【正文】 成本決策 （五）成本無(wú)差別點(diǎn)法 成本無(wú)差別點(diǎn)法也是以成本高低作為決策依據(jù)。 第五章 物流成本預(yù)測(cè)與決策 第一節(jié) 物流成本預(yù)測(cè) 第二節(jié) 物流成本決策 第一節(jié) 物流成本預(yù)測(cè) 一、物流成本預(yù)測(cè)的含義 （一）物流成本預(yù)測(cè)的含義 物流成本預(yù)測(cè)是依據(jù)所掌握的歷史物流成本信息以及物流成本與各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)因素的相互依存關(guān)系，采用科學(xué)的方法，做出合乎客觀發(fā)展規(guī)律的定量描述和邏輯推斷。 合理確定加工批量和加工工序，避免加工批量的不均衡而造成設(shè)備、人員的閑置。 12 第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本核算 修理費(fèi) 租賃費(fèi) 委托費(fèi) 其他費(fèi) 二、確定成本對(duì)象核算倉(cāng)儲(chǔ)成本 第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的優(yōu)化 一、存貨成本控制 （一）經(jīng)濟(jì)批量（ EOQ）控制法 經(jīng)濟(jì)批量及其假設(shè)條件 經(jīng)濟(jì)批量又稱經(jīng)濟(jì)訂貨量，是指使一定時(shí)期存貨的總成本最低的每批訂貨數(shù)量。 第二節(jié) 物流運(yùn)輸成本的核算 外包運(yùn)輸業(yè)務(wù)的成本是企業(yè)發(fā)包給承接單位的支出，包括干線運(yùn)輸費(fèi)用和中轉(zhuǎn)費(fèi)用。固定資產(chǎn)預(yù)計(jì)使用年限。 維護(hù)費(fèi) ①根據(jù)計(jì)算期實(shí)際發(fā)生額計(jì)算，對(duì)于經(jīng)過(guò)多個(gè)期間統(tǒng)一支付的費(fèi)用，如租賃費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等，需按期間分?jǐn)偅? ②物流業(yè)務(wù)中可按業(yè)務(wù)量或物流設(shè)施直接計(jì)算的物流費(fèi)，在可能的限度內(nèi)直接計(jì)算出維護(hù)費(fèi)，不能直接計(jì)算的，可據(jù)建筑物面積或設(shè)備金額等分?jǐn)傆?jì)入； ③折舊費(fèi)應(yīng)根據(jù)固定資產(chǎn)原值和使用年限，用年限法折舊，殘值預(yù)計(jì)為 0：固定資產(chǎn)折舊額 =固定資產(chǎn)原值 247。 人工費(fèi) ①報(bào)酬總額 =計(jì)算期內(nèi)支付從事物流活動(dòng)人員報(bào)酬總額或按整個(gè)企業(yè)職工平均報(bào)酬額計(jì)算； ②職工勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、按規(guī)定提取的福利基金以及職工培訓(xùn)教育費(fèi)等都需要從企業(yè)上述項(xiàng)目整體費(fèi)用中把用于物流人員的費(fèi)用部分抽出來(lái)； ③當(dāng)實(shí)際費(fèi)用難以抽取時(shí)，可以將上述項(xiàng)目費(fèi)用總額按從事物流活動(dòng)的職工人數(shù)比例分?jǐn)偟轿锪鞒杀局小? 成本 核算方法 材料費(fèi) ①直接材料 =各種材料的直接消耗量 實(shí)際購(gòu)進(jìn)價(jià)格； ②材料實(shí)際消耗量 =應(yīng)計(jì)入物流成本期末統(tǒng)計(jì)的材料指出數(shù)量； ③材料支出單據(jù)無(wú)法統(tǒng)計(jì)需盤(pán)存：本期消耗量 =起初結(jié)存 +本期購(gòu)進(jìn) 期末結(jié)存； ④材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格包括材料購(gòu)買(mǎi)費(fèi)、運(yùn)貨運(yùn)雜費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、關(guān)稅等。 第二節(jié) 物流成本核算的基本原理 （二）物流成本統(tǒng)計(jì)式的核算方法 物流成本的統(tǒng)計(jì)核算方法是一種簡(jiǎn)單、易用的核算方法。 第一節(jié) 企業(yè)物流成本管理概述 按物流成本支付形態(tài) 按物流成本支付形態(tài)劃分，企業(yè)物流總成本由委托物流成本和內(nèi)部物流成本構(gòu)成。 銷(xiāo)售物流成本 指為了進(jìn)行銷(xiāo)售，產(chǎn)品從成品倉(cāng)庫(kù)運(yùn)動(dòng)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)流通環(huán)節(jié)的加工制造，直到運(yùn)輸至中間商的倉(cāng)庫(kù)或消費(fèi)者手中的物流活動(dòng)過(guò)程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。 流通加工成本 一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物流通加工業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括流通加工業(yè)務(wù)人員費(fèi)用，流通加工材料消耗，加工設(shè)施折舊費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)，燃料與動(dòng)力消耗費(fèi)等。 物流管理成本 一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)物流管理部門(mén)及物流作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的管理費(fèi)用，具體包括管理人員費(fèi)用，差旅費(fèi)、辦公費(fèi)、會(huì)議費(fèi)等。 物品損耗成本 ?一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)在物流活動(dòng)過(guò)程中所發(fā)生的物品跌價(jià)、損耗、毀損、盤(pán)虧等損失。 物流功能成本 物流運(yùn)作成本 成本項(xiàng)目 內(nèi)容說(shuō)明 運(yùn)輸成本 一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的人員費(fèi)用、車(chē)輛（包括其他運(yùn)輸工具）的燃料費(fèi)、折舊費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、租賃費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、年檢費(fèi)、事故損失費(fèi)、相關(guān)稅金等。 包裝成本 一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物包裝業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括包裝業(yè)務(wù)人員費(fèi)用，包裝材料消耗，包裝設(shè)施折舊費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)，包裝技術(shù)設(shè)計(jì)、實(shí)施費(fèi)用以及包裝標(biāo)記的設(shè)計(jì)、印刷等輔助費(fèi)用。 流通加工成本 一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物流通加工業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括流通加工業(yè)務(wù)人員費(fèi)用，流通加工材料消耗，加工設(shè)施折舊費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)，燃料與動(dòng)力消耗費(fèi)等。 企業(yè)物流成本和物流企業(yè)成本 物流成本按其所處領(lǐng)域看，可分為生產(chǎn)企業(yè)物流成本、流通企業(yè)物流成本和物流企業(yè)物流成本。 倉(cāng)儲(chǔ)成本 一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物儲(chǔ)存業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)人員費(fèi)用，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的折舊費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、水電費(fèi)、燃料與動(dòng)力消耗等。 保險(xiǎn)和稅收成本 ?一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)支付的與存貨相關(guān)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)以及因購(gòu)進(jìn)和銷(xiāo)售物品應(yīng)交納的稅金支出。 存貨相關(guān)成本 資金占用成本 ?一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)在物流活動(dòng)過(guò)程中負(fù)債融資所發(fā)生的利息支出（顯性成本）和占用內(nèi)部資金所發(fā)生的機(jī)會(huì)成本（隱性成本）。 物流信息成本 一定時(shí)期內(nèi) ， 企業(yè)為采集 、 傳輸 、處理物流信息而發(fā)生的全部費(fèi)用 ，指與訂貨處理 、 儲(chǔ)存管理 、 客戶服務(wù)有關(guān)的費(fèi)用 ， 具體包括物流信息人員費(fèi)用 ， 軟硬件折舊費(fèi) 、 維護(hù)保養(yǎng)費(fèi) 、 通訊費(fèi)等 。 裝卸搬運(yùn)成本 一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)人員費(fèi)用，裝卸搬運(yùn)設(shè)施折舊費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、燃料與動(dòng)力消耗等。 倉(cāng)儲(chǔ)成本 一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)為完成貨物儲(chǔ)存業(yè)務(wù)而發(fā)生的全部費(fèi)用，包括倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)人員費(fèi)用，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的折舊費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、水電費(fèi)、燃料與動(dòng)力消耗等。 保險(xiǎn)和稅收成本 ?一定時(shí)期內(nèi)，企業(yè)支付的與存貨相關(guān)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)費(fèi)以及因購(gòu)進(jìn)和銷(xiāo)售物品應(yīng)交納的稅金支出。 銷(xiāo)售物流成本 指為了進(jìn)行銷(xiāo)售，產(chǎn)品從成品倉(cāng)庫(kù)運(yùn)動(dòng)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)流通環(huán)節(jié)的加工制造，直到運(yùn)輸至中間商的倉(cāng)庫(kù)或消費(fèi)者手中的物流活動(dòng)過(guò)程中所發(fā)生的物流費(fèi)用。 第二節(jié) 物流成本核算的基本原理 其次，根據(jù)物流成本項(xiàng)目和物流成本會(huì)計(jì)核算管理的需要，企業(yè)要進(jìn)一步設(shè)置好相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目、憑證和會(huì)計(jì)賬薄，這是物流成本會(huì)計(jì)核算的關(guān)鍵。 一般經(jīng)費(fèi) ①能明確用于物流業(yè)務(wù)的差旅費(fèi)、交通費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、書(shū)報(bào)資料費(fèi)等，直接計(jì)入； ②不能直接計(jì)入的，可按職工人數(shù)或設(shè)備比例分?jǐn)偛⒂?jì)入。 特別經(jīng)費(fèi) ①該類(lèi)費(fèi)用主要包括 存貨資金占用費(fèi)、物品損耗費(fèi)、存貨保險(xiǎn)費(fèi)和稅費(fèi) ； ②存貨資金占用的利息費(fèi)，屬于企業(yè)內(nèi)利息，其計(jì)算按存貨賬面價(jià)值為基礎(chǔ)，根據(jù)期末余額 企業(yè)內(nèi)部平均利息率計(jì)算； ③其他費(fèi)用根據(jù)實(shí)際發(fā)生額與物流有關(guān)的直接計(jì)入成本項(xiàng)目。 委托物流成本 ①包括托運(yùn)費(fèi)、市內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、裝卸費(fèi)、保管費(fèi)和出入庫(kù)費(fèi)、委托物流加工等所有 企業(yè)向外部物流機(jī)構(gòu)所支付的費(fèi)用； ②根據(jù)本期實(shí)際發(fā)生額計(jì)算。 成本 核算方法 材料費(fèi) ①直接材料 =各種材料的直接消耗量 實(shí)際購(gòu)進(jìn)價(jià)格； ②材料實(shí)際消耗量 =應(yīng)計(jì)入物流成本期末統(tǒng)計(jì)的材料指出數(shù)量； ③材料支出單據(jù)無(wú)法統(tǒng)計(jì)需盤(pán)存：本期消耗量 =起初結(jié)存 +本期購(gòu)進(jìn) 期末結(jié)存； ④材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格包括材料購(gòu)買(mǎi)費(fèi)、運(yùn)貨運(yùn)雜費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、關(guān)稅等。 第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述 運(yùn)輸?shù)墓δ? ⑴ 物品轉(zhuǎn)移 ⑵ 物品儲(chǔ)存 第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述 （二）運(yùn)輸方式及特點(diǎn) 鐵路運(yùn)輸 公路運(yùn)輸 水路運(yùn)輸 航空運(yùn)輸 管道運(yùn)輸 第一節(jié) 運(yùn)輸成本概述 二、運(yùn)輸成本的概念和構(gòu)成 （一）運(yùn)輸成本的概念 運(yùn)輸成本就是企業(yè)在完成特定貨物位移的物流運(yùn)輸活動(dòng)中所發(fā)生的各種費(fèi)用，如工資、燃料費(fèi)、折舊費(fèi)、管理費(fèi)、利息費(fèi)、各種損失等。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 生產(chǎn)準(zhǔn)備成本 生產(chǎn)準(zhǔn)備成本是指當(dāng)庫(kù)存的某些產(chǎn)品不由外部供應(yīng)而是企業(yè)自己生產(chǎn)時(shí)，企業(yè)為生產(chǎn)這些產(chǎn)品而進(jìn)行準(zhǔn)備的成本。 合理布局倉(cāng)庫(kù)，優(yōu)化搬運(yùn)路線，盡量減少裝卸、搬運(yùn)次數(shù)與搬運(yùn)距離。 收入中心：其經(jīng)理人員僅對(duì)收入負(fù)責(zé)的責(zé)任中心。 差量成本：即為兩個(gè)備選方案的預(yù)期成本的差異額。 第一節(jié) 物流成本預(yù)算概述 （二）物流成本預(yù)算的作用 建立成本目標(biāo) 協(xié)調(diào)企業(yè)活動(dòng) 合理分配資源 控制物流活動(dòng) 評(píng)價(jià)工作業(yè)績(jī) 第一節(jié) 物流成本預(yù)算概述 二、物流成本預(yù)算的內(nèi)容和程序 （一）物流成本預(yù)算的內(nèi)容 （二）預(yù)算編制的程序 自上而下式 自下而上式 上下結(jié)合式 第二節(jié) 物流成本預(yù)算編制 一、物流成本預(yù)算編制的一般方法 （一）按物流范圍編制物流成本預(yù)算 按照物流范圍編制的物流成本預(yù)算可以規(guī)劃出計(jì)劃期內(nèi)各物流領(lǐng)域中的物流成本支出數(shù)目，從而作為各個(gè)領(lǐng)域的物流運(yùn)營(yíng)者降低物流成本的目標(biāo)。 第一節(jié) 物流成本控制概述 （二）以物流成本形成過(guò)程為對(duì)象的物流成本控制 從企業(yè)投資建立，殘品設(shè)計(jì)（包括包裝設(shè)計(jì)），材料物資采購(gòu)和存儲(chǔ)，產(chǎn)品制成入庫(kù)和銷(xiāo)售，一直到售后服務(wù)，凡是發(fā)生物流成本費(fèi)用的環(huán)節(jié)，都要實(shí)施有效的成本控制。 第三節(jié) 目標(biāo)成本控制法 目標(biāo)成本法是以實(shí)現(xiàn)目標(biāo)利潤(rùn)為目的，以目標(biāo)成本為依據(jù)，對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所發(fā)生的各種支出進(jìn)行全面的管理。 第四節(jié) 責(zé)任成本控制法 縱向責(zé)任單位 縱向責(zé)任單位是企業(yè)及其職能部門(mén)為了適應(yīng)分級(jí)管理需要，自上而下層層設(shè)置的各個(gè)管理層次。采用這種方法 , 達(dá)到降低成本、提高經(jīng) 濟(jì)效益的目的。其計(jì)算公式為： 某責(zé)任單位責(zé)任成本 ＝ 該單位各項(xiàng)責(zé)任成本之和 第四節(jié) 責(zé)任成本控制法 間接計(jì)算法 間接計(jì)算法是以本責(zé)任單位發(fā)生的全部成本為基礎(chǔ)，扣除該責(zé)任單位的不可控成本， 再加上從其他責(zé)任單位轉(zhuǎn)來(lái)的責(zé)任成本的計(jì)算方法，其計(jì)算公式為： 某責(zé)任單位責(zé)任成本 ＝ 該責(zé)任單位發(fā)生的全部成本一該責(zé)任單位的不可控成本 +其他責(zé)任單位轉(zhuǎn)來(lái)的責(zé)任成本 第四節(jié) 責(zé)任成本控制法 （二）責(zé)任成本評(píng)價(jià)考核的依據(jù) （三）責(zé)任成本報(bào)告 第八章 物流成本分析 第一節(jié) 物流成本分析概述 第二節(jié) 物流成本定量分析 第三節(jié) 物流成本效益分析和效率分析 第一節(jié) 物流成本分析概述 一、物流成本分析的含義 物流成本分析是利用成本資料與其他相關(guān)資料，全面了解成本變動(dòng)情況，系統(tǒng)研究影響成本升降的因素及形成原因，尋求降低成本的途徑，挖掘降低成本的潛力，以取得更大的經(jīng)濟(jì)效益。 第三節(jié) 目標(biāo)成本控制法 第二，價(jià)值工程的核心問(wèn)題是對(duì)物流服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行功能分析。 第一節(jié) 物流成本控制概述 （四）按成本控制所使用的方法及工具進(jìn)行分類(lèi) 按成本控制所使用的方法及工具進(jìn)行分類(lèi)，可以分為標(biāo)準(zhǔn)成本控制、目標(biāo)成本控制、責(zé)任成本控制等。 第二節(jié) 物流成本預(yù)算編制 二、物流成本預(yù)算編制的特殊方法 （一）彈性預(yù)算 （二）零基預(yù)算 提出物流預(yù)算目標(biāo) 進(jìn)行成本效益分析 分配資金，落實(shí)預(yù)算 第二節(jié) 物流成本預(yù)算編制 （三）滾動(dòng)預(yù)算 滾動(dòng)預(yù)算是與定期預(yù)算相對(duì)的。 第二節(jié) 物流成本決策 （四）相關(guān)成本分析法 相關(guān)成本分析法是在各個(gè)備選方案收入相同的情況下，通過(guò)分析比較每個(gè)備選方案的相關(guān)成本，以相關(guān)成本最低的方案為最優(yōu)方案。 投資中心：其經(jīng)理人員不僅要對(duì)成本和收入負(fù)責(zé)，同時(shí)還要對(duì)投資負(fù)責(zé)的責(zé)任中心。 第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的優(yōu)化 （七）降低流通加工成本 對(duì)加工方式進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算和可行性研究，確定合理的加工方式和成本。預(yù)計(jì)使用年限 月折舊額＝固定資產(chǎn)年折舊額247?？偁I(yíng)運(yùn)車(chē)日數(shù) 某車(chē)型應(yīng)分?jǐn)偟墓べY額＝該車(chē)型實(shí)際總營(yíng)運(yùn)車(chē)日數(shù)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛工資分配率 第二節(jié) 物流運(yùn)輸成本的核算 ⑵ 燃料費(fèi) 當(dāng)月實(shí)際消耗數(shù)＝月初車(chē)存數(shù)＋本月領(lǐng)用數(shù)－月末車(chē)存數(shù) ⑶ 輪胎費(fèi) ⑷ 修理費(fèi) 第二節(jié) 物流運(yùn)輸成本的核算 ⑸ 車(chē)輛折舊費(fèi) 單位里程折舊額＝固定資產(chǎn)原始價(jià)值（ 1－預(yù)計(jì)凈殘值率） /預(yù)計(jì)行駛公里數(shù)