汽車營銷戰(zhàn)略(完整版)
【正文】 汽車營銷戰(zhàn)略 第一節(jié) 戰(zhàn)略原點(diǎn)：以消費(fèi)者為中心 第二節(jié) 品牌戰(zhàn)略 一、私車時(shí)代的營銷戰(zhàn)略選擇 二、消費(fèi)者洞察 二、消費(fèi)者洞察 三、艱難的轉(zhuǎn)身 市場越來越細(xì)分。 中間突破。 比附定位。 潛規(guī)則二：日本車雖然省油，但鋼板薄，不安全 日本車油耗低，這也是舉世公認(rèn)的事實(shí)。 日系汽車品牌在中國的銷售量（單位：萬輛） 潛規(guī)則三：韓國車雖然便宜，但質(zhì)量不好 案例：北京現(xiàn)代借北美市場說事 北美地區(qū)是公認(rèn)的競爭最激烈的汽車市場，而近年來韓國現(xiàn)代汽車在北美市場一路高奏凱歌，市場占有率不斷提高，而這些便成為北京現(xiàn)代推出索納塔、伊蘭特兩款車型時(shí)的最大賣點(diǎn)。像大眾、奧迪、寶馬等國際品牌好歹還有一個(gè)“洋背景”，而奇瑞、吉利、長城等國產(chǎn)品牌轎車沒有“外援”，要贏得消費(fèi)者的信任，就有相當(dāng)大的難度了。 4S品牌專賣模式的引入，正是跨國汽車公司控制銷售渠道的一種手段，同時(shí)，它們還借用合資品牌 4S專賣店網(wǎng)絡(luò)，來銷售旗下品牌的進(jìn)口汽車。該項(xiàng)目將主要進(jìn)行轎車、多用途車和輕型商務(wù)車的設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)。 , March 17, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 2023年 3月 17日星期五 5時(shí) 58分 18秒 17:58:1817 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 17日星期五 下午 5時(shí) 58分 18秒 17:58: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 2023年 3月 17日星期五 5時(shí) 58分 18秒 17:58:1817 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 , March 17, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 :58:1817:58Mar2317Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 （ 2）上汽收購雙龍汽車。 為了更好地適應(yīng)中國市場，通用、日產(chǎn)、福特、三菱、大眾等巨頭紛紛在中國投巨資建立研發(fā)中心、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，在客觀上也提升了中國本土的汽車研發(fā)水平。 整車制造。 潛規(guī)則四：奔馳寶馬才是真正的豪華品牌 “開寶馬，坐奔馳”，這一俗語早已深入人心，奔馳和寶馬也因此在中國消費(fèi)者心目中確立了不可動(dòng)搖的豪華品牌形象，同時(shí)也給其他想進(jìn)入中國的豪華汽車品牌設(shè)置了難以逾越的心理障礙。 案例：新雅閣因“婚禮門事件”而受傷 2023年 1月 9日，一輛作為婚車的新雅閣轎車因避 讓穿越高速公路的一條狗，而撞上隔離墻，結(jié)果 車身被摔斷為兩截，造成三死兩傷的嚴(yán)重后果， 被外界稱之為“婚禮門事件”。 四、品牌推廣模式
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1