3解決出警途中的車輛安全行駛問(wèn)題的工作報(bào)告(文件)
【正文】 燈行駛。 應(yīng)結(jié)合轄區(qū)的道路情況進(jìn)行實(shí)地練習(xí)，在路面平整、視野寬闊的道路上行車，應(yīng)注意防止駕駛員思想麻痹，一味開(kāi)快車，尤其是駕駛小型轎車時(shí)更要引起重視。一是在出動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，兩部車要拉開(kāi)適當(dāng)距離 30— 50 米，防止后車撞前 第 6 頁(yè) 共 7 頁(yè) 車（這種事故屢見(jiàn)不鮮）；二是駕車到外地支援時(shí)，因道路不熟，地點(diǎn)不詳，不要盲目跑快車。一是注意老、弱、病、殘及聾啞人的行走動(dòng)態(tài)。 （ 1）山路行車，路窄彎多，不是上坡就是下坡，一般情況下不要盲目超車，在視線不良、轉(zhuǎn)彎處要鳴喇叭，防止對(duì)面有車輛或行人。三是高速公路沒(méi)有參照物，長(zhǎng)時(shí)間行車容 第 7 頁(yè) 共 7 頁(yè) 易疲勞，要適當(dāng)降低車速行駛。出 警時(shí)消防車要有干部或班長(zhǎng)跟車，嚴(yán)禁駕駛員開(kāi)英雄車、盲目超車、做到穩(wěn)中求快，安全到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。 除此之外我們還要保證駕駛員的休息，夜間不安排駕駛員站崗。 （ 2）高速公路上行車， 一是在路面平整，視線良好下時(shí)速不要超過(guò) 110 公里，如超過(guò) 110 公里，對(duì)機(jī)械和制動(dòng)都有影響。三是鄉(xiāng)、村道路，自行車、行人為躲避車輛揚(yáng)起的塵土，在汽車臨近時(shí)，有橫穿馬路走上風(fēng)頭的特點(diǎn)。據(jù)交通管理部門統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在百分之七十的事故與出租車和 “ 小公共 ” 有關(guān)。在路面崎嶇、彎道較多、視線不良的一些山路、鄉(xiāng)間小路行車，應(yīng)要求駕駛員做到判斷道路情況準(zhǔn)確敏捷、掌握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)靈活、換檔動(dòng)作迅速及時(shí)，同時(shí)注意各種交通標(biāo)志，了解道路情況，便于提前采取措施。霧中行車，視線不遠(yuǎn)，要求使用防霧燈，不時(shí)鳴喇叭，并隨時(shí)作好制動(dòng)準(zhǔn)備。 針對(duì)不同的天氣練習(xí)。夏季天氣炎熱，陽(yáng)光刺眼，容易使駕駛員感到煩躁不安和疲勞困 第 5 頁(yè) 共 7 頁(yè) 倦而造成事故。在夜間練習(xí)時(shí)，應(yīng)注重提高駕駛員的應(yīng)變
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