某車業(yè)公司4s管理系統(tǒng)的使用及20xx年維修規(guī)范操作流程(完整版)
【正文】 行逐項審查核對。待收到財務(wù)收款簽章的回聯(lián)后再將所售的配件材料予以發(fā)放。部門選擇“漆工組”并在“領(lǐng)料人”的欄目中選擇好具體的材料領(lǐng)用人，之后“ 打印領(lǐng)料 ” 單交領(lǐng)料人簽字。要嚴(yán)格杜絕客戶簽字確認(rèn)同意維修后或已將客戶車輛拆卸后，再告知客戶目前沒有配件的事件發(fā)生。最后進(jìn)行“ 派工審核 ”。 B、 “ 車輛狀況 ” 欄目是用以于維修車間與前臺交流的欄目，因此需在此欄目中按客戶所敘述的車輛問題如實填寫車輛來店目的及客戶反映的車輛故障現(xiàn)象，如時間緊急必須先在手寫派工單 上加以說明之后立即再在系統(tǒng)中加以錄入，以便維修人員針對該現(xiàn)象進(jìn)行準(zhǔn)確判斷維修。個人帳號不可隨便更改，只可更改個人密碼。 E、 對于故障報修的車輛在接車時，需按客戶所敘述的故障現(xiàn)象進(jìn)行如實填寫手工接 車單，并在接車系統(tǒng)中的 “ 維修類別 ”中選擇“ 檢查診斷 ”。 B、派工單中需填寫： 項目名稱 、 帳 類 、 工 時 、 主修人 、 維修班組 等。對于“ 三包索賠 ”件和“ 內(nèi)部結(jié)算 ”的出庫則必須在 “ 帳 類 ” 的欄目中選擇 “ 三 包 ” 。最后進(jìn)行“ 審核 ”。如不需當(dāng)時維修，要馬上通知維修人員將車輛復(fù)原，然后再回到“ 維修管理 ”欄目中進(jìn)行“ 完工審核 ”，完成車輛的檢查診 斷工作，將車輛交至前臺。 最后點擊 “ 結(jié)算審核 ” 完成結(jié)算工作，打印結(jié)算單，待客戶提車時請其簽字確認(rèn)，將單據(jù) 交收銀人員核對、備案，由收銀人員開具出門單。 C、 日報表做為每日經(jīng)營情況的統(tǒng)計，在 “ 統(tǒng)計分析 ” 欄目中的 “ 維修裝飾 ” 一欄中進(jìn)行查尋，查詢時要注意 “ 日 期 ” 與 “ 統(tǒng)計狀態(tài) ” 的選擇。 車牌號選擇： “ 江蘇新車 ” 或 “ 安徽新車 ” . 在結(jié)算方式中選擇： “ 內(nèi)部結(jié)算 ” ， 在三包廠商中選擇所需付款 的部門： “ 江蘇 銷售部 ” 或 “ 江蘇 維修部 ” 再 “ 安徽銷售部 ” 或 “ 安徽維修部 ” 以及其他送修的應(yīng)付款部門名稱（ 前題： 在車主資料中必須預(yù)先錄入以上所需的部門，無以上部門的請及時更改錄入 ）。 對與保修索賠的車輛需要打印真實結(jié)算單據(jù)時 ，需選擇“ 維修結(jié)算單（全部） ”。打印（維修結(jié)算單后將本單所作的 PDI車輛臺次總和用手工填寫在 審核意見 欄目中。 D、 財務(wù)人員對保險理賠車輛的回款，在收到回款款項的當(dāng)日須在系統(tǒng)中進(jìn)行核消，以保證系統(tǒng)中應(yīng)收帳款的 準(zhǔn)確性。 E、 對于超出保修期后正常來店進(jìn)行檢查維修的故障車輛（ 維修類別 為“ 檢查診斷 ” 的車輛），前臺接車進(jìn)廠后 車間安排故障檢查并經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)和確定故障原因的： 對于在本店直接進(jìn)行維修的車輛其檢查費用可根據(jù)實際情況予以減免優(yōu)惠。并對所修車輛進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)的檢查、驗收之后在系統(tǒng)中輸入 “ 質(zhì)檢人員姓名”
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