3解決出警途中的車輛安全行駛問題的工作報告(完整版)
【正文】 英雄車 ” 、“ 霸王車 ” 和盲目開車等不良現(xiàn)象。 大隊黨委、中隊支部要高度重視安全防事故工作，要把安全工作擺到黨委（支部）議事日程，建立健全安全防事故制度，落實領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制和安全防事故的相關(guān)規(guī)章制度，中隊還專門設(shè)立指定一名三級士官為車管員，負(fù)責(zé)消防車輛的日常保養(yǎng)管理。下面就如何做好出警途中的車輛行駛安全工作講幾點個人看法，不對之處請大家批評、指正。 （ 1）保持安全距離不僅可以幫助駕駛員觀察其它車輛的動向，而且可以把自己的形式意圖通過信號提前傳遞給其它車輛； （ 2）保持安全距離可以減輕駕駛員在心理上的壓迫感和危機(jī)感，緩和思想上的緊張狀態(tài)； （ 3）消防車是屬于大型汽車轉(zhuǎn)彎時前后輪跡差大，轉(zhuǎn)彎占地面積大，為此周圍必須要留有必要的空間距離。 三、組織人員定期對消防車輛進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)。每天的上下班高峰期時，街道上人車擁擠，容易發(fā)生各種交通事故。季節(jié)、氣候的變化對駕駛員的影響也是不可忽視的。汽車在水、霧中行駛，因視距較短、路滑，練兵時應(yīng)要求駕駛員根據(jù)情況降低車速，并使用刮水器，雖在白天也應(yīng)開燈行駛。一是在出動現(xiàn)場時，兩部車要拉開適當(dāng)距離 30— 50 米，防止后車撞前 第 6 頁 共 7 頁 車（這種事故屢見不鮮）；二是駕車到外地支援時，因道路不熟，地點不詳，不要盲目跑快車。 （ 1）山路行車，路窄彎多，不是上坡就是下坡，一般情況下不要盲目超車，在視線不良、轉(zhuǎn)彎處要鳴喇叭，防止對面有車輛或行人。出 警時消防車要有干部或班長跟車，嚴(yán)禁駕駛員開英雄車、盲目超車、做到穩(wěn)中求快，安全到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。 （ 2）高速公路上行車， 一是在路面平整，視線良好下時速不要超過 110 公里，如超過 110 公里，
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