【正文】 運輸 。 速遣費 (Despatch)—— 如負責裝卸貨物的一方，在 約定裝卸時間內提前完成裝卸任務，有利于加快 船舶周轉，則可以從船方取得獎金，此項獎金成 為速遣費。我國出口貨物經鐵路運至港口裝船及進口貨物卸船后經鐵路運往各地，均屬國內鐵路運輸?shù)姆懂牎? 箱管作業(yè)場地 七層堆高機 40噸叉車 進口拆箱和出口裝箱 集裝箱運輸?shù)难b箱方式 ? 整箱裝 ? FCL（ Full Container Load） ? 拼箱裝 ? LCL（ Less than container load） 集裝箱運輸貨物的交接 ? 按貨物交接地點分 : ? 門到門（ Door to Door） ? 場到場（ CY to CY）：集裝箱堆場 ? 站到站（ CFS to CFS） ：集裝箱貨運站 （二）國際多式聯(lián)運 國際多式聯(lián)運 （ International Multimodal Transport） ? 按照 《 聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約 》 的定義，國際多式聯(lián)運是指按照多式聯(lián)運合同，以至少兩種不同的運輸方式，由多式聯(lián)運經營人把貨物從一國境內接運貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點。我出口企業(yè)則堅持對方必須付雙方爭執(zhí)不下，遂提請仲裁。 ? 主要適用于下列情況： A、某些外匯管制較嚴的國家和地區(qū)的出口交易； B、對買方資信情況不夠了解； C、專為買方特制的出口商品，為防止買方不按時履 行合同而造成損失。 ? 規(guī)定的目的港和目的地如在世界范圍內有重名，應明確國別與所處方位。請問這是否違約？銀行能否議付？ 案例 總結 1）不同國家的法律有不同的解釋，所以應在合同中明確規(guī)定是否允許分批裝運。 ? 種類： ? 海運提單 ? 海運單 ? 鐵路運輸單據 ? 航空運單 ? 多式聯(lián)運單據 ? 郵政收據 一、海運提單（ Ocean Bill of Lading） （一）調整提單運輸關系的法律 ? 國際公約 ? 1924年簽署并于 1931年生效的 《 統(tǒng)一提單的若干法律規(guī)定的國際公約 》 ，簡稱 《 海牙規(guī)則 》 ? 1968年簽署并于 1977年生效的 《 修訂同意提單的若干法律規(guī)定的國際公約 》 ，簡稱《 海牙 — 維斯比規(guī)則 》 ? 1978年簽署并于 1992年生效的 《 聯(lián)合國海上貨物運輸公約 》 ，簡稱 《 漢堡規(guī)則 》 ? 國內法 注：我國并未加入其中任何一項提單公約，目前，調整我國國際海上運輸關系的基本法是 1993開始實施的 《 海商法 》 。 Shipped B/L) 備運提單 /收訖待運提單 （ Received for Shipment B/L) 注意： 在跟單信用證支付方式下，銀行一般不接受備運提單； 貨物裝上船后，托運人憑備運提單換取已裝船提單，或由承運人在備運提單上加注 “ 已裝某某船 ” 字樣和裝船日期，并簽字蓋章使其成為已裝船提單。 ? 根據發(fā)貨人的要求，它可以作成可轉 讓的，也可以作成不可轉讓的。我公司因貨源不足，先于 5月 15日在青島港將 200公噸花生仁裝 “ 東風 ” 輪，取得一套提單；后又在煙臺聯(lián)系到一批貨源，在我公司承擔相關費用的前提下，該輪船又駛往煙臺港裝了 300公噸花生仁于同一輪船， 5月 20日取得有關提單。試問，銀行的拒付是否合理？為什么？ ? 分批裝運是指一個合同項下的貨物，分若干批或若干期裝運。副本單據沒 有法律效力。 按提單是否有不良批注 清潔提單 （ Clean B/L） 不清潔提單 （ Unclean B/L； Foul B/L） ? （ 1）清潔提單 （ 2）不清潔提單 按提單收貨人抬頭分類 記名提單 （ Straight B/L） 不記名提單 （ Bearer B/L） 指示提單（ Order B/L） （ 1）記名提單 （ 2）不記名提單 ? 指記載應向提單持有人交付貨物的提單，在提單收貨人一欄內填寫 “ 交與持有人 ” ，而不填收貨人名稱，也不填寫 “ 憑指示 ” 。 ? 物權憑證： 提單的持有人擁有支配貨物的權利。 3）如果信用證中規(guī)定了每批裝運時間和數(shù)量，若其中任何一期未按規(guī)定裝運，則本期及以后各期信用證均失效。 有的國外進口商在與我方成交時，尚未找到最終買主，因此要求在幾個港口中任選一個。 例：買方必須最遲于 6月 15日將有關信用證開抵賣方。 ? 分析： 我方沒有交貨延遲，買方應付款。 ? 西伯利亞大陸橋 ? 歐亞大陸橋 ? 北美大陸橋 ? … 五、其他運輸方式 除以上的運輸方式以外，還有使用 第四節(jié) 裝運條款 一、裝運時間 二、裝運港（地）和目的港（地） 三、分批裝運和轉運 四、裝運通知 五、滯期、速譴條款 六、其他裝運條款 一、裝運時間 （一）裝運時間概述 定義 ? 裝運時間又稱裝運期，是指賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運輸工具或交給承運人的期限。 （二）運輸方式 班機運輸（ Scheduled Airline） 包機運輸（ Ch