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[ppt]公路工程試驗檢測工程師考試培訓(xùn)--公路(完整版)

2025-02-15 15:17上一頁面

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【正文】 — 瀝青的相對密度 (25℃ /25℃ )確定礦料的有效相對密度Pb?? 預(yù)估的最佳瀝青用量 (占混合料總量的百分數(shù) ), (% );為各種礦料按試驗規(guī)程方法測定的表觀相對密度。式中: P P ……Pn為各種礦料成分的配比,其和為 100,瀝青含量、瀝青體積百分率、瀝青飽和度、礦料間隙率等各項物理指標。在上壓頭的球座上放妥鋼球,并對準荷載測定裝置(應(yīng)力環(huán)或傳感器)的壓頭,然后調(diào)整應(yīng)力環(huán)中百分表對準零或?qū)⒑芍貍鞲衅鞯淖x數(shù)復(fù)位為零。1℃ )。用卡尺測量試件中部的直徑,用馬歇爾試件高度測定器或用卡尺在十字對稱的四個方向量測離試件邊緣 10mm處的高度,準確至 。如果高度不符合要求時,試件應(yīng)作廢,并調(diào)整試件的混合料質(zhì)量,以保證高度符合 177。待混合料溫度符合壓實的溫度要求后,將試模連同底座一起放在擊實臺上固定,在裝好的混合料上面墊一張吸油性小的圓紙,再將裝有擊實錘及導(dǎo)向棒的壓實頭插入試模中,然后開啟電動機或人工將擊實錘從 457mm的高度自由落下?lián)魧嵒旌狭弦?guī)定的次數(shù)。— 試驗輪每分鐘行走次數(shù)( 42次 /min)瀝青混合料o 瀝青與礦料粘附性試驗一水煮法與水浸法o 水煮法試驗步驟( 1)備料 —— 準備 5塊礦料( - 19),洗凈、烘干、繩子或細鐵絲捆綁、恒溫、熱瀝青中裹覆;( 2)煮樣 —— 用大口燒杯,在微沸狀態(tài)下懸掛浸煮;( 3)評定 —— 浸煮 3分鐘后,取出評定。o 注意:對于 300mm寬且試驗時變形較小的試件,也可對一塊試件在兩側(cè) 1/3位置進行兩次試驗取平均值。)MPa,將試件裝于原試模中。瀝青混合料o 輪碾法制備車轍試件的步驟( 5)啟動輪碾機,先在一個方向碾壓 2個往返( 4次),卸荷,再抬起碾壓輪,將試件調(diào)轉(zhuǎn)方向,再加相同荷載碾壓至馬歇爾標準密度 100177。用標準成型方法,制成 300mm300mm50mm的瀝青混合料試件,在 60℃ 的溫度條件下, o 表觀密度-在規(guī)定條件下,材料單位表觀體積(包括材料實體、閉口孔隙但不包括開口空隙)的質(zhì)量,也叫視密度 .百分比 Pb;油 o 飽和度-壓實瀝青混合料試件內(nèi)有效瀝青實體體積占礦料骨架實體之外的空間體積的百分率。所以此結(jié)構(gòu)混合料空隙率大,耐久性差,瀝青與礦料的粘聚力差,熱穩(wěn)定性較好,這種結(jié)構(gòu)瀝青混合料的強度主要取決于內(nèi)摩阻角?;旌狭现写旨蠑?shù)量較少,不能形成骨架。3)開級配瀝青混合料計算厚度代表值℃ 計算評定路段的代表彎沉:路基土石方工程、排水工程和擋土墻、防護及其他砌筑工程o 擋土墻、墻背填土和砌石工程的實測關(guān)鍵項目:工程質(zhì)量評定o 工程質(zhì)量評分方法 :o 分項工程 :在分部工程中,應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長度等劃分為若干個分項工程。  數(shù)字修約o 數(shù)字修約規(guī)則( “四舍六入五成雙 ”規(guī)則)規(guī)定:當尾數(shù) ≤4時則舍,尾數(shù) ≥6時則入;尾數(shù)等于 5而后面的數(shù)都為 0時, 5前面為偶數(shù)則舍, 5前面為奇數(shù)則入;尾數(shù)等于 5而后面還有不為 0的任何數(shù)字,無論 5前面是奇或是偶都入。o 抽樣:抽取樣本的過程。技術(shù)要求 — 人員 o 實驗室管理者應(yīng)確保人員的能力,制定人員的教育和培訓(xùn)的目標;o 實驗室應(yīng)使用長期雇用人員或簽約人員;o 管理人員、技術(shù)人員和關(guān)鍵支持人員應(yīng)當保留其當前工作的描述;o 實驗室保留所有技術(shù)人員的相關(guān)授權(quán)、能力、教育等記錄。o 技術(shù)要求包括了人員、設(shè)備、抽樣等 10個方面的內(nèi)容。概述五個名詞的關(guān)系標定校準檢定試驗檢測儀器試驗檢測儀器檢測 試驗公路工程試驗檢測的目的與意義o 工程設(shè)計參數(shù)、施工質(zhì)量控制、施工驗收評定和養(yǎng)護決策的依據(jù);o 充分利用當?shù)卦牧?,?jié)省建設(shè)成本;o 推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝;o 用定量的方法科學(xué)評定材料和構(gòu)件質(zhì)量,提高質(zhì)量評定結(jié)果的可信度與利用價值;o 合理控制并科學(xué)評定工程質(zhì)量?!?檢定 】的依據(jù)必須是檢定規(guī)程。 試驗都是實驗,實驗比試驗的范圍寬廣 【試驗】是對事物或社會對象的一種檢測性的操作,用來檢測正常操作或臨界操作的運行過程、運行狀況等。試驗、檢測、標定、校準、檢定o 公路工程試驗檢測的目的與意義o 公路路基路面試驗檢測規(guī)程體系概述o 【試驗】已知某種事物,為了了解它的性能或者結(jié)果而進行的嘗試性操作;亦指為了察看某事的結(jié)果或某物的性能而從事某種活動。公路工程試驗檢測人員考試培訓(xùn)【試驗】是就事論事的。概述o 【檢測】用指定的方法檢驗測試某種物體指定的技術(shù)性能指標。概述校準與檢定的區(qū)別校準與檢定的區(qū)別 :o 【校準】不具法制性,是企業(yè)自愿溯源的行為。 公路路基路面試驗檢測規(guī)程體系o 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準o 公路工程技術(shù)標準o 公路路基設(shè)計規(guī)范o 公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范o 公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范o 公路排水設(shè)計規(guī)范o 公路路基施工技術(shù)規(guī)范o 公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范o 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范o 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范o 公路技術(shù)狀況評定標準公路路基路面試驗檢測規(guī)程體系o 公路土工試驗規(guī)程o 公路土工合成材料試驗規(guī)程o 公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程o 公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程o 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程o 公路工程集料試驗規(guī)程o 公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程試驗檢測管理試驗檢測管理o 依據(jù) CNAS管理要求 —— 組織o 實驗室或其所在組織應(yīng)是一個能夠承擔法律責任的實體;o 管理體系要覆蓋實驗室在固定設(shè)施內(nèi)、離開其固定設(shè)施的場所或在相關(guān)臨時或移動設(shè)施中進行的工作;o 如果實驗室希望作為第三方實驗室得到承認,就需要證明其公正性;o 實驗室需要有管理人員和技術(shù)人員。技術(shù)要求 — 設(shè)施和環(huán)境條件 o 具有保證實驗環(huán)境條件的設(shè)施;o 相關(guān)規(guī)范、方法等對環(huán)境條件有要求時需要檢測并控制和記錄環(huán)境條件;o 應(yīng)將不相容活動區(qū)域進行有效隔離,防止交叉污染;o 對影響檢測質(zhì)量的區(qū)域的進入加以控制。數(shù)據(jù)處理 — 數(shù)理統(tǒng)計基本知識o 樣本均值:o 樣本方差:o 樣本標準差:數(shù)據(jù)處理 — 數(shù)理統(tǒng)計基本知識o 推斷型統(tǒng)計技術(shù):主要解決從樣本如何推斷總體。o 修約數(shù)字時只允許一次修約,不能分次修約數(shù)字修約例:將下列數(shù)字修約為 4位有效數(shù)字。修約前     修約后 o 關(guān)鍵項目 :分項工程中對安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護和公眾利益起決定作用的實測項目。( 1)分項工程評分值不小于 75分者為合格,小于 75分者為不合格。( 4)合同段和建設(shè)項目所含單位工程全部合格,其工程質(zhì)量等級為合格,所屬任一單位工程不合格,則合同段和建設(shè)項目為不合格。彎拉強度 、 板的厚度 、平整度、構(gòu)造深度、相鄰板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程、橫坡o Lr=),支點,季節(jié)。注:其他面層以規(guī)定值減 2控制。這種瀝青混合料粘聚力較大,內(nèi)摩阻角較小,因而高溫穩(wěn)定性差。3)骨架 — 密實結(jié)構(gòu)瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性是指混合料在夏季高溫(通常為 60℃ )條件下,瀝青混合料能夠抵抗車輛反復(fù)作用,不會產(chǎn)生顯著永久變形,保證瀝青路面平整的特性。o 穩(wěn)定度和流值表征混合料的熱穩(wěn)性,o 空隙率、礦料間隙率和飽和度表征混合料的耐久性。石 瀝青混合料o 瀝青混合料密度試驗的四種方法⑴ 表干法 —— 用于吸水率不大于 2%的各種瀝青混合OGFC等)。以一定荷載的輪子在同一軌跡上作一定時間的反復(fù)行走,形成一定的車轍深度,然后計算試件變形 1mm所需試驗車輪行車次數(shù),即為動穩(wěn)定度。1%為止。o 連同試模一起在常溫下放置 12h以上(聚合物改性瀝青以 24h為宜,但不得超過一周)。瀝青混合料o 車轍試驗結(jié)果計算( 4)適用條件 —— 礦料粒徑大于 ;( 5)等級分類 —— 共分 5級。當已知瀝青混合料的密度時,可根據(jù)試件的標準尺寸計算并乘以 ,幾個試件同時拌和時,宜分樣、分別取用、并保溫。對大型馬歇爾試件,擊實次數(shù)為 75次或 112次 。177。并以其平均值作為試件的高度。將上下壓頭從水槽或烘箱中取出擦試干凈內(nèi)面。5)啟動儀器,讀取穩(wěn)定度與流值從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值的時間,不應(yīng)超過 30s。 式中: P P ……Pn為各種礦料成分的配比,其和為 100;γ γ ……γn為各種礦料相應(yīng)的毛體積相對密度,粗集料按 T瀝青混合料-馬歇爾試驗(三)預(yù)估瀝青混合料的適宜的油石比 Pa或瀝青用量為 Pb。γsb?? 集料的合成毛體積相對密度;對非改性瀝青混合料,宜以預(yù)估的最佳油石比拌和 2組的混合料,采用真空法實測最大相對密度,取平均值。無量綱。wxC? 合成礦料的瀝青吸收系數(shù),可按礦料的合成吸水率求?。蛔ⅲ?5個不同油石比不一定選整數(shù),例如預(yù)估油石比%,可選 %、 %、 %、 %、 %等。對改性瀝青或 SMA混合料宜按下式 (計算各個不同瀝青用量混合料的最大理論相對密度。Pai),%;Ps—— 各種礦料占瀝青混合料總質(zhì)量的百分率之和,即 Ps度的恒溫水槽中,持續(xù) 10min后稱取負壓容器內(nèi)瀝青混合料的水中質(zhì)量, (m2)。對夏季溫度高、高溫持續(xù)時間長,重載交通多的路段,宜選用粗型密級配瀝青混合料 (ACC型 ),并取較高的設(shè)計空隙率。三個試模每次各測 1~ 2點,取其算術(shù)平均值為該時間的貫入阻力值經(jīng) 28MPa畫兩條平行于橫坐標的直線,則直線與曲線相交點的橫坐標即為初凝終凝時間。2(Fmax/Ao)fcu水泥混凝土抗壓強度, MpaFmax極限荷載, NAo試件受壓面積k尺寸換算系數(shù)水泥混凝土-工作性試驗坍落度試驗操作1o 將漏斗放在坍落筒上,腳踩踏板,拌和物分三層注入筒內(nèi),每層裝填的高度約占筒高的三分之一。如混凝土拌和物在敲擊下漸漸下沉,表示粘聚性較好;如拌和物突然折斷坍,或有石子離析現(xiàn)象,則表示粘聚性較差。石灰穩(wěn)定土可適用于各級公路的底基層,以及二級和二級以下公路的基層,但石灰土不得用做二級和二級以下公路高級路面的基層。 4.粉煤灰粉煤灰中 SiO Al2O3和 Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%,燒失量不應(yīng)超過 20%;其比面積宜大于2500cm2/ g。路面基層和基層材料-有效氧化鈣和氧化鎂含量試驗步驟(一)有效氧化鈣的測試方法1.目的和適用范圍本方法適用于測定各種石灰的有效氧化鈣含量。置于稱量瓶中在105℃ 110℃ 烘干 1h,貯于干燥器中,供試驗用。( 2)本方法也可以用來測定水泥和石灰穩(wěn)定土中結(jié)合料的劑量。 兩者的關(guān)系應(yīng)是一根順滑的曲線。(2)做標準曲線時,如工地實際水泥劑量較大,素集料和低劑量水泥的試樣可以不做,而直接用較高的劑量做試驗,但應(yīng)有兩種劑量大于實用劑量,以及兩種劑量小于實用劑量。路面基層和基層材料-無側(cè)限抗壓強度2)確定無機結(jié)合料混合料的最佳含水量和最大干密度。l 將稱好的土放在長方盤。l 將試模的下壓柱放人試模的下部,但外露 2cm左右,將稱量的規(guī)定數(shù)量的穩(wěn)定土混合料 m1( g)分 23次灌人試模中(利用漏斗),每次灌入后用夯棒輕輕均勻插實。o 養(yǎng)生期的最后一天,應(yīng)該將試件浸泡在水中,水的深度應(yīng)使水面在試件頂上約 。試驗過程中,應(yīng)使試件的形變等速增加,并保持速率約為 lmm/ min記錄試件破壞時的最大壓力 P(N)。4 雷達發(fā)射的電磁波在路面層傳播過程中會逐漸削弱、消散、層面反射。 o 垂直分辨率:半波長 v/λ=( 1)灌砂法適用于在現(xiàn)場測定基層(或底基層)、砂石路面、瀝青表面處治、瀝青貫入式面層及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度,但不適用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的壓實度檢測;( 2)環(huán)刀法適用于細粒土及無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土的密度測試。稱裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量 m1,準確至1g,以后每次標定及試驗都應(yīng)該維持裝砂高度與質(zhì)量不變。取下灌砂筒,并稱量筒內(nèi)砂的重量 M2,準確到 1克?,F(xiàn)場測試-壓實度(灌砂法)( 6)將基板安放在試坑上,將灌砂筒安放在基板中間,讓砂流入試孔內(nèi),直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流,關(guān)閉開關(guān),并稱量筒內(nèi)剩余的質(zhì)量 M3。若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì),則應(yīng)重新烘干、過篩、并放置一段時間,使其與空氣的濕度達到平衡后再用。G3o 灌砂時,試坑上不放基板時填滿試坑所用的砂的質(zhì)量Mb=M1M4在試筒挖好后,將灌砂筒直接對準放在試坑上,中間不需要放基板。( 4)將基板放回原處,沿基板中孔鑿洞。計算量砂的單位質(zhì)量 rs=ma/V。 10~ 12cm/nso 如果最小層厚
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