),考試成績合格,方能上崗。路政執(zhí)法接觸的人形形色色,對(duì)待不同的路政管理相對(duì)人應(yīng)當(dāng)采取不同方法,才能避免或化解、緩和矛盾,才能取得良 好的執(zhí)法效果。 剛?cè)嵯酀?jì)法。作為受處罰者,在一般情況下,其心態(tài)是抵觸的。路政執(zhí)法每崗兩人以上,發(fā)現(xiàn)違章而進(jìn)行糾違時(shí),要發(fā)揮合作優(yōu)勢,掌握主動(dòng),不失時(shí)機(jī)地 “ 幫腔 ” ,勸散圍觀 “ 敲邊客 ” 。 (二)加強(qiáng)工作的橫向聯(lián)系,增強(qiáng)部門合作。 第 9 頁 共 16 頁 運(yùn)用多種形式和渠道深入開展公路管理法律法規(guī)宣傳活動(dòng),充分運(yùn)用電視,報(bào)刊,標(biāo)語,座談等形式對(duì)公路法律法規(guī)進(jìn)行宣傳,做到上至政府領(lǐng)導(dǎo),下到沿線群眾 “ 家喻戶曉 ” ,形成 “ 護(hù)路光榮,毀路可恥 ” 的良好社會(huì)氛圍。 (一)嚴(yán)格實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制管理。 (三)完善具體的路政管理工作細(xì)則,這要求必須首先對(duì)法律法規(guī)要有全面的掌握,也要對(duì)具體情況有深入的了解。 (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),抓班子建設(shè)。要通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),職工的理想信念,思想素質(zhì),職業(yè)道德才會(huì)有質(zhì)的提高,才能自覺的把文明執(zhí)法,熱情服務(wù)的思想落實(shí)到行動(dòng)上來,創(chuàng)建一個(gè)和諧的執(zhí)法環(huán)境。 第二,加大過境路段的環(huán)境整治力度。在控制處理違建上,由于體制、現(xiàn)實(shí)環(huán)境等因素影響,我認(rèn)為現(xiàn)在我們還在單打獨(dú)斗,沒有與國土、規(guī)劃、城建、公安、法院等部門協(xié)調(diào)溝通的相應(yīng)渠道,執(zhí)法力度不夠。 第 14 頁 共 16 頁 首先路政人員必須進(jìn)行統(tǒng)一的半軍事化管理。作為一名平凡的路政員在新發(fā)展、新創(chuàng)新的環(huán)境下如何做好路政管理工作,如何充分發(fā)揮自己的才能,愛崗敬業(yè),在平凡的崗位做出不平凡的成績。然而,可能就是因?yàn)檫@么一小堆土就會(huì)發(fā)生一起安全責(zé)任事故。所以路政執(zhí)法人員具備高度的責(zé)任心不僅是對(duì)工作的高度負(fù)責(zé)任,而已也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé)。因?yàn)槟壳拔覀兯鶑氖碌倪@個(gè)行業(yè)所干的 各項(xiàng)工作,非常具有挑戰(zhàn)性,存在著各種各樣的突 第 15 頁 共 16 頁 出矛盾,諸如路政法律、法規(guī)體系的不健全、人員的不足、社會(huì)和公路沿線群眾的不理解不支持等等。二是鑒于當(dāng)前管理公路里程長、各種突發(fā)事件多而且復(fù)雜的實(shí)際情況,調(diào)整路政中隊(duì)設(shè)置和人員配備,切實(shí)提高工作效率和應(yīng)急處理的實(shí)效性。 三是強(qiáng)化對(duì)公路沿線水泥預(yù)制板廠、木材經(jīng)營戶、福星鋼材市場等的管理。 第三,加大路政執(zhí)法力度,深入開展文明服務(wù)與嚴(yán)明執(zhí)法活動(dòng),實(shí)現(xiàn)以法治路的目的。 二 ○ 一 ○ 年三月 第四篇:如何做好路政管理工作如何做好路政管理工作 尹術(shù)茂 我是 08 年調(diào)入路政大隊(duì)工作的,一直分管韓集中隊(duì)工作。 (二)采取多渠道提高職工的文化水平和業(yè)務(wù)技能。了解每個(gè)人的性格特點(diǎn),工作優(yōu)勢和不足之處,合理的配置執(zhí)法人員,加強(qiáng)隊(duì)員之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作和優(yōu)勢互補(bǔ),組成富有工作熱情和執(zhí)法能力團(tuán)隊(duì)。 (二)案件處理規(guī)范化。與群眾農(nóng)村院壩的座談,邀請(qǐng)有關(guān)單位開展街頭咨詢活動(dòng),報(bào)刊雜志的文章,自己印刷的宣傳資料,組織文藝活動(dòng)等等都應(yīng)該納入宣傳計(jì)劃,通過這些活動(dòng)的開展,造就一個(gè)社會(huì) 各界關(guān)注公路,愛護(hù)公路,支持公路管理的新局面。首先通過橫向聯(lián)系協(xié)調(diào)平衡各部 門的關(guān)系,解決部門之間存在的問題。 第三
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