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民航運輸概論(國際)ppt116頁)(完整版)

2025-03-17 12:21上一頁面

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【正文】 以上的大型客貨運輸機。 p公務飛機 與干線飛機和支線飛機提供的定期飛行、包機飛行不同,公務飛機是按某一旅客、團體的特殊旅行需求,專為他 /他們設計的航線班期,提供專門服務的飛機。 A300600F貨機可以裝載 50噸貨物,放 21個集裝板和 23個集裝箱。集裝箱的堅固程度足以保證所裝貨物的安全,并且防止飛機受到損壞。 機艙地板承受力( KG/ M2 )貨 物 裝 載 原 則檢查所有待裝貨物,根據(jù)貨物的重量、體積、包裝材 料設計貨物組裝方案。 第二個代碼表示 底板尺寸 。二二 、民航組織體系、民航組織體系國際民用航空組織、國際民用航空組織 (ICAO)國際航空運輸協(xié)會、國際航空運輸協(xié)會 (IATA)國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會(、國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會( FIATA))國際電訊協(xié)會、國際電訊協(xié)會 (SITA) 中國民用航空總局、中國民用航空總局 (CAAC)中國國際貨運代理協(xié)會、中國國際貨運代理協(xié)會 (CIFA)中國航空運輸協(xié)會、中國航空運輸協(xié)會 (CATA)? 中英文全稱中英文全稱? 國際民用航空組織國際民用航空組織? International Civil Aviation Organization國際民航組織、國際民航組織 ICAO? 成立時間成立時間 /總部總部 /分支機構或辦事處分支機構或辦事處? ? 總部總部 YMQ? 7個地區(qū)辦事處;西非和中非區(qū)(達喀爾)、個地區(qū)辦事處;西非和中非區(qū)(達喀爾)、歐洲區(qū)(巴黎)、亞洲太平洋區(qū)(曼谷)、中歐洲區(qū)(巴黎)、亞洲太平洋區(qū)(曼谷)、中東區(qū)(開羅)、東非和南非區(qū)(內(nèi)羅畢)、北東區(qū)(開羅)、東非和南非區(qū)(內(nèi)羅畢)、北美、中美和加勒比區(qū)(墨西哥城)、南美區(qū)(美、中美和加勒比區(qū)(墨西哥城)、南美區(qū)(利馬)利馬)? 組織性質及成員組織性質及成員? 國際民航組織是聯(lián)合國的專門機構、政府間的國際民航組織是聯(lián)合國的專門機構、政府間的國際組織,是民航領域管理國際航空技術、航國際組織,是民航領域管理國際航空技術、航空運輸政策和航空法律問題的最高權威機構。 2023年: HU 《 芝加哥公約 》 是世界上最重要的民航國際公約 .? 公約分四個部分 : 空中航行 /國際民用航空組織 /國際航空運輸 /最后條款 ,共 22章 99條 .? 主要內(nèi)容 :? 最早規(guī)定了國際飛行的五種空中自由權? 區(qū)別定期和不定期飛行? 規(guī)定航空器的國籍注冊? 空中自由權空中自由權 FREEDOMS OF THE AIR? 1 NONSTOP/OVERFLY? 2 TECHNICAL STOP/NONBUSINESS STOP? 3 UNLOADING? 4 LOADING? 5 OTHER COUNTRY LOADING RIGHTS? 航權的開放? NKG、 XMN 貨運第 5航權?,廈門高崎機場正式對新加坡航空公司開放 SINXMNCHI B747400全貨機航線的第 5航權。 美元 )? 1966年蒙特利爾協(xié)議 :對每一旅客死亡、受傷或其他身體損害所確定的責任限額,包括法律費用,應是75,000美元? 托運行李 20美元 /公斤 自理行李 400美元 /人? 蒙特利爾公約 1999:應用 SDR的計量 ,雙梯度每一旅客10萬 SDR以下 /以上 .? 1999年蒙特利爾公約? 簽訂時間 /地點? 加拿大蒙特利爾? 生效時間? 國際上? 起對我國生效? 10萬 SDR 約合 USD、 110萬 CNY? 1999年 《 蒙特利爾公約 》 的主要規(guī)定 ? 由過錯責任制走向嚴格責任制 ? 提高對旅客的賠償責任限額 ? 增加了第五管轄權 ? 恢復了運輸憑證的正常功能 謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。 年 7 2023年: ZH? 成員必須是主權國家的政府成員必須是主權國家的政府? ICAO與中國的關系與中國的關系? 簽訂公約簽訂公約? 批準公約批準公約? 恢復合法權利恢復合法權利? 承認公約承認公約 ,開始參加活動開始參加活動? 1974 當選為理事國當選為理事國 ,派代表常駐派代表常駐 YMQ? 中英文全稱? 國際航空運輸協(xié)會? International Air Transport Association國際航空運輸協(xié)會、國際航空運輸協(xié)會 IATA? 成立時間 /總部 /分支機構或辦事處? ? 總部 YMQ 執(zhí)行總部 GVA? 分支機構或辦事處?紐約、巴黎、新加坡、曼谷、內(nèi)羅畢、北京、日內(nèi)瓦?? 協(xié)會性質及成員? IATA 是世界航空運輸企業(yè)自愿聯(lián)合經(jīng)織的非政府性的國際組織,是全球航空公司之間的民間機構。第三部分:兩字代碼,表示集裝器的所屬人★ 集裝器種類 ★A Certified aircraft Container 適航審定的箱D Noncertified aircraft Container 非適航審定的箱F Noncertified aircraft Pallet 非適航審定的板G Noncertified aircraft Pallet 非適航審定的板網(wǎng)套J Thermal Nonstructural Container 非結構保溫箱M Thermal Noncertified aircraft Container 非適航審定的保溫箱N Certified aircraft Pallet 適航審定的板網(wǎng)套P Certified aircraft Pallet 適航審定的板R Thermal certified aircraft Container 適航審定的保溫箱★ 集裝器底板尺寸代碼表 ★A 22353175mm 88125in B 22352743mm 88108in E 22351346mm 8853in F 24382991mm 961173/4in G 24386058mm 962381/2in H 24389125mm 963591/4in V 243812192mm 96480in K 15341562mm L 15343175mm 125in M 24383175mm 96125in 集裝器的適配代碼:此代碼是指集裝器的標準輪廓,由此確定該集裝器適配何種飛機貨艙。組裝做到重不壓輕、大不壓小、木箱或鐵箱不壓紙箱。運輸集裝箱的貨艙四壁及頂部不需要特別堅固,但是這種貨艙不適合于散貨或非標準集裝箱的運輸。第四節(jié):第四節(jié): ULD 運輸運輸(Unit Load Device) 集裝設備優(yōu)點減少差錯事故,提高運輸質量減少貨物裝運時間,提高工作效率減少貨物周轉次數(shù),提高貨物完好率節(jié)省貨物的包裝材料和相應費用有利于組織聯(lián)合運輸和門到門服務本節(jié)內(nèi)容一、集裝設備種類二、集裝設備使用條件 三、集裝設備代號識別一、集裝設備種類組合結構式集裝箱全結構集裝器 —— 飛機集裝板和網(wǎng)罩( AIRCRAFT PALLET AND NET) —— 飛機集裝板加網(wǎng)套再加一個非結構性的集裝棚 ( NONSTRUCTURAL IGLOO)—— 下貨艙集裝箱 LOWER DECK CARGO CONTAINER —— 主貨艙集裝箱 MAIN DECK CARGO CANTAINER —— 有結構拱形集裝箱 STRUCTURAL IGLOO ASSEMBLY 集裝板 是一個具有平整底面的平臺。灣流航宇公司、雷神公司、塞斯納飛機公司、達索飛機制造公司等是優(yōu)秀的公務機制造公司。
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