【正文】 前提， 采取緩慢兌調(diào)措施，處理黑硫磺 。二是進(jìn)一步加強(qiáng)發(fā)運班、生產(chǎn)班組的袋子收發(fā)的管理 。三是嚴(yán)格控制叉車柴油消耗。五是以市場需求和效益為導(dǎo)向，適應(yīng)銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運。一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，由車間主任當(dāng)組長，全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作，確保各項準(zhǔn)備工作按計劃進(jìn)度完成好 。在做好隊伍穩(wěn)定思想政 治工作中堅持做到 “ 情 (動之以情 )、理 (曉之以理 )、利 (系之以利 )、形 (導(dǎo)之以形 )” 相統(tǒng)一，不斷取得新成效，最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。 生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。 消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn) 7 月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。 產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng) 全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn) “ 人人都是質(zhì)檢員 ” 得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了99%以上。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè) 。 三是對原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生，將原輔材料的消耗控制在 3%之內(nèi) 。 四、加強(qiáng)設(shè)備管理 在經(jīng)濟(jì)運行部的領(lǐng)導(dǎo)下，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定： 一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保，周保，月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導(dǎo)員工運用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。 年，人力資源部將把此工作作為考核本部門工作是否達(dá)到工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的項目之一。 為有效控制人員流淌，只有首先嚴(yán)格用人關(guān)。只有站在一個客觀公正的立場上，才能協(xié)調(diào)好勞資雙方的關(guān)系。人員招聘過程中請各部門務(wù)必按工作流程辦理。 整改方案：首先將車間場地進(jìn)行劃分，在最終劃分為主生產(chǎn)區(qū)、輔助生產(chǎn)區(qū)、產(chǎn)品展示區(qū)、生產(chǎn)辦公區(qū)、機(jī)械加工區(qū)、半成品放置區(qū)、大中工具放置區(qū) 。 二、隨著公司業(yè)務(wù)的拓展，現(xiàn)在生產(chǎn)部需要將設(shè)備的加工能力進(jìn)行提升 但是公司現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備滿足不了產(chǎn)品的需求，經(jīng)過多方面考慮及設(shè)備利用率情 況，決定公司需增加部分設(shè)備 型號較大的車床設(shè)備采購?fù)懂a(chǎn) —— 為了更好的利用資源、節(jié)省成本，通過實地考察及多方詢價后，決定采購一臺回收站舊設(shè)備，現(xiàn)此設(shè)備已經(jīng)采購?fù)戤叄诖烁兄x生產(chǎn)部總工劉明堯同志，對此設(shè)備總體價值的評估和后期設(shè)備的維修，現(xiàn)設(shè)備已經(jīng)投產(chǎn)使用 。 關(guān)于封閉式打沙室、噴漆室的建設(shè)，根據(jù)設(shè)備的基本尺寸需要現(xiàn)已經(jīng)規(guī)劃好方位和尺寸，需要進(jìn)一步確認(rèn) 。 接任生產(chǎn)副總的職務(wù)以來，我感受頗多，受益匪淺。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的涼解和幫助。 注塑機(jī)的采購安裝 —— 為了進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備成本控制，現(xiàn)需要采購一臺注塑機(jī)設(shè)備，進(jìn)行格柵設(shè)備尼龍配件加工、彗星纖維填料的加工 。 折彎機(jī)、自動焊 —— 考慮公司的實際生產(chǎn)需要及工作效率的提升此兩件設(shè)備也必須進(jìn)行采購，且已經(jīng)進(jìn)入市場調(diào)研程序。) 生產(chǎn)流程混亂，整個生產(chǎn)流程混亂不堪，從下單到發(fā)貨各個環(huán)節(jié)無明確規(guī)范，極容易造成環(huán)節(jié)滯留 。在這這段工作時間里我也在逐漸的成長和進(jìn)步。 人員流淌率的控制要做到合理。一是嚴(yán)格檢查預(yù)聘人員的資歷，不僅對個人工作能力進(jìn)行測評，還要對忠誠度、誠信資質(zhì)、品行進(jìn)行綜合考查。 勞資關(guān)系的協(xié)調(diào)處理目標(biāo)：完善公司合同體系，除《勞動合同》外，與相關(guān)部門一些職位職員簽定配套的《保密合同》《廉潔合同》《培訓(xùn)合同》等，認(rèn)識勞動法規(guī)，盡可能避免勞資關(guān)系糾紛。 上 述措施有效的保證了設(shè)備的高效，穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，為按時保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。 三、提高員工的質(zhì)量意識，加大質(zhì)量管理力度，提高成品一次合格率 應(yīng)對 20年上半年實芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題，我們將在 20年下半年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率。 (3)是堅持安全常規(guī)管理，對安全工作常抓不懈。 生產(chǎn)車間個人工作計劃 3 在 20年下半年，我車間要在去年所有工作已經(jīng)達(dá)到較好效果的基礎(chǔ)上，與工廠管理實踐相結(jié)合，通過深入開展 “ 比學(xué)趕幫 ” 活動，重點精力放在生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)上，不斷深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo)，努力降低裝置成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，建設(shè)安全穩(wěn)定向上的新包裝。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了 “ 安全第一 ” 的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。 (2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。 生產(chǎn)車間個人工作計劃 2 回顧已經(jīng)過去的 20的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實際，爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持，確保新裝置新崗位新人員能按計劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn) 。一是完善設(shè)備管理責(zé)任制，完成 TNPM 活動看板及設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)圖，做到人人都管事，事事有人管 。四是發(fā)揚包裝車間 “ 撿芝麻 ” 精神，加強(qiáng)成本目標(biāo)管理，掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額，合理、正確用好每一分錢，節(jié)支減費，確保每月的進(jìn)度