【正文】 設(shè)定位板預(yù)埋）。 ② 側(cè)模系統(tǒng)在主梁前移時(shí)與主梁同步前移，到位后，用鋼絲繩從預(yù)留孔道穿下與 滑梁上的吊環(huán)用卡環(huán)連接，將側(cè)模系統(tǒng)托起。綁扎頂板鋼筋、預(yù)埋、安裝端模。 在邊跨合攏段定位掛籃施工過程中，不允許拆除任何邊跨現(xiàn)澆段的支架。 邊線控制 標(biāo)高控制中線控制檢查驗(yàn)收掛籃移位立模板邊線控制校正就位抄平剛性支撐鎖定檢查驗(yàn)收砼澆筑養(yǎng)生、等強(qiáng)、拆模標(biāo)高控制壓載砼拌合運(yùn)輸預(yù)應(yīng)力束制作 張拉機(jī)具校驗(yàn)穿束張拉、壓漿等強(qiáng)、拆模試快留置壓載逐級(jí)卸載選擇溫度底腹板鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)、立模 圖 合攏段施工工藝流程圖 資源至興安高速公路工程第 4標(biāo)段排山嶺大橋懸灌 專項(xiàng)施工方案 26 中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司 合攏段需解決的問題 合攏段施工主要需解決 3 個(gè)問題 ： 1)吊架的安裝問題 ； 2)合攏段的臨時(shí)鎖定問題 ； 3)合攏段混凝土澆筑問題。 邊跨合攏段鎖定 1)應(yīng)力分析。 其中 ， G 為邊跨現(xiàn)澆段梁段的重力。中跨合攏時(shí)溫度應(yīng)力與邊跨合攏時(shí)相同 ， 只是抵消溫度變形的力主要由墩頂支座與梁體摩擦力承擔(dān) ， 取摩擦系數(shù) ， 承重為全橋除去中跨合攏段梁體重量的 1/2。 合攏段配重 合攏段兩端配重的目的 ： 1)減少混凝土澆筑時(shí)的撓度變形 ， 保證混凝土質(zhì)量 ； 2)保持 T 構(gòu)兩端的不平衡彎矩小于主墩頂臨時(shí)固結(jié)所能提供的不平衡彎矩。兩端的混凝土連接面要充分鑿毛、濕潤(rùn) ， 并沖洗干凈。 模板施工 ① 底模 墩頂部分底模由于受臨時(shí)固結(jié)結(jié)構(gòu)、支座的干擾，采用竹膠板組拼。為確保外側(cè)模和翼緣模能夠順利行走，應(yīng)確保模板脫離 混凝土 面不小于 8cm。具體拆模時(shí)間由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員視現(xiàn)場(chǎng) 混凝土 的強(qiáng)度增長(zhǎng)情況把握好。接縫嚴(yán)實(shí)、緊密，保證在強(qiáng)烈振搗下不漏漿，模板表面平 整、光滑。鋼筋保護(hù)層采用混凝土墊塊形成，以確保均勻可靠。 波紋管要逐根進(jìn)行外觀檢查，波紋管的接口、切口應(yīng)成直口，且接口處對(duì)接要嚴(yán)不漏漿，周邊不要產(chǎn)生毛刺，用長(zhǎng)為 30cm 左右直徑大一級(jí)的波紋管為接頭管，并用塑料膠布將接口纏裹嚴(yán)密，防止接口松動(dòng)拉脫或漏漿。其要點(diǎn)為：用插入式振搗器振搗時(shí)，搗固 混凝土 的層厚以 2030cm 為宜，要垂直、等距離插入到前一層中 5～ l0cm 左右，根據(jù)振搗器的有效半徑，其間距不得超過 60cm，要一直振搗至表面出現(xiàn)灰漿和水光，使 混凝土 達(dá)到均勻?yàn)橹埂２皇堋? 澆筑混凝土?xí)r派專業(yè)模板工、架子工對(duì)模板、支架巡視檢查，保證支資源至興安高速公路工程第 4標(biāo)段排山嶺大橋懸灌 專項(xiàng)施工方案 36 中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司 架穩(wěn)定，杜絕脹模現(xiàn)象。波紋管豎曲線頂部要留排氣孔，在 混凝土 澆筑前一定要將所在排氣孔的管口用塑料膠布包裹緊，確保排氣孔暢通無阻。當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折，梁體鋼筋最小凈保護(hù)層除頂板層為 30mm 外，其余均為 35mm，且綁扎鐵絲的尾段不應(yīng)伸入資源至興安高速公路工程第 4標(biāo)段排山嶺大橋懸灌 專項(xiàng)施工方案 34 中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司 保護(hù)層內(nèi)。 安裝前檢查：板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿，模板接口處要清除干凈；所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形，振動(dòng)器支架及模板焊縫處是否有開裂破損，如有均要及時(shí)補(bǔ)焊、整修。 內(nèi)模安裝采用吊裝方式安裝內(nèi)模，內(nèi)模安裝完后，嚴(yán)格檢查各部位尺寸是否正確。模板起吊前，要將相應(yīng)的絲桿和橫向槽鋼聯(lián)接好，在模板就位時(shí)，要將模板上的槽鋼與底模板下的橫 向槽鋼位置對(duì)齊。底模鋼板厚 8mm，底部加縱向和橫向 22槽鋼加筋肋?；炷翝仓髮Ｈ诉M(jìn)行噴水霧養(yǎng)生 ， 初凝后覆蓋塑料薄膜及土工布保濕養(yǎng)護(hù) ， 專人進(jìn)行混凝土測(cè)溫記錄。根據(jù)標(biāo)高測(cè)量結(jié)果 ， 如果合攏段兩端標(biāo)高偏差在 15mm 以內(nèi) ， 則不用配重找平 ； 如果標(biāo)高資源至興安高速公路工程第 4標(biāo)段排山嶺大橋懸灌 專項(xiàng)施工方案 30 中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司 差在 15mm 以上 ， 則在 T 構(gòu)兩側(cè)壓配重將邊跨 10塊端部與現(xiàn)澆段 12塊端部標(biāo)高找平。 假設(shè)采用 2 工 40a 焊成支撐骨架 ， 每個(gè)合攏段 4 個(gè) ， 則每個(gè)剛性支撐所受應(yīng)力 ： σ=N/A=462/4/2/=6707kPa =200MPa。 能夠滿足要求。只要保證合攏段臨時(shí)鎖定力大于模板及支座的約束力即可保證合攏段相對(duì)無變形。合攏段臨時(shí)鎖定要抵抗溫度應(yīng)力、 T 構(gòu)兩端不平衡彎矩等多種外力 ， 保證懸臂 T 構(gòu)施工安全和合攏段不出現(xiàn)裂紋。混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)。 等強(qiáng)張拉以后，重復(fù)以上步驟灌注下一段。 將底模系統(tǒng)后端掛輪滑移到位后端錨固于已成梁段上，前端用 IV 級(jí)鋼與前上橫梁連接。 由于施工現(xiàn)場(chǎng)存在多種不確定因素，不平衡重最大不超過一個(gè)梁段重量。 懸臂施工 掛籃經(jīng)過試驗(yàn)，并征得監(jiān)理工程師的同意后進(jìn)行懸臂梁施工。然后再逐級(jí)卸載，并測(cè)量變形。 （ b） 滑梁上安設(shè)滾輪及滾輪架，組拼內(nèi)模頂模橫肋、分配梁、模板。利用塔吊起吊安裝主桁片就位，并采取臨時(shí)固定措施，保證主桁的穩(wěn)定。 （ 10）澆筑懸臂梁段時(shí)，可將后端臨時(shí)錨固在已澆筑的梁段上，支撐平臺(tái)后端橫梁，可錨固于已澆筑梁段底板上。 橋墩錨固里面頂臨時(shí)圖 施工時(shí)采取的措施 施工時(shí)，在墩柱每側(cè)的 32 精軋螺紋鋼上埋設(shè)兩片應(yīng)變片，用以觀測(cè)兩側(cè)的變形差，并根據(jù)其差值控制兩側(cè)梁段的重量差，以降低不均衡荷載產(chǎn)生的彎矩。 400N/mm2=32t C50 混凝土抗壓設(shè)計(jì)強(qiáng)度： cf =則受拉側(cè)布 置 32 鋼筋的根數(shù)： [ RPl ]=[ ]=[8]=8 由于計(jì)算過程中未考慮長(zhǎng)期施工風(fēng)載、施工不確定動(dòng)載的影響， 經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)， 按每側(cè)布置 24 32 精軋螺紋鋼，則 C50 混凝土的布置面積為： cYfP = = m2 由于支座面積受限，臨時(shí)墩面積不夠，故加密鋼筋，每側(cè)設(shè)置 36 根，為便于后期臨時(shí)固結(jié)拆除時(shí)永久支座的受力均勻，臨支 底 部 鋪設(shè) 2cm 厚硫資源至興安高速公路工程第 4標(biāo)段排山嶺大橋懸灌 專項(xiàng)施工方案 15 中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司 磺 砂漿 ,砂漿下鋪設(shè)電熱板 。 Rg=179。 P=0 資源至興安高速公路工程第 4標(biāo)段排山嶺大橋懸灌 專項(xiàng)施工方案 14 中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司 得 178。 5%。 )/(100179。 )+]179。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，對(duì)底模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整，使預(yù)留拱度值更加準(zhǔn)確，同時(shí)也是對(duì)支架強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性的檢驗(yàn)。鋼管樁拼裝完成后，由 安質(zhì)部組織有關(guān)部門按大臨設(shè)施要求檢查簽證，并進(jìn)行荷載試驗(yàn)。 ，材料的出場(chǎng)檢測(cè)報(bào)告材料應(yīng)完整、具體、各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)明確檢測(cè)結(jié)果。項(xiàng)目部下設(shè)“五部?jī)墒摇?，即工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、計(jì)劃合約部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、工地試驗(yàn)室、綜合辦公室七個(gè)職能部門。 (9)為完成本標(biāo)段工程擬投入的施工管理、專業(yè)技術(shù)人員、機(jī)械設(shè)備等資源。資源至興安高速公路工程第 4標(biāo)段排山嶺大橋懸灌專項(xiàng)施工方案 1 目 錄 ..................................................................................................................................... 1 ..................................................................................................................................... 1 、施工進(jìn)度計(jì)劃安排 ..................................................................................................... 1 工程概況 ........................................................................................................................... 1 工期安排 ........................................................................................................................... 2 主要機(jī)械設(shè)備數(shù)量 ............................................................................................................. 4 ..................................................................................................................................... 6 0、 1塊臨時(shí)支撐體系 .................................................................................................... 7 墩梁固結(jié)方案 ................................................................................................................. 12 掛籃懸臂現(xiàn)澆施工 .......................................................................................................... 16 邊跨現(xiàn)澆段施工方法 ....................................................................................................... 24 合攏段施工方法 .............................................................................................................. 24 模板施工 ........................................................................................................................ 31 鋼筋施工 ........................................................................................................................ 33 預(yù)應(yīng)力管道施工 .............................................................................................................. 34 混凝土施工 ..................................................................................................................... 34 模板拆除 ....................................................................................................................... 36 預(yù)應(yīng)力張拉 ......................