【正文】 感器接線柱 8?可變電阻 5?滑片 6 ?搭鐵?蓄電池負(fù)極。穩(wěn)壓器輸出一脈沖電壓，其電壓波形如 圖 。 當(dāng)冷卻液溫度較低時(shí)，雙金屬片２變形小，觸點(diǎn)壓力大，閉合時(shí)間長(zhǎng)，打開(kāi)時(shí)間短，電路中電流的平均值大，該電流流過(guò)指示表加熱線圈，指示表的雙金屬片 9變形大，指針偏擺角度大，指向低溫。正常壓力應(yīng)為～ 。機(jī)油壓力傳感器可分為雙金屬片式和可變電阻式兩種。 （ 3）分度均勻。 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 本章大綱 概述 傳統(tǒng)儀表 數(shù)字儀表 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 傳統(tǒng)儀表的故障診斷 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 帕薩特 B5轎車(chē)數(shù)字儀表的故障診斷 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 概述 汽車(chē)儀表的分類 數(shù)字式儀表的優(yōu)點(diǎn) 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 汽車(chē)儀表的分類 機(jī)械式儀表 :就是基于機(jī)械作用力而工作的儀表。 電氣式儀表 :就是基于電測(cè)原理 ,通過(guò)各類傳感器將被測(cè)的非電量變換成電信號(hào)（模擬量）加以測(cè)量的儀表。 （ 4）響應(yīng)速度快、無(wú)抖動(dòng)。常用的是電熱式機(jī)油壓力指示表配雙金屬片式機(jī)油壓力傳感器和電磁式機(jī)油壓力指示表配可變電阻式機(jī)油壓力傳感器。 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 8． 2． 1 機(jī)油壓力表 2．電磁式機(jī)油壓力表與可變電阻式機(jī)油壓力傳感器 （ 1）結(jié)構(gòu) 電磁式機(jī)油壓力表與可變電阻式機(jī)油壓力傳感器的基本結(jié)構(gòu)如 圖。反之，當(dāng)水溫較高時(shí)，傳感器中雙金屬片 2向上翹曲變形大，觸點(diǎn)壓力小，閉合時(shí)間短，打開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)，電路中電流的平均值小，指示表的雙金屬片 9變形小，指針偏擺角度小，指向高溫。當(dāng)電源電壓變化時(shí)，輸出電壓平均值保持穩(wěn)定。左線圈 1和右線圈 2形成合成磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子 3就在合成磁場(chǎng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，使指針指在某一刻度上。 圖 動(dòng)磁式燃油表與可變電阻式燃油量傳感器 片 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 8． 2． 3 燃油表 3．電熱式燃油表與可變電阻式燃油量傳感器 （ 1）結(jié)構(gòu) 電熱式燃油表的基本結(jié)構(gòu)和工作原理與電熱式機(jī)油壓力表相同，僅表盤(pán)刻度不同。其基本結(jié)構(gòu)如 圖 示。即當(dāng)?shù)谝粩?shù)字輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周，數(shù)字由 9翻轉(zhuǎn)到0時(shí)，便使相鄰的左面第二數(shù)字輪轉(zhuǎn)動(dòng) 1／ 10周，成十進(jìn)位遞增。 其基本組成主要包括穩(wěn)壓電路、單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路、恒流源驅(qū)動(dòng)電路、 64分頻電路和功率放大電路。 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 8． 2． 5發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表 原理：當(dāng)初級(jí)電路導(dǎo)通時(shí)，三極管 VT截止，電容 C2被充電，充電電流由蓄電池正極 ?點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ?電阻 R3?電容 C2?二極管VD2?蓄電池負(fù)極。 圖 真空熒光管（ VFD）的工作原理 (陰極 ) （陽(yáng)極） 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 8． 3． 1電子顯示器件 （ LCD） （ 1）結(jié)構(gòu) LCD是最常用的非發(fā)光型顯示器，其結(jié)構(gòu)如 圖。 圖 點(diǎn)陣顯示法 a)5 7點(diǎn)陣顯示板 b)5 7點(diǎn)陣顯示的數(shù)字和字母 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 8． 3． 2顯示器顯示方法 符號(hào)顯示法 利用一些形象直觀的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO符號(hào)顯示的方法。 圖 數(shù)字燃油表的控制電路 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 8． 3． 3數(shù)字儀表控制電路 式數(shù)字儀表 圖 所示為微機(jī)控制的燃油表系統(tǒng)。 (3)診斷 故障診斷可按 圖 。 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 傳統(tǒng)儀表的故障診斷 圖 發(fā)動(dòng)機(jī)未起動(dòng) ,電熱式機(jī)油壓力表指針就動(dòng)的故障診斷 是 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) OFF，拆下傳感器端導(dǎo)線，點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON，指針是否移動(dòng)？ 傳感器搭鐵 機(jī)油壓力表或壓力表到傳感器間導(dǎo)線搭鐵。 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 傳統(tǒng)儀表的故障診斷 圖 電磁式冷卻液溫度表指針不動(dòng)的故障診斷 將試燈接于溫度表電源接線柱與搭鐵間 ， 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置 ON， 觀察試燈是否亮 ？ 用一只 2～ 5W的試燈接于傳感器接線柱與搭鐵間 ，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置 ON， 觀察溫度表指針是否移動(dòng) ？ 傳感器故障 將試燈接于溫度表的傳感器接線柱與搭鐵間 ， 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置 ON， 觀察表針是否移動(dòng) ？ 電源線路斷路 溫度表故障 溫度表至傳感器導(dǎo)線斷路 是 否 是 否 否 是 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 傳統(tǒng)儀表的故障診斷 2)指針指向最大值不變。 (3)診斷 燃油表指針總指示“ 1” 的故障診斷可參照 圖 。 (3)診斷 電子式車(chē)速里程表不工作的故障診斷可參照 圖 。 是否與規(guī)定相符 ？ 轉(zhuǎn)速表后面的黑色三孔插座的連接器連接不良。 （ 6）進(jìn)行任何維修工作之前應(yīng)解除安全氣囊系統(tǒng)，否則，不允許施加電能至轉(zhuǎn)向管柱上的任何部件。 表 儀表預(yù)設(shè)位置 儀表 預(yù)設(shè)位置 冷卻液溫度表 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表 車(chē)速里程表 燃油表 88℃ 3000rpm 105km/h 1/2 說(shuō)明：該功能可以檢查車(chē)速表、轉(zhuǎn)速表、冷卻液溫度指示器、燃油液面指示器、里程顯示、多功能顯示、數(shù)字時(shí)鐘、油壓報(bào)警蜂鳴器。如果汽車(chē)安裝了一個(gè)以上選裝設(shè)備，選裝設(shè)備編碼應(yīng)為各選裝設(shè)備的代碼相加求和。 說(shuō)明：使用該功能時(shí)，顯示器上始終顯示著傳感器的實(shí)際值，而組合儀表顯示濾波后的數(shù)值，所以，這些數(shù)值可能會(huì)有偏差。 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 帕薩特 B5轎車(chē)數(shù)字儀表的故障診斷 （ 4）清除故障代碼存儲(chǔ)器 輸入功能代碼 05，進(jìn)入“清除故障代碼存儲(chǔ)器”功能模式 ； 按下“ Q” 鍵確認(rèn)輸入，故障存儲(chǔ)器即被清除。 （ 1）進(jìn)入車(chē)載診斷系統(tǒng)功能模式 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) OFF，參照?qǐng)D ，將適配器電纜（ VAG 1551/3）一端連于讀碼器，一端連于 DLC接頭； 圖 連接適配器電纜 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 帕薩特 B5轎車(chē)數(shù)字儀表的故障診斷 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON，按下“ PRINT” 鍵接通打印機(jī)，按下“ 1” 鍵，進(jìn)入 “快速數(shù)據(jù)傳輸”模式； 輸入地址字 17，進(jìn)入“組合儀表”模式； 按下“ Q” 鍵確認(rèn)輸入正確； 按下“ →” 鍵，進(jìn)入車(chē)載診斷系統(tǒng)功能模式。 二、儀器 專用檢測(cè)儀、萬(wàn)用表等工具。 (1)現(xiàn)象 發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速表指針不動(dòng)。 (1)現(xiàn)象 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) ON，不論燃油量多少，燃油表指針總是指示“ 0”( 無(wú)油 )。 (2)原因 ① 溫度表至傳感器導(dǎo)線搭鐵； ② 傳感器內(nèi)部搭鐵。 (1)原因 ① 壓力表故障； ② 傳感器故障。 拆下傳感器 ， 用平頭小棍頂壓傳感器內(nèi)的膜片(如圖 )， 觀察指針是否移動(dòng) ？ 故障在傳感器 故障在潤(rùn)滑油路 將一只 12V、 3W～ 5W的試燈接在指示表的傳惑器接線柱與搭鐵之間 (如圖 )， 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置 ON， 觀察指針是否移動(dòng) ？ 步驟二 否 是 否 是 a) 步驟 (一 ) 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 傳統(tǒng)儀表 的故障診斷 故障在壓力表或連接導(dǎo)線 。 圖 燃油數(shù)據(jù)中心 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 8． 3． 3數(shù)字儀表控制電路 3.綜合信息系統(tǒng) 圖 綜合信息系統(tǒng)所監(jiān)控的車(chē)上信息 工職院汽車(chē)工程系 袁苗達(dá) ?Automobile Electrics 第 8 章 汽車(chē)儀表 實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 傳統(tǒng)儀表的故障診斷 一、目標(biāo) 掌握傳統(tǒng)儀表的故障檢測(cè)方法。如圖 示大燈、小燈與制動(dòng)燈故障以及清洗液與燃油量存量