【正文】
? 客戶獲得的是在整個供應(yīng)鏈上的服務(wù) ? 聯(lián)盟和購并提高所有部分的能力 ? 客戶成本節(jié)省驅(qū) 3PL增加 ? 缺乏對價值創(chuàng)造的積極性而導(dǎo)致人們不愿通過成本的降低來提高價值 ? 短視的特征 價值創(chuàng)造 增加股東 價值 減少成本 產(chǎn)量 價格 增加收益 減少投資的成本 運(yùn)行成本 費(fèi)用 流動資產(chǎn) 固定資產(chǎn) 減少資本 成本 增加運(yùn)行 利潤 較低的資本投入 客戶和 3PL服務(wù)商雙方在外包服務(wù)合同方面都比較敏感,因此,一種合適的合作關(guān)系變的更加關(guān)鍵 新的方式 傳統(tǒng)的方式 ? 企業(yè)的成長 ,獲利和形象都與每一個企業(yè)相連 ? 3PL 更注重利性 即投資計劃和業(yè)務(wù)對子 ? 企業(yè)與外包商的合作關(guān)系是價值創(chuàng)造的捷徑 Increase Shareholder Value Reduce Costs Volume Yield Grow Revenue Reduce Invested Capital Operating Costs Overhead Costs Current Assets Fixed Assets Reduce Capital Charge Increase Operating Profit Lower Cost of Capital 3PL 服務(wù)提供商 Increase Shareholder Value Reduce Costs Volume Yield Grow Revenue Reduce Invested Capital Operating Costs Overhead Costs Current Assets Fixed Assets Reduce Capital Charge Increase Operating Profit Lower Cost of Capital 客戶 客戶 不斷變革中的顧客價值和前景 行業(yè)發(fā)展的趨勢和啟示 服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略 物流的發(fā)展趨勢 從全球范圍內(nèi) , 第三方物流公司發(fā)展可以根據(jù)其核心能力和歷史背景大致分為六個類別 ? 基于信息服務(wù),側(cè)重貨運(yùn)過程的協(xié)調(diào) ? 尋求通過管理實(shí)物、財務(wù)和海關(guān) /管制制度來提供“綜合物流服務(wù)”的機(jī)會 以提供貨物代理服務(wù)為主 ? 由海運(yùn)、陸運(yùn)和空運(yùn)公司建立起物流能力 ? 在需要物流上 /下游信息的環(huán)節(jié)提供運(yùn)輸增值服務(wù) ? 充分利用廣大的運(yùn)輸終端網(wǎng)絡(luò)提供倉庫和轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù) 以提供運(yùn)輸服務(wù)為主 ? 原本主要致力于建立系統(tǒng)的系統(tǒng)集成商,現(xiàn)在開始管理信息系統(tǒng)的外包業(yè)務(wù) ? 為了給客戶增加更多的價值,系統(tǒng)集成商也主動提供有關(guān)電子商務(wù)、物流和供應(yīng)鏈管理的工作 信息和系統(tǒng)集成為主 TNT, UPS, FedEx, DHL, Maersk, APL ? 基于終端運(yùn)作服務(wù),并將業(yè)務(wù)延伸至運(yùn)輸和配送 ? 通常為散貨、消費(fèi)類和工業(yè)類產(chǎn)品提供倉儲、轉(zhuǎn)運(yùn)、分運(yùn)、以及終端配送服務(wù) 以提供港口 /鐵路終端服務(wù)為主 ? 提供公用的或共享的倉儲服務(wù) ? 通過與承運(yùn)商和 /或獨(dú)立船隊的關(guān)系提供配送服務(wù) ? 擅長為食品雜貨、零售和消費(fèi)類產(chǎn)品提供增值服務(wù) 以提供倉儲服務(wù)為主 BAX , MSAS, AEI, Emery, Schenker, Circle 在亞洲以此種類別為主 Accenture, GE Information Services, IBM ? 零部件分銷商和增值服務(wù)分銷商,也開始進(jìn)入物流增值服務(wù)的領(lǐng)域 ? 服務(wù)內(nèi)容包括:系統(tǒng)配置、 EDI、 貨物跟蹤、信息系統(tǒng)集成、庫存管理等 電子分銷商 Exel, Tibbet Britten PSA Corp, CWT Arrow, Av, Synnex Techn., Serial Systems X X X X X X X X X X X X X X Chemicals X X X X EHT X X X X X X X X X X X X X CPG X X X X X X X X X Food X X X X X X X X X X Healthcare X X X X X X X X X Industrial X X X X X X X X Retail X X X X X X X X X Provider Ryder Integrated Logistics Schneider Dedicated Penske Logistics Fritz Tibbett Britten AEI Exel CTI Expeditors Caliber GATX . Hunt Axis Circle Cat Logistics Dry Storage Corp . Robinson UPS WW Burnham Menlo Source: Armstrong, 1997 Automotive X 3PL 提供商的行業(yè)經(jīng)驗(yàn) 美國前二十名物流服務(wù)商在服務(wù)的行業(yè)來看是非常分散的 主導(dǎo) 增長性 競爭性 汽車 電信 公用事業(yè) 耐用品 零售商 食品 辦公室 電子 消費(fèi)品 電子 /高科技 在美國的主要第三方物流提供商 ? Note: Industry placement is based on a bination of functional capabilities and input from industry experts on performance and market perceptions. Schneider Penske CTI Cellstar GTE Supply Brightpt North Exel Menlo Exel Caliber Menlo Menlo Ryder Ryder Ryder Caliber Exel TNT(CN) Rollins Howard Linc Logistics Services Gemini UPS FedEx Burnham Penske Burnham Menlo TB Caliber Schneider . Hunt TNT(CN) Penske Werner USF Menlo TB Schneider Penske SuperValu MDI Caliber Burnham Skyway Caliber Exel UPS USF Schneider Burnham Ryder Ryder Ryder 這個行業(yè)仍然是以 Ryder,Menlo為主 各種物流服務(wù)提供商的定位 ? 本地的 全球 服務(wù)的范圍 功能性服務(wù) 集成的供應(yīng)鏈服務(wù) 區(qū)域性 Hercules Columbia DDF Penske UPS Nippon Mitsui Sumitomo Schneider CTI TNT TB Exel Frans Maas Nedlloyd Cotia Caliber