【正文】 查：1）、張拉作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守各項技術(shù)操作規(guī)程。工程監(jiān)理單位根據(jù)現(xiàn)場安全狀況和自查自評情況，認(rèn)真、公正地進(jìn)行審查評價，填寫有關(guān)報表，并報送當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T或其授權(quán)的建設(shè)工程安全監(jiān)督管理部門備案。8）、注重地質(zhì)環(huán)境，避免工程施工引發(fā)新的地質(zhì)災(zāi)害。大風(fēng)、大雨后作業(yè)應(yīng)當(dāng)督促施工單位檢查施工機械無異常后方可作業(yè)。3）、在雨季施工時，督促施工單位及進(jìn)排除施工現(xiàn)場積水，人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有險情，必須在危險地段設(shè)置明顯標(biāo)志或派專人看守，并迅速報告施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，及時采取措施處理，情況危險時，應(yīng)將工作人員全部撤離危險區(qū)，并立即向上級報告。4）、檢查墩身預(yù)埋件和斜拉鋼帶的位置及堅固程度，是否符合設(shè)計要求。8）、檢查雷管線路網(wǎng)絡(luò)是否符合設(shè)計要求。4）、檢查爆破器材出廠合格證、質(zhì)量檢驗報告。5）、工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時。3）、傾倒前應(yīng)先發(fā)現(xiàn)信號，檢查傾倒位置是否有人或機械、物資；嚴(yán)禁在填筑坡腳下站人。人員上下應(yīng)走馬道或梯子，嚴(yán)禁蹬踏固壁支撐上下。2）、明挖放坡寬度必須大于土質(zhì)自然破裂線寬度；，且無條件放坡的必須設(shè)置固壁支撐。安全評價的內(nèi)容：1）、已達(dá)標(biāo)的內(nèi)容；2）、對基本達(dá)標(biāo)的項目，要列出有待改進(jìn)或完善的方面；3）、對沒有達(dá)標(biāo)的項目，要列出需要整改的具體內(nèi)容，同時簽發(fā)工作指令。第三篇：公路工程監(jiān)理工程師(內(nèi)頁)安全監(jiān)理安全監(jiān)理第五章 安全監(jiān)理內(nèi)業(yè)工作安全監(jiān)理的內(nèi)業(yè)工作基本要求：安全監(jiān)理的內(nèi)業(yè)所使用的表式應(yīng)力求與施工監(jiān)理規(guī)范常用表格統(tǒng)一，其所記述的內(nèi)容應(yīng)該客觀、務(wù)必數(shù)據(jù)可靠、措辭準(zhǔn)確；在文字上要求字跡端正、清晰；在時間上必須迅速、及時。***年本人順利獲得全***預(yù)算資格。根據(jù)***基建管理點多面廣、部門人員不足的實際情況，在部門***的領(lǐng)導(dǎo)下，做好對各在建項目的監(jiān)督、服務(wù)和支持工作。二期工程中標(biāo)后，我的工作重心也逐步轉(zhuǎn)移到二期工程的技術(shù)管理工作上，本以為可以放松一下了，沒想到是更上一層樓。這一年的工作有很大的收獲，在未來的工作中，我會把工地中心試驗室建設(shè)的更加標(biāo)準(zhǔn)化，積極適應(yīng)新形勢的要求，緊緊圍繞試驗檢測業(yè)務(wù)工作，以創(chuàng)新的精神完成好各項工作。伊犁工地之后，我又來到北屯工地現(xiàn)場的中心試驗室指導(dǎo)工作，任試驗室主任，8月10月份，我就任阿拉爾市359鋼鐵廠工地中心試驗室主任。我們堅持認(rèn)真的服務(wù)態(tài)度、規(guī)范檢測行為，不斷增加檢測工作的透明度，提高試驗檢測人員的責(zé)任意識、廉潔意識、加強了管理，確保了試驗檢測的質(zhì)量，體現(xiàn)了我們單位高質(zhì)量的服務(wù)，在現(xiàn)場的檢測工作時，我們真正的做到:科學(xué)、公正、準(zhǔn)確、及時的工作目標(biāo)。2011年我遵守單位及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，圓滿完成工作任務(wù)的同時，維護試驗室團體的榮譽，提高思想上的進(jìn)步，積極響應(yīng)單位的號召，認(rèn)真貫徹執(zhí)行合同文件的規(guī)定。還有我按照領(lǐng)導(dǎo)的安排到伊犁那拉提吉217線工地，對工地現(xiàn)場試驗檢測工作進(jìn)行指導(dǎo)工作，以及對現(xiàn)場工地進(jìn)行檢查。10月份底到阿克蘇—阿拉爾公路工程任業(yè)主試驗室主任，組織編寫檢測合同和承諾書等，以及組織工程開工前試驗檢測培訓(xùn)工作，在培訓(xùn)中，我把我要講的內(nèi)容（工程施工過程中，試驗檢測工作應(yīng)該注意的問題以及處理方法；公路工程用原材料常規(guī)檢測項目的試驗檢測頻率等）做成課件給培訓(xùn)人員講課，讓他們更容易接受。工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。二、****的工作****由工作原因，調(diào)入****工作，調(diào)入基建部后我主要從事的是建筑工程現(xiàn)場管理和投資管理工作。為公司基建管理水平的提高，技術(shù)能力的提高，質(zhì)量效益的提高，做出了綿薄之力。在***分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和大力支持下，在機關(guān)全體人員的配合下，及時地、順利地完成了***的擴建工程，并達(dá)到了增加使用面積及功能、外觀整齊、室內(nèi)潔凈的目的。2）、監(jiān)理工程師在危險性較大的分部分項工程開工前，應(yīng)將專項安全監(jiān)理，應(yīng)將專項安全監(jiān)理細(xì)則中的相關(guān)內(nèi)容向施工單位進(jìn)行交底（可用書面簽認(rèn)或召開專題會議形成會議紀(jì)要）。安全監(jiān)理日志的主要內(nèi)容：1）、天氣記錄，一般以工程建設(shè)所在地附近的氣象站所報的記錄為準(zhǔn)，且應(yīng)視工程建設(shè)的實際情況確定所記錄的內(nèi)容；2）、施工單位在施工現(xiàn)場投入的人力、材料、機械設(shè)備的詳細(xì)情況；3）、施工現(xiàn)場的安全狀況；4）、發(fā)現(xiàn)的安全隱患及處理措施（口頭指令或書面指令情況）；5）、其他監(jiān)理工作活動記錄；6）、上級部門檢查情況等。多臺機械開挖，挖土間距應(yīng)大于10米以上。遇有文物或者不可辨認(rèn)的物品應(yīng)立即向上級報告，并做好現(xiàn)場保護，嚴(yán)禁隨意敲打、玩弄或丟棄。2）、氣候突變，發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時。石方爆破作業(yè)監(jiān)理要點：1）、爆破相關(guān)手續(xù)是否齊全。2）、雨期應(yīng)督促施工單位清除溝邊多余棄土，減輕坡頂壓力；雨后應(yīng)及時對坑槽邊坡和固壁支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。2）、在墩上進(jìn)行零號塊施工并以斜拉托架做施工平臺時，監(jiān)理工程師應(yīng)檢查施工單位是否在平臺邊緣處安設(shè)安全防護設(shè)施。每班開工前未認(rèn)真檢查工作面安全狀況，不得施工。4）、督促施工單位在雨期安排專人負(fù)責(zé)檢查排水系統(tǒng)，及時疏浚排水系統(tǒng)，確保施工現(xiàn)場排水暢通。5）、督促施工單位做好防臺風(fēng)、大風(fēng)工作。坑、槽、溝兩邊要放足邊坡、危險部位要另做支撐，搞好排水工作，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)緊急情況，應(yīng)馬上停止土方施工。1）監(jiān)督施工單位按照國家有關(guān)法律、法規(guī)、工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)審查同意的施工組織設(shè)計或?qū)ｍ検┕し桨附M織施工，制止違規(guī)作業(yè)。1）、在定期召開的監(jiān)理會議上，將安全生產(chǎn)列入會議主要內(nèi)容之一，評述現(xiàn)場安全生產(chǎn)現(xiàn)狀和存在問題，提出整改要求，制定預(yù)防措施，使安全生產(chǎn)工作落到實處。5）、千斤頂與油泵在穩(wěn)壓時，工作人員必須在安全的位置。報告方式：緊急情況下，可采取電話、傳真、電子郵件的形式先行報告概況，有新情況及時續(xù)報，但應(yīng)在12小時內(nèi)補齊書面材料。3）、綜合治理是落實安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)的最有效手段。2事故五要素：不安全狀態(tài)；不安全行為；起因物；致害物；傷害方式。3應(yīng)急培訓(xùn)四內(nèi)容：報警；疏散；火災(zāi)應(yīng)急培訓(xùn)；不同水平應(yīng)急者培訓(xùn)。手持式電動工具，應(yīng)按規(guī)定加設(shè)漏電保護器。（2）控制是按事先擬定的計劃目標(biāo)值進(jìn)行的。（8）控制是一個大系統(tǒng)，控制系統(tǒng)包括組織、程序、手段、措施、目標(biāo)和信息六個分系統(tǒng)，其中信息分系統(tǒng)貫穿于項目實施的全過程，如圖4—11所示。一般包括：工程項目的適用性、可靠性、安全性、耐久性、經(jīng)濟性、美觀性以及與環(huán)境的協(xié)調(diào)性。如人、機械、設(shè)備、材料、測量器具、施工工藝、技術(shù)措施、管理制度、施工工期、工程造價和施工環(huán)境等，均直接和間接地影響工程質(zhì)量。工程項目的竣工驗收難以發(fā)現(xiàn)某些工程內(nèi)在的、隱蔽的質(zhì)量缺陷，因此，工程質(zhì)量的控制應(yīng)以預(yù)防為主。工程項目施工的質(zhì)量控制按其控制的主體可分為：項目法人的質(zhì)量控制，承包人的質(zhì)量控制和政府的質(zhì)量控制。產(chǎn)品那樣依靠終檢判斷產(chǎn)品質(zhì)量，或?qū)⑵洳鹦丁⒔怏w來檢查其內(nèi)在的質(zhì)量。要堅持預(yù)防為主與檢驗把關(guān)相結(jié)合的原則，達(dá)到合同規(guī)定的質(zhì)量要求。，以錐入深度17mm為液限的標(biāo)準(zhǔn)是_a_____。,按建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范劃分,此土處于______D_____。二、多項選擇題（每題1分，共20分）。（）(CU)和曲率系數(shù)(CC)表示，且只有CU≥5和CC=1～3時為良好級配(),當(dāng)細(xì)粒土位于A線以上,B線以右時稱為高液限粘土,記為CL.()、塑限、且采用風(fēng)干試樣，對塊狀擾動土樣可放在橡皮板上用木碾或粉碎機碾散，切勿壓碎顆粒土。()。,在取樣時注意那些問題。3）準(zhǔn)備工作，選擇土質(zhì)均勻，不含雜物的代表性測點，仔細(xì)平整表面后，撒干燥潔凈的細(xì)砂填平土基凹處，安置承載板，用水平尺校正，將試驗車置于測點上，在承載板上安放千斤頂，彎沉儀及百分表；4)計算各級回彈變形和總變形:5),取走千斤頂,重新讀取百分表初讀數(shù),然后將汽車開出10m以外,讀取終讀數(shù),兩只百分?jǐn)?shù)表的初終、讀數(shù)差之平均值即為總影響量a。五、計算題（每題10分，共20分）6）結(jié)果計算及填發(fā)報告。()%的石灰為鈣質(zhì)石灰。()、膨脹土、紅粘土和鹽漬土。,現(xiàn)行規(guī)程錐體質(zhì)量與液限錐入深度關(guān)系正確的是_____。(ρdmax)(ρd)(ρd)(ρdmin)。，以___D___為準(zhǔn)。(或篩孔)是B ___。 質(zhì)量的比值，以百分?jǐn)?shù)表示。其中，項目法人的質(zhì)量控制是通過委托社會監(jiān)理以及對監(jiān)理單位、承包人的監(jiān)督管理來實現(xiàn)的；承包人的質(zhì)量控制是通過本身的質(zhì)量白檢體系運行來實現(xiàn)的；政府的質(zhì)量控制則是通過行政主管部門及各級質(zhì)監(jiān)站的強制性監(jiān)管來實現(xiàn)的。6．評價方法的特殊性工程項目質(zhì)量是在承包人按合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)自行檢查評定的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理工程師組織進(jìn)行檢查驗收并進(jìn)行評定?！罢O(jiān)督、法人管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”就構(gòu)成了公路工程項目的質(zhì)量保證體系。這種評定方法體現(xiàn)了“驗評分離、強化驗收、完善手段、過程控制”的指導(dǎo)思想。3．容易產(chǎn)生系統(tǒng)因素變異工程項目結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工流動性強，施工環(huán)境變化大，質(zhì)量要求比較高，因此，影響工程質(zhì)量的偶然性因素和系統(tǒng)性因素比較多。工程項目的工作質(zhì)量則是從工程項目質(zhì)量因素中最重要、最活躍的要素——人的方面來反映產(chǎn)品質(zhì)量的。工程質(zhì)量是指通過工程建設(shè)過程所形成的