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汽輪機多媒體(完整版)

2025-03-29 06:41上一頁面

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【正文】 ??????? ? ?? ? ? ?20232, 4 ppdldF dbmz ????? ?隔板軸封漏汽量為 ? ?ddllppzAG?? ?? 01112通過平衡孔的漏汽量為 ? ?dllppAG??202222 ??動葉根部軸向間隙處的漏汽量為 ? ?? ?? ?dcbdrldrllppApAG????203333322 ???????????如動葉稍有漏氣,其流量平衡為 (?d → pd→F z,2) ? ? dlcbdrldllllAAzAGGG??????????????2233112311 ??? 作用在軸封凸肩上的軸向推力 ???? nidpz zpphdF103, ?轉(zhuǎn)子凸肩上的軸向力 ? ?? ?222214, 4 ppddF dz ??? ?二、軸向推力的平衡 設(shè)置平衡活塞 p121 采用具有平衡孔的葉輪 p117 利用汽輪機分缸的反向平衡 p121 采用推力軸承 第四節(jié) 軸封及其系統(tǒng) 一、軸封類型 高低齒曲徑軸封; 平齒光軸軸封。 二、重?zé)岈F(xiàn)象和重?zé)嵯禂?shù) 1p2p3p4p5phsΔhmac t Δht’1 Δht’2 Δht’3 Δht’4 Δht,2 Δht,3 Δht,4 Δhi,1 Δhi,2 Δhi,3 Δhi,4 Δhmac i 在 hs圖上,等壓線沿著比熵增大的方向是逐漸擴張的,所以,多級汽輪機中上一級損失的一部分可以在以后各級中得到利用的現(xiàn)象。 能量損失與速度系數(shù)有關(guān)。則各個速度矢量之間的關(guān)系式為: 1111112211si narcsi ncos2wcucucw??????? ? ?? ?22222222222180si narcsi n180cos2cwuwuwc????????? 當(dāng)蒸汽以速度 c2離開本級時,蒸汽所帶走的動能不能本級利用,稱為該級余速損失。 汽流在斜切部分膨脹時將使汽流出口速度大于音速,同時汽流的方向也將發(fā)生偏轉(zhuǎn)。 ? 0*點是 0的滯止參數(shù)點。汽輪機原理 Steam Turbine Theory 機械學(xué)院 熱能與環(huán)境工程研究所 緒論 ? 汽輪機是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式機械,主要用作發(fā)電原動機,也用來直接驅(qū)動各種泵、風(fēng)機、壓縮機和船舶螺旋槳等。 h s h1 p1 1 2 h1t ?hn ?hc0 0 p0 P0* 0* h0 h0* 蒸汽滯止和噴嘴出口參數(shù)計算 ??????????????????????????????????kkppppkkhhccpkkTRkkTch1010010202111211??????????????????????????kkpppkkhhc1*01*0*01*021 112 ? 噴嘴出口汽流速度的計算 噴嘴出口的理想速度 c1t為: ? ???????????????????????????????kknnttpppkkhchchhc1*01*0*0*2020101 112222?噴嘴實際出口速度為: tcc 11 ?? ?噴嘴速度系數(shù) 動能損失為: ? ? ? ? *22122121 12122 nttn hccch ???????? ??? 噴嘴動能損失 ?nh?滯止理想比焓降 0*h?噴嘴的能量損失系數(shù) : n? 21 ?? ??n與蒸汽 之比 噴嘴截面積的變化規(guī)律 ? ?cdcMAdAcAGacMcdcdpdkpdpcon stpk12?????????????? 噴嘴中的臨界狀態(tài) *011*0*0*01212ppkpppkkpkccacpkddpankkcrcrcrcrcrcr???????????????????????? 臨界壓力比 只取決于蒸汽本身的性質(zhì),與噴嘴的結(jié)構(gòu)無關(guān)。 p1d為極限壓力:特征線與 AC重合時的出口壓力。 2222chc ?? 在多級汽輪機中,前一級的余速損失??梢圆糠只蛉勘幌乱患壦谩? 葉柵確定以后,速度系數(shù)也就確定。 無損失和有損失時的理想焓降分別為: 4,3,2,1,4,3,2,1,tttttttttmacthhhhhhhhhh????????????????????????重?zé)嵯禂?shù)為: mactmactthhh????? ?? 全機有效比焓降 4,3,2,1, iiiima ci hhhhh ?????????則全機的相對內(nèi)效率為: mactmacimacri hh????各級平均的相對內(nèi)效率: ? ??jtmaciaveri hh, 從以上分析可知,重?zé)岈F(xiàn)象使全機的相對內(nèi)效率高于各級平均的相對內(nèi)效率。 二、芬諾曲線 等流量曲線 zphs0p12p30h 1?zpzp0p 三、軸封漏汽量的計算 最后一個齒隙的汽流速度低于臨界速度 ? ?02200zpppAG zlll??? ??最后一個齒隙的汽流速度等于臨界速度 00, ??? zpAGllcrl?? 第三章 汽輪機在變工況下的工作 ? 汽輪機噴嘴變工況 ? 級變工況 ? 機組變工況 ? 調(diào)節(jié)級變工況 一、漸縮噴嘴的變工況 對于漸縮噴嘴,當(dāng)其初參數(shù)及出口面積不變時,通過噴嘴的流量為: *0*012*0*012?????????pAGGpkkAGncrcrnkknknnncrn??????????????????時時A C B G Gcr G1 Pcr P1 P1=Pc P 在流量與出口壓力的關(guān)系曲線圖中, BC段近似于橢圓曲線,則: 2221111?????????????????????????????????crcrncrcrncrGG??????? β即為彭臺門系數(shù),此時通過噴嘴的任意流量 G可表示為: *0* ??? pAGG nc ??當(dāng)蒸汽的參數(shù)發(fā)生改變時,噴嘴流量為: 當(dāng)初壓不變時 *0* ?? pAG n?噴嘴前后壓力同時變化時 *0*011*0*011*01*0*0*011*0*0*01*0111ppGGppTTppppGGcrcr ??????????????流量錐的概念 在實際
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