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3交通局述職報(bào)告(完整版)

2025-08-19 00:43上一頁面

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【正文】 萬元左右,按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),正常價(jià)格每公里應(yīng)在 30 萬元以上,中標(biāo)價(jià)與正常施工價(jià)之間懸差大,從而給施工單位帶來巨大壓力,造成 “ 村村通 ” 工程進(jìn)度緩慢,工程質(zhì)量也難以保證。交通工作之所以取得良好的成績,離不開國家宏觀政策的推動(dòng),離不開各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)與支持,離不開局黨組一班人的共同努力,更離不開廣大退、離休老同志和社會(huì)各屆的關(guān)心。截止 20xx 年 9 月底,全縣共征收各種規(guī)費(fèi) ,占年初下達(dá)計(jì)劃 1584萬元的 %。面對現(xiàn)實(shí),各交管站、專業(yè)站、稽查站顧全大局、不講價(jià)錢、知難而進(jìn)、奮力拼搏,較好地完成年初下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。加強(qiáng)了汽修檢測、二級維護(hù)檢測的跟蹤管理和春暉駕校轉(zhuǎn)包,使汽修和維護(hù)質(zhì)量及駕培工作得到提高。 20xx 年,全縣共投資 135 萬元,新建農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn) 3 個(gè),候車亭 18 個(gè),招呼站 27 個(gè);共審驗(yàn) 運(yùn)輸車輛 2300臺, 8400 噸,審驗(yàn)率 87%,檢測車輛 3200 臺,檢測率 90%;處理非法營運(yùn)車輛 34 臺次,異地經(jīng)營車輛 20 臺次,無證經(jīng)營出租車 70 余輛次。一是抓客運(yùn)市場管理。嚴(yán)格按程序辦事,按規(guī)章制度辦事,對所有公路建設(shè)包括 “ 村村通 ” 工程一律實(shí)行招投標(biāo)。四是其他交通工程建設(shè)??偼顿Y 億元的 ***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作,閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資 億元,預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。為切實(shí)抓住國家支持社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇,全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),交通運(yùn)輸行業(yè)管理,基層站所規(guī)范化建設(shè),交通規(guī)費(fèi)征收,水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長足發(fā)展。今年我們以國家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭,堅(jiān)持以人為本,著力解決群眾期盼多年的行路難,把大力發(fā)展 “ 村村通 ” 工程列入全縣 25 項(xiàng)民生工程之一,加大投入,強(qiáng)力推進(jìn)。同時(shí),還發(fā)動(dòng)鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢出力,用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止到 10 月 31 日,全縣共完成客運(yùn)量335 萬交通局述職報(bào)告第 2 頁 人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量完成了 18755 萬人 /公里,分別比去同期增長 %和 %。危貨運(yùn)輸管理上,我縣成 第 5 頁 共 13 頁 立了專門的危貨運(yùn)輸公司,要求所有危險(xiǎn)貨物一律由該公司承運(yùn),其它任何車輛不得參運(yùn)。五是狠抓規(guī)費(fèi)征收。各交管站、專業(yè)站,積極爭取地方政府的支持,借助部門的力量,發(fā)揮大交通的優(yōu)勢,將年度目標(biāo)和季度管理結(jié)合起來,爭取了征收的主動(dòng)權(quán)。 此外,我們還牢牢把握安全這根弦,將公路建設(shè)施工、水陸交通安全和綜合治理列入重要議事日程,制定了年度安全工作責(zé)任制并層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任制書,堅(jiān)持節(jié)假日輪流值班制度,經(jīng)常對車站、 碼頭、渡口進(jìn)行安全大檢查,對查找出來的問題及時(shí)組織整改,確保了轄區(qū)內(nèi)公路、水上及站場的安全,確保了20xx 年春運(yùn)、 “ 五一 ” 、 “ 十一 ” 黃金周期間旅客的安全。隨著建材價(jià)格的上漲,現(xiàn)每公里水泥路需 30 萬元建設(shè)資金,而目前多方資金加 在一齊才 萬元,從而又加大了資金投入。以黨的十七大和十七屆三中全會(huì)為指導(dǎo),全面貫 第 9 頁 共 13 頁 徹以人為本的科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞全縣的總體發(fā)展思路,服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局,服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行,建干線、構(gòu)網(wǎng)絡(luò)、提等級、保暢通,堅(jiān)持 “ 政府主導(dǎo)、全民參與、統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實(shí)施、因地制宜、分類指導(dǎo)、建管養(yǎng)運(yùn)、協(xié)調(diào)發(fā)展 ” 的指導(dǎo)思想,推進(jìn)全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。要爭取縣政府預(yù)算外建設(shè)資金;要用少量補(bǔ)助資金,引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)投入 “ 村村通 ” 工程建設(shè)資金;要發(fā)動(dòng)村級組織名人、大戶捐助 公路建設(shè)資金。 20xx 年,我們要將中央財(cái)政轉(zhuǎn)移支付中用于公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)的資金爭取到了交 通局,改革需要雄厚的資金做保障。
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