3解決出警途中的車輛安全行駛問題的工作報(bào)告-免費(fèi)閱讀
【正文】 夜間行車的事故預(yù)防 首先要精力充沛，不要疲勞駕車，特別是凌晨 3— 4 點(diǎn)鐘，是人最疲倦容易發(fā)困的時(shí)候，在交會(huì)車時(shí)，時(shí)刻要提高警惕，防止發(fā)生事故。壓濾機(jī)濾布二是拖拉機(jī)較多，特別是鄉(xiāng)村拖拉機(jī)超載嚴(yán)重。高速行車不但會(huì)使駕駛員的視野變窄，識別物體能力下降，而且容易破壞汽車的操縱性和穩(wěn)定性。在練習(xí)時(shí)，應(yīng)提高駕駛員防寒防凍的自我保護(hù)能力。因此在夜間練兵時(shí)，我們應(yīng)注重結(jié)合接警出動(dòng)進(jìn)行，有時(shí)可在駕駛員熟睡的情況下拉練，然后要求將車輛開至某一假設(shè)火場，同時(shí)在路況不明或倒車時(shí)，注意培養(yǎng)駕駛員下車查看地勢地形和請專人下車引導(dǎo)的意識。 “ 火情就是命令，火場就是戰(zhàn)場。這些不良習(xí)慣主要表現(xiàn)在： （ 1）駕駛姿勢不端正，喜歡仰著、趴著或歪著； （ 2）眼隨手動(dòng)，換檔或其它操作喜歡用眼看。同時(shí)要做到理論和實(shí)際操作相結(jié)合，落實(shí)考核制度，成績沒有達(dá)到優(yōu)秀的人員停止駕駛?cè)蝿?wù)，進(jìn)行回爐訓(xùn)練，直至考核達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后才可恢復(fù)其駕駛員職責(zé)。 第 1 頁 共 7 頁 解決出警途中的車輛安全行駛問題的工作報(bào)告 近段時(shí)間，全國消防部隊(duì)車輛事故層出不窮， 2024 年 6 月26 日 XX 省 XX 縣區(qū)在出警途中發(fā)生重大車輛交通事故造成兩死三傷，此起交通事故再次給我們消防部隊(duì)車輛安全工作敲響了警鐘。 第 2 頁 共 7 頁 大隊(duì)在選取駕駛員培訓(xùn)時(shí)，要對預(yù)選人員進(jìn)行思想、作風(fēng)、心理、平時(shí)的工作表現(xiàn)等多方面考察，確實(shí)使用思想穩(wěn)定、作風(fēng)優(yōu)良、心理承受能力強(qiáng)、工作積極的戰(zhàn)士為駕駛員。做駕駛操作以外的小動(dòng)作，例如伸 手取物、點(diǎn)煙、擦擋風(fēng)玻璃等，沒有應(yīng)有的心理準(zhǔn)備，往往輕易隨便，并會(huì)不自覺的移動(dòng)身軀和視線，若遇緊急情況，很難采取有效措施；
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