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萬達(dá)商業(yè)廣場步行街規(guī)劃設(shè)計報告(完整版)

2025-08-06 00:31上一頁面

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【正文】 要設(shè)置于出入口、交叉口、電梯廳及扶梯上下口處,同時步行街長廊頂部也應(yīng)根據(jù)合理距離吊設(shè)導(dǎo)示牌; 【關(guān)注點 97】 : 導(dǎo)示制作及按裝 ,不透明部分應(yīng)采用鋁板或復(fù)合板材料制作; 顏色應(yīng)反差大,字體清晰,中英文對照; ,必須在樓板上做專用吊裝支架; 牢固,移動式底座應(yīng)穩(wěn)固,抗風(fēng)力強,高大、明顯; 5. 光源采用內(nèi)置日光燈或 LED 為主。 【關(guān)注點 69】 : 關(guān)于外廣場木裝材料 外廣場木質(zhì) 地板需考慮防腐。北方城市以石材為主,結(jié)合部分玻 璃幕墻及鋁板。 (三) 關(guān)于地下室及停車場 【關(guān)注點 55】 : 關(guān)于地下停車場 人行走道與車行通道之間建議有明確區(qū)分,避免人車混行 ; 進(jìn)出口設(shè)計的合理性,實現(xiàn)“單進(jìn)單出”; 車場內(nèi)部應(yīng)設(shè)計為“單循環(huán)”交通形式,盡量避免交叉口; 針對 個別大型車輛無法進(jìn)入地下車庫,以及鑒于今后百貨上換貨、內(nèi)部調(diào)改的需要,建議增加大型、重型車輛停車位的設(shè)計,以供其及整座萬達(dá)廣場日后的使用; 地下車庫必須預(yù)留機械停車 (規(guī)劃院強制條文已列) , 由于機械式停車位的后期維護(hù)、保養(yǎng)投入較高,管理難度較大,顧客的認(rèn)可度不高,在地下平面停車位可以滿足的情況下,建議不采用 該種停車方式 ; IC 卡智能收費管理系統(tǒng),具備自動發(fā)卡、辦理長期卡等功能 ;收 費軟件應(yīng)具備停車收費、已停車輛數(shù)量統(tǒng)計、空余車位統(tǒng)計、停車區(qū)域信息顯示板“空”與“滿”的自動調(diào)節(jié)等功能 ; 為避免今后自行車的亂停亂亂 放,影響到廣場的整體形象,增加自行車存車處的規(guī)劃; 非機動車停車位: 1000~2500 輛 ( 規(guī)劃院強制條文已列); 收 費亭面積 2000 2000mm,高 2500mm, 并 安裝分體空調(diào); 、 車庫出入口道閘應(yīng)盡可能設(shè)置在水平路段位置; 車 道地面增加指引方向形狀的減速帶,按出入方向分別按 或紋路 設(shè)置 。 7) 因影城、 KTV、餐飲等租戶的營業(yè)時間與步行街營業(yè)時間的不同,影城、 KTV、大餐飲租戶應(yīng)設(shè)立單獨 的顧客進(jìn)出通道,以方便顧客在步行街關(guān)門后的進(jìn)出。扶梯應(yīng)靠洞口一側(cè)并平行布置; (規(guī)劃院強制條文已列) 3) 設(shè)置位置應(yīng)避免對商鋪的經(jīng)營造成影響,特別是不宜設(shè)置在步行街主入口處 ; 4) 為使步行街客流動線生動,方便顧客目的性購物,建議各層扶梯由平行布局調(diào)整為交叉布局; 5) 扶梯應(yīng)設(shè)置光感、變頻裝置; 【關(guān)注點 36】 : 關(guān)于垂直梯 1) 步行街內(nèi)的所有垂直電梯應(yīng)具有三方通話功能 2) 主力店各樓層的客梯是否可以相互抵達(dá),且不會造成相互管理影響或干擾; 【關(guān)注點 37】 : 關(guān)于地下電梯廳 1) 建議在電梯廳不設(shè)計排水 槽,以防止排水槽排水不暢造成外溢,回灌進(jìn)電梯底坑,損壞電氣設(shè)備; 2) 鑒于冬季地下車庫溫度較低,防止管道爆裂、損壞造成跑水,殃及電梯及底坑設(shè)備安全的考慮,建議將 觀光 電梯門的外沿口略微墊高,形成一個向外的緩坡,即使發(fā)生跑水事故,短時間內(nèi)也不致影響到電梯的運行安全。) ; ( 5)產(chǎn)品設(shè)計建議 建議原則:統(tǒng)籌兼顧,重點關(guān)注(步行街) 建議方式:結(jié)合規(guī)劃方案和 上述要項 進(jìn)行合理表述 第二階段: 方案 及 深化設(shè)計 關(guān)注內(nèi)容 ★ 集團(tuán)規(guī)劃院完成深化設(shè)計后兩周內(nèi)向集團(tuán)商務(wù)部提供主力店和步行街計租面積,并統(tǒng)一由商務(wù) 部向商管公司提供 ,進(jìn)行租賃經(jīng)營決策文件的編制 (一)室內(nèi)商業(yè)步行街 設(shè)計 : 【關(guān)注點 20】 : 關(guān)于 步行街主入口 1) 是否緊鄰交通主干道、主通道 ? 2) 是否入口設(shè)計醒目、寬敞、通透 ? 3) 是否設(shè)計有入口外廣場,便于室外商業(yè)促銷活動 ?建議至少保證一處出入口可以進(jìn)出車輛(展示用); 4) 商業(yè)廣場主出入口門高不低于 3 米; 5) 步行街主出入口兩側(cè)及上方立面應(yīng)采用通透玻璃幕墻設(shè)計,以增強該區(qū)域商鋪的通透性和良好采光,充分提高商鋪價值; 【關(guān)注點 21】 : 關(guān)于 步行街主出入口商鋪 步行街出入口處的兩側(cè)商鋪商業(yè)價值最高,而 步行街 出 入口處 設(shè)置的通 往主力 店的通道 距離出入口太近 , 考慮到 各主力店 是否 均有獨立的對外 主 出入口, 建議 調(diào)整 此通道于 步行街 出入口到中庭的區(qū)間內(nèi),調(diào)整后此通道處可作黃金商鋪; 【關(guān)注點 22】 : 關(guān)于避風(fēng)閣設(shè)置 商業(yè)廣場主出入口 是否 設(shè) 置了 “避風(fēng)閣 ”(北方地區(qū)應(yīng)設(shè)計卷簾門) ?步行街出入口設(shè)雙層門,并設(shè)風(fēng)幕,不宜設(shè)門簾; (規(guī)劃院強制條文 已列) 【關(guān)注點 23】 : 關(guān)于步行街室內(nèi)通道 為確保步行街 商鋪 整體連貫性,建議各層與主力店的通道應(yīng)適當(dāng)減少, 主力店在步行街開口設(shè)置的原則:主力店單邊與步行街相接的開口為一處,雙邊與步行街相接的不超過兩處,除萬千百貨外,原 則上不在中庭設(shè)主力店開口,主力店的開口位置盡量設(shè)在步行街的盡端部以帶動整個步行街的人流,非零售型(如影院、 KTV、網(wǎng)吧等)的業(yè)態(tài)開口一定要和其入口大堂結(jié)合,開口尺寸為 4~8 米; (規(guī)劃院強制條文已列) 【關(guān)注點 24】 : 關(guān)于步行街次主力店 根據(jù) 肯德基、麥當(dāng)勞、必勝客 的租賃條件要求, 應(yīng) 保證步行街主出入口處的店鋪面積不低于 150 平米,并在一二層增加樓梯設(shè)計或留口,具體位置需在施工時另行確定; 【關(guān)注點 25】 : 關(guān)于步行街出入口交通 為方便顧客購物需要,建議在步行街主出入口兩側(cè)規(guī)劃出租車等候區(qū)域; 【關(guān)注點 26】 : 關(guān)于 步行街 設(shè)置客流計數(shù)系統(tǒng) 步行街的出入口 要 設(shè)置 客 流計數(shù)系統(tǒng) ; ( 集團(tuán)文件規(guī)定 ) 【關(guān)注點 27】 : 關(guān)于 步行街頂棚 1)一定要加蓋封頂,一是保持室內(nèi)步行街產(chǎn)品的純粹性;二是避免冬季無法正常經(jīng)營; 步行街采光頂?shù)拈_口寬度,應(yīng)較下層開口兩側(cè)各擴大 800mm; (規(guī)劃院強制條文已列) 2)一定 要 設(shè)計為玻璃采光頂,為便于后期經(jīng)營管理,提升建筑品質(zhì),建議玻璃采光頂由連續(xù)設(shè)計方式改為分段設(shè)立; 3) 步行街的采光廊和中庭的采光天棚: 步行街的采光廊考慮廣告裝飾物的安裝,需要預(yù)留一定數(shù)量的吊掛件,中庭的吊掛件預(yù)留 最低 4~6 個 ( 商管建議 最 好達(dá)到 8 個) ,采光廊按每跨預(yù)留一處吊掛件,宜 考慮電動提升裝置。 ( 規(guī)劃院強制設(shè)計 條文) 【關(guān)注點 13】 : 步行街內(nèi)部交通組織的建議 (包括街寬、出入口位置、客、貨梯及通道的設(shè)置等) , 涉及步行街交通節(jié)點設(shè)計問題 ,包括但不限于以下問題 : 1) 步行街的長度以 280~ 350 米為宜。非正常拆改在商業(yè)步行街初步設(shè)計完成后原則上不得再有); 施工圖設(shè)計階段; 實施階段(★ 此階段的設(shè)計變更,若屬“錯、漏、碰、缺”情況可正常拆改 )。這 其中設(shè)計品質(zhì) 和建筑品質(zhì)是其它品質(zhì)實現(xiàn)的基礎(chǔ)和載體,其它品質(zhì)則是設(shè)計品質(zhì)和建筑品質(zhì)的功能體現(xiàn)和延伸,更是萬達(dá)城市綜合體實現(xiàn) 保值增值的前提和保障。大型城市廣場應(yīng)結(jié)合城市主要交通道路設(shè)置,其他廣場結(jié)合步行街入口設(shè)置; (規(guī)劃院強制條文已列) 2) 項目周邊交通是否較為復(fù)雜?為方便客流出入,建議增設(shè)車輛港灣??空?; 3) 根據(jù)實際考查當(dāng)?shù)刭徫锵M出行習(xí)慣,及市區(qū)停車位規(guī)劃是否嚴(yán)重不足 ? 建議在合理設(shè)置機動車停車位的同時,應(yīng)充分考慮在項目地上及地下 設(shè)置較為充足的非機動車停車位; 4) 停車場的出入口位置,對停車場內(nèi)的車輛出入交通組織是否有利 ?同時 出入口是否可能造成室外路面的交通擁堵,是否應(yīng)考慮在適當(dāng)位置增加出入口的可能性,形成便捷的車流動線; 建議地下停車場保證吞吐能力達(dá)到 1000 輛 /小時以上; 5) 項目整體在交通組織方面如何與環(huán)境(項目各業(yè)態(tài)板塊間、項目周邊大環(huán)境)相銜接 ? 大、小交通動線組織 (機動車、非機動車、人流) 、 平面、立體(各車道、樓梯、客、貨、扶梯等)動線組織產(chǎn)生的沖突點如何解決? 【關(guān)注點 7】 : 配套功能及有關(guān)還建部分各項設(shè)施的建議 ; 【關(guān)注點 8】 : 結(jié) 合萬達(dá)綜合體本身的結(jié)構(gòu)特點,建議主力店的區(qū)域內(nèi)盡量不出現(xiàn)伸 縮縫,減小由于地震、漏水等對其造成的影響; 【關(guān)注點 9】 : 商業(yè)管理用房的設(shè)計要求 ; (二) 關(guān)于步行街的 平面 規(guī)劃 設(shè)計 【關(guān)注點 11】 : 步行街 設(shè)計 規(guī)模及原因分析 ( 重點 掌握分析當(dāng)?shù)?市場主要業(yè)態(tài)數(shù)量即注冊的個體店總量、城市已有步行街的規(guī)模和經(jīng)營狀況等); 【關(guān)注點 12】 : 步行街整體布局的問題 1) 步行街內(nèi)各業(yè)態(tài)劃分格局的合理性(如商鋪的寬度、 進(jìn) 深、面積大?。? 2) 步行街 業(yè)態(tài) 與其他業(yè)態(tài)的聯(lián)動 及是否存在相 互影響問題? 3) 若為三層室內(nèi)步行街,其第三層的業(yè)態(tài)規(guī)劃以餐飲業(yè)態(tài)為主,重點布置具有當(dāng)?shù)夭惋嬅朗澄幕厣牟惋嫎I(yè)態(tài)。特別重點介紹項目所處位置周邊個案情況) ; :用精練的文字條理化高度提煉和概況商業(yè)個案的共性特點和差異化; ( 4)項目 SWOT 分析 優(yōu)勢、劣勢、機會、威脅 方面進(jìn)行客觀、準(zhǔn)確和全面評價及評估,包括位置、規(guī)模、交通、環(huán)境、配套、產(chǎn)品、定位、政策、品牌等。步行街首層層高為 米,二、三層層高為 米,走道吊頂下凈高分別控 制為 米和 米; (規(guī)劃院強制條文已列) 【關(guān)注點 33】 : 關(guān)于商鋪天棚 應(yīng)充分考慮步行街商鋪內(nèi)以及公共區(qū)域內(nèi)的天花檢修口設(shè)計和預(yù)留。 ( 規(guī)劃院強制條文已列) 4) 為避免出現(xiàn)員工與顧客爭搶使用衛(wèi)生間的現(xiàn)象( 尤其是餐飲區(qū)域員工),建議在步行街增設(shè)“員工專用衛(wèi)生間” ; 5) 步行街設(shè)計的洗手 間應(yīng)充分考慮設(shè)置有保潔用水點; 6) 建議在步行街、超市、百貨、影院等區(qū)域增設(shè)殘疾人 衛(wèi)生間 專用設(shè)施 ,以滿足不同人群的需要; 7) 由于各設(shè)備機房主要集中在地下,考慮到值班、巡視、車場管理等人員及員工餐廳的實際需要,建議在地下室 合適位置 增 設(shè) 衛(wèi)生間; 8) 衛(wèi)生間內(nèi)的梳妝鏡離梳妝臺高度為 400 公分為宜 。 【關(guān)注點 49】 : 關(guān)于步行街油煙排放 (另附內(nèi)容) (二 )關(guān)于 機電 系統(tǒng)配置及計量 【關(guān)注點 50】 : 關(guān)于空調(diào)系統(tǒng) 1. 鑒于第三代綜合體建筑體量大、業(yè)態(tài)復(fù)雜、綜合性強、現(xiàn)代化程度 高 的特點,建議在空調(diào)、照明、小動力等方面采用“自動控制系統(tǒng)”設(shè)計 ,兼具手、自動切換功能 ; 其中空調(diào)主機采用廠家自主控制系統(tǒng)(制冷機組聯(lián)動控制、冷凍泵、冷卻塔聯(lián)動控制),“樓宇自控系統(tǒng)”只采集數(shù)據(jù)不進(jìn)行控制 ,各家商鋪支路空調(diào)水閥獨立控制 ; 照明系統(tǒng)采用“回路控制“設(shè)計方式;小動力(插座)部分采 用 整 層控制; 2. 中央空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)盡量將需要深夜服務(wù)的業(yè)戶(如電玩、KTV、影院、酒吧等)系統(tǒng)合并空調(diào)機組相關(guān)運行參數(shù)可與樓宇自控系統(tǒng)共享,以達(dá)到樓宇自控系統(tǒng)對末端設(shè)備適時調(diào)節(jié)的作用; 3. 由于步行街通道為全部開敞式設(shè)計,每層中間有天井,建議在一層頂部增設(shè)側(cè)出風(fēng)空調(diào)設(shè)備,分別在冬季供暖和夏季供冷使用,保證步行街內(nèi)不出現(xiàn)溫度分層現(xiàn)象; 4. 建議增加衛(wèi)生間內(nèi)、通往各主力店通道部位的空調(diào)風(fēng)口設(shè)計 。 5. 商業(yè)管理用房不能因陋就簡,要盡
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