3交通事業(yè)單位編制外用工的管理現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告(完整版)
【正文】 ％；從年齡結(jié)構(gòu)情況看， 35 歲以下人員有 138 名，占總數(shù)的 78％，主要集中在一線 執(zhí)法崗位；從學(xué)歷結(jié)構(gòu)的情況看，編制外人員總體學(xué)歷偏低，中專及高中以下學(xué)歷人員有 104 名，占編制外總?cè)藬?shù)的 。 二是成為交通現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法隊(duì)伍的重要生力軍。三是用好編制外人員對(duì)今后事業(yè)單位在人事制度改革上起到一定的啟示作用。編制外人員整體文化程度偏低，中 。 第 4 頁(yè) 共 4 頁(yè) 因此，在各單位編制不足情況下，編制外用工人員已成為 __交通事業(yè)發(fā)展的一支重要力量。如市公路局高速路政大隊(duì)現(xiàn)有 41 名執(zhí)法人員，其中編制外人員就有 27 名，占 66；市公管處現(xiàn)有一線執(zhí)法人員 85 名，其中編制外人員就有 46 名，占 54，這些編制外人員已和編制內(nèi)人員一樣發(fā)揮著越來越明顯的作用。 （二）現(xiàn)有編制外用工人員的作用。 第 1 頁(yè) 共 4 頁(yè) 交通事業(yè)（執(zhí)法）單位編制外用工的管理現(xiàn)狀的調(diào)研報(bào)告
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