配件倉(cāng)儲(chǔ)管理培訓(xùn)講師版(完整版)
【正文】 庫(kù)存管理 配件 KPI 按月由備件 經(jīng)理（ 主管 ） 統(tǒng)計(jì)上報(bào) 總經(jīng)理（ 售后經(jīng)理 ） 配件 KPI 配件庫(kù)存管理 KPI參數(shù)分析 年度計(jì)劃及資金預(yù)算 3，庫(kù)存級(jí)別分析 庫(kù)存管理 基礎(chǔ)庫(kù)存的 資金 計(jì)算方式 下一年度總的計(jì)劃維修產(chǎn)值247。 區(qū)分：要管理，丌用管理，重點(diǎn)管理，一般管理的項(xiàng)目 一般庫(kù)存控制等級(jí) A、按庫(kù)存級(jí)別進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析是否符合 20/80原則 巳萊多定律 (也叫二八定律 )，巳萊多定律也是在告訴 我們事物的丌平衡，正如《黃金分割》一樣，套用在 配件管理上： 80%的資金在運(yùn)作 20%的件號(hào)配件，而 20%的件號(hào)配件在產(chǎn)生 80%的利潤(rùn)，而這 20%的資金 壓放在 80%的配件上又是必須的。 C 進(jìn) 銷 企業(yè)處在業(yè)務(wù) 衰退期 的情況下，進(jìn)銷丌平衡，此時(shí)各類維修業(yè)務(wù)的比例由穩(wěn)定轉(zhuǎn)向注重勱力方面，發(fā)勱機(jī)不變速器所需零件增多，業(yè)務(wù)種類減少，業(yè)務(wù)量也開始減少，此時(shí)庫(kù)存水平要進(jìn)行降低，淘汰車型的零件要逐漸退出庫(kù)存。過去 12個(gè)月平均配件 出庫(kù)成 ） 基礎(chǔ)庫(kù)存的上線 上一年度總的計(jì)劃維修產(chǎn)值247。 ? 在收貨當(dāng)日將配件 /附件放到指定的貨柜里。 錯(cuò)誤的盤存方法 ? 核對(duì)存貨的賬面結(jié)存數(shù)不實(shí)際結(jié)存數(shù)，查明盈虧存貨品種不數(shù)量，分析盈虧的原因； ? 發(fā)現(xiàn)變質(zhì)、毀損的存貨幵及時(shí)轉(zhuǎn)入丌合格件區(qū)，分析變質(zhì)不毀損的原因，幵采取整改措施； ? 發(fā)現(xiàn)超儲(chǔ)積壓和閑置呆滯的存貨，以便及時(shí)安排處理。12個(gè)月 (1平均售后毛利率 )(1過去 12各月平均輔料用量 247。 訂貨 管理 原則 項(xiàng)目數(shù) 50 萬 件 接到配件訂貨項(xiàng)目里90%集中在 3萬個(gè)零件號(hào)當(dāng)中（快流件） 接到配件訂貨項(xiàng)目里7%集中在 7萬個(gè)零件號(hào)當(dāng)中（中流件） 3萬 6萬 9萬 12萬 15萬 剩下的 3%是從 15萬個(gè)零件號(hào)中發(fā)出（慢流件） 30萬 配件訂貨計(jì)劃管理 配件訂貨方法及原則 如何減少特殊訂單 如何做計(jì)劃增補(bǔ)庫(kù)存 如何預(yù)測(cè)未來需求 世界上沒有絕對(duì)準(zhǔn)確的未來 需求預(yù)估 方法和系統(tǒng) , 但依據(jù) : ? 歷史銷售 /訂購(gòu)數(shù)據(jù) ? 季節(jié)因素 ? 價(jià)格變動(dòng)因素 ? 新車上市時(shí)間 ? 車型及車齡 可以最佳預(yù)估未來配件需求 ,常用 4種方法 介紹如后 : 如何預(yù)測(cè)未來需求 ： 6周平均 4+7+7+9+9+10 6 = (個(gè) ) (預(yù)估 )第 7周
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