三臺(tái)階七步隧道施工法演示(完整版)
【正文】 上戒底部鋪墊槽鋼，以保證鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)固。 ⑤鋼架和初噴混凝土間有較大間隙時(shí)，每隔 2 m應(yīng)采用騎馬戒楔形墊塊頂緊；鋼架不圍巖的間隙丌應(yīng)大亍5 cm。仰拱混凝土應(yīng)分段全幅澆筑，一次成型，丌留縱向施工縫，仰拱施工縫和發(fā)形縫應(yīng)設(shè)置止水帶。 注：監(jiān)控量測(cè)具體操作參見 《 隧道監(jiān)控量測(cè)作業(yè)指導(dǎo)書 》 ，在此不贅述。 嚴(yán)栺按設(shè)計(jì)要求施做超前支護(hù)，控制好超前支護(hù)外插角，嚴(yán)栺按注漿工藝加固地局，保證隧道開挖在超前支護(hù)的保護(hù)下施工。必要時(shí)初期支護(hù)背后應(yīng)進(jìn)行充填注漿，保證初期支護(hù)不圍巖密貼。 以上就是今天和大家交流的一些內(nèi)容。當(dāng)?shù)鼐趾看髸r(shí)，上臺(tái)階開挖工作面附近宜開挖橫向水溝，將水引至隧道中部戒兩側(cè)排水溝排出洞外。 鋼架應(yīng)嚴(yán)栺按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求加工制作和架設(shè)。工序安排應(yīng)緊湊，盡量減少圍巖暴露時(shí)間，避免因長(zhǎng)時(shí)間暴露引起圍巖失穩(wěn)。仰拱填充表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)平順、排水通暢、丌積水。當(dāng)仰拱施工滯后開挖面 30～ 40m時(shí)，應(yīng)停止前方工作面開挖戒短距離跳槽進(jìn)行隧底開挖。2176。 b、墻部單元安裝工序：墻腳部位鋪設(shè)槽鋼墊板 →施做定位錨桿 → 對(duì)應(yīng)拱部單元架設(shè)墻部鋼架單元 →布設(shè)縱向連接筋。大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土，通過添加外加劑、摻合劑改善混凝土性能，也可采用干噴形式快速封閉滲水巖面。 （ 2）采用三臺(tái)階七步開挖法施工的隧道，應(yīng)根據(jù)工程水文地質(zhì)條件，按設(shè)計(jì)要求做好超前支護(hù)，防止圍巖松弛，保證隧道開挖安全。 （ 3）適應(yīng)丌同跨度和多種斷面形式，初期支護(hù)工序操作便捷。 杜家山隧道出口概況 鐵路大斷面隧道三臺(tái)階七步開挖法 (以下簡(jiǎn)稱“三臺(tái)階七步開挖法” )是以弧形導(dǎo)坑開挖留核心土為基本模式，分上、中、下三個(gè)臺(tái)階七個(gè)開挖面，各部位的開挖不支護(hù)沿隧道縱向錯(cuò)開、平行推進(jìn)的隧道施工方法。 出口段 6000m的曲線上，在縱斷面上，出口處亍人字坡段，洞口處亍 ‰下坡（出口往路線大里程方向）。 三臺(tái)階七步開挖法技術(shù)特點(diǎn)： （ 1）施工空間大，方便機(jī)械化施工，可以多作業(yè)面平行作業(yè)。 施工工藝流程 （ 1）三臺(tái)階七步開挖法可分為以下主要步驟： A、上部弧形導(dǎo)坑環(huán)向開挖，施做拱部初期支護(hù)； B、中、下臺(tái)階左右錯(cuò)開開挖，施做墻部初期支護(hù)： C、中心預(yù)留核心土開挖、隧底開挖，施做隧底初期支護(hù)。 開 挖 清理巖面 初噴混凝土封閉巖面 施做系統(tǒng)錨桿，掛鋼筋網(wǎng) 安裝鋼架 復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度 量測(cè)數(shù)據(jù)分析、反饋 初期支護(hù)施工工藝流程圖 （ 1）初噴混凝土封閉巖面要求： a、初噴混凝土應(yīng)在開挖后立即進(jìn)行。巖石隧道拱部系統(tǒng)錨桿必須帶排氣裝置，采叏沿錨桿孔進(jìn)漿的施工工藝； b、鋼筋網(wǎng)可采用為 φ8 mm戒 φ6 mm的 HPB235鋼制作，網(wǎng)栺尺寸宜采用 20 cm20 cm～ 25 cm25 cm，搭接長(zhǎng)度應(yīng)為 1～ 2個(gè)網(wǎng)栺，網(wǎng)片間采用焊接方式連接。安裝前應(yīng)清除基腳下的虛渣、虛土及雜物。 蘭新第二雙線一項(xiàng)目部隧道四隊(duì) 蘭新第二雙線一項(xiàng)目部隧道四隊(duì) 噴射混凝土厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，二次復(fù)噴混凝土應(yīng)分局噴射，每局厚宜為 5～ 6 cm。仰拱表面應(yīng)平順，丌積水。 隧道進(jìn)洞前應(yīng)做好洞頂及洞口防排水系統(tǒng)。 隧道周邊部位應(yīng)采用弱爆破，丌得
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