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正文內(nèi)容

t型剛構(gòu)施工方案(完整版)

  

【正文】 濕潤(rùn)狀態(tài),養(yǎng)護(hù)期不少于 14天。墩頂部支座位置采用人從腹板與 橫隔板 的交接處 工人下支 振搗。 安裝橫向預(yù)應(yīng)力孔道,亦精確定位并固定后,最后按要求進(jìn)行面層鋼筋的施工。鋼筋綁扎按先底板后橫隔板、腹板的次序進(jìn)行。 側(cè)模采用與掛籃上相同的側(cè)模,下面由縱向貝雷梁支撐。 c)、振動(dòng)棒 與模板應(yīng)保持一定距離,一般為 10cm。 模板安裝一次安裝 6m,砼澆筑完成并達(dá)到拆模強(qiáng)度后, 利用塔吊 只拆除下方的兩塊 ,在各工序驗(yàn)收合格后 ,將其 板與未拆的 ,上面再安裝 ,始終在中間。 為了基礎(chǔ)與橋墩的結(jié)合應(yīng)該注意預(yù)埋連接鋼筋并及時(shí)鑿毛。如有溶洞 則按照已審批的處理方案進(jìn)行處理 。 沿溪溝 大橋兩頭各布置一個(gè)變壓器,以供施工用電。梁沿縱向扇形布置,其變化寬度由濕接縫調(diào)整寬度由 。由于 1號(hào)、 2號(hào)橋墩所處位置基巖埋置較淺,且強(qiáng)度較高(天然含水量下單軸極限抗壓強(qiáng)度達(dá)到 48Mpa),同時(shí)由于橋墩所處位置橫、順橋向地形陡峭,考慮減 少對(duì)山體的破壞沿溪溝大橋施工方案 4 和施工難度,基礎(chǔ)采用明挖墻式基礎(chǔ),為 。年平均氣溫沿溪溝大橋施工方案 3 ℃,極端最高氣溫 ℃,極端最低氣溫 ℃,最冷為 1~ 2月,最熱為 7~ 8月,月平均最高氣溫 ℃,月平均最低氣溫 ℃。橋梁跨越沿溪溝峽谷,山坡段傾角 35~ 65176。巖溶洼地、漏斗、落水洞發(fā)育,地表溶溝、溶槽及石芽發(fā)育。沿溪溝大橋施工方案 1 概述 本橋分左右幅,左半橋起點(diǎn)樁號(hào) K27+363 ,終點(diǎn)樁號(hào)K27+;右半橋起點(diǎn)樁號(hào) K27+360,終點(diǎn)樁號(hào) K27+。路線區(qū)自然地面標(biāo)高在 579~ 620m之間,跨越沿溪溝 ,沿溪溝為一條斷裂型溶蝕峽谷,切深約 200m,兩岸陡峭,將溶蝕臺(tái)地切開(kāi)。處于穩(wěn)定狀態(tài)。 主要的災(zāi)害性氣候有冰凍、大暴雨、連陰雨、冰雹及大風(fēng)等。 3號(hào)過(guò)渡墩為單排樁柱式墩,墩柱直徑 ,樁基直徑 。 下部構(gòu)造 引橋下部構(gòu)造采用單排雙柱式橋墩樁基礎(chǔ),重力式橋臺(tái)。為預(yù)防施工時(shí)停電,攪拌站各配備 一臺(tái) 250KW柴油發(fā)電機(jī) 。 沿溪溝大橋施工方案 9 主墩基礎(chǔ) 施工工藝流程 主墩基礎(chǔ)施工方法 主墩基礎(chǔ)開(kāi)挖采用鉆機(jī)配合小當(dāng)量的松動(dòng)爆破 人工開(kāi)挖,卷?yè)P(yáng)機(jī)提升石渣出運(yùn) ,開(kāi)挖過(guò)程中 根據(jù) 圍巖情況 ,對(duì)樁壁進(jìn)行 相 應(yīng)的支護(hù),確保樁壁不坍塌并始終保持孔底 干燥,開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后,即組織驗(yàn)基 ,滿足設(shè)計(jì)要求后,進(jìn)行 墩身鋼筋混凝土 施工。 2主墩身施工 主墩采用翻 轉(zhuǎn) 模 工藝 施工,利用塔吊進(jìn)行翻模。 墩 身模板垂直度控制:在安裝模板及砼澆筑過(guò)程中, 用經(jīng)緯儀控制及監(jiān)測(cè) 模板位置, 發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)修正。 d)、 在振搗上層 混凝土 時(shí),振動(dòng)棒 頭應(yīng)稍插入至下層 進(jìn)行振搗,至砼不再 下沉,不再冒出氣泡,表面平坦、泛漿為止。 底模、側(cè)模的安裝使用全站儀利用 測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行平面位置放樣,施工時(shí)確保平面位置及高程的準(zhǔn)確。 在底板、腹板和橫隔板鋼筋綁扎完畢后,安裝豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋和 Φ50mm鐵皮管以及腹板預(yù)應(yīng)力束波紋管;然后預(yù)埋固定掛籃 的后吊點(diǎn)預(yù)埋鋼筋及孔道,吊點(diǎn)預(yù)留孔采用 Φ50mm的硬塑料管成孔。 施工時(shí)注意所有錨墊板必須與鋼束軸線垂直,墊板孔中心與管道孔中心必須一致。 在澆筑腹板時(shí)會(huì)有少許砼由于壓力進(jìn)入底板,使已澆筑底板上鼓,此時(shí)安排工人鏟除鼓起部分砼,將鏟除的和易性不好的砼丟棄。 d、另外,盡量縮短箱梁底、腹板與頂板混凝土澆注的時(shí)間差,以減少混凝土之間的溫差約束力。 安裝前懸吊系統(tǒng)及提升裝置等,安裝前上,后上橫梁時(shí)要用騎馬螺絲固定好,防止起移位。 加載采用砂袋進(jìn)行,加載總重量為施工時(shí)砼重量、施工荷載重量的總和,按 20t分級(jí)加載,每級(jí)加載并持荷 30min后分別測(cè)量標(biāo)高數(shù)據(jù),直到加至滿載,先加掛籃端部。 標(biāo)高控制及預(yù)拱度設(shè)置 掛籃的拼裝標(biāo)高由箱梁的設(shè)計(jì)標(biāo)高加設(shè)一定預(yù)拱度疊加而成,預(yù)拱度設(shè)置的數(shù)值與 以下因素有關(guān): a、掛籃承重系統(tǒng)受力后的變形δ 1; b、梁段張拉后的起拱值δ 2; c、后澆筑梁段施工后對(duì)前澆梁段的重力下?lián)霞皬埨下Nδ 3; d、基礎(chǔ)、墩身的受力變形δ 4; e、臨時(shí)支座解除后永久支座的受力變形δ 5; 通常δ 2δ3δ4δ5由設(shè)計(jì)院提供( HSJ),在每一梁段模板調(diào)整時(shí),以上五個(gè)因素一并予以考慮,實(shí)際控制標(biāo)高為 H=HSJ+δ1。 所有的波紋管在運(yùn)輸、安裝時(shí) 要防止大力碰撞而導(dǎo)致變形,安裝時(shí)用定位鋼筋精確定位,定位鋼筋間距在直線段為 ,曲線上為 。澆筑時(shí)配備 2臺(tái)泵機(jī),按照底板、腹板、頂板的次序兩側(cè)對(duì)稱澆筑。 梁段端頭模板在砼澆筑后 24h(氣溫低時(shí)適當(dāng)延長(zhǎng))后即可拆除,拆模后即對(duì)梁端進(jìn)行鑿毛。 整個(gè)支架系統(tǒng)須進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。 模板施工 箱梁模板考慮成型后混凝土外表的美觀需要,在箱梁外表面用搭設(shè)鋼管腳手架 預(yù)壓安裝底板和腹板模板 綁扎鋼筋 安裝預(yù)應(yīng)力孔道和預(yù)應(yīng)力筋 澆筑底板和腹板混凝土 搭設(shè)頂板支架、鋪模板、綁扎頂板鋼筋 澆注頂板混凝土 張拉、壓漿 鋼支墊 19塊 17塊 合攏段 吊架導(dǎo)梁 冷拉四級(jí)高強(qiáng)鋼筋 底縱梁 托梁 合攏段施工支架示意圖 沿溪溝大橋施工方案 32 18mm厚 ,內(nèi)表面則采用標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板。 ②粗集料的保存要避免露天暴曬,粗骨料拌和前若溫度過(guò)高需沿溪溝大橋施工方案 33 用冷水沖洗降溫;混凝土澆注時(shí)白天溫度高則盡量選擇夜間進(jìn)行,混凝土輸送泵上覆蓋麻袋淋水降溫。 b、在懸臂端處放置水箱,注水于水箱中施加平衡重,測(cè)量調(diào)整合攏段立模標(biāo)高。砼采用輸送泵通過(guò)邊跨現(xiàn)澆段泵送到現(xiàn)場(chǎng),按底板→ 腹板→ 頂板兩翼→ 頂板中間的澆注順序進(jìn)行澆注。 勁性骨架在綁扎腹板鋼筋時(shí)按設(shè)計(jì)位置就位,并焊接固定好其中的一端。 式中 : n——第 n截面計(jì)算撓度(調(diào)整值); b——實(shí)測(cè)掛籃彈性撓度; hn1——第 n1截面實(shí)測(cè)標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高加調(diào)整值之和的差; hn——第 n截面設(shè)計(jì)標(biāo)高。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中的預(yù)應(yīng)力波紋管孔道的曲線要素,定好波紋管定位鋼筋的位置,沿溪溝大橋施工方案 37 定位鋼筋采用井字架型式,控制預(yù)應(yīng)力孔道位置偏差在允許偏差之內(nèi)??v向預(yù)應(yīng)力筋采用兩段同時(shí)張拉,橫、豎向預(yù)應(yīng)力筋采用單向張拉。壓漿之前,先進(jìn)行水泥漿的水灰比試驗(yàn),按 JTJ0412020的方法對(duì)水泥漿進(jìn)行流動(dòng)性、泌水性、膨脹率和強(qiáng)度試驗(yàn),以選擇最佳的壓漿配合比。 d、水泥漿內(nèi)可摻入 (通過(guò)試驗(yàn) )適當(dāng)膨脹劑,膨脹劑性能及使用萬(wàn)法應(yīng)符合《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》 (GB501192020)的規(guī)定,但不應(yīng)摻入鋁粉等銹蝕預(yù)應(yīng)力鋼材的膨脹劑。 沿溪溝大橋施工方案 39 f、水泥漿的泌水率、膨脹率及調(diào)度按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412020)附錄 G GI1進(jìn)行測(cè)試。 l、管道壓漿應(yīng)盡可能在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完成和監(jiān)理工程師同意壓漿后立即進(jìn)行,一般不得超過(guò) 14天。當(dāng)白天氣溫高于 35℃時(shí),壓漿宜在夜間沿溪溝大橋施工方案 40 進(jìn)行。 f、中途換管道時(shí)間內(nèi),繼續(xù)迸啟動(dòng)灌漿泵,讓漿體循環(huán)流動(dòng)。塊施工 沿溪溝大橋施工方案 42 落地支架17號(hào)梁段1839。 挖孔樁樁基施工 對(duì)于采用人工挖孔的樁基,在施工過(guò)程中應(yīng)適時(shí)檢測(cè)孔內(nèi)的有害氣體,通過(guò)風(fēng)機(jī)向孔內(nèi)輸送新鮮空氣,施工人員必須配戴安全帽,施工機(jī)具要經(jīng)常檢查,在進(jìn)行爆破施工時(shí),相鄰孔的施工人員也必須撤離出孔以保證施工人員安全。 對(duì)于干孔處施工的樁基每次澆注混凝 土的高度不超過(guò) 1m,并用插入式振搗器分層振搗密實(shí),每層混凝土初凝前,澆注下一層混凝土,并上一層混凝土進(jìn)行充分的二次振搗。 b)、當(dāng)孔內(nèi) 砼面進(jìn)入鋼筋骨架 1m~ 2m后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減少導(dǎo)管埋置深度,增大鋼筋骨架下部的埋置深度。拼接模板時(shí),法蘭盤(pán)之間必須墊上橡膠墊。 d、天氣較為潮濕,鋼模板在無(wú)防護(hù)措施的情況下,數(shù)小時(shí)后沿溪溝大橋施工方案 49 就會(huì)開(kāi)始出現(xiàn)銹斑。 j、立柱鉛垂位置的控制方法為全站儀的極坐標(biāo)法。 2)施工工藝流程框圖 3)施工步驟及要點(diǎn) a、測(cè)量放樣:用全站儀、水平儀測(cè)量放樣。 蓋梁施工示意圖 說(shuō)明 :抱箍用1cm鋼板卷制成兩片半園形,通過(guò)高強(qiáng)螺栓抱緊墩柱。 T梁定型鋼模板一側(cè)的翼緣板應(yīng)比另一側(cè)翼板低,以保證兩側(cè)翼板等厚并形成 2%的橫坡。 地坪梁底模模板 梁預(yù)制模板示意圖對(duì)口撐說(shuō)明: 1 . 模板按5 m 一節(jié)設(shè)置, 拼裝時(shí)節(jié)段間通過(guò)螺栓連成整體。由吊機(jī)配合施工。 c、待墩身施工結(jié)束后,利用抱箍設(shè)置牛腿、支架,抱箍設(shè)計(jì)如下圖。 k、為防止漏漿,模板接口處均應(yīng)夾海綿或 5mm的橡膠墊。 e、立柱澆注高度大于 4m時(shí),應(yīng)使用串筒導(dǎo)漿,并有專人模內(nèi)振搗。分層厚度控制在 30cm以內(nèi),插入式振搗器振搗。 d) 、為確保樁頂質(zhì)量,樁頂加 ~。 導(dǎo)管端入孔內(nèi)時(shí),其位置應(yīng)居中、軸線順直、穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。在樁位上挖去松動(dòng)的土及軟巖,支模、澆注孔口井臺(tái),護(hù)壁模板不須光滑平整,以利于與樁體聯(lián)結(jié)。號(hào)梁段1939。 h、儲(chǔ)漿罐的儲(chǔ)漿體積> 1倍所要灌注的一條預(yù)應(yīng)力孔道。 o、承包人應(yīng)具有完備的壓漿記錄,包括每個(gè)管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強(qiáng)度、障礙事故細(xì)節(jié)及需要補(bǔ)做的工作。壓漿時(shí),對(duì)曲線孔道和豎向管道應(yīng)由最低點(diǎn)的壓漿孔壓入,并且使水泥漿由最高點(diǎn)的排氣孔流出,直到流出的稠度達(dá)到注入的稠度。 h、壓漿前,應(yīng)將錨具周圍的鋼絲間隙和孔洞填封,以防冒漿。 e、水泥漿的拌和應(yīng)首先將水加于拌和機(jī)內(nèi),再放入水 泥。水灰比一般在 ,所用水泥齡期不超過(guò)一個(gè)月。張拉時(shí)初應(yīng)力取 1020%σk,并按設(shè)計(jì)要求作 5%σk的或 3%σk超張拉,張拉時(shí)逐級(jí)加壓直到最大張拉力,并做好逐級(jí)張拉記錄。所有孔道之間的連接用膠布纏繞密封,孔道與工作墊板的連接邊也應(yīng)確保密封,防止漏漿。 上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力施工 預(yù)應(yīng)力施工是整個(gè)主橋主梁結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量、安全及工期的關(guān)鍵。然后張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋。 g、邊跨合攏段梁體砼強(qiáng)度達(dá)到 80%的設(shè)計(jì)強(qiáng)度,且不少于 5d后,按照縱、豎向的順序,馬上對(duì)梁體施加 預(yù)應(yīng)力,其中縱向底板束按照先長(zhǎng)束后短束的要求進(jìn)行兩端同時(shí)張拉。 d、焊接勁性骨架,張拉臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋,使梁端臨時(shí) “鎖住 ”?;炷翝沧⑼瓿珊?,加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作,混凝土初凝后即開(kāi)始養(yǎng)護(hù),水平面混凝土覆蓋草席麻袋灑水養(yǎng)護(hù),垂直面混凝土雙面澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于 7天。 混凝土澆筑施工 由于箱梁混凝土澆注的方量較大,澆注施工時(shí)間相對(duì)長(zhǎng),澆注過(guò)程要特別注意混凝土分層澆注施工時(shí) 的覆蓋,避免形成冷縫?,F(xiàn)澆段的模板面板采用δ 18光面木夾板,以提高梁體的外觀質(zhì)量。 跟蹤測(cè)量 立模前先根據(jù)先前的加載試驗(yàn)和已澆筑塊件的測(cè)量資料進(jìn)行分析,推算出掛籃模板的彈性變形和塑性變形,調(diào)整立模標(biāo)高。砼澆筑按照由端部向根部的次序進(jìn)行,整個(gè)箱段的澆筑的時(shí)間不得超過(guò)砼的初凝時(shí)間,避免產(chǎn)生豎向裂縫。 豎向預(yù)應(yīng)力孔道 豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用
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