【正文】 74 動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則概述 生產(chǎn)三要素： 人、機(jī)器和物料 動(dòng)作三要素：動(dòng)作方法、作業(yè)現(xiàn)場布置和工 夾具與機(jī)器 動(dòng)作意識： （ 1）明白合理動(dòng)作與不合理動(dòng)作的區(qū)別； （ 2）明確動(dòng)作錯(cuò)誤的原因，判斷合理動(dòng)作； （ 3）全身心地投入動(dòng)作研究，思考合理動(dòng) 作方法、作業(yè)配置和工夾具。 根據(jù)評比定義可知，作業(yè)測定人員必須能在自己頭腦中建立一個(gè)理想的速度，然后再根據(jù)這個(gè)理想速度去評比操作者動(dòng)作的快慢。 129 生產(chǎn)線平衡例子 工作單元 時(shí)間（ ) 前列單元 1 穿內(nèi)褲 10 / 2 穿內(nèi)衣 11 / 3 穿左襪 9 / 4 穿右襪 9 / 5 穿長褲 22 1 6 穿襯衫 42 2 7 穿左鞋 26 3， 5 8 穿右鞋 26 4， 5 9 穿腰帶 30 5， 6 10 放物件入褲袋 20 5 11 打領(lǐng)帶 63 6 12 穿外套 32 6 13 帶帽 6 2 總工時(shí) 306 130 前列圖 階段 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 左鞋 7 褲袋 10 腰帶 9 右鞋 7 外衣 12 領(lǐng)帶 11 長褲 5 襯衫 6 帽 13 左襪 3 內(nèi)褲 1 右襪 4 內(nèi)衣 2 9 10 9 11 26 20 30 26 32 63 22 42 6 131 案例討論：生產(chǎn)線平衡 每組自選生產(chǎn)線平衡案例研究討論； 畫出改善前后的生產(chǎn)線并對比； 計(jì)算平衡率和平衡損失率； 選一個(gè)代表說明改善方法； 集體點(diǎn)評； 時(shí)間： 15分鐘 132 第 七 篇 工業(yè)工程 之 搬運(yùn)布置 133 搬運(yùn)改善的目標(biāo) 統(tǒng)計(jì)表明，對于多數(shù)工廠而言 ： 制造費(fèi)用的 25%— 40%用于搬運(yùn)； 工程所需時(shí)間的 40%屬于搬運(yùn)和滯留時(shí)間； 安全事故的 80%是在搬運(yùn)過程發(fā)生的； 搬運(yùn)使不良品增加了 20%。 2023年 4月 1日星期六 上午 7時(shí) 18分 7秒 07:18: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 07:18:0707:18:0707:18Saturday, April 1, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 07:18:0707:18:0707:184/1/2023 7:18:07 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 7時(shí) 18分 7秒 上午 7時(shí) 18分 07:18: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. 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Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 07:18:0707:18:0707:18Saturday, April 1, 2023 1知人者智，自知者明。 2023年 4月 1日星期六 上午 7時(shí) 18分 7秒 07:18: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023年 4月 上午 7時(shí) 18分 :18April 1, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 135 搬運(yùn)注意事項(xiàng)： 搬運(yùn)通路上不應(yīng)有障礙物； 消除搬運(yùn)通路的凹凸不平； 消除斜坡，或降低坡度； 搬運(yùn)重心在支撐面內(nèi)，且盡量低； 減少急停和轉(zhuǎn)彎 136 搬運(yùn)活性指數(shù) 狀態(tài) 說明 處理的工作 操作之次數(shù) 活性指數(shù) 集中 立起 舉起 移動(dòng) 任意 放置 任意地放置于地面上、臺(tái)上、棚架上 o o o o 4 0 集中 集中放置于容器、箱子、袋子；或者捆扎起來 x o o o 3 1 附有 枕木 放置于搬運(yùn)臺(tái)、枕木上、裝貨臺(tái)上面，可以很快的那起來 x x o o 2 2 車上 放置于車子上面 x x x o 1 3 移動(dòng)中 放置于移動(dòng)中的輸送帶，或者射出口上面 x x x x 0 4 137 搬運(yùn)改善常用方法 1. 提高搬運(yùn)活性 ? 改善設(shè)計(jì)，使物 品容易搬運(yùn) ? 把物品盡量集中 ? 減少再操作 2. 自動(dòng)化 ? 利用重力 ? 利用機(jī)械 ? 提高機(jī)械移動(dòng)率 3. 改善搬運(yùn)路線 ? 減少通路的逆行和轉(zhuǎn)彎 ? 合理地縮短工作站之間的距離 ? 做好機(jī)械設(shè)備的布置 4. 提高安全性 ? 消除費(fèi)力的搬運(yùn)，減輕搬運(yùn)疲勞 ? 搬運(yùn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 ? 提高機(jī)械移動(dòng)率 138 搬運(yùn)分析 搬運(yùn)分析的基本記號 項(xiàng)目 記號 變化的內(nèi)容 材料的狀態(tài) 移動(dòng) 材料位置的變化 動(dòng) 處理 ? 材料支持方法的變化 加工 o 材料形狀的變化 不動(dòng) 停滯 ? 材料沒有變化 139 放置記號 搬運(yùn)分析 項(xiàng)目 記號 狀態(tài) 零星的放置 ? 隨便零星地放在地上，臺(tái)上的狀態(tài) 整理妥當(dāng) ? 放入容器，或者捆扎好的狀態(tài) 下面有墊物 ? 放置于搬運(yùn)臺(tái)的狀態(tài) 車上 ? 裝在車上的狀態(tài) 移動(dòng)中 ∩ 在運(yùn)輸帶或其它的自動(dòng)傳送裝置上移動(dòng)的狀態(tài) 140 搬運(yùn)分析 動(dòng)力記號 動(dòng)力區(qū)分 人工控制 記號 人力 要 機(jī)械力 需要操縱 不需操縱 重力 要監(jiān)視 不要監(jiān)視 141 搬運(yùn)分析 移動(dòng)線 其它記號 移動(dòng)主體 線型 顏色 材料 實(shí)線 黑 人 虛線 紅 搬運(yùn)工具 點(diǎn)線 藍(lán) 項(xiàng)目 記號 處理 抬起 卸下 142 搬運(yùn)通路分析 平面流動(dòng)圖 M1 M3 M2 M4 M5 143 搬運(yùn)通路分析 立體流動(dòng)圖 5 4 3 1 2 6 1階 2階 144 討論：如何搬運(yùn)？ 列出自己公司搬運(yùn)的項(xiàng)目和距離； 分析搬運(yùn)的合理性； 歸納出搬運(yùn)過程中的問題； 如何改善？ 選一個(gè)代表發(fā)言； 集體點(diǎn)評，評出一個(gè)優(yōu)勝小組； 時(shí)間： 15分鐘 145 總結(jié) IE的定義、目標(biāo)、功能、意識等 方法研究： 程序分析 作業(yè)分析 動(dòng)作分析（動(dòng)作經(jīng)濟(jì)原則） 作業(yè)測定 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 學(xué)習(xí)曲線 生產(chǎn)線平衡 搬運(yùn)布置 146 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 優(yōu)點(diǎn) ： 1）節(jié)省費(fèi)用和時(shí)間 2）可間斷，無須連續(xù) 3）適用面廣，無須專業(yè)培訓(xùn) 缺點(diǎn) ： 1）距離較遠(yuǎn)的車間，路上花時(shí)間多 2）作業(yè)無法細(xì)分，只適用于第三、四 層次的工作 110 機(jī) 器 工 作 分 類 表 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)（收拾作業(yè)） 作 業(yè) 隨時(shí)作業(yè) 基本作業(yè) 輔助作業(yè) 搬運(yùn)作業(yè)（搬運(yùn)工作） 調(diào)整機(jī)械 測量等 （研磨工具、機(jī)械設(shè)備 的小修理、注油等） 作業(yè)等待（原材料、 半成品、檢驗(yàn)、搬運(yùn)） 溝通（原始記錄） 工廠走動(dòng) 開工時(shí)的準(zhǔn)備、下班時(shí)間的收拾及其它 （開燈、開窗、清掃、關(guān)燈、關(guān)窗等） 修理保養(yǎng) 管理等待 臨時(shí)作業(yè) 正規(guī)作業(yè) 怠工（遲到、早退） 休息（喝水、擦汗、恢復(fù)疲勞） 洗手、上廁所 作 業(yè) 非 生 產(chǎn) 作 業(yè) 非 作 業(yè) 全 作 業(yè) 時(shí) 間 大分類 中分類 小分類 作業(yè) 操作 作業(yè) 寬放 管理 寬放 生理 寬放 疲勞 寬放 可避 免的寬放 作 業(yè) 時(shí) 間 寬 放 時(shí) 間 標(biāo) 注 111 第 五 篇 工業(yè)工程 之 學(xué)習(xí)曲線 112 學(xué)習(xí)曲線概述 含義： 又稱為熟習(xí)曲線，是指在大量生產(chǎn)周期 中，隨著生產(chǎn)產(chǎn)量的增加，單件產(chǎn)品的制 造工時(shí)逐漸減少的一種變化曲線。 注意（合格工人 /標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) /正常速度） 目的： （ 1）制定作業(yè)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 （ 2）改善作業(yè)系統(tǒng) （ 3）制定最佳的作業(yè)系統(tǒng) 96 作業(yè)測定的主要方法 作業(yè) 測定 合成法 直接法 秒表測時(shí)法 ——（第二階次） 工作抽樣法 ——（第三、四階次） 預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間法（ PTS） ——（第一階次） 標(biāo)準(zhǔn)資料法 ——（第二、三、四階次） 作業(yè)測定階次： 第一階次：動(dòng)作 第二階次：單元 第三階次：作業(yè) 第四階次：制程 97 時(shí)間研究 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間：在適宜的操作條件下，用最合 適的操作方法，以普通熟練工人的正 常速度完成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)所需的勞動(dòng)時(shí)間。 在固定的作業(yè)現(xiàn)場實(shí)施的不規(guī)則的持續(xù)較長時(shí)間的作業(yè)，如： ?站立步行作業(yè) ?協(xié)同作業(yè) VTR分析法 反復(fù)觀察作業(yè)過程，進(jìn)行正確的分析，允許多人參與作業(yè)改善的討論 適合于攝像的幾乎所有類型的作業(yè) 72 動(dòng)作分析 動(dòng)作分析的種類和特征 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) ?能用最小的單位分析動(dòng)作，詳盡找出動(dòng)作存在的問題。 O：表示操作，即握取、放置、使用、放手等動(dòng)作。 64 雙手作業(yè)分析 雙手作業(yè)分析的作用 ； “獨(dú)臂”式的操作； 、尋找以及笨拙而無效的動(dòng)作； 、物料、設(shè)備等不合適的放置位置； 。 58 聯(lián)合作業(yè)圖 例 1：某車間用吊車搬運(yùn)零件，每天由工人甲和工人乙負(fù)責(zé)將零件裝入集裝箱，裝滿后，由吊車搬運(yùn)到車間出口處暫存，吊車每次只能搬運(yùn)一箱，來回一次需 5min,而一人裝滿一箱零件需 10min,現(xiàn)行方法如下： 第一次 5min：吊車運(yùn)送工人乙裝的 NO2集裝箱 工人甲裝 NO1集裝箱 工人乙等待 第二次 5min：吊車等待 工人甲繼續(xù)裝 NO1集裝箱 工人乙裝 NO2集裝箱 第三次 5min：吊車運(yùn)送工人甲裝的 NO1集裝箱 工人甲等待 工人乙繼續(xù)裝 NO2集裝箱 繪出該項(xiàng)作業(yè)的聯(lián)合作業(yè)圖。 人機(jī)作業(yè)圖 52 車削的人機(jī)作業(yè)圖 作業(yè)名稱： 車削零件 編號： 圖號： 日期： 開始動(dòng)作： 裝夾零件 結(jié)束動(dòng)作： 卸下零件 研究者： 去毛刺并檢查尺寸 空閑 卸下零件 車削 2