中國(guó)汽車行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告(完整版)
【正文】 稅由目前的 100% 或 80% 降低至 25% ，最大的減幅將在加入世貿(mào)的頭幾年作出。 18２ 背景說(shuō)明 １ .６ 汽車的未來(lái) —— 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力Management Economics Case Study Case Two : Car Market Analysis Emba2023CaseGroup4 根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)， “大多數(shù)國(guó)家中，60% 65% 的人的年齡和體格適于駕駛汽車。20１ 背景說(shuō)明 １ .７ 汽車工業(yè)發(fā)展所需要的條件Management Economics Case Study Case Two : Car Market Analysis Emba2023CaseGroup4 理論認(rèn)為，汽車生產(chǎn)需要有資金、基礎(chǔ)設(shè)施、人力資源、知識(shí)資源、物力資源等五大要素。23２ 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 ２ .１ 世界汽車業(yè)發(fā)展回顧Management Economics Case Study Case Two : Car Market Analysis Emba2023CaseGroup4 1904年，美國(guó)人杜蘭特收購(gòu)了陷于困境的別克公司，并在 1908年組建了通用。也使大眾成為了世界排名前五位的汽車生產(chǎn)企業(yè)。28２ 市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析 ２ .３ 中國(guó)汽車業(yè)市場(chǎng)回顧和結(jié)構(gòu)分析Management Economics Case Study Case Two : Car Market Analysis Emba2023CaseGroup4 中國(guó)一汽 1956年生產(chǎn)了第一輛解放牌汽車， 1958年試制了第一輛東風(fēng)牌轎車。）而我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的需求特征也將會(huì)逐漸從體現(xiàn)生產(chǎn)資料特征轉(zhuǎn)化為體現(xiàn)消費(fèi)品的特征。 所以，國(guó)內(nèi)的汽車業(yè)也必然逐步從目前的 100多家整車生產(chǎn)廠和 2023多家配件生產(chǎn)廠的混亂狀態(tài)發(fā)展成為幾大集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)的寡頭壟斷的市場(chǎng)格局。豐田公司用它超越汽車工業(yè)的卓越的生產(chǎn)方式，不但創(chuàng)立了皇冠、花冠、賽麗卡、凌志等著名品牌，還在 1999年，以 的年銷售量，擠入了世界汽車行業(yè)前五名。通用不但走出了困境，并從 1928年開(kāi)始，一直占據(jù)這世界汽車行業(yè)的霸主地位，形成一個(gè)龐大的汽車帝國(guó)。 和發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)具有人力資源的優(yōu)勢(shì)，基礎(chǔ)設(shè)施、物力資源則需要一個(gè)時(shí)期去完善，資金、知識(shí)資源在著力通過(guò)和世界汽車巨商合資合作的道路解決。 ”而當(dāng)考慮到有人甚至?xí)碛袃奢v汽車時(shí)，汽車的極限保有量規(guī)模將是每千人 700輛左右。 同樣，由于進(jìn)口零部件關(guān)稅的大幅降低，和配額的取消，國(guó)產(chǎn)汽車也將更多地使用國(guó)外具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的零配件，降低國(guó)產(chǎn)車制造成本。而根據(jù)中國(guó)的實(shí)際測(cè)算，汽車業(yè)每增加 1個(gè)就業(yè)崗位，汽車業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)將總共可增加 25個(gè)就業(yè)崗位。而中國(guó) 2023年的整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模是 233萬(wàn)輛。管理經(jīng)濟(jì)學(xué)案例分析管理經(jīng)濟(jì)學(xué)案例分析 (2) 中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析Management Economics Case Study Case Two : Car Market Analysis1中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析Management Economics Case Study Case Two : Car Market AnalysisEMBA2023第四組第四組：：2內(nèi) 容 提 綱Management Economics Case Study Case Two : Car Market Analysis Emba2023CaseGroup43內(nèi)容提綱 1 １ 背景說(shuō)明１ .１ 中國(guó)汽車工業(yè)特征１ .２ 中國(guó)汽車工業(yè)對(duì)相關(guān)行業(yè)的影響１ .３ 國(guó)產(chǎn)車價(jià)的構(gòu)成１ .４ 對(duì)進(jìn)口車的一些討論 —— 進(jìn)口車的價(jià)格構(gòu)成１ .５ 權(quán)威部門的預(yù)測(cè)１ .６ 汽車的未來(lái) —— 國(guó)內(nèi)市場(chǎng)潛力１ .７ 汽車工業(yè)發(fā)展所需要的條件２ 市場(chǎng)分析２ .１ 世界汽車業(yè)發(fā)展回顧２ .２ 世界汽車業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析２ .３ 中國(guó)汽車業(yè)市場(chǎng)回顧和結(jié)構(gòu)分析3 案例回顧Management Economic
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